Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Rayneros ที่ มกราคม 27, 2021, 20:44:21
-
ขับ MB C300 (A205) อยู่ครับ เพิ่งจะทำท่อครั้งแรก
Supersprint เป็นยังไงครับ ใจชอบ Eisenmann แต่ไม่มีตรงรุ่นครับ
แล้วก้ไม่ได้อยากได้ลั่นขนาด Armytrix ครับพอดีมีผู้ใหญ่นั่งด้วยบ้างครับ
ปัญหาใหญ่ผมคือหาคลิปเสียงเทียบไม่ค่อยได้สำหรับรถค่ายนี้ ส่วนมากเป็น AMG C63 แล้วเขาไม่ค่อยได้บอกสเป็คกันครับ
เลยสงสัยว่า Race กับ Sport ต่างกันยังไงครับ
แล้วก็มีหม้อพักกลางอีก ของเดิมก็ ของ Supersprint ก็มีให้เลือกแบบมีและไม่มี ไม่รู้จะเลือกยังไงเลยครับ
(https://www.supersprint.com/public/img/Completo-103679.jpg)
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
ขอบคุณครับน่าจะไป Sport พอครับ เหลือท่อนกลางกลัวมีแล้วเบาไปอีก
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
ขอบคุณครับน่าจะไป Sport พอครับ เหลือท่อนกลางกลัวมีแล้วเบาไปอีก
มองไม่ออกว่าท่อใบใหม่มันไส้เยื้องหรือย้อน ถ้าย้อนเหมือนกันก็อาจจะดังขึ้นนิดเดียว ถ้าเยื้อง น่าจะดังขึ้นพอประมาณครับ
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
ถ้าใช้โหมดปกตินี่ท่อจะเงียบนิ่งหรือเปล่าครับ
ส่วนตัวผมชอบท่อ Akrapovic มากๆ ถ้าใช้โหมดแบบ Race นี่ ท่อลั่นยิ่งกว่า Supersprint อีก
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
ถ้าใช้โหมดปกตินี่ท่อจะเงียบนิ่งหรือเปล่าครับ
ส่วนตัวผมชอบท่อ Akrapovic มากๆ ถ้าใช้โหมดแบบ Race นี่ ท่อลั่นยิ่งกว่า Supersprint อีก
ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ
-
supersprint ที่เคยฟังของคนอื่น เสียงจะนุ่มๆเรียบร้อยๆหน่อยครับ
แต่ถ้าเขามี race กับ sport ถ้าเอาลั่นๆก็ race ถ้าเอาแค่พอสนุกๆไม่ลั่นมากก็จะเป็น sport ครับ
ขอบคุณครับน่าจะไป Sport พอครับ เหลือท่อนกลางกลัวมีแล้วเบาไปอีก
ผมถามของ Eisenmann หน่อยครับ
ถ้าผมเลือกไม่ตรงรุ่นจะมีผลอะไรไหมครับ มันมีสำหรับ 135kW รถผม 180kW
ประมาณนี้คือเมลไปถาม เขาบอกไม่มีผลิตสำหรับ C300
เพราะอย่างของ Supersprint เห็นใช้ท่อสูตรรหัสเดียวทั้งเส้นตั้งแต่ 129 Hp ยัน 258 Hp เลย (C160 - C300)
ผมพยายามหาคลิปเสียงฟัง Supersprint เท่าที่หาได้กับรถเครื่องใกล้เคียงกัน ฟังแล้วแอบอั้นๆอะครับ
-
eisenmann ผม ตอนนั้นได้มาเป็นของเครื่อง 3000 แต่เครื่องผมตอนนั้นเป็น 2400 ก็ใช้ได้อยู่นะครับ
-
น่าจะไม่ได้ติดแล้วครับ :'(
ดูแล้วเสียเงินไม่คุ้มเสียงที่ได้แน่ๆ
(https://uppic.cc/d/Lf0kW5CrFU6vtQdxfCxiG)
แต่หลงรักแบรนด์นี้ขึ้นมาเลยครับ :-*
ตอนแรกตั้งใจว่าถ้าไม่มีปัญหาอะไร ถึงจะไม่ได้ Performace เพิ่มแต่ก็จะไปทำอยู่ดี
-
อ๋อ น่าเสียดายเลยครับ
ของผมจากเครื่องน้อยกว่า ไปใส่ของมากกว่า เลยได้ แล้วเขามีแนะนำตัวไหนแทนมาบ้างไหมครับ
-
อ๋อ น่าเสียดายเลยครับ
ของผมจากเครื่องน้อยกว่า ไปใส่ของมากกว่า เลยได้ แล้วเขามีแนะนำตัวไหนแทนมาบ้างไหมครับ
ไม่มีครับ อีกรุ่นเป็นระบบAMG แล้วครับ c43 270kW เดินไม่เหมือนกันตั้งแต่ท่อนหน้าเลยครับ ใช้ได้เหมือนกันแค่ หม้อพักปลาย
-
อ๋อครับ น่าเสียดายเลยครับ
ถ้าไม่เน้นเรื่องแบรนด์ ลองดูที่ 42/1 ดูครับ งานหม้อพัก เขาก็ทำดีครับ เขาจะเอาแผ่นเลสมาม้วนเป็นไส้ท่อ ในส่วนหม้อพักกลางของผม ผมก็ทำที่นี้ครับ เรื่องสูตรท่อ เขาก็คำนวณได้อยู่เหมือนกัน