Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reasonoitome ที่ มกราคม 14, 2021, 21:25:04
-
สนใจอยากได้ MX5 เป็นรถคันที่ 3 เอาไว้เปิดเหม่งชิลล เป็นหลัก อยากได้แบบที่ไม่จุกจิก น่าจะเป็น NA NB หรือ NC ครับ
ชอบหน้าตา NB NA NC ตามลำดับ แต่ดูราคามือสองแล้วรู้สึก NC1 น่าเล่นมาก เพราะราคาใกล้เคียงกับอีก 2 ตัว แต่ว่าใหม่กว่าเยอะ ตอนนี้เลยตัดสินใจไม่ถูกครับ
ขอความเห็นทุกท่านหน่อยครับ
ปล. อีก 2 คัน ใช้ Vios กับ TTs ครับ
-
MazdaRoadsterNC
:)
-
ถ้าชอบหน้าตา NB สุด ก็ไป NB ครับ การขับขี่ใกล้เคียง NA ราคาดีสุดด้วย .. NA สวยๆ นาทีนี้แพงกว่า NB
NC คหสต เริ่มหลุด concept MX5 ที่วางไว้แต่แรก (roadster เล็ก เบา คม พริ้ว)
-
NA 1.8 abs รถมาสด้าไทยครับ เก็บได้อีกนาน เป็น classic car ไปแล้ว อนาคตก็ดี อะไหล่มาสด้าก็ยังผลิตอยู่ แค่กดไฟป็อปอัพก็ฟินแล้ว
-
อย่าเอาเลยครับ
รอ nd หลังคาแข็งมือสอง
ดีที่สุดครับ เหตุผล
ขับสนุกต้องเกียร์ธรรมดา na แต่ราคาและความทันสมัย มันคลาสิคแล้ว
เกียร์ออโต้ nb ทรงเฉี่ยว ดี หลังคายังผ้าใบ
ขับไปค้างต่างจังหวัด หรือขับ ไปจอดที่ไหนจะปลอดภัยมั้ยน้าาาคิดๆๆๆ ลำพึงลำพันกับตัวเอง
เออ เปิดเหม่งได้หลังคาแข็งด้วย nc
แต่หน้าตาทำไมละม้าย ไลท์นิ่งแม็คควีน
ถ้าชอบก็ชอบถ้าเกลียดก็เกลียดเลย
สุดท้าย ฮู้ย....ทรงนี้แหละ เตี้ยแบน แหลม
เปิดเหม่งเท่ห์มาก เครื่องใหม่ ขับสนุก
มีเกียร์ธรรมดา กับออโต้ปรับโหมดเล่นเกียร์ได้
มือหนึ่งเกือบสามล้าน รอมือสองโลด
แต่เอ......เมื่อไรราคาจะลง
เฮ้ย คิดไปคิดมา Z4 ที่เพิ่งตกรุ่นก็ได้ฟ่ะ
เปิดเหม่งเหมือนกัน ทรงก็ดี ขับมันส์ใช้ได้
อยู่ในงบด้วย ขับไปไหน สาวน่าจะมองมากกว่า
ฝากไว้เป็นแนวทาง
จากคนที่อยากได้เหมือนกัน
กำเงินแล้วนอนไม่หลับ
-
เอาตัวล่าสุดครับ รุ่นก่อนๆ ไม่มีแรงเลยย ;D ;D
-
NB ครับ แต่...NA มันน่ารักกว่าเยอะเลยครับ ;D
-
ถ้าอยากเก็บด้วย na ครับ ถ้าอยากขับหล่อ ๆ เฉยๆ nc ดีกว่าครับ ราคาใกล้ ๆ กัน เรื่องอะไหล่ nc ยังเบิกของใหม่ได้อยู่ครับ บางชิ้นรอประมาณ 1-2 เดือนครับ
-
ตอนนี้ราคาหนีกันไม่มาก
เป็นผม ผมเลือกNC หลังคาไฟฟ้าครับ 8)
-
.
.
ความเห็นส่วนตัว NB หน้าตาน่าเกลียดสุด
(ดูจากราคามือสองก็น่าจะรู้) แต่ถ้าให้ซื้อใช้ ผมว่า
ND หลังคาผ้าใบดีสุด หลังคาแข็งพับได้ใช้ๆไปเสียงจะดังน่ารำคาญ
-
NC สิครับ ใช้งานได้จริง สะอาดรักโลกมากกว่ารุ่นอื่นด้วย กินไม่จุมาก ดูแลง่าย อะไหล่อาจจะมีบางอย่างแพงแต่ก็ไม่เสียบ่อย เป็นMAFแล้ว เครื่องยังไม่ใช่Skyactive เล่นได้สบายใจ
-
สนใจอยากได้ MX5 เป็นรถคันที่ 3 เอาไว้เปิดเหม่งชิลล เป็นหลัก อยากได้แบบที่ไม่จุกจิก น่าจะเป็น NA NB หรือ NC ครับ
ชอบหน้าตา NB NA NC ตามลำดับ แต่ดูราคามือสองแล้วรู้สึก NC1 น่าเล่นมาก เพราะราคาใกล้เคียงกับอีก 2 ตัว แต่ว่าใหม่กว่าเยอะ ตอนนี้เลยตัดสินใจไม่ถูกครับ
ขอความเห็นทุกท่านหน่อยครับ
ปล. อีก 2 คัน ใช้ Vios กับ TTs ครับ
ผมชอบ ND Softtop 2.0MT ไม่งั้นก็ NC softtop MT ครับ
NB ต้องคนใจรักหน้าตาจริงๆตามเม้นท์บน
NA ขึ้นแท่นคลาสสิค ราคาไม่ลงแล้วครับ หารถเดิมๆเนียนๆน่าจะเหนื่อยหน่อย
-
NA รถอายุเยอะ ราคาสูง หาสภาพดีเยี่ยม ยาก
NB ผมไม่ชอบหน้าตาเจ้าตัวนี้ ถึงแม้น ขับดีมาก
NC แหละ ถึงแม้นสรรถภาพในการขับไม่เท่ารุ่นพี่ แต่ขับง่ายสบาย หน้าตาน่ารัก ( ชอบสุดใน 4 gen)
ขอเป็น hardtop น่ะ
-
NA น่ารักแต่เก่ามาก
NC เริ่มหลุดคอนเซพอย่างที่คุณ Turin ว่าไว้ข้างบน
ND เหมาะสุด ผมชอบหลังคาผ้าครับ เกียร์ออโต้ก็ไม่เป็นไรเพราะเน้นขับชิล ถ้าจะซิ่งมีคันอื่นซิ่งอยู่แล้ว
NB ก็ได้ ถ้าชอบครับ
-
ผมใช้ NC2 อยู่นะครับ มันก็มีเหตุผลที่เลือกตัวนี้
NA6 ราคาจะอยู่ที่ 6-7 แสนกว่า คงไม่ลงไปกว่านี้แล้ว
NA8 ราคา 9 แสน บวกลบ ราคาไม่หนีจากนี้แน่ ๆ ถ้าคุณคิดถึงเรื่องราคา ข้ามตัวนี้ไปเล่น NC1 หรือถอยมาเล่น NA6 ดีกว่า
NB ตอนป้ายแดงราคา 2 ล้านบวกโดยประมาณไม่ดิบเท่า NA ปัญหาเดียวคือหน้าตา ถ้ารับได้ราคาก็ไม่แรง ขายอยู่ที่ 6-7 แสนกว่า
NC1 ป้ายแดงตอนขายเวลานั้นผมยังเคยไปนั่งงานมอเตอร์โชว์ ราคา 2.4x ล้าน ถ้าเน้นเรื่องราคามาตัวนี้ รถหาไม่ยากด้วยราคาไม่เกิน 1 ล้าน
NC2 ป้ายแดงราคาขายมัน 2.649 ล้าน ไม่แปลกราคามือ 2 มันจะแพงกว่า NC1 พอสมควร มีรายละเอียดเรื่องเครื่อยนต์ที่จูนมาไม่เหมือนกัน เกียร์อัพมาเพิ่มขึ้น เรือนไมล์ อื่น ๆ ผมอ่านรีวิวคุณ Jimmy ในเวปนี้การที่จะมีรถคันนึงถ้าผมมีเงิน ผมซื้อรถคันนี้อยู่แล้ว โดยไม่คิดมาก เพราะ MX-5 คุณจิมมี่บอกไว้ NC2 นี่ใช่เลย ผมเลยตัดสินใจมาลงเอยกับรุ่นนี้คันนี้
http://www.headlightmag.com/%e0%b8%97%e0%b8%94%e0%b8%a5%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%82%e0%b8%b1%e0%b8%9a-mazda-733/
NC3 ตอนป้ายแดงไม่ทราบราคา แต่รถมีน้อยมาก ราคาแพงและหายากสุด เพราะโฉมสุดท้ายแล้ว
ส่วน ND ผมไม่เคยลองขับ ตอนนั้นไปตะเวนหารถทดลองขับจาก Mazda วิภาวดี แต่เค้าไม่ให้ลอง เนื่องจากนโยบาย Mazda sale thailand และเซล มันทำให้การเข้าถึงรถยาก ถ้าจะลองรถต้องปิดการขายให้ได้ ( ถ้าผมจะซื้อเลยแล้วจะมาลองทำไมว่ะ ) การจะเอาเงิน 2.8 ล้านมาซื้อรถแล้วจอดไว้เฉย ๆ ไม่ได้ขับ ผมว่าไม่คุ้ม ผมเลยถอยกลับมาเลือก NC2 ตามที่คุณ Jimmy review ไว้
-
ความเห็นส่วนตัวคือแล้วแต่ความตั้งใจจะใช้คันที่ 3 นี้ครับว่าบ่อยแค่ไหน
นานๆ ใช้ที ผมไป NA 1.8 abs
ใช้บ่อยหน่อยไป NC
ผมขาย NC ไปหลายปีแล้ว ทุกวันนี้ก็ยังอยากกลับไปซื้อใช้อยู่ NA ก็อยากได้ แต่เป็นคนชอบขับรถที่ซ่อมดูแลเองไม่เป็น และไม่มีเวลา เลยไม่คิดว่าจะมีโอกาสได้เป็นเจ้าของ
ป.ล. ผมเคยถามพรรคพวกใน miata club ที่เป็นเจ้าของ NA มาเกิน 10 คัน แก ก็แนะนำว่าถ้าไม่มีเวลาดูแล อย่าเพิ่งลงไป NA เลย
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
NA ถ้าต้องดูแลเยอะคงไม่ไหว
NB ถึงจะชอบหน้าตาสุดแต่สุดท้ายผมว่่าราคาใกล้ NC ไปหน่อย
NC น่าจะเป็นทางออก เห็นอยู่คันนึง แปดแสนกลางๆ แพงกว่า NB นิดเดียวเอง
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
NA ถ้าต้องดูแลเยอะคงไม่ไหว
NB ถึงจะชอบหน้าตาสุดแต่สุดท้ายผมว่่าราคาใกล้ NC ไปหน่อย
NC น่าจะเป็นทางออก เห็นอยู่คันนึง แปดแสนกลางๆ แพงกว่า NB นิดเดียวเอง
NB ราคาไล่กับ NA นะครับ .. สภาพกลางๆ 6 ต้น 6 กลาง .. 7 กว่านี่ต้องสวยมาก (แล้วก็ไม่ใช่ว่าจะออกได้ง่ายๆ)
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
NA ถ้าต้องดูแลเยอะคงไม่ไหว
NB ถึงจะชอบหน้าตาสุดแต่สุดท้ายผมว่่าราคาใกล้ NC ไปหน่อย
NC น่าจะเป็นทางออก เห็นอยู่คันนึง แปดแสนกลางๆ แพงกว่า NB นิดเดียวเอง
NB ราคาไล่กับ NA นะครับ .. สภาพกลางๆ 6 ต้น 6 กลาง .. 7 กว่านี่ต้องสวยมาก (แล้วก็ไม่ใช่ว่าจะออกได้ง่ายๆ)
NB ถ้า 6 ต้นผมคิดว่าน่าสนใจแหะ เดี๋ยวคงต้องขอดูเรื่อยๆ ก่อน
-
NC นะครับ ผมว่าแก้ปัญหาหลายๆอย่างไปแล้ว แล้วใช้ได้จริงทุกวัน ไม่ใช่แค่ sunday morning drive อะไรแบบนั้น
-
NA and ND
มีไปเลยสองคันครับ
ให้เลือกคันเดียวเอาND MT softtop
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
NA ถ้าต้องดูแลเยอะคงไม่ไหว
NB ถึงจะชอบหน้าตาสุดแต่สุดท้ายผมว่่าราคาใกล้ NC ไปหน่อย
NC น่าจะเป็นทางออก เห็นอยู่คันนึง แปดแสนกลางๆ แพงกว่า NB นิดเดียวเอง
NB ราคาไล่กับ NA นะครับ .. สภาพกลางๆ 6 ต้น 6 กลาง .. 7 กว่านี่ต้องสวยมาก (แล้วก็ไม่ใช่ว่าจะออกได้ง่ายๆ)
NB ถ้า 6 ต้นผมคิดว่าน่าสนใจแหะ เดี๋ยวคงต้องขอดูเรื่อยๆ ก่อน
ผมขายรถผมไป 6 กลางครับ รถแท้ศูนย์ไทย เซอร์วิสใหญ่หมดแล้ว (บูช โช๊ค คอยล์ แอร์) มีของแต่งนิดหน่อย (ท่อ autoexe rollbar harddog) ทำสีใหม่อย่างดี .. ตั้งขายหกปลายอยู่นานนนนนนมากกกกก โทรศัพท์เงียบมาก คันอยากได้รถใหม่ กัดฟันลดราคาลงมาหกกลาง สายแทบไหม้ ขายได้ใน 1 วัน
คหสต NB เกิน 7 นี่มีแนวโน้มรักเจ้าของครับ .. ลองกำเงินสดไปขอกันดีๆ อาจจะได้หกกลาง หกต้น