Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: akarachaiw40 ที่ มกราคม 06, 2021, 15:49:30
-
ชั้น 1-2 แดมป์ STP
ชั้น 3 เป็นแดมป์ Spend 6 มิล ช่วยลดเสียง
ชั้น 4 แดมป์ Bitoplast ช่วยซับเสียง ลดเสียงสะท้อน (เป็นแดมป์ที่บุตามห้องลองเสียง)
คืออยากสอบถามว่าถ้าแดมป์เท่านี้ DB จะลดลงขนาดไหนครับถึง 15-20 DB เลยไหมครับ หรือแค่ 5-10 DB
ปล. แดมป์นี้รวมประตู 4 บาน หลุมยางอะไหล่ ซุ้มล้อ และฝาท้าย
ปล. ถ้าติดตัว Silent Seal ไปด้วยจะช่วยได้อีกขั้นนึงเลยไหม
-
เคยแต่แดมป์แผงประตู เรื่องลำโพง กับ ตรงเบาะหลังแทนแผ่นซับเสียงเดิม เลยไม่รู้เรื่องความแตกต่างอะไรเท่าไรครับ
แต่อยากจะบอกว่า แผ่นแดมป์ มันหนักนะครับ ติดในรถหลายๆแผ่น น้ำหนักน่าจะเพิ่มพอควรเลย กับ เวลาจะแกะออก ผมเองก็ยังไม่รู้จะทำอย่างไงเหมือนกัน ตอนติดไปผมไม่ได้คิดเรื่องนี้เหมือนกัน 55
ก่อนทำลองๆสอบถามช่างเรื่องพวกนี้ก่อนนะครับ
-
ลดได้ 2 db
กินน้ำมันเพิ่ม 1%
-
อย่าหวังเยอะครับ ผมลองๆมาแล้วผมว่ามันดีไม่คุ้มที่เหนื่อยทำ
ยิ่งแดมป์ดีแดมป์เยอะ หนักรถชัดเจนครับ
ผมว่าใช้วัสดุอื่นคุ้มค่ากว่าครับ เช่นพวกใยผ้า เพราะอย่างน้อยก็เบารถ แต่มันใส่ไม่ได้ทุกจุด
แต่ถ้าอยากทำบางจุดจริงๆ ก็เน้นทำนิดหน่อยพอได้ครับ
-
ผมว่าแผ่นแดมป์มันไม่ได้ลด+ซับเสียงนะ แต่มันลดการสั่นสะท้อนของแผ่นโลหะตัวรถ
จริงๆ ถ้าจะกัน มันควรจะแปะนิดหน่อย แล้ว ซีลด้วยตัวซับแบบในคลิปนี้หรือเปล่า
เคยเห็นของพวกเครื่องบินก็ใช้วัสดุจำพวกซับเสียง ซึ่งวัสดุแต่ละแบบ แต่ละความหนา จะซับเสียงแต่ละย่านต่างกันไป
https://youtu.be/LiD7-C4jRHo
-
ตอบตรงๆเลยนะครับ แผ่นแดมป์ที่ไม่ได้อบด้วยอุณหภูมิ 140C ขึ้นไปให้หลอมติดกับตัวรถ ไม่ได้ช่วยซับเสียงสักเท่าไหร่ครับ
ปกติจึงต้องติดก่อนเข้าห้องอบสีครับ
-
2ชั้นก็พอครับ เสียงมันเข้าทางขอบกระจกขอบประตูได้อยู่ดี
พื้นรถผมใช้แผ่นแดมป์ยางมะตอยชั้นนึงกับใยผ้าหนาๆชั้นนึงแล้วเอาพรมเดิมรถปิดทับ ประตูใช้แผ่นยางมะตอยแบบบางสองชั้นจำยี่ห้อไม่ได้ให้ร้านเครื่องเสียงทำให้ ลองขับก่อนระยะหนึ่งก็เงียบขึ้นระดับหนึ่งแล้วค่อยทำเครื่องเสียงต่อ
แค่นี้ถ้าปิดกระจก คนข้างนอกคุยด้วยก็ไม่ค่อยได้ยินละ
-
แดมป์เต็มขั้นก็ยังมีเสียงลอดเข้ามาตามช่องว่างของห้องโดยสารอยู่ดีครับ
-
รถผมแดมป์พื้น ซุ้มล้อ+ประตู 4 บาน+หลังคา+ซุ้มล้อหน้าภายนอก
เสียงลดลงเยอะไหม?
ตอบ ไม่เยอะ
คุ้มกับเงินที่เสียไปไหม?
ตอบ ไม่คุ้ม
แต่ก็ทำดีกว่าไม่ทำครับ
-
ผมทำสี่บาน แดมป์มั่วๆ ไม่รู้สึกถึงความต่างเลย
-
ขอไปหาคลิปก่อนนะครับ ผมเคยเห็นในยูทูป ตปท แดมป์ประตู2ชั้น พื้นทั้งคัน ซุ้มล้อ หลังคา ลดลงไปประมาณ 3-5db ไม่รู้แผ่นยี่ห้ออะไร หนาเท่าไหร่ แต่น้ำหนักเพิ่มมาหลายสิบโลเลย คลิปหลายปีแล้วครับ
-
ได้ความรู้ดีมากเลยครับ ขอบคุณทุกท่านมากครับ
-
แดมป์ประตูหน้า
(https://img2.bpicc.com/2021/01/08/Image-10.md.jpg) (https://www.bpicc.com/image/aglt9v)
(https://img2.bpicc.com/2021/01/08/Image-14.md.jpg) (https://www.bpicc.com/image/aglGqD)
แดมป์ประตูหลัง
(https://img2.bpicc.com/2021/01/08/Image-15.md.jpg) (https://www.bpicc.com/image/aglAI1)
แดมป์ซุ้มล้อคู่หน้า
(https://img2.bpicc.com/2021/01/08/Image-12.md.jpg) (https://www.bpicc.com/image/aglOXU)
-
การแดมป์ ช่วยให้รถเงียบขึ้นได้จริง
แต่กี่ db ตอบไม่ได้
คุ้มกับเงินที่จ่ายไหม?
"ไม่คุ้ม"
แต่ที่อยากเตือน คือ ถ้าช่างไม่เก่ง ไม่ชำนาญ ด้านรื้อ-ถอด-ประกอบ
เมื่อแดมป์เสร็จ อาจจะมีเสียง "ก็อกแก๊ก" จากอย่างอื่นตามมา!!
และจะ "แก้" ยากมาก เพราะ มันต้องหาในหลายจุด!!
-
เท่าที่ทำไปกับ GM2
แดมป์พื้นจากด้านหน้าไปด้านหลังถึงหลุมยางอะไหล่
เป่าด้วยปืนร้อนและเคาะเข้ารูปด้วยฆ้อนยาง
แดมป์ประตูคู่หน้า (แบบบาง) กดแนบได้เลย
พ่น rubberized undercoat ของ 3M ที่อุโมงค์ล้อทั้ง 4
เงียบขึ้นอย่างมีนัยครับ
แต่รถหนักขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น แต่แลกกันแล้วยอมรับได้ครับ
เหลือเปิดแผงหลังคา มาแดมป์โฟมบาง ๆ กันเสียงฝนตก
ไว้จะเข้าหน้าฝนค่อยทำอีกที