Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: johnmayer1 ที่ มกราคม 30, 2021, 11:52:09
-
ตามหัวข้อเลยครับ แล้วรำคาญไหมถ้าขับในเมือง
-
เท่าที่เคยขับรถที่มีมา 3 รุ่นแบบยาวๆ
ความเร็วต่ำระดับคลานเรื่อยๆ ไม่ทำงานครับ ไม่รำคาญแน่นอนในเมือง
สำหรับผมค่อนข้างมีประโยชน์มากครับ กระจกข้างมันไม่สามารถ Cover มุมมองได้หมดจริงๆ แม้จะปรับดีแค่ไหน
มันช่วยเตือนในสิ่งที่จะเป็นอันตรายต่อการเปลี่ยนเลนของเราได้จริงๆ
และถ้ารุ่นที่มี Rear Cross Traffic Alert พ่วงมาจากเซ็นเซอร์ตัวเดียวกัน ยิ่งถอยหลังออกซองคือไม่ต้องเอื้อมตัวไปดูเลยว่ามีรถมามั้ย
-
ไม่เคยปิดเลยครับ ใช้ตลอดเวลา มีประโยชน์มากๆ และไม่รำคาญ
-
ถ้าขับรถไปตามสภาพปกติ Blind Spot จะมีแค่ไฟเตือนที่กระจกมองข้างเท่านั้นไม่ใช่เหรอ
ยกเว้นคุณเปิดไฟเลี้ยวหรือจะเบียดเส้นเลนถนน (ตรงนี้เป็นของ Lane Asist เซ็นเซอร์คนละส่วนกัน) ถึงจะไฟกระพริบและเสียงร้องเตือน
-
ทำไมต้องรำคาญละครับ มันดีจะตาย คันไหนไม่มีสิน่าเสียดาย ..
คือถ้าขับไปตรงๆ ไฟที่กระจกมันจะสว่างเตือนถ้ามีรถจากด้านซ้ายหรือขวา กำลังทำความเร็วเข้ามาจากด้านหลัง นั่นมันกำลังบอกเราว่ามีรถมาทางด้านนั้นนะ
และถ้าในจังหวะเดียวกันนั้น เราเปิดไฟเลี้ยวไปด้านนั้น จะมีเสียงดัง ปี๊บๆ เตือนซึ่งมันกำลังบอกเราว่า อย่าพึ่งไปมีรถมานะ ...
หรือถ้ามีรถที่อยู่ในจุดอับสายตา ไม่ว่าด้านซ้ายหรือขวา ที่เรามองจากกระจกข้างไม่เห็น เราก็จะเห็นไฟเตือนที่กระจก สว่างตลอด นั่นแสดงว่ามีมอไซด์ อยู่ในมุมอับสายตานะ อย่าพึ่งเปลี่ยนเลน
โดยรวมเนี่ย ...มันโคตรดีครับ และเสียงเตือนเนี่ย มันจะดังถ้าเราเปิดไฟเลี้ยวเท่านั้นเอง
-
เปิดตลอดครับ มีประโยชน์ และช่วยด้านความปลอดภัยมากขึ้น
ยิ่งถ้าได้รุ่นที่มีระบบเตือนที่ head up display ด้วย จะชอบ ขับสบายขึ้นเยอะ
ยุคนี้แล้ว ผมว่ามันควรจะเป็นของที่ต้องมีแล้วครับ
-
มีประโยชน์มากครับไม่รำคราญเลยเพราะไม่มีเสียง
และช่วยได้มากเวลาจะเปลี่ยนเลนส์หรือเวลาขับมุดๆก็ช่วยได้เยอะ
เวลาไฟมันเตือนค่อนข้างมันใจว่ามีอะไรสักอย่างอยู่ในจุดที่เรามองไม่เห็น
ซื้อรถทุกคันต่อไปผมตั้งใจเลยว่าต้องให้มีระบบนี้
-
Blind spotไม่รำคาญเลยครับ ไม่เคยปิดด้วย มีประโยชน์มาก ช่วยไว้หลายรอบละ
รำคาญsensorรอบคันมากกว่า จอดติดไฟแดง อะไรมาไกล้ๆก็ดังหมด เลยปิด
-
ไม่เคยปิดครับ ชอบมาก ของผมมันไม่มีเสียง ถ้าขับคันที่มีระบบนี้นานๆ แล้วไปขับคันที่ไม่มี บางครั้งความมั่นใจในการเปลี่ยนเลนหายไปเหมือนกัน แต่บางครั้งก็ไม่ชอบเวลาเรามุดนิดหน่อย คือไฟมันดับช้าทั้งๆที่จริงๆพ้นรถคันที่แซงไปแล้ว
-
ในเมืองชอบมากครับ โดยเฉพาะมอเตอรืไซค์ บางทีเราไม่เห็นจริงๆ แต่ไฟก็ยังเตือน
อีกอย่างคือขับต่างจังหวัด เวลากลางคืนไม่มีไฟ บางทีมีมอไซค์ รถยนต์ข้างๆ มันก็เตือนครับ ตรงนี้ชอบมาก
-
รู้สึกว่ามีประโยชน์กว่า LWC อีกครับ
-
ถ้าในเมืองไปเรื่อยวันหยุด ดีครับ แต่ผมไปทำงานสระบุรี แล้วต้องมุด (รำคาญรถแช่ขวา) บางทีเรามองว่า พ้นแล้ว แต่ไฟเตือนไม่ดับ เกิดความไม่มั่นใจ แต่ก็ไม่รอไฟดับนะก็มุดต่อเลย มีแค่ประเด็นนี้แหละ
-
เคยขับ CHR กับ Cross เปิดตลอดเลยนะครับ ไม่รำคาญ
ที่รำคาญก็คือ Lane Daparture เพราะเสียงดัง ตอนขับในเมือง จะเปิดก็ต่อเมื่อขับทางไกล
-
เป็นไฟเตือนมุมกระจกเล็กๆ ไม่รำคาญครับ
ลดโอกาสเกิดการชนด้านข้างด้านท้ายได้มาก พึงพอใจมากกับระบบนี้ให้ห้าดาวเต็มไม่หักครับ
-
มันคือของดีมากๆครับ ส่วนตัวผมคิดว่ามันจำเป็นกว่า cruise control ด้วย
-
มีปิดไม่ใช้กันด้วยหรอครับ ;D ของรถผมความเร็วต่ำๆมันก็ไม่ทำงานนะ เกิน 20-40 ถึงจะทำงาน
-
โคตรจะดี มีประโยชน์มากๆ บางทีมอเตอร์ไซค์มาเร็วมากเรามองไม่เห็น แต่ระบบมันจะเตือนเราก่อน
มีประโยชน์กว่า Honda Lanewatch มากครับ อี Lanewatch นี่พอกลางคืนคือไร้ประโยชน์มาก มองอะไรไม่เห็นเลย ขนาด Accord G10 แล้ว รู้สึกว่า Honda ไม่ได้พัฒนาอะไรใน Lanewatch เลย ควรให้ Blind spot ได้แล้ว
-
คงต้องแล้วแต่รุ่นครับ
เคยนั่ง cx3 ตอนออกใหม่ๆ มันดังปิ๊ดๆๆๆ เสียงรำคาญมากครับ
ลองนั่ง cx30 ใหม่เสียงผู้ดีขึ้นมาก็เฉยๆแล้วครับ
-
โคตรจะดี มีประโยชน์มากๆ บางทีมอเตอร์ไซค์มาเร็วมากเรามองไม่เห็น แต่ระบบมันจะเตือนเราก่อน
มีประโยชน์กว่า Honda Lanewatch มากครับ อี Lanewatch นี่พอกลางคืนคือไร้ประโยชน์มาก มองอะไรไม่เห็นเลย ขนาด Accord G10 แล้ว รู้สึกว่า Honda ไม่ได้พัฒนาอะไรใน Lanewatch เลย ควรให้ Blind spot ได้แล้ว
จริงครับ มอไซด์มากันเร็วมาก ยิ่งเดี๋ยวนี้ มี grab, food panda ฯลฯ วิ่งกันว่อน เผลอไม่ได้ พร้อมแทรกมาทุกทิศทาง
-
ดีนะครับผมใช้อยู่ใน Almera มันช่วยได้ดีเลยนะครับ บางครั้ง มองแล้วไม่เห็นมีรถมอเตอร์ไซค์เลย แต่ดีที่มีระบบช่วยเช็คอีกรอบ ส่วนตัวคิดว่าไม่น่ารำคาญครับเพราะที่ความเร็วต่ำกว่า 32 km/hr มันไม่ทำงานครับ และมันไม่น่ารำคาญครับ เพราะ ถ้ามีรถแล้วเราเปิดไฟเลี้ยว มันดังแค่ติ้ด ติ้ด 2รอบเอ ครับ
-
รถตัวเองไม่มีครับ เคยใช้ในรถคนอื่นรู้สึกว่ามันมีประโยชน์มากกกกกก โดยเฉพาะกับเมืองกรุงเทพฯที่มอไซด์ขับกันเหมือนตายแล้วเกิดใหม่ได้
และตั้งใจว่าซื้อรถใหม่จะต้องมีระบบนี้ครับ ทำให้จากที่เคยมอง x1/ 3er g20 ตัวกลุ่มเครื่องสันดาปล้วน เลยกลายเป็นตกรอบไปเลย เพราะไม่มีระบบช่วยเหลือพวกนี้ครับ
-
ใช้ตลอด ไม่เคยปิด ชอบมากๆ ช่วยได้เยอะเลยครับ
-
ไม่เคยคิดจะปิดระบบนี้เลย. มีประโยชน์แบบใช้ได้จริง
คันต่อไปก็ต้องมี.
-
เป็นออปชั่นทีผมชอบมาก
ไปขย FC ทีไร หงุดหงิดที่มันไม่มีจริงๆ
-
เปิดใช้ครับ แต่ส่วนตัวผมว่ามีประโยชน์สุดคือระบบ RCTA ตอนถอยออกมาจากซอยที่มีรถวิ่งผ่านตลอดเวลาครับ
-
มีคนรำคาญถึงขนาดปิดด้วยเหรอครับ
ผมเปิดใช้ตลอดเลย ไม่รำคาญเลยครับ แค่กระพริบเล็กๆ ตรงกระจกข้างกับตรง Headup Display ถ้าไม่เปิดไฟเลี้ยว มันไม่ดังครับ
และรถผม มันก็ตั้งให้ไม่มีเสียงได้ครับ ให้ไฟกระพริบอย่างเดียวก็ได้
และถ้า RCTA ใช้คู่กับกล้องมองหลังนี่สุดยอดมากๆ ครับ เพราะการมองด้วยตาเปล่ายังงัยก็มีจุดอับสายตา
-
มันใช่ไฟที่กระจกมองข้างไหม เห็นรถเลนข้างๆไฟที่กระจกยังติดแต่ก็เบียดเข้ามา ได้ดูกระจกมองข้างบ้างไหมจะเปลี่ยนเลนเนี่ย :-\
-
ไม่น่าจะมีใครปิดนะครับ ผมว่ามันไม่รำคาญอะไร
-
เตือนจุดบอดมีประโยชน์และผมชอบมาก และคิดว่ารถผลิตปี2020ขึ้นไป "ทุกคัน" ควรเป็นมาตรฐานทุกรุ่นย่อย ทุกคัน พอไปขับคันที่ไม่มีเสียความมั่นใจไปพอสมควรเลย
เตือนออกนอกเลน ถ้าไม่ดึงกลับ ผมว่าไร้สาระสุดๆ :'( เคยใช้รถที่มี รำคาญมาก
ช่วยเบรค ก็ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกคัน ทุกรุ่นย่อย ได้แล้ว แบบอเมริกา
-
ผมยังอยากให้กำหนดเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเลย ปลอดภัยขึ้นมากๆ โดยเฉพาะกับ Rider และ วิน 9 ชีวิต
RCTA ด้วย
ของมาสด้า ถ้าไม่เปิดไฟเลี้ยว มันไม่มีเสียงเตือนนะ มีแค่ไฟที่กระจก กับติ่งขาวๆที่ HUD
ถ้าซื้อรถใหม่ไม่มี Option นี้คงทำใจลำบาก
-
เปิดใช้ตลอดครับ และไม่รำคาญเลย
-
บางรุ่นสามารถเข้าไปปรับระดับความ sensitive ของมันได้นะครับ
-
มันมีข้อเสียตรงไหนที่ต้องปิดเหรอครับ
ผมว่ามีแต่ประโยชน์ ช่วยได้เยอะ ไม่มีเหตุผลที่ต้องปิด รถไม่มี ยังอยากจะติดเพิ่มเลย
-
ไม่เคยปิดครับ เป็น 1 ในตัวเงื่อนไขเวลาซื้อรถด้วยครับ
-
โคตรจะดี มีประโยชน์มากๆ บางทีมอเตอร์ไซค์มาเร็วมากเรามองไม่เห็น แต่ระบบมันจะเตือนเราก่อน
มีประโยชน์กว่า Honda Lanewatch มากครับ อี Lanewatch นี่พอกลางคืนคือไร้ประโยชน์มาก มองอะไรไม่เห็นเลย ขนาด Accord G10 แล้ว รู้สึกว่า Honda ไม่ได้พัฒนาอะไรใน Lanewatch เลย ควรให้ Blind spot ได้แล้ว
จริงครับ มอไซด์มากันเร็วมาก ยิ่งเดี๋ยวนี้ มี grab, food panda ฯลฯ วิ่งกันว่อน เผลอไม่ได้ พร้อมแทรกมาทุกทิศทาง
ของ HONDA อารมณ์แบบเอาภาพให้ดู เอ็งจะออกไม่ออกแล้วแต่เอ็งเลย
ของยี่ห้ออื่นประมาณขึ้นไฟเตือนเลย เอ็งออกเอ็งชนนะ ข้าเตือนแล้ว
-
ไม่เคยปิดครับ ใหม่ๆก็งง หลังๆขับคันไหนที่ไม่มีแล้วไม่ได้ยินเสียงเตือนเริ่มไม่คุ้นหูละครับ
-
ตอน Test Drive kick ผมก็ชอบนะ ลองขับ เส้น 345 วนไป รัตนาธฺิเบศแล้วจขับกลับ
เป็นสัญญาณไฟกระพริบ OK เลย
-
เป็น option แรกๆที่พิจารณาตอนซื้อรถเลยครับ มันช่วยได้มากจริงๆ เคยแบบระบบเตือนแต่ตามองกระจกข้างก็ไม่เห็นอะไร พอหันคอไปเท่านั้นแหละใจหายว๊าบ ตอนนี้ใช้อยู่ทั้ง mazda3 กับ bmw 330e
- มันจะกระพริบเฉพาะมีรถข้างๆที่วิ่งเร็วกว่ากำลังจะแซงเราเท่านั้น (ถ้าเราวิ่งแซงคันอื่นไปแล้วมันจะไม่กระพริบ)
- ของ mazda3 ถ้าไฟกระพริบแล้วเปิดไฟเลี้ยว มันจะร้องดังติ๊ดๆๆ แต่ของ bmw ไม่มีเสียงร้องแต่จะเตือนด้วยการสั่นพวงมาลัยแทน ส่วนตัวผมชอบแบบเสียงของ mazda มากกว่า มันทำให้เรามีสติและไม่หักออกไปครับ
-
ไม่เคยปิดเลยครับ มีประโยชน์จริงๆใช้ได้จริง
-
มีประโยชน์มากจนต้องไปหาติดในคันไม่มี เมื่อก่อน สองหมื่นกว่า เดี๋ยวนี้ไม่ถึงหมื่นก็หาติดได้เเล้ว
-
น่าจะมีประโยชน์นะครับ ผมเคยเจอคันที่มีขนาดเปิดระบบมีไฟเตือนชัด ยังมีคนหักเปลี่ยนเลนเบียดมาจะชนผมเลย ต้องบีบแตร ทักให้รู้สึกตัวเลย
เปิดไปเถอะระบบนี้
-
blind spot ผมว่าเป็น 1 ใน option ความปลอดภัยแบบ active ที่ดีที่สุดอย่างนึงเลยนะครับ