Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: prsps ที่ มกราคม 23, 2021, 11:07:59
-
ตอนนี้สนใจ 430i เปิดประทุน อยู่ ราคามือ2 น่าสนใจมากๆ
รถคันนี้เอาไว้ใช้บ้างไม่ใช่รถหลัก จุดประสงค์
- ต้องการรถแรงระดับหนึ่ง
- ต้องสามารถนั่ง 4ที่นั่งได้ และเอนเบาะนอนบนรถในปั๊มได้(เมื่อเดินทางไกล)
- เปิดประทุนได้ เอาไว้เที่ยวเขา เล่นโค้ง
มีท่านไหนแนะนำรุ่นอื่นๆบ้างไหม หรือมีใครใช้ 430iขอมินิรีวิวให้ฟังหน่อยครับ
-
430i
E300 Cabriolet
C300 Cabriolet
IS250 Cabriolet น่าจะอืดไป
-
เชียร์ 430i ครับ
หลังคาเปิดประทุนแบบผ้าใบใช้งานยากกว่า ไปจอดก็ต้องระวังเยอะ
-
เชียร์ 430i ครับ
หลังคาเปิดประทุนแบบผ้าใบใช้งานยากกว่า ไปจอดก็ต้องระวังเยอะ
อันนี้คุณพี่หมายถึง F33 ใช่ไหมครับ ถ้าใช่เชียร์ตัวนี้ครับ
-
รถแบบ Convertible ใช่มั้ยครับ ถ้าจะเอาแบบมีศูนย์อย่างเป็นทางการคงมีแค่ใบพัดสีฟ้ากับตราดาวแค่นั้นแหละครับ สองค่ายนี้เท่าที่เคยลองหาข้อมูลมาของค่ายใบพัดสีฟ้าเบาะหลังจะนั่งสบายกว่าส่วนตราดาวเบาะหลังมันจะชันโค้งๆคล้ายตัวซีแต่ถ้านั่งไกลๆก็ไม่สบายทั้งคู่นั่นแหละส่วน is250 เก่าไปไม่น่าเล่นส่วนเปอร์โยก็ไม่น่าเล่น ส่วนหลังคาถ้าเอาตามสภาพถนนเมืองไทยหลังคาอ่อนเหมาะกว่าหลังคาแข็งๆตรงตัวล็อคหลังคามันจะเสียง่ายแล้วมันจะมีเสียงตัวถังบิดตัวเวลาขึ้นห้างส่วนหลังคาอ่อนก็เรื่องความปลอดภัยแบบที่บนๆบอก
แต่ถ้าไม่สนว่าต้องเป็นรถศูนย์แล้วมีงบหน่อยเบาะหลังนั่งสบายแล้วลุยได้ด้วย แนะนำนี่เลยครับ Jeep Wrangler มันมีรุ่นที่เป็น Soft top ที่เลื่อนเปิดหลังคาได้ยาวไปจนสุดถึงผู้โดยสารตอนหลังหรือรุ่น Hard top รุ่นที่มันถอดหลังคาได้อารมณ์แทบไม่ต่างจาก Convertible เลยอาจมีเกะกะสายตานิดหน่อยแต่งนั่งสบายกว่าเยอะเลยแถมลุยได้ด้วย
-
สิ่งที่คุณจะได้จาก is คือ ความทนทาน
ส่วนใหญ่ที่มีขายไม่กี่คัน และราคาค่อนข้างแข็ง
ล้านห้า รถปี 11 , 12 ส่วนใหญ่เจ้าของใช้กันติดมือ ทุกอย่างทำได้หมด
-
งบ 2 ล้าน
Hard top > 420i 420d
Soft top > e250 cab (1.6 น่าจะพอนะครับ) e200 cab (fl 2 ต้นๆ)
งบ 3 ล้าน +
430i
ส่วนตัวเชียร์ hard top ครับ แต่ e น่าจะกว้างกว่านะครับ
-
เชียร์ 430i ครับ
หลังคาเปิดประทุนแบบผ้าใบใช้งานยากกว่า ไปจอดก็ต้องระวังเยอะ
+1