Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 28, 2020, 16:25:18

หัวข้อ: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 28, 2020, 16:25:18
พอดีผมซื้อ TPMS มา (ตามภาพ) แล้วไม่รู้ว่าแผงใต้พวงมาลัยแกะยังไงครับรุ่นนี้ไม่กล้าดึง ต้องใช้อุปกรณ์แงะหรือมือเปล่าดึงได้เลย และก็ไม่รู้ว่าจะเสียบสายไฟที่มีฟิวส์ลงช่องไหน (แนบผังฟิวส์มาให้ด้วยครับ) โดยต้องการให้ TPMS ติดเฉพาะตอน Start เครื่องยนต์เท่านั้น ใครพอจะทราบรบกวนด้วยนะครับ อยากลองทำเองก่อนไปพวกร้านประดับยนต์ครับ

ปล.ช่อง1 ที่เขียนว่าอุปกรณ์เสริม ได้ใช้งานไปแล้วครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: Wongsakorn5558 ที่ พฤศจิกายน 28, 2020, 20:02:45
พอดีผมซื้อ TPMS มา (ตามภาพ) แล้วไม่รู้ว่าแผงใต้พวงมาลัยแกะยังไงครับรุ่นนี้ไม่กล้าดึง ต้องใช้อุปกรณ์แงะหรือมือเปล่าดึงได้เลย และก็ไม่รู้ว่าจะเสียบสายไฟที่มีฟิวส์ลงช่องไหน (แนบผังฟิวส์มาให้ด้วยครับ) โดยต้องการให้ TPMS ติดเฉพาะตอน Start เครื่องยนต์เท่านั้น ใครพอจะทราบรบกวนด้วยนะครับ อยากลองทำเองก่อนไปพวกร้านประดับยนต์ครับ

ปล.ช่อง1 ที่เขียนว่าอุปกรณ์เสริม ได้ใช้งานไปแล้วครับ

แกะแบบไหนไม่ทราบครับ รอ สมช ท่านอื่น

ตัวฟิว กี่ A ครับ เห็นสีฟ้า อาจจะ 15 A
หากจะนำไปเสียบแทน ดูช่อง IG ที่ A เท่ากัน หรือน้อยกว่า และเป็นช่องที่ฉุกเฉิน จะไม่สามารถทำให้เกิดอันตรายได้ ถ้าไอฟิวตัวนี้ไม่ได้มาตราฐาน

เช่น อย่าไปต่อ ปั้มน้ำมัน เดียวดับกลางอากาศ
ABS เดียวไฟโชว์ SRS เดียวถุงลมไม่ทำงาน

น่าสนใจที่ IG Option หรือลองดึงออกก่อนครับว่าอะไรไม่ทำงาน
+B ห้ามใช้ครับ อย่างอื่น ที่ไม่ได้ระบุ IG อาจเป็น ACC ก็ใช้ได้นะครับ ไฟมาตอน ACC ค่าก็ท่ากับ IG พวกกระจกไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า พอ OFF ตัดไฟหมดอยู่ดี *พวกนี้ต้องลองเซ็คอีกทีนะครับ รุ่นใหม่ๆ บางทีไฟมาตลอด เช่นพวก welcome seat หรือไฟยังมาพักนึ่งหลังดับเครื่อง เช่นกระจกไฟฟ้า
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 28, 2020, 20:32:36
พอดีผมซื้อ TPMS มา (ตามภาพ) แล้วไม่รู้ว่าแผงใต้พวงมาลัยแกะยังไงครับรุ่นนี้ไม่กล้าดึง ต้องใช้อุปกรณ์แงะหรือมือเปล่าดึงได้เลย และก็ไม่รู้ว่าจะเสียบสายไฟที่มีฟิวส์ลงช่องไหน (แนบผังฟิวส์มาให้ด้วยครับ) โดยต้องการให้ TPMS ติดเฉพาะตอน Start เครื่องยนต์เท่านั้น ใครพอจะทราบรบกวนด้วยนะครับ อยากลองทำเองก่อนไปพวกร้านประดับยนต์ครับ

ปล.ช่อง1 ที่เขียนว่าอุปกรณ์เสริม ได้ใช้งานไปแล้วครับ

ขอบคุณครับ IG option นี่หมายถึง พวกที่ต้อง start engine แล้วไฟถึงเลี้ยงช่องนี้ถูกต้องไหมครับ ผมไม่มีไขควงวัดไฟด้วย ตอนนี้ยังไม่รู้จะแงะตรงไหนดี กลัวเขี้ยวหัก หาใน Youtube ก็หาไม่เจอเลย  :'(

แกะแบบไหนไม่ทราบครับ รอ สมช ท่านอื่น

ตัวฟิว กี่ A ครับ เห็นสีฟ้า อาจจะ 15 A
หากจะนำไปเสียบแทน ดูช่อง IG ที่ A เท่ากัน หรือน้อยกว่า และเป็นช่องที่ฉุกเฉิน จะไม่สามารถทำให้เกิดอันตรายได้ ถ้าไอฟิวตัวนี้ไม่ได้มาตราฐาน

เช่น อย่าไปต่อ ปั้มน้ำมัน เดียวดับกลางอากาศ
ABS เดียวไฟโชว์ SRS เดียวถุงลมไม่ทำงาน

น่าสนใจที่ IG Option หรือลองดึงออกก่อนครับว่าอะไรไม่ทำงาน
+B ห้ามใช้ครับ อย่างอื่น ที่ไม่ได้ระบุ IG อาจเป็น ACC ก็ใช้ได้นะครับ ไฟมาตอน ACC ค่าก็ท่ากับ IG พวกกระจกไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า พอ OFF ตัดไฟหมดอยู่ดี *พวกนี้ต้องลองเซ็คอีกทีนะครับ รุ่นใหม่ๆ บางทีไฟมาตลอด เช่นพวก welcome seat หรือไฟยังมาพักนึ่งหลังดับเครื่อง เช่นกระจกไฟฟ้า
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: Wongsakorn5558 ที่ พฤศจิกายน 28, 2020, 21:26:22
พอดีผมซื้อ TPMS มา (ตามภาพ) แล้วไม่รู้ว่าแผงใต้พวงมาลัยแกะยังไงครับรุ่นนี้ไม่กล้าดึง ต้องใช้อุปกรณ์แงะหรือมือเปล่าดึงได้เลย และก็ไม่รู้ว่าจะเสียบสายไฟที่มีฟิวส์ลงช่องไหน (แนบผังฟิวส์มาให้ด้วยครับ) โดยต้องการให้ TPMS ติดเฉพาะตอน Start เครื่องยนต์เท่านั้น ใครพอจะทราบรบกวนด้วยนะครับ อยากลองทำเองก่อนไปพวกร้านประดับยนต์ครับ

ปล.ช่อง1 ที่เขียนว่าอุปกรณ์เสริม ได้ใช้งานไปแล้วครับ

ขอบคุณครับ IG option นี่หมายถึง พวกที่ต้อง start engine แล้วไฟถึงเลี้ยงช่องนี้ถูกต้องไหมครับ ผมไม่มีไขควงวัดไฟด้วย ตอนนี้ยังไม่รู้จะแงะตรงไหนดี กลัวเขี้ยวหัก หาใน Youtube ก็หาไม่เจอเลย  :'(



ไม่ใช่ครับ พูดแบบบ้านๆ IG คือโหมด ON ไม่ว่าตัวเครื่องยนต์จะติดหรือดับ ไม่เกี่ยวข้องกัน

OFF-ตัดไฟทั้งหมด ยกเว้น +b
ACC-ตัดไฟ ยกเว้น +b และ ACC
IG-ไฟมาทั้งหมด ยกเว้นไป มอเตอร์สตาร์ท
IG+S (ชั่วคราว) ไฟมาทั้งหมด และไปมอเตอร์สตาร์ทด้วย (กี่วินาที ขึ้นกับระบบ*กดสตาร์ท หรือหมุนลูกกุญแจ) พอปล่อยกุญแจ ก็จะเด้งกลับมา IG



ส่วนช่อง IG OPT เอาไฟไปเลียงอะไรบ้าง ผมก็ไม่ทราบครับ แต่ไม่ได้สำคัญจนต้องเขียนกำกับใว้ วิธีบ้านๆ คือ ลองดึงออก หรือไม่ต้องลองดึงถ้าไม่อย่างรู้ว่าเอาไปเลียงอะไร ลองเสียบเลย แล้วดูว่า OFF ACC IG ไฟมา ไม่มา

"แงะตรงไหนดี" ไม่รู้ว่า จขกท หมายถึงอะไร ถ้าที่อยู่ฟิวส์ ฝาครอบฟิวส์น่าจะมีบอกในคู่มือรถ
ถ้าเป็นตัวฟิวส์ แนะนำอย่าไปแงะถ้าไม่เคย หาคีม หาแหนบ คีบแล้วดึงออกตรงๆ รถบางคันมีที่ถอดฟิวส์แถมนะครับ ลองดูก่อน
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: samaklen ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 07:07:24
ด้ามวัดไฟรถ รูปร่างแบบไขควงใส ของ solo
ไม่กี่บาทนะ หาไว้ใช้ ช่วยได้เยอะ
ไม่ต้องระดับมัลติมิเตอร์ก็ได้
แต่ดูจากรายละเอียดแล้ว
ให้ร้านติดกล้องหน้ารถ หรือร้านไฟฟ้ารถยนต์
จัดการให้ดีกว่ามั้ง
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 07:57:27
พอดีผมซื้อ TPMS มา (ตามภาพ) แล้วไม่รู้ว่าแผงใต้พวงมาลัยแกะยังไงครับรุ่นนี้ไม่กล้าดึง ต้องใช้อุปกรณ์แงะหรือมือเปล่าดึงได้เลย และก็ไม่รู้ว่าจะเสียบสายไฟที่มีฟิวส์ลงช่องไหน (แนบผังฟิวส์มาให้ด้วยครับ) โดยต้องการให้ TPMS ติดเฉพาะตอน Start เครื่องยนต์เท่านั้น ใครพอจะทราบรบกวนด้วยนะครับ อยากลองทำเองก่อนไปพวกร้านประดับยนต์ครับ

ปล.ช่อง1 ที่เขียนว่าอุปกรณ์เสริม ได้ใช้งานไปแล้วครับ

ขอบคุณครับ IG option นี่หมายถึง พวกที่ต้อง start engine แล้วไฟถึงเลี้ยงช่องนี้ถูกต้องไหมครับ ผมไม่มีไขควงวัดไฟด้วย ตอนนี้ยังไม่รู้จะแงะตรงไหนดี กลัวเขี้ยวหัก หาใน Youtube ก็หาไม่เจอเลย  :'(



ไม่ใช่ครับ พูดแบบบ้านๆ IG คือโหมด ON ไม่ว่าตัวเครื่องยนต์จะติดหรือดับ ไม่เกี่ยวข้องกัน

OFF-ตัดไฟทั้งหมด ยกเว้น +b
ACC-ตัดไฟ ยกเว้น +b และ ACC
IG-ไฟมาทั้งหมด ยกเว้นไป มอเตอร์สตาร์ท
IG+S (ชั่วคราว) ไฟมาทั้งหมด และไปมอเตอร์สตาร์ทด้วย (กี่วินาที ขึ้นกับระบบ*กดสตาร์ท หรือหมุนลูกกุญแจ) พอปล่อยกุญแจ ก็จะเด้งกลับมา IG



ส่วนช่อง IG OPT เอาไฟไปเลียงอะไรบ้าง ผมก็ไม่ทราบครับ แต่ไม่ได้สำคัญจนต้องเขียนกำกับใว้ วิธีบ้านๆ คือ ลองดึงออก หรือไม่ต้องลองดึงถ้าไม่อย่างรู้ว่าเอาไปเลียงอะไร ลองเสียบเลย แล้วดูว่า OFF ACC IG ไฟมา ไม่มา

"แงะตรงไหนดี" ไม่รู้ว่า จขกท หมายถึงอะไร ถ้าที่อยู่ฟิวส์ ฝาครอบฟิวส์น่าจะมีบอกในคู่มือรถ
ถ้าเป็นตัวฟิวส์ แนะนำอย่าไปแงะถ้าไม่เคย หาคีม หาแหนบ คีบแล้วดึงออกตรงๆ รถบางคันมีที่ถอดฟิวส์แถมนะครับ ลองดูก่อน

เข้าใจแล้วครับ ผมไปดูมาแล้วฟิวส์ที่ติดมากับสายไฟของ TPMS มันเป็น 15A ถ้าผม ใช้กับช่องที่เป็น 10A หรือ 5A จะมีปัญหาหรือเปล่าครับ แบบดึงฟิวส์เดิมออกแล้วเสียบเข้าไปแทนเลยโดยไม่ได้ต่อฟิวส์ Tab

*แงะหมายถึงตรงแผงปิดใต้พวงมาลัยหนะครับ ไม่กล้าดึงกลัวพุกหัก

ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 07:59:10
ด้ามวัดไฟรถ รูปร่างแบบไขควงใส ของ solo
ไม่กี่บาทนะ หาไว้ใช้ ช่วยได้เยอะ
ไม่ต้องระดับมัลติมิเตอร์ก็ได้
แต่ดูจากรายละเอียดแล้ว
ให้ร้านติดกล้องหน้ารถ หรือร้านไฟฟ้ารถยนต์
จัดการให้ดีกว่ามั้ง

ผมกำลังหาไขควงวัดไฟอยู่เลยครับ น่าจะสะดวกกว่าใช้มิเตอร์วัดไฟ ออพชั่นรุ่นนี้มันน้อยเลยต้องหาอุปกรณ์เสริมเยอะหน่อยครับ >_< เลยอยากทำเองเผื่อมีอุปกรณ์เพิ่มเติมอีก
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: PaPaMan ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 09:12:22
ช่องเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม ช่อง 10 หรือ 29 ครับ ซึ่งน่าจะหมายถึงปลั๊กเสียบไฟ 12 โวลท์ที่จุดบุหรี่ครับ
ไม่ต้องกลัวว่าฟิวส์ตัวนี้ขาดแล้วฟิวส์เดิมของช่องมันจะไม่ทำงาน เพราะถ้าเสียบฟิวส์ถูกต้องมันจะทำงานแยกกันครับ (ใช้ fuse tap นะครับ)
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 10:08:28
ช่องเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม ช่อง 10 หรือ 29 ครับ ซึ่งน่าจะหมายถึงปลั๊กเสียบไฟ 12 โวลท์ที่จุดบุหรี่ครับ
ไม่ต้องกลัวว่าฟิวส์ตัวนี้ขาดแล้วฟิวส์เดิมของช่องมันจะไม่ทำงาน เพราะถ้าเสียบฟิวส์ถูกต้องมันจะทำงานแยกกันครับ (ใช้ fuse tap นะครับ)

ขอบคุณมากๆครับ เข้าใจแล้วครับ  :)
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: Wongsakorn5558 ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 10:27:41
ช่องเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม ช่อง 10 หรือ 29 ครับ ซึ่งน่าจะหมายถึงปลั๊กเสียบไฟ 12 โวลท์ที่จุดบุหรี่ครับ
ไม่ต้องกลัวว่าฟิวส์ตัวนี้ขาดแล้วฟิวส์เดิมของช่องมันจะไม่ทำงาน เพราะถ้าเสียบฟิวส์ถูกต้องมันจะทำงานแยกกันครับ (ใช้ fuse tap นะครับ)

ไม่น่าใช่ไฟจุดบุหรีครับ จุดบุหรีน่าจะเป็น ช่องที่ 1 ที่ จขกท ใช้งานไปแล้ว

ถ้าฟิวส์เดิม 20 A และมี 2 สาย น่าจะไปที่เครื่องเสียงมากกว่า
ต้องระวังด้วย ไปเครื่องเสียง 2 สาย จะมี +B กับ ACC เสียบ +B ไฟมาตลอด

ช่องที่เป็น ACC น่าจะเป็นช่องที่กำกับด้วย CTR

ใช้ฟิวแท็ป 1 ออก 2 ก็ดีกว่าตามที่ ท่าน สมช บอกครับ ให้มันแยกการทำงานกับ ฟิวส์เดิมไปเลย
แต่หากจะใช้ตัวในรูป ต่อเลย ต้องหาช่องที่ถ้ามีปัญหา จะไม่ไปกระทบกับอะไรที่สำคัญครับ คาดว่าที่สาย TPMS มันจะมีฟิวส์กระบอกเล็กๆ อีกตัว แต่อย่าไปมั่นใจมากครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 11:53:09
ช่องเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้าเพิ่มเติม ช่อง 10 หรือ 29 ครับ ซึ่งน่าจะหมายถึงปลั๊กเสียบไฟ 12 โวลท์ที่จุดบุหรี่ครับ
ไม่ต้องกลัวว่าฟิวส์ตัวนี้ขาดแล้วฟิวส์เดิมของช่องมันจะไม่ทำงาน เพราะถ้าเสียบฟิวส์ถูกต้องมันจะทำงานแยกกันครับ (ใช้ fuse tap นะครับ)

ไม่น่าใช่ไฟจุดบุหรีครับ จุดบุหรีน่าจะเป็น ช่องที่ 1 ที่ จขกท ใช้งานไปแล้ว

ถ้าฟิวส์เดิม 20 A และมี 2 สาย น่าจะไปที่เครื่องเสียงมากกว่า
ต้องระวังด้วย ไปเครื่องเสียง 2 สาย จะมี +B กับ ACC เสียบ +B ไฟมาตลอด

ช่องที่เป็น ACC น่าจะเป็นช่องที่กำกับด้วย CTR

ใช้ฟิวแท็ป 1 ออก 2 ก็ดีกว่าตามที่ ท่าน สมช บอกครับ ให้มันแยกการทำงานกับ ฟิวส์เดิมไปเลย
แต่หากจะใช้ตัวในรูป ต่อเลย ต้องหาช่องที่ถ้ามีปัญหา จะไม่ไปกระทบกับอะไรที่สำคัญครับ คาดว่าที่สาย TPMS มันจะมีฟิวส์กระบอกเล็กๆ อีกตัว แต่อย่าไปมั่นใจมากครับ

ขอบคุณมากครับ ใช้ฟิวส์แทปน่าจะปลอดภัยกว่า :) สงสัยต้องไปร้านประดับยนต์แล้วครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: RERFz ที่ พฤศจิกายน 30, 2020, 07:38:09
วิธีถอด ลองหาในยูทูป ค้นคำว่า crv gen 5 fuse replace อะไรพวกนี้ดูครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: plakapong ที่ พฤศจิกายน 30, 2020, 07:48:27
วิธีถอด ลองหาในยูทูป ค้นคำว่า crv gen 5 fuse replace อะไรพวกนี้ดูครับ

ขอบคุณครับ เรื่องถอดไม่มีปัญหาครับ แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ฟิวส์ช่องไหนดีนี่แหละครับ ปัญหาของผม ถามในคลับยังไม่ได้คำตอบชัดเจนเลย >_< เซิร์ชในยูทูปยังหาไม่เจอเลยครับ
หัวข้อ: Re: ขอความช่วยเหลือการติดตั้ง TPMS แบบฝังคอนโซลใน CRV G5 MC
เริ่มหัวข้อโดย: zonixz ที่ ธันวาคม 01, 2020, 17:51:59
แนะนำใช้ไขควงเช็คไฟกับดูผังฟิวส์ที่ใต้พวงมาลัยดีกว่าครับดูในคู่มือจะค่อนข้าง งง ไม่ตรงกับแผงฟิวส์จริงๆ
ส่วนจอ TPMS เข้าใจว่าจะติดแถวๆ ช่องว่างตรงสวิตซ์ traction กับเปิดปิดฝาท้ายคิดว่าน่าจะเป็นแค่เงี่ยงดันออกไม่น่ายากครับ