Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: 911turbo ที่ มกราคม 07, 2021, 22:32:47
-
ประมาณ 1-2 ปีก่อน เห็นข่าว แว่วๆมาว่า isuzu จะปรับตัว 3.0 เป็นตัว 2.4 ที่มาแนวเดียวกับตัว 1.9 คือ downsizing
ตอนแรกว่าจะมาใน minor สักรอบนึงด้วย
แล้วอยู่ๆก็หายวับไปเลย ไม่ทราบ ว่ายังคงพัฒนาอยู่ หรือว่า เลิกไปแล้วครับ ?
-
มีข่าวแว่วๆ ว่าเครื่องบล็อคนี้พัฒนาให้ได้มาตรฐาน Euro 5 อยู่ครับ และน่าจะต้องดูความพร้อมถึงน้ำมันและการใช้งานให้สอดคล้องกันด้วย
อีกอย่างในเมื่อตอนนี้ 3.0 มันก็ยังจูนเพิ่มมาแล้วยังขายได้ในราคาที่ไม่โดดไปไกล ความจำเป็นในการเอา 2.4 มาลงก็ยิ่งชะลอออกไปอีกครับ
ต้องรอตามข่าวกันเป็นระยะเลย
-
ผมก็อยากทราบด้วยคนครับ ได้ยินข่าวมาหลังที่ออก D-max 2.5ตัวสุดท้ายมาเเล้ว ตอนนี้รถ 6ปีเเล้วก็ยังไม่เห็นวี่เเววเลย 5555
-
เท่าที่ทราบคือไม่ได้หายไปไหน แต่2.4ไม่เคยมี
เด่าว่า step ถัดไปคือ จูน1.9เป็นเทอโบไฟฟ้าแบบ3.0 กับทำเป็น Hybrid
-
ผมเดาว่า
ทางอีสุ คงทดสอบแล้วยังคงพบว่ามีเรื่องต้องปรับปรุงให้เหมาะสมกับความต้องการของตลาด มาตรฐานน้ำมันเชื่้อเพลิงที่ต้องเหมาะสมกับคนหมู่มาก ที่สำคัญ ความคาดหวังของผู้บริโภคชาวไทย ที่มีความคาดหวังสูงมากๆ ทั้งเรื่องความที่ต้องทน ไม่จุกจิก รวมถึงซ่อมง่าย
แล้วประกอบกับ เครื่องเดิมที่ขายอยู่คือ 4JJ เอง มันก็ยังไปได้ เมื่อเทียบกับคู่แข่ง (ไม่นับความเบื่อง่ายของนักเล่นรถระดับสูงของตลาดบ้านเรา) ก็ยังมีประสิทธิภาพที่ไม่ได้แย่อะไรมาก หรือตามคนอื่นไม่ทัน
อีกเรื่องที่คาดว่าหลายท่านคงคิดคือ ไหนๆ ของเดิมก็ทำไม่ทันขาย จะไปออกตัวใหม่ให้เปลืองทำไม ลากขาย ลากยาว เเซยิดไป ก็ไม่เสียหายอะไรหนิ
ประมาณนี้มั๊ง แต่เชื่อว่าสุดท้ายคงมาแน่ แต่อาจจะช้าหน่อยเท่านั้นเองครับ
-
ผมว่าคงต้องรอ Euro 5 บังคับที่ไทยทีเดียวเลยครับ ถึงจะได้เห็นกัน เพราะตอนนี้ 4jj มันยังไปได้อยู่
-
อนาคตคงพัฒนาเป็น ไฮบริดร่วมกับดีเซล เรื่องจะเข็นเครื่องใหม่ออกมาคงไม่มีทางเพราะเรื่องภาษี กฎหมาย ในอนาคตคงไม่สอดคล้องกันแล้ว
ตอนนี้คงลากใช้ 1.9 3.0 ไปตลอดนั่นละ
-
น่าจะยังไม่เรียบร้อยนะครับ ผมว่าคงมีมาแน่ๆแหละครับ