Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sukuiguy ที่ มกราคม 15, 2021, 16:49:30
-
ช่วงแรกๆที่ใช้ก็พอไหวนะครับ เข้าเช็คตามระยะ พอเข้าปี 3-4 ที่รถเริ่มมีอาการผิดปกติบ้าง อยากจะเอารถเข้าไปเช็คเลยในวันหยุดที่เราว่าง ก็ติดเรื่องคิว ต้องนัดล่วงหน้าก่อน พอถึงวันนัดเราที่อยู่อีกต่างจังหวัดก็ต้องลางานเอารถไปเข้าเช็ค บางครั้งอย่างล่าสุดต้องจอดทิ้งข้ามคืน เราก็ต้องนั่งรถโดยสารกลับไปทำงาน แล้วก็ต้องนั่งกลับมารับรถอีกวันหลัง รู้สึกเหนื่อยใจนิดหน่อยครับ พอมาคิดว่าถ้าเราใช้โตโยต้า ฮอนด้าทั่วๆไป คงสะดวกกว่านี้ เพราะศูนย์รถก็อยู่ข้างๆที่ทำงานเราเลย แถวว่างตอนไหนก็ขับไปเข้าศูนย์ได้เลย ไม่ต้องรอคิวให้ลุ้นว่ารถจะดับกลางอากาศก่อนถึงวันนัดใหม แต่อีกใจ ถ้าจะเปลี่ยนก็ดันถูกใจในสมรรถนะของรถเยอรมันไปแล้ว เห้อ หนักใจ
พี่ๆเพื่อนๆที่พอมีประสบการณ์คล้ายๆแบบนี้ คิดเห็นว่ายังไงครับผม
-
No pain no gain ครับ
ถ้าจะให้สะดวกขึ้น ลองเช็คราคาบริการรับ-ส่งรถของศูนย์ หรือ รถสไลด์ดูครับ หรือถ้าหมดประกันแล้ว ลองเชคดูว่าใกล้บ้านมีอู่นอกไหม
-
ก่อนซื้อคุณก็รู้อยู่แล้ว มันก็มีได้ มีเสีย
ถ้ารับข้อเสียไม่ได้ ก็ต้องเปลี่ยน
-
เปลี่ยนเป็น Lexus ครับ ขับขี่อาจยังไม่ดีเท่ายุโรป แต่ดีว่าญี่ปุ่นทั่วไปแน่นอน แถมเข้าศูนย์โตโยต้าได้
-
ขายทิ้งแล้วซื้อรถหยุ่นให้มันจบๆไปครับ ไม่มานั่งตัดพ้อกันทุกครั้งที่ต้องเข้าศูนย์
8)
-
รถ Slide ช่วยได้ครับ
-
เข้ามาให้กำลังใจ จขกท.ครับ ว่าตอนขายต่อจะเจ็บหนักกว่านี้อีก ตอนซื้อแพงกว่าเป็นล้าน ตอน maintenance แพงกว่า 3 เท่า แต่ตอนขายแพงกว่า ไม่ถึงแสน บางรุ่นขายถูกกว่ารถญี่ปุ่นอีก แต่แลกกับความฟินตอนใช้งาน อิอิ
-
ถ้าอยากใช้หรือชอบจริงๆก้ต้องไม่ติดครับ อันนี้จริงๆ แต่ถ้าจะเปลี่ยนก้มี Lexus ที่มีดีกว่ารถeu บางอย่าง
ด้วย แต่อาจจะไม่ใช่ความสนุกและความมั่นใจในการขับ แต่สบายใจกับการดูแลกว่ามากมาย ถ้าไม่ใช่คน
แต่งรถก้ได้แค่2 ทางเลือกนี้ แต่ถ้าแต่งรถได้ รถ d seg jpn แต่งหรือทำไรหลายๆอย่างแล้ววิ่งสูสีกับรถ
Eu มีนะครับ ผมไม่ได้บอกว่าจะดีกว่าหรือเทียบเท่านะครับ อาจจะใกล้เคียงกับรถ eu เดิมๆได้ในบางส่วน
ผมว่าถ้ามีรถหลายคันไว้ใช้งานจะลำบากซักคันเพราะชอบ ก้ไม่น่าจะเป็นประเด็นอะไรมากครับ
-
ถ้าอยากใช้หรือชอบจริงๆก้ต้องไม่ติดครับ อันนี้จริงๆ แต่ถ้าจะเปลี่ยนก้มี Lexus ที่มีดีกว่ารถeu บางอย่าง
ด้วย แต่อาจจะไม่ใช่ความสนุกและความมั่นใจในการขับ แต่สบายใจกับการดูแลกว่ามากมาย ถ้าไม่ใช่คน
แต่งรถก้ได้แค่2 ทางเลือกนี้ แต่ถ้าแต่งรถได้ รถ d seg jpn แต่งหรือทำไรหลายๆอย่างแล้ววิ่งสูสีกับรถ
Eu มีนะครับ ผมไม่ได้บอกว่าจะดีกว่าหรือเทียบเท่านะครับ อาจจะใกล้เคียงกับรถ eu เดิมๆได้ในบางส่วน
ผมว่าถ้ามีรถหลายคันไว้ใช้งานจะลำบากซักคันเพราะชอบ ก้ไม่น่าจะเป็นประเด็นอะไรมากครับ
ผมมีใช้สองคันครับ แต่เนื่องจากว่าอยู่ตัวคนเดียวยังโสด และครอบครัวก็อยู่อีกจังหวัดนึงเลยไม่สะดวกเวลาเอารถไปเข้าศูนย์
เรื่องขายต่อคงไม่ซีเรียสเรื่องราคาครับ เพราะยอมรับจุดนี้ได้แต่แรกอยู่แล้ว
ว่างๆคงไปลองเล็กซัสดูครับ เผื่อชอบ
-
ต้องมีรถสำรองครับ วันไหนเห็นรถคันหลักอาการไม่ดีจอดเลยครับอย่าเอาออกมาใช้เข้าศูนย์บริการเช็คให้ละเอียดก่อน
-
ต้องมีรถสำรองครับ วันไหนเห็นรถคันหลักอาการไม่ดีจอดเลยครับอย่าเอาออกมาใช้เข้าศูนย์บริการเช็คให้ละเอียดก่อน
มีครับ แต่ปัญหาผมคือ ศูนย์มันอยู่คนละจังหวัด ขับไปเข้าศูนย์ถ้าต้องจอดค้างคืน ผมไม่มีรถกลับ ต้องนั่งรถโดยสารกลับ เป็นการนั่งรถบัสของผมครั้งแรกในรอบสิบปีเลยทีเดียว 555
-
สำหรับผมรถทุกยี่ห้อมีโอกาสมีปัญหาทั้งตัวรถเอง หรือ อาจจะเกิดอุบัติเหตุวันไหนก็ได้ ซึ่งถ้าชีวิตยังไงก็ต้องใช้รถทุกวันแบบขาดไม่ได้ เช่น ทำงานตจว. ควรมีรถสำรองครับ
จะได้ไม่ต้องล็อคตัวเองว่าต้องใช้ยี่ห้อนั่นยี่ห้อนี้เท่านั้นเพราะศูนย์อยู่ข้างๆบ้านครับ
-
ผมใช้วอลโวครับ ห่างศูนย์เชียงใหม่ 300 กว่าโล ห่างกรุงเทพ 400 กว่าโล
เชคระยะ+เปลี่ยนอะไหล่ ชม 3 รอบ ทำสีที่บางนา 1 ครั้ง ก็ลางานมา ถือว่ามาเที่ยวไปด้วยครับ คิดบวกเข้าไว้ครับ 555
-
ผมใช้วอลโวครับ ห่างศูนย์เชียงใหม่ 300 กว่าโล ห่างกรุงเทพ 400 กว่าโล
เชคระยะ+เปลี่ยนอะไหล่ ชม 3 รอบ ทำสีที่บางนา 1 ครั้ง ก็ลางานมา ถือว่ามาเที่ยวไปด้วยครับ คิดบวกเข้าไว้ครับ 555
อยู่พิดโลก หรือ สุโขทัยป่าวครับ บ้านเราน่าจะใกล้กันเพราะระยะทางไปทั้งสองที่ ต่างกันนิดเดียว
เหมือนกันเลยครับ ผมยังเจอรุ่นเก่าๆ เค้าก็มีอู่ซ่อมแถวจังหวัดใหญ่ๆใกล้ๆ
ส่วนตัว คันต่อไปก็จะเป็นรถยุโรป สวีเดน อยู่ดีครับ มีแต่คนบอกเล่นให้รถญี่ปุ่น (ความจริงคือไม่มีรถที่ถูกใจ) คือความชอบส่วนตัวจริงๆเรื่องนี้ เรื่องศูนย์มีน้อยก็เข้าใจความรู้สึกของ จขกท เพราะบางทีอาจจะเหนื่อยเรื่องการเดินทาง เลยเหมือนเสียเวลาตรงนี้ไป
-
ผมใช้วอลโวครับ ห่างศูนย์เชียงใหม่ 300 กว่าโล ห่างกรุงเทพ 400 กว่าโล
เชคระยะ+เปลี่ยนอะไหล่ ชม 3 รอบ ทำสีที่บางนา 1 ครั้ง ก็ลางานมา ถือว่ามาเที่ยวไปด้วยครับ คิดบวกเข้าไว้ครับ 555
โอ้โหวววว ใจสู้มากกกครับ 555
จริงๆก็รักสมรรถนะรถมากครับ ชอบช่วงล่างมาก มันแน่นหนึบขับขี่มั่นใจดี ถามใจผมจริงๆก็ไม่อยากเปลี่ยนไปญี่ปุ่นเลย เพียงแต่ข้อจำกัดที่เราทำราชการ เวลาทำงานไม่ได้ยืดหยุ่นมาก แถมมีงานส่วนตัวเสริมด้วยอีก เลยค่อนข้างลำบากนิดหน่อยครับเรื่องจัดสรรเวลา
-
ของ จขกท. น่าจะอยู่ในช่วง "หมดโปรฯ"
ความรัก ความเห่อในตัวรถลดลง
คือ หงุดหงิดได้ ทั้งที่เมื่อก่อนก็รับมันได้
สำหรับผม รถดี รถชอบ แต่ไม่มีศูนย์ใกล้ๆ ก็ "ไม่เลือก"
เพราะ "เหนื่อยเหลือเกิน" ที่จะต้อง "เทียวรับเทียวส่ง"
แรกๆ ก็หวานชื่น นานๆ ชักจะขมขื่นไม่น้อย
รถญี่ปุ่นดีๆ ก็เยอะ เพียงแต่บางที "ศักดิ์ศรียุโรป" มันค้ำคอ
จาก Euro-->Jap เชื่อเหอะว่า มีหลายคน "รอถามอยู่"
ทั้งๆ ที่ คนเล่นรถโดยมากก็รู้อยู่ว่า Jap จุกจิกน้อยกว่า และหลายๆ อย่าง "ถูกกว่า" Euro เยอะ
แต่ก็อย่างว่า "ลางเนื้อชอบลางยา"
ต้องลองเลือกดู...
-
ต้องมีรถสำรองครับ วันไหนเห็นรถคันหลักอาการไม่ดีจอดเลยครับอย่าเอาออกมาใช้เข้าศูนย์บริการเช็คให้ละเอียดก่อน
มีครับ แต่ปัญหาผมคือ ศูนย์มันอยู่คนละจังหวัด ขับไปเข้าศูนย์ถ้าต้องจอดค้างคืน ผมไม่มีรถกลับ ต้องนั่งรถโดยสารกลับ เป็นการนั่งรถบัสของผมครั้งแรกในรอบสิบปีเลยทีเดียว 555
ประสานศูนย์แล้วใช้รถสไลด์เอารถไปส่ง ส่วนตอนรับกลับอาจจะไปรับเองเพื่อความสบายใจเพราะต้องจ่ายเงินและตรวจสอบรถด้วย
-
ถ้าใช้คันนี้แล้วเริ่มลำบาก แนะนำให้เปลี่ยนครับ เพราะมันไม่น่าจะเหมาะกับคุณแล้ว
เลือกใช้คันที่สะดวกและเหมาะสมกับการดำเนินชีวิตของเราดีกว่าครับ 8)
-
ของ จขกท. น่าจะอยู่ในช่วง "หมดโปรฯ"
ความรัก ความเห่อในตัวรถลดลง
คือ หงุดหงิดได้ ทั้งที่เมื่อก่อนก็รับมันได้
สำหรับผม รถดี รถชอบ แต่ไม่มีศูนย์ใกล้ๆ ก็ "ไม่เลือก"
เพราะ "เหนื่อยเหลือเกิน" ที่จะต้อง "เทียวรับเทียวส่ง"
แรกๆ ก็หวานชื่น นานๆ ชักจะขมขื่นไม่น้อย
รถญี่ปุ่นดีๆ ก็เยอะ เพียงแต่บางที "ศักดิ์ศรียุโรป" มันค้ำคอ
จาก Euro-->Jap เชื่อเหอะว่า มีหลายคน "รอถามอยู่"
ทั้งๆ ที่ คนเล่นรถโดยมากก็รู้อยู่ว่า Jap จุกจิกน้อยกว่า และหลายๆ อย่าง "ถูกกว่า" Euro เยอะ
แต่ก็อย่างว่า "ลางเนื้อชอบลางยา"
ต้องลองเลือกดู...
ก็ไม่เชิงหมดรักนะครับ ยังรักมากกกกและชอบมากกกก ครับ ไม่ได้มีเรื่องศักดิ์ศรีรถยุโรปค้ำคอด้วย
เพราะที่ตั้งใจเลือกจริงๆคือเรื่องความปลอดภัย ความแข็งแรงของตัวรถมากกว่า
แรกๆมันยังไม่มีอาการอะไรให้เข้าไปเช็คเลยครับ แค่ตามระยะ แต่ตอนนี้เริ่มจุกจิกมากขึ้นตามอายุการใช้งานครับ
ถ้าจะเปลี่ยนก็ยังเสียดายความดีงามของรถครับ ยังคิดไม่ตกเลย
-
ต้องมีรถสำรองครับ วันไหนเห็นรถคันหลักอาการไม่ดีจอดเลยครับอย่าเอาออกมาใช้เข้าศูนย์บริการเช็คให้ละเอียดก่อน
มีครับ แต่ปัญหาผมคือ ศูนย์มันอยู่คนละจังหวัด ขับไปเข้าศูนย์ถ้าต้องจอดค้างคืน ผมไม่มีรถกลับ ต้องนั่งรถโดยสารกลับ เป็นการนั่งรถบัสของผมครั้งแรกในรอบสิบปีเลยทีเดียว 555
เดี๋ยวก็ชิน ผมเอาเข้าศูนย์บ่อยครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทีไร ไปเช้ากลับเย็นทุกที วันไหนทำไม่เสร็จก็ทิ้งรถ นั่งรถตู้กลับบ้าน 555
-
ถ้ายังลังเล ก็ใช้คันเดิมต่อไป
เมื่อไรที่รู้สึกว่า ไม่ไหวแล้วกับการต้องเสียเวลา เบื่อกับการต้องทิ้งรถไว้แล้วมานั่งรถโดยสาร ก็ค่อยเปลี่ยนมาใช้รถญี่ปุ่น
แต่ถ้ายังรับได้ ก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ
-
ผมใช้วอลโวครับ ห่างศูนย์เชียงใหม่ 300 กว่าโล ห่างกรุงเทพ 400 กว่าโล
เชคระยะ+เปลี่ยนอะไหล่ ชม 3 รอบ ทำสีที่บางนา 1 ครั้ง ก็ลางานมา ถือว่ามาเที่ยวไปด้วยครับ คิดบวกเข้าไว้ครับ 555
อยู่พิดโลก หรือ สุโขทัยป่าวครับ บ้านเราน่าจะใกล้กันเพราะระยะทางไปทั้งสองที่ ต่างกันนิดเดียว
เหมือนกันเลยครับ ผมยังเจอรุ่นเก่าๆ เค้าก็มีอู่ซ่อมแถวจังหวัดใหญ่ๆใกล้ๆ
ส่วนตัว คันต่อไปก็จะเป็นรถยุโรป สวีเดน อยู่ดีครับ มีแต่คนบอกเล่นให้รถญี่ปุ่น (ความจริงคือไม่มีรถที่ถูกใจ) คือความชอบส่วนตัวจริงๆเรื่องนี้ เรื่องศูนย์มีน้อยก็เข้าใจความรู้สึกของ จขกท เพราะบางทีอาจจะเหนื่อยเรื่องการเดินทาง เลยเหมือนเสียเวลาตรงนี้ไป
ผมอยู่สุโขทัยครับผม
-
ผมใช้วอลโวครับ ห่างศูนย์เชียงใหม่ 300 กว่าโล ห่างกรุงเทพ 400 กว่าโล
เชคระยะ+เปลี่ยนอะไหล่ ชม 3 รอบ ทำสีที่บางนา 1 ครั้ง ก็ลางานมา ถือว่ามาเที่ยวไปด้วยครับ คิดบวกเข้าไว้ครับ 555
โอ้โหวววว ใจสู้มากกกครับ 555
จริงๆก็รักสมรรถนะรถมากครับ ชอบช่วงล่างมาก มันแน่นหนึบขับขี่มั่นใจดี ถามใจผมจริงๆก็ไม่อยากเปลี่ยนไปญี่ปุ่นเลย เพียงแต่ข้อจำกัดที่เราทำราชการ เวลาทำงานไม่ได้ยืดหยุ่นมาก แถมมีงานส่วนตัวเสริมด้วยอีก เลยค่อนข้างลำบากนิดหน่อยครับเรื่องจัดสรรเวลา
หัวอกเดียวกันครับ ต้องดูเวลาด้วยครับว่าพอมีให้รึป่าว ตอนผมงานยุ่งมากๆ ก็ใช้รถญี่ปุ่นครับ พอแก่ขึ้น พอมีเวลาก็เลยลองดูครับ
-
จังหวัดอะไรผมช่วยแนะนำให้ ผมมีรถที่ใช้วิ่งทั่วประเทศ มีอู่ที่ใชัอยู่ภาคละอู่สองอู่ครับ ถ้าใกล้กันอาจจะแนะนำได้
อะไหล่หัดซื้อเอง แต่ถ้าพวกยี่ห้อVolvo MG ลำบากกว่า Merce, BMW พวกที่ยอดขายทั่วโลกไม่มากแบบนั้นอยู่ตจว.อย่าซื้อตั้งแต่แรกจะดีกว่าครับ
-
ช่วงแรกๆที่ใช้ก็พอไหวนะครับ เข้าเช็คตามระยะ พอเข้าปี 3-4 ที่รถเริ่มมีอาการผิดปกติบ้าง อยากจะเอารถเข้าไปเช็คเลยในวันหยุดที่เราว่าง ก็ติดเรื่องคิว ต้องนัดล่วงหน้าก่อน พอถึงวันนัดเราที่อยู่อีกต่างจังหวัดก็ต้องลางานเอารถไปเข้าเช็ค บางครั้งอย่างล่าสุดต้องจอดทิ้งข้ามคืน เราก็ต้องนั่งรถโดยสารกลับไปทำงาน แล้วก็ต้องนั่งกลับมารับรถอีกวันหลัง รู้สึกเหนื่อยใจนิดหน่อยครับ พอมาคิดว่าถ้าเราใช้โตโยต้า ฮอนด้าทั่วๆไป คงสะดวกกว่านี้ เพราะศูนย์รถก็อยู่ข้างๆที่ทำงานเราเลย แถวว่างตอนไหนก็ขับไปเข้าศูนย์ได้เลย ไม่ต้องรอคิวให้ลุ้นว่ารถจะดับกลางอากาศก่อนถึงวันนัดใหม แต่อีกใจ ถ้าจะเปลี่ยนก็ดันถูกใจในสมรรถนะของรถเยอรมันไปแล้ว เห้อ หนักใจ
พี่ๆเพื่อนๆที่พอมีประสบการณ์คล้ายๆแบบนี้ คิดเห็นว่ายังไงครับผม
"ใหม่ๆไม่มีปัญหา ใช้สบายใจ พอใช้ 3-4 ปีเริ่มมีปัญหาจุกจิกเข้าศูนย์บ่อยไม่ค่อยมีเวลา ไม่กลัวขายต่อราคาตก เรื่องเงินไม่ใช่ปัญหา" แบบนี้เข้าทางครับ แค่ทำรถให้มันเป็นรถใหม่ซะก็หมดเรื่อง
แนะนำเทิร์นเปลี่ยนคันใหม่ครับ อีก 4 ปีมาว่ากันใหม่ ...
-
จังหวัดอะไรผมช่วยแนะนำให้ ผมมีรถที่ใช้วิ่งทั่วประเทศ มีอู่ที่ใชัอยู่ภาคละอู่สองอู่ครับ ถ้าใกล้กันอาจจะแนะนำได้
อะไหล่หัดซื้อเอง แต่ถ้าพวกยี่ห้อVolvo MG ลำบากกว่า Merce, BMW พวกที่ยอดขายทั่วโลกไม่มากแบบนั้นอยู่ตจว.อย่าซื้อตั้งแต่แรกจะดีกว่าครับ
ขอนแก่นครับ ผมทำงานจังหวัดใกล้ๆ
-
ผมก็รู้สึกไม่สะดวกครับ แต่ข้อดีของมันและความจำเป็นเลยต้องยอมรับครับ
ใช้ตัวดีเซล ช่วงที่วิ่งก็วิ่งหนักอยู่วันละ 200 โลนิดๆ วิ่งอย่างน้อยก็ห้าวันติดๆกัน แป้ปๆต้องเข้าศูนย์ละ
และที่เบื่อมันมากคือชอบแบบ เข้าไปตอนหมื่นนึง พึ่งออกมาจากศุนย์ได้อาทิตย์เดียวมันแจ้งอีกละ 55
ถ้าโตโยต้าทำรถดีเซลบนแพลตฟอร์มที่ไม่ได้เป็นฐานจากรถกระบะคงดีครับเพราะพวก fortuner นั่งแล้ว
คนนั่งเมากันหมดเลย ผมเลยต้องตัดพวกนี้ออก
ตจว. ถ้าเป็น bmw ต่อให้มีศูนย์นะครับ คิวก็ยาวมาก ผมเคยถามที่พัทยา รอทีเป็นเดือน ผมเลยยอมขับเข้ากทม.ดีกว่า
นัดได้ไวกว่า
-
เห็นด้วยครับ มันไม่สะดวกจริงๆ ยิ่งถ้ารถมีปัญหาจุกจิกกวนใจ ยิ่งไม่สะดวกเอาซะเลย จริงๆ ไม่ได้เกี่ยวหรอกครับว่ารถยุโรปหรือเปล่า รถญี่ปุ่นก็เหมือนกัน ถ้าไม่มีศูนย์ ใกล้บ้าน หรือศูนย์ที่เราสะดวกไป มันก็ไม่ดีทั้งนั้น
แต่ ก่อนจะซื้อ ผมเข้าใจว่า เรื่องศูนย์บริการ น่าจะเป็น 1 ในเรื่องที่เราต้องคำนึงถึงอยู่แล้วนะครับ
-
จริงๆที่ตจว. ศูนย์บริการผมว่าจะต้องเป็นปัจจัยต้นๆเลยนะ นอกจากเวลาเหลือจริงๆ
น้องสาวผมเป็นหมออยู่จ.กำแพงเพชร และจ.เพชรบุรี น้องอยากได้ X1 / GLA แต่สถานที่นั้นๆไม่มีศูนย์เลย
และไม่ได้เข้ากทม.บ่อยๆ ด้วย ไม่ได้มีเวลาเยอะไปจ.รอบข้างด้วย
สรุปต้องมาลงเอยที่ Corolla Cross
ใช้ๆไปก็ลืมไปละว่าตอนแรกอยากได้รถอะไร 5555
-
จริงๆที่ตจว. ศูนย์บริการผมว่าจะต้องเป็นปัจจัยต้นๆเลยนะ นอกจากเวลาเหลือจริงๆ
น้องสาวผมเป็นหมออยู่จ.กำแพงเพชร และจ.เพชรบุรี น้องอยากได้ X1 / GLA แต่สถานที่นั้นๆไม่มีศูนย์เลย
และไม่ได้เข้ากทม.บ่อยๆ ด้วย ไม่ได้มีเวลาเยอะไปจ.รอบข้างด้วย
สรุปต้องมาลงเอยที่ Corolla Cross
ใช้ๆไปก็ลืมไปละว่าตอนแรกอยากได้รถอะไร 5555
ผมก็หมอครับ หาเวาลายากมากกกก 55
-
ด้วยปัญหานี้ ผมเลยใช้ camry แทนครับ
รถยุโรปเคยมี ขายไปแล้ว 555+ เบื่อความจุกจิก
ใช้ camry มาสองปี ไม่มีปัญหาอะไรเลย เข้า ศ. ที หลักร้อย
ขับอาจไม่ดีเท่า มีดีกว่า และด้อยกว่า แต่ไม่จุกจิก
ศักดิ์ศรีผมก็เฉยๆ เพราะเคยมี เคยใช้แล้ว
ตอนนี้อยากได้ Leus แต่ทำใจเรื่องราคาไม่ได้จริงๆ แพงไม่ว่า แต่เหมือนโดนฟันมากกว่า
-
ไม่ต้องต่างจังหวัดไกลครับ เอาแค่ปริมณฑลอย่างศูนย์ ตจว.ทั้งตราดาว ใบพัดแถว นครปฐม ราชบุรี ยังรอเซ็งเลยครับ ยอมขับเข้ากรุงเทพยังเร็วซะกว่า ยอมขับไปกลับร้อยกว่าโล แม้จะนัดล่วงหน้าแล้วบางทีเสร็จไม่ทันต้องขึ้นรถเมล์กลับ พอปีที่สามสี่นี่เล่นเอาจุกจิกเหมือนกันนะเซนเซอร์ล้อนี่ผมโดนไปสี่ห้ารอบ ศูนย์ตจว.ดันแก้ไม่หายต้องขับ0เข้ากุงเตพเอาแทน เหนื่อยใจและเสียเวลากะศูนย์มากๆ บางศูนย์นี่โคตรเคี่ยวเลยจะตรวจเช็คนี่ต้องเซ็นรับรอง ต้องเปิดบิลเท่านั้นทั้งๆที่ bsi ก็ยังมี คือไม่ยอมเสียเวลาเปล่า จะเบิกของก็ต้องทิ้งรถไว้เป็นประกันรอแอพพรูพไม่งั้นไม่ทำเรื่องให้ เซนเซอร์ถูกๆไม่กี่ตังค์ยังไม่ยอมสำรองไว้เลย เส้นเดียวต้องวิ่งไปกลับศุนย์สามรอบคิดดูว่าสี่เส้นถ้าทะยอยเสียเคลมจะเสียเวลาแค่ไหน
คันต่อๆไปคงไม่เอาแล้วครับที่ผ่านๆมาพอมีเวลาไปนั่งเตร็ดแตร่ แต่ตอนนี้เวลาไม่มีคงหันไปคบรถญี่ปุ่นสบายใจกว่าแยะ สมรรถนะสมัยนี้ก็ไม่ได้หนีกันมากมาย
-
ต้องมีรถสำรองครับ วันไหนเห็นรถคันหลักอาการไม่ดีจอดเลยครับอย่าเอาออกมาใช้เข้าศูนย์บริการเช็คให้ละเอียดก่อน
มีครับ แต่ปัญหาผมคือ ศูนย์มันอยู่คนละจังหวัด ขับไปเข้าศูนย์ถ้าต้องจอดค้างคืน ผมไม่มีรถกลับ ต้องนั่งรถโดยสารกลับ เป็นการนั่งรถบัสของผมครั้งแรกในรอบสิบปีเลยทีเดียว 555
ถ้าไม่อยากนั่งรถโดยสารลองหารถเช่าขับกลับน่าจะสะดวก อีกวันก็มารับรถพร้อมกับคืนรถเช่า