Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 27, 2020, 12:56:39
-
ราคาอย่างเป็นทางการ All NEW Lexus IS 300h :
2,690,000 - 3,890,000 บาท (นำเข้า CBU) เบนซิน 2.5 Hybrid
223 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง รับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-all-new-lexus-is-300h/
(https://www.img.in.th/images/f86a3564124636243315ec39b37387a1.jpg)
-
ราคาตัว luxuryกึ่งๆจะเเพงไปนิดเเต่ยังพอรับได้เพราะเป็นรถนำเข้า หากมันประกอบไทยคงลดมาเหลือ2.3-2.4แบบค่ายเยอรมัน เเต่รุ่นpremiumกับ f sportเเพงไปครับ
-
IS300 เครื่อง 8AR-FTS หาย!! คงทำราคาไม่ได้แน่ๆเลยไม่นำเข้า ขนาดโฉมเก่ายังปาเข้าไป 4.45 ล้าน บ้าไปแล้ว
ภาษีนำเข้าญี่ปุ่นมันแพงขนาดนี้เลยหรือไงหรือเพราะนายหน้าสิงค์โปร์บวกเพิ่ม แล้วถ้าสั่งเกรย์จะถูกกว่ามั้ย ?
-
มองดูว่าแพง สงสัยเราไม่ใช่กลุ่มลูกค้าของเค้า
ถ้าราคาพอๆC Class หรือซีรีย์ 3 นี่รับได้นะ
-
ถ้า v6 is350 มาราคานี้ ยังพอรับได้
จริงๆ น่ากด
2690000
2990000
3290000
ทะลุไป 3.9 โอยยยย
-
300h จะแตะ 4 แล้วจ้า
TMT ไม่เคยทำให้คุณผิดหวัง (เรื่องตั้งราคาแบรนด์นี้)
-
ราคาที่ถูกต้องมันควรอยู่ 2.3-3.1 กินmargin ไม่เบา เอา 2.69 มาล่อ 5555 ตามคาดครับ แต่รถสวย
จริงๆ แต่ยังไม่ใช่tnga สำหรับผมว่าถ้าซื้อนี่เพราะสวยกับreliability เลย นอกนั้นยังขาดอยู่หน่อยๆ
หน้าตาถูกใจจัง 555
-
จะมีใครกล้าสั่ง F sport สีม่วงไหม ::) ::)
-
ราคาที่ถูกต้องมันควรอยู่ 2.3-3.1 กินmargin ไม่เบา เอา 2.69 มาล่อ 5555 ตามคาดครับ แต่รถสวย
จริงๆ แต่ยังไม่ใช่tnga สำหรับผมว่าถ้าซื้อนี่เพราะสวยกับreliability เลย นอกนั้นยังขาดอยู่หน่อยๆ
หน้าตาถูกใจจัง 555
C classตัวเริ่มยังเกือบ2.5เลยนิครับ ประกอบในประเทศด้วย เเล้วนี่จะให้รถนำเข้าราคา2.3 คงเป็นไม่ได้ ผมจะติราคารุ่นนี้คือ premiumกับf sportเนี่ยเเพงเกินเหตุเลย
-
งานนี้ชุดแต่งต้องมาแล้วครับ
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1287/835/11_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1287/835/12_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/057/05_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/057/06_o.jpg)
-
งานนี้ชุดแต่งต้องมาแล้วครับ
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1287/835/11_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1287/835/12_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/057/05_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1288/057/06_o.jpg)
เคยถามเซลLexus เค้าบอกสามารถเปลี่ยนหน้าเป็นแบบF sport ได้นะ
-
ราคาที่ถูกต้องมันควรอยู่ 2.3-3.1 กินmargin ไม่เบา เอา 2.69 มาล่อ 5555 ตามคาดครับ แต่รถสวย
จริงๆ แต่ยังไม่ใช่tnga สำหรับผมว่าถ้าซื้อนี่เพราะสวยกับreliability เลย นอกนั้นยังขาดอยู่หน่อยๆ
หน้าตาถูกใจจัง 555
C classตัวเริ่มยังเกือบ2.5เลยนิครับ ประกอบในประเทศด้วย เเล้วนี่จะให้รถนำเข้าราคา2.3 คงเป็นไม่ได้ ผมจะติราคารุ่นนี้คือ premiumกับf sportเนี่ยเเพงเกินเหตุเลย
ก้จริงนะครับ ยิ่งtmt รวยขนาดนี้จะมาเอาmargin น้อยๆคงไม่ได้ แต่รุ่นเริ่มต้นก้ไม่แพงจริง รับได้
ผมอยากให้ราคาตัวล่างกับตัวtop มันสมกว่านี้ แต่แบบนี้ก้คงพอขายได้นะรถสวยขนาดนี้ เห็นหน้าตาแล้ว
ลืมไปเลยว่ามันรถกลุ่มเดียวกันกับ c class ที่ขายอยู่ คงต้องรอตัวใหม่มาน่าจะสวยขึ้นอยู่แล้ว C
-
ตั้งราคาแบบไม่Surprise เลยนะLexus Thailand แบบนี้เชียร์Audi Thailandต่อไป
-
ราคานี้ ถ้าเป็น 200t น่าจะสาแก่ใจชาวไทยมากกว่าหรือเปล่า
จะได้แรงสะใจสมหน้าตาหน่อย
มาเป็น hybrid ประหยัดแบบนี้มันไม่ค่อยสมกับหน้าตาเท่าไหร่
โช๊ค swing value นี่มันคืออะไรหว่า เห็นใส่ให้ใน LM ES IS อยากลองหามาใส่ใน Camry ดูแฮะ
-
ไม่ ok เครื่องอย่างเดียวเลยครับ
-
ต่อให้ราคาถูกกว่านี้แต่เกิน 2 ล้าน ก็ไม่ซื้อกันอยู่ดีแหละ ก็จะบ่นว่าติดเรื่องภาพลักษณ์ บลาๆ
-
ราคา F sport ควรเท่า Premium
รุ่น Premium ก็ดรอปลงมาสักหน่อยกำลังดี
แต่เค้าขายรถเอากำไรเนอะ แถมสวยซะด้วย ให้อภัยครับ
-
Topform ด้านราคาเช่นเคย ;D
-
0-100 ไม่ควรเกิน7วิแล้ว
-
ราคาโหดแท้
ถ้าราคาใกล้ๆกับค่ายยุโรปน่าจะขายได้มากกว่าเดิมอีก รํปร่างหน้าตาภายนอกจัดว่าสวยเลย
-
Lexus มี airbagเบาะหลัง ให้ในหลายรุ่นเลยครับ
-
ผมว่าไม่ใช่ all new นะ เพราะยังโครงสร้างเดิม ภายในเดิมอยู่เลย
เพียงแต่ภายนอกปรับเยอะมาก รถกว้างขึ้น ฐานล้อกว้างขึ้นดูสวยขึ้นมากๆๆ
รุ่นเริ่มต้น 2.69 ราคาดีแต่ออพชั่นแห้งพอควร เบาะหนังเทียม เบาะไม่มี memory ปัดน้ำฝนยังไม่ auto เลย
รุ่น Premium น่าจะกดสัก 2.99 จะได้น่าใช้ แพงแบบนี้ชอบยังไงก็ซื้อไม่ลง :'(
-
ผมว่าไม่ใช่ all new นะ เพราะยังโครงสร้างเดิม ภายในเดิมอยู่เลย
เพียงแต่ภายนอกปรับเยอะมาก รถกว้างขึ้น ฐานล้อกว้างขึ้นดูสวยขึ้นมากๆๆ
ใช่ครับ เป็นแค่ big facelift แต่ภายนอกเปลี่ยนใหม่หมด
ดูเปลี่ยนเยอะมากๆ ยิ่งกว่า all-new ซะอีก
-
ผมว่าไม่ใช่ all new นะ เพราะยังโครงสร้างเดิม ภายในเดิมอยู่เลย
เพียงแต่ภายนอกปรับเยอะมาก รถกว้างขึ้น ฐานล้อกว้างขึ้นดูสวยขึ้นมากๆๆ
รุ่นเริ่มต้น 2.69 ราคาดีแต่ออพชั่นแห้งพอควร เบาะหนังเทียม เบาะไม่มี memory ปัดน้ำฝนยังไม่ auto เลย
รุ่น Premium น่าจะกดสัก 2.99 จะได้น่าใช้ แพงแบบนี้ชอบยังไงก็ซื้อไม่ลง :'(
ตั้งราคามาแบบ ไม่คิดถึง ดีลเลอร์ กับ sale บ้างเลย แบบจะตั้งราคามาแบบงี้จะทำไม คิดถึงช่วง Lexus ตั้งราคาดียอดขายดี ต้องย้อนไปช่วง NX
-
ผมว่าไม่ใช่ all new นะ เพราะยังโครงสร้างเดิม ภายในเดิมอยู่เลย
เพียงแต่ภายนอกปรับเยอะมาก รถกว้างขึ้น ฐานล้อกว้างขึ้นดูสวยขึ้นมากๆๆ
รุ่นเริ่มต้น 2.69 ราคาดีแต่ออพชั่นแห้งพอควร เบาะหนังเทียม เบาะไม่มี memory ปัดน้ำฝนยังไม่ auto เลย
รุ่น Premium น่าจะกดสัก 2.99 จะได้น่าใช้ แพงแบบนี้ชอบยังไงก็ซื้อไม่ลง :'(
เรียกว่า All NEW 4th Generation ที่พัฒนาบน Platform เดิมดีกว่าครับ
เพราะ ชิ้นส่วนภายนอกทุกชิ้น ใช้ร่วมกับรุ่นเดิมไม่ได้เลย แม้กระทั่งโครงตัวถัง
ก็ไม่เหมือนกันครับ สังเกตจากประตูคู่หลัง ยังเอามาใส่ด้วยกันไม่ได้เลยครับ
-
ราคาแพง แถมเครื่องรักษ์โลก
-
มันเซกเม้นเดียวกันกะ C class, Series3 ใช่ไหมครับ
ราคาตัวท้อปโหดเกิ๊นนนน
-
ตัวเริ่มต้นโอเครกับราคานะ แต่ตัว TOP นี่ กำตังไปซื้อ C43 sedan ดีกว่า ช่วงนี้ลดเยอะจนราคาแทบจะใกล้ๆ กันเลย
-
ขายได้น้อยเพราะราคา ไม่ใช่เพราะ product ไม่ดี
-
น่าขับกว่า bmw 8)
-
รุ่นเริ่มต้นควรให้เบาะ Memory มาด้วย
รุ่นกลางควรราคาต่ำกว่านี้