Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tiny ที่ พฤศจิกายน 29, 2020, 00:06:00
-
มือสอง
Nissan TEANA 200 XL ปี 2012 ราคา 359,000 บาท
Ford focus mk3 2.0 ปี 2013 ราคา 289,000 บาท
เครื่องเท่ากันตัวไหนประหยัดน้ำมันมากกว่ากันคับ
เลือกไม่ถูกจริงๆ ชอบทั้งคู่ หรือมีตัวอื่นแนะนำไหมคับ
-
เรื่องการขับให้คะแนน FORD Focusขับดีกว่า
เห็นเพื่อนใช้mark3 2.0 ทำตัวเลขทางไกลได้20กม./ลิตร
เรื่องห้องโดยสาร Teana กว้างกว่านั่งสบายกว่า
ซ่อมบำรุง Teana ราคาต่ำกว่าครับ
ถ้าเน้นรถประหยัดน้ำมัน ลองพิจารณาSylphyครับ
ใช้Sylphy1.8CVT ปี2014 ราคามือ2 3แสน
E20 ทางไกลขับ100-120 ได้17-20km./ลิตร
ข้อด้อย
-พวงมาลัยเบาหวิว ไม่มั่นใจ
-เกียร์CVT รุ่นนี้เปราะบาง เน้นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะ หรือก่อนได้ตามสะดวก
นมก NS3 Nissanราคาแพง มีนมก ยี่ห้อตลาดให้เลือกใช้ตามชอบ หลักร้อยบาท
-ไม่มีCruiseControl
-
เรื่องการขับให้คะแนน FORD Focusขับดีกว่า
เห็นเพื่อนใช้mark3 2.0 ทำตัวเลขทางไกลได้20กม./ลิตร
เรื่องห้องโดยสาร Teana กว้างกว่านั่งสบายกว่า
ซ่อมบำรุง Teana ราคาต่ำกว่าครับ
ถ้าเน้นรถประหยัดน้ำมัน ลองพิจารณาSylphyครับ
ใช้Sylphy1.8CVT ปี2014 ราคามือ2 3แสน
E20 ทางไกลขับ100-120 ได้17-20km./ลิตร
ข้อด้อย
-พวงมาลัยเบาหวิว ไม่มั่นใจ
-เกียร์CVT รุ่นนี้เปราะบาง เน้นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะ หรือก่อนได้ตามสะดวก
นมก NS3 Nissanราคาแพง มีนมก ยี่ห้อตลาดให้เลือกใช้ตามชอบ หลักร้อยบาท
-ไม่มีCruiseControl
ลืมข้อเสียของ เทียน่า อีกเพิ่มเติมนะครับ มีสปอร์ตโหมด ไม่มีแพดเดิ้ลชิพไว้ลดเกียร์ ไม่มีเกียร์ L เวลาลงเขา เหมือนเล่น เล่นรัสเซี่ยนรูเล็ต
*บูชคันเกียร์แตกง่าย
*บูชปีกนกขาดง่าย ต้องเปลี่ยนยกปีกนก *แพงมาก เปลี่ยนเฉพาะบูชไม่โอเคเลยสำหรับบูชที่ไม่ได้เป็นจุดหมุนเหมือนชาวบ้านเค้า
*แอร์พังง่าย
*พัดลมหม้อน้ำพังง่าย
** หน้าตาไม่สวยสปอร์ตเท่าโฟกัส ออกไปทางสว. และเฉิ่ม
*วิทยุ Buit in พังแล้วซ่อมยาก
*การซ่อมบำรุงเทียน่าและนิสสันยุคหลังถือว่าแพงจนมมองว่าไปเล่นรถยุโรปมือสองยังดีกว่าครับ
ผมไปฟอร์ดโฟกัส ดีกว่าครับ
-
เรื่องการขับให้คะแนน FORD Focusขับดีกว่า
เห็นเพื่อนใช้mark3 2.0 ทำตัวเลขทางไกลได้20กม./ลิตร
เรื่องห้องโดยสาร Teana กว้างกว่านั่งสบายกว่า
ซ่อมบำรุง Teana ราคาต่ำกว่าครับ
ถ้าเน้นรถประหยัดน้ำมัน ลองพิจารณาSylphyครับ
ใช้Sylphy1.8CVT ปี2014 ราคามือ2 3แสน
E20 ทางไกลขับ100-120 ได้17-20km./ลิตร
ข้อด้อย
-พวงมาลัยเบาหวิว ไม่มั่นใจ
-เกียร์CVT รุ่นนี้เปราะบาง เน้นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะ หรือก่อนได้ตามสะดวก
นมก NS3 Nissanราคาแพง มีนมก ยี่ห้อตลาดให้เลือกใช้ตามชอบ หลักร้อยบาท
-ไม่มีCruiseControl
ลืมข้อเสียของ เทียน่า อีกเพิ่มเติมนะครับ มีสปอร์ตโหมด ไม่มีแพดเดิ้ลชิพไว้ลดเกียร์ ไม่มีเกียร์ L เวลาลงเขา เหมือนเล่น เล่นรัสเซี่ยนรูเล็ต
*บูชคันเกียร์แตกง่าย
*บูชปีกนกขาดง่าย ต้องเปลี่ยนยกปีกนก *แพงมาก เปลี่ยนเฉพาะบูชไม่โอเคเลยสำหรับบูชที่ไม่ได้เป็นจุดหมุนเหมือนชาวบ้านเค้า
*แอร์พังง่าย
*พัดลมหม้อน้ำพังง่าย
** หน้าตาไม่สวยสปอร์ตเท่าโฟกัส ออกไปทางสว. และเฉิ่ม
*วิทยุ Buit in พังแล้วซ่อมยาก
*การซ่อมบำรุงเทียน่าและนิสสันยุคหลังถือว่าแพงจนมมองว่าไปเล่นรถยุโรปมือสองยังดีกว่าครับ
ผมไปฟอร์ดโฟกัส ดีกว่าครับ
ตามท่านนี้แนะนำครับ
เคยขับTeana2.5 3วัน(น่าจะปี2010)รถสำรองจากร้านติดตั้งLPG
คันดังกล่าวเกียร์มีปัญหา ออกตัวเกียร์Dไม่ได้ ใช้เกียร์Lแทน เมื่อรถวิ่งแล้ว ขยับมาD
*สงสัยว่าอะไหล่จะแพง ทางร้านจึงไม่ซ่อม
สำหรับFocus 2.0 mark3 ผมเป็นห่วงเรื่องเกียร์PS6เช่นกันครับ
รีวิวTeanaรุ่นก่อนๆจากHLMครับ
http://www.headlightmag.com/%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-nissan469/
-
ผมขับ Teana J32 MC ปี 2012มา 8ปีตั้งแต่ป้ายแดง เพิ่งขายเมื่อ พ.ค. ที่ผ่านมา แล้วเปลี่ยนเป็น L33 MC บอกเลยว่าใช้ดีมาก เงียบนุ่มสุดในClass เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเกียร์ แค่หมั่นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ทุก 20,000-30,000 โล ขับดีมากๆ ใช้จนติดใจ ตัวใหม่เลยเปลี่ยนเป็นTeana รุ่นใหม่ที่เครื่องตัวเดิม ไม่จุกจิก แต่พอดีได้ราคาโล๊ะสต็อกเลยต้องรีบซื้อ แนะนำครับ เตรียมเงินไว้ซ่อมสัก 3หมื่น ได้รถมาเข้าอู่นิสสันที่ในคลับแนะนำ เปลี่ยนถ่ายของเหลว กับเผื่อทำช่วงล่างนิดหน่อย ขับดูดีกว่า ford เยอะครับ
-
ต้องถามว่าเน้นด้านไหนครับ ถ้าเป็นด้านการนั่งทางไกลของผู้โดยสาร นั่งสบายต่างกัน 2 Class เลย เพราะมันคือ นั่งดีสุดของ D Seg เทียบกับนั่งแล้วอึดอัดสุดแคบสุดของ C Seg Focus ถ้าคนตัวสูงนั่งหน้า คนนั่งหลังเข่าติดเลยครับ แต่ถ้าพูดถึงเรื่องการขับขี่ จะกลับกันครับ เพราะ Focus จะแรงกว่าขับสุกกว่ามาก(DCT vs CVT) กินน้ำมันน้อยกว่า 16.67%(คุณจิมมี่เทสไว้ที่ 13.2km/l กับ 15.4km/l) Focus จะให้ฟิวเหมือนขับ L33 2.5 ที่คล่องตัวกว่า ส่วนความจุกจิกผมให้พอๆกัน แต่ค่าบำรุงรักษา Focus แพงกว่า
-
ผมขับ Teana J32 MC ปี 2012มา 8ปีตั้งแต่ป้ายแดง เพิ่งขายเมื่อ พ.ค. ที่ผ่านมา แล้วเปลี่ยนเป็น L33 MC บอกเลยว่าใช้ดีมาก เงียบนุ่มสุดในClass เปลี่ยนอะไหล่ตามระยะ ไม่เคยมีปัญหาเรื่องเกียร์ แค่หมั่นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ทุก 20,000-30,000 โล ขับดีมากๆ ใช้จนติดใจ ตัวใหม่เลยเปลี่ยนเป็นTeana รุ่นใหม่ที่เครื่องตัวเดิม ไม่จุกจิก แต่พอดีได้ราคาโล๊ะสต็อกเลยต้องรีบซื้อ แนะนำครับ เตรียมเงินไว้ซ่อมสัก 3หมื่น ได้รถมาเข้าอู่นิสสันที่ในคลับแนะนำ เปลี่ยนถ่ายของเหลว กับเผื่อทำช่วงล่างนิดหน่อย ขับดูดีกว่า ford เยอะครับ
L32ตอนขายไปไมล์เท่าไรหรอครับ
พอดีจะดูไว้เป็นข้อมูลเบื้องต้นครับ เพราะเอกเทรลที่บ้านเกือบเก้าหมื่นโลละ ห้าปีพอดี กำลังคิดว่าจะเปลียนแต่กำลังดูจังหวะว่าซักกี่โลค่อยขายออกไปถึงจะกำลังดีเพราะช่วงนี้ยัฃไม่มีรถที่น่าสนใจเอามาแทนคันนี้ครับ และไม่อยากให้เกียร์พังก่อนน่ะครับ ;D