Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ มกราคม 05, 2021, 15:22:09
-
Preview ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Honda City Hatchback 1.0 Turbo RS CVT : 749,000 บาท พร้อมตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และ ใกล้เคียง
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/2020-01-preview-acce-fuel-honda-city-hatchback-turbo-rs/ (http://www.headlightmag.com/2020-01-preview-acce-fuel-honda-city-hatchback-turbo-rs/)
(https://www.img.in.th/images/5d39f039d97287a591470266e505c5e6.jpg)
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
-
ถ้าขับชิลๆ แบบผมคงได้สัก 22-23 โลลิตรเป็นแน่แท้ ประหยัดดีครับ
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
-
แอบช้ากว่า sedan คงเพราะ aerodynamic ของ hatchback แหงๆ
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
vios mt 2013 หัวตารางไม่ใช่วีออสเทอร์โบครับ
ออสโบ น่าจะแรงกว่านี้อีก
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
เค้าคงหมายถึง vios 1.5 mt ปี 2013 ครับ ยังอันดับ 1 ในตาราง แต่ก็แพ้ 80-120 อยู่ดี
-
ถ้ามีเกียร์ mt 1.0 turbo ยุคปัจจุบัน 0-100 คงต่ำกว่า 10 วิ แน่ๆ
-
เรื่องตัวเลขไม่ทำให้ผิดหวัง
(แต่พอเป็น Hatchback แล้ว 0-100 ดรอปกว่า Fiesta Ecoboost นิดๆ แหะ สรุปก็พอๆ กันแหละ)
เรื่องกินน้ำมันนอกเมืองก็ไม่ผิดหวัง
แต่เท่าที่ฟังคนใช้ Sedan มา กินน้ำมันในเมืองหรือตอนกดหนักๆ ก็ไม่เบาอยู่
รอชมตัวเลข eHEV เลยครับ
-
เครื่องยนต์ คือจุดแข็งของHonda มากแต่ต้องดูแลมันดีๆหน่อย รุ่นนี้สวยแต่งนิดๆ น่าใช้นะครับ
ขอบคุณสำหรับตัวเลขครับ
-
ถือว่าโอเค สำหรับ 1.0T ถือว่าผ่าน
-
ชอบสีนี้ เข้ากับรถมาก
-
เห็นหลายสำนักสั่งตัวนี้สีนี้มาแต่งกันแล้ว คงถูกใจวัยซิ่งน่าดู
-
กำลังสูงสุด 122 แรงม้า (PS) ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 173 นิวตันเมตร (17.6 กก.-เมตร) ที่ 2,000 4,500 รอบ/นาที
อัตราเร่ง 0-100 km/h เฉลี่ย 10.64 วินาที
อัตราเร่ง 80-120 km/h เฉลี่ย 7.59 วินาที
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เฉลี่ย 19.78 km/l
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
เค้าคงหมายถึง vios 1.5 mt ปี 2013 ครับ ยังอันดับ 1 ในตาราง แต่ก็แพ้ 80-120 อยู่ดี
vios นี่ไมล์เพี้ยนกี่ % ครับ เร็วกว่าเพื่อนเพราะไมล์เพี้ยนช่วยด้วยไหมครับ
-
แปลกๆ อัตราสิ่นเปลืองดีกว่า sedan นิดหน่อย แต่อัตราเร่งแย่กว่านิดหน่อย
มันดูสวนทางกันนิดหน่อย
ถ้าอัตราสิ้นเปลืองอะ ใช่ เพราะ 5 ประตูเบากว่านิดหน่อย แต่ถ้าเบากว่านิดหน่อยก็น่าจะแรงกว่านิดหน่อยหรือเปล่า
-
รอดูตัว Hybrid ครับ น่าจะประหยัดน่าดูเลย
-
แปลกๆ อัตราสิ่นเปลืองดีกว่า sedan นิดหน่อย แต่อัตราเร่งแย่กว่านิดหน่อย
มันดูสวนทางกันนิดหน่อย
ถ้าอัตราสิ้นเปลืองอะ ใช่ เพราะ 5 ประตูเบากว่านิดหน่อย แต่ถ้าเบากว่านิดหน่อยก็น่าจะแรงกว่านิดหน่อยหรือเปล่า
Aerodynamic
-
อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองนี่ Nissan note. โดนดินฝังกลบอย่างถาวร. อยากขายได้ก็เอาโน้ตใหม่วางเครื่องรุ่นใหม่ผูกโบมาด้วยนะ อย่าขายแต่อีเพาเวอร์ ไม่งั้นได้แค่โชว์
-
เห็นแล้วอยากหา vios MT มือสองมาสับเล่นสักคันเลย
-
อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองนี่ Nissan note. โดนดินฝังกลบอย่างถาวร. อยากขายได้ก็เอาโน้ตใหม่วางเครื่องรุ่นใหม่ผูกโบมาด้วยนะ อย่าขายแต่อีเพาเวอร์ ไม่งั้นได้แค่โชว์
..แต่ note ถูกกว่าแสนห้า
ปัญหาคือ nissan ยื่นขอ eco2 ให้ note ใหม่รึเปล่าละครับ ถ้าไม่ก็ทำราคาสู้ city ไม่ได้อยู่ดี
แต่จะว่าไป อัลเมรา ก็ขายสู้ city ไม่ได้เลย ต่อให้ note ใส่ 1.0โบ ก็แพ้ เผลอๆจะได้แค่โชว์เหมือนกัน
ใส่ e power แล้วเน้นส่งออกเหมือนที่ทำกับ kicks ขายไทยไม่ได้แต่ขายเมืองนอกได้ แล้ว บ.อยู่รอด อาจจะดีกว่านะ นิสสันในไทย หายใจก็ผิด...
................
note ถ้ารถมันสวย อเนกประสงค์ แล้วทำราคาไม่แย่มาก ต่อให้มีแต่ e power มันก็ขายได้ 2-3ร้อยคัน .. ผมอิงสมัย MZ2 ดีเซล คันเล็กๆแต่ขายตอนแรกเกือบ 8แสน ... ผมยังซื้อเลย ถ้า note e power ขาย 7.7-8 แสน option ไม่ตัดมาก ผมว่าจะขายได้ถึงจะไม่เยอะแต่ไม่เข้าเนื้อครับ
-
ดีใจที่วิออสน้อยของเราติดอันดับ 1 แต่ก็แอบกินน้ำมันเยอะนะ
-
ความแรง ถือว่าได้เลย
ความประหยัด ถือว่าเยี่ยมเลย
-
ใช้งานในตัวเมือง จากการใช้งานจริง 16-18 โลลิตร ครับ ซีดาน
-
เปลี่ยนท่อใบ +รีแมพ ได้160ม้า อยู่ครับเครื่องตัวนี้ แรงหายห่วง
-
ขายดียาวๆไป
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
เค้าคงหมายถึง vios 1.5 mt ปี 2013 ครับ ยังอันดับ 1 ในตาราง แต่ก็แพ้ 80-120 อยู่ดี
vios นี่ไมล์เพี้ยนกี่ % ครับ เร็วกว่าเพื่อนเพราะไมล์เพี้ยนช่วยด้วยไหมครับ
เพี้ยนเยอะเลย 7-8% อย่างว่าเจ้าตลาดใครๆก็ไม่กล้าหือ
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
เค้าคงหมายถึง vios 1.5 mt ปี 2013 ครับ ยังอันดับ 1 ในตาราง แต่ก็แพ้ 80-120 อยู่ดี
vios นี่ไมล์เพี้ยนกี่ % ครับ เร็วกว่าเพื่อนเพราะไมล์เพี้ยนช่วยด้วยไหมครับ
เพี้ยนเยอะเลย 7-8% อย่างว่าเจ้าตลาดใครๆก็ไม่กล้าหือ
ตอนทดสอบเค้าจับไมล์รถหรือจาก gps อ่ะครับ
-
ยุคเทอร์โบแล้ว 0-100 ยังไม่มีใครกด vios mt ลงอีกเหรอเนี่ย
ความแรงระดับตำนานจริงๆ vios turbo ตัวนี้
เค้าคงหมายถึง vios 1.5 mt ปี 2013 ครับ ยังอันดับ 1 ในตาราง แต่ก็แพ้ 80-120 อยู่ดี
vios นี่ไมล์เพี้ยนกี่ % ครับ เร็วกว่าเพื่อนเพราะไมล์เพี้ยนช่วยด้วยไหมครับ
เพี้ยนเยอะเลย 7-8% อย่างว่าเจ้าตลาดใครๆก็ไม่กล้าหือ
ตอนทดสอบเค้าจับไมล์รถหรือจาก gps อ่ะครับ
ของพี่จิมมี่วัดจากไมล์ครับ
-
อัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลืองนี่ Nissan note. โดนดินฝังกลบอย่างถาวร. อยากขายได้ก็เอาโน้ตใหม่วางเครื่องรุ่นใหม่ผูกโบมาด้วยนะ อย่าขายแต่อีเพาเวอร์ ไม่งั้นได้แค่โชว์
..แต่ note ถูกกว่าแสนห้า
ปัญหาคือ nissan ยื่นขอ eco2 ให้ note ใหม่รึเปล่าละครับ ถ้าไม่ก็ทำราคาสู้ city ไม่ได้อยู่ดี
แต่จะว่าไป อัลเมรา ก็ขายสู้ city ไม่ได้เลย ต่อให้ note ใส่ 1.0โบ ก็แพ้ เผลอๆจะได้แค่โชว์เหมือนกัน
ใส่ e power แล้วเน้นส่งออกเหมือนที่ทำกับ kicks ขายไทยไม่ได้แต่ขายเมืองนอกได้ แล้ว บ.อยู่รอด อาจจะดีกว่านะ นิสสันในไทย หายใจก็ผิด...
................
note ถ้ารถมันสวย อเนกประสงค์ แล้วทำราคาไม่แย่มาก ต่อให้มีแต่ e power มันก็ขายได้ 2-3ร้อยคัน .. ผมอิงสมัย MZ2 ดีเซล คันเล็กๆแต่ขายตอนแรกเกือบ 8แสน ... ผมยังซื้อเลย ถ้า note e power ขาย 7.7-8 แสน option ไม่ตัดมาก ผมว่าจะขายได้ถึงจะไม่เยอะแต่ไม่เข้าเนื้อครับ
ผมเห็นด้วยที่นิสสันหรือค่ายรองอื่นๆแค่หายใจคนยังด่าเลย แม้ส่าจะยัดเครื่องดีกว่านี้หรือเอาตัวโฉมใหม่เข้ามาขายทั้งเครื่องโบและอีเพาเวอร์ยังไงก็ล้มเจ้าตลาดได้ยากจริงๆ ขนาดยาริสเครื่องโบราณกว่า ซดเยอะกว่ายังขายดีแทบจะเรียกได้ว่าเอาเสาไฟมาขายก็ยังขายได้ครับ
-
แรง+ประหยัดเลย ดีๆ
-
เรื่องตัวเลขไม่ทำให้ผิดหวัง
(แต่พอเป็น Hatchback แล้ว 0-100 ดรอปกว่า Fiesta Ecoboost นิดๆ แหะ สรุปก็พอๆ กันแหละ)
เรื่องกินน้ำมันนอกเมืองก็ไม่ผิดหวัง
แต่เท่าที่ฟังคนใช้ Sedan มา กินน้ำมันในเมืองหรือตอนกดหนักๆ ก็ไม่เบาอยู่
รอชมตัวเลข eHEV เลยครับ
ในเมืองไม่ถึง 10โลลิตรค่ะ