Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: The Mechanics of Emotions ที่ พฤศจิกายน 27, 2020, 15:14:41
-
ไม่สามารถตั้งให้มัน always auto แบบรถยุ่นปกติไม่ได้เหรอครับ ผมหาคู่มืออ่านแล้วก็ไม่เข้าใจว่าทำไมต้องกดให้ auto ทุกครั้งที่จะใช้ เวลาฝนตกก็ต้องมากดให้ auto พอดับเครื่องมันก็ยกเลิกอีก ทำไมต้องทำให้ยุ่งยาก มีโหมดออโต้เหมือนไม่มี -..-
(https://www.pacificmotors.com/wp-content/uploads/imported/1/Steering-Column-Clockspring-Wiper-Lever-Switch-61319123060-BMW-M3-E90-2008-13-273628791341-5.JPG)
-
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
-
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
หมายถึงกดปุ่มข้างๆ ให้มีไฟเขียวขึ้นใช่ไหมครับ ผมก็กดแล้วมัน auto ให้ แต่พอดับเครื่องสตาร์ทใหม่ไฟก็ดับ ต้องมากดอีกที
-
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
รุ่นเก่าๆ ต้องกดทุกครั้งต้องสตารท์เครื่องครับ รุ่นใหม่ๆ ใช้ดันก้านขึ้นเป็นระบบ auto แทนการกดปุ่ม เลยไม่ต้องมากดทุกครั้งหลังสตารท์
-
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
รุ่นเก่าๆ ต้องกดทุกครั้งต้องสตารท์เครื่องครับ รุ่นใหม่ๆ ใช้ดันก้านขึ้นเป็นระบบ auto แทนการกดปุ่ม เลยไม่ต้องมากดทุกครั้งหลังสตารท์
อ่อ เพราะรุ่นเก่านี่เอง ;D ;D ขอบคุณครับ
-
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
รุ่นเก่าๆ ต้องกดทุกครั้งต้องสตารท์เครื่องครับ รุ่นใหม่ๆ ใช้ดันก้านขึ้นเป็นระบบ auto แทนการกดปุ่ม เลยไม่ต้องมากดทุกครั้งหลังสตารท์
อ่อ เพราะรุ่นเก่านี่เอง ;D ;D ขอบคุณครับ
สงสัยต้องเปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่แล้วหล่ะครับ ::)
-
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด ดูจากสัญลักษณ์ที่ก้าน ถ้าดันขึ้นค้าง Auto เวลาจะปัดเล็กน้อยแค่ 1 ครั้งก็ต้องกดลงมา 2 ที ผมว่าแบบแยกปุ่มกดดีกว่า แค่ BMW ปรับปรุงซอฟต์แวร์ให้จำค่าล่าสุดได้ก็สบายเลย
Auto นะครับ
ปรับที่ก้าน ไป auto
จะมีไฟเขียว ขี้น แสดงว่า auto แล้ว
รุ่นเก่าๆ ต้องกดทุกครั้งต้องสตารท์เครื่องครับ รุ่นใหม่ๆ ใช้ดันก้านขึ้นเป็นระบบ auto แทนการกดปุ่ม เลยไม่ต้องมากดทุกครั้งหลังสตารท์
-
แบบเปิดปิดได้ก็ดีนะครับ ของผมเป็น e46 มี ไฟหน้าออโต ปัดน้ำฝนออโต ครูสคอนโทรล ผมยังไม่ค่อยได้ใช้เลยครับ (ส่วนตัวกลับไม่ค่อยชอบเท่าไรด้วยละครับ เวลาเสีย ของพวกนี้ราคามักจะสูงอยู่ อย่างกล่องเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน กับ ไฟหน้าออโต เบิกห้างก็หลายพันอยู่)
ส่วนตัวผมว่า เวลาเราจะเปิด ออโต ค่อยไปสั่งให้เป็น ออโต ก็ดีอยู่ ถึงแม้มันจะทำงานแบบจับสัดส่วนน้ำฝนที่สัมพันธ์ความเร็วแล้วก็ตาม ผมว่ามันก็ยังสู้มือเราสั่งเองไม่ได้อยู่ดี เดี๋ยวปัดเร็วไป เดี๋ยวปัดช้าไป ก็ยังมีอยู่เหมือนกัน นอกจากเวลาเดินทางต่างจังหวัดที่เจอฝนตลอดทาง อันนั้นผมถึงจะเปิดเป็น ออโต
ส่วนเรื่องการสั่งทางโปรแกรม เท่าที่เคยเห็นมันจะระบบหลายๆที่ซ่อนอยู่ ที่สามารถสั่งเปิดปิดการใช้งานได้ อันนี้ต้องลองถามพวกคนที่เขารับโค้ดโปรแกรมดูครับ ว่าระบบตัวนี้ จะสั่งให้เปิดการทำงานไว้ตลอดเวลาทางโปรแกรมได้หรือเปล่า หรือ จะลองหาโปรแกรมพวกนี้ตามเนทดูก็ได้ครับ เห็นบางคนเขาก็โปรแกรมพวกนี้มาติดคอมเขาไว้กันเยอะอยู่เหมือนกัน ทำอะไรได้หลายอย่างอยู่ครับ
แต่ชื่อโปรแกรมผมก็ไม่ทราบเหมือนกัน คงต้องไล่ๆถามตามกลุ่มเขาดูครับ
-
รถผมautoแต่ไม่เคยเปิดตลอดเลยครับ เวลาฝนตกเริ่มหนาเม็ดผมถึงเปิดให้มันออโต้ ฝนหยุดก็ปิด
สาเหตุที่ทำคือไม่อยากให้มันปัดมั่วกระจกเป็นรอยเปล่าๆ
-
ขอบคุณครับ :D
-
ไฟออโต้ ผมยังไม่ใช้เลย หรือผมยังเป็นคนยุค อานาล็อค อยู่มั้งครับ :P :P :P :P :P :P