Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ กุมภาพันธ์ 01, 2021, 16:31:22
-
(https://www.img.in.th/images/1123048c7f0325bb54a7a20443b03e8d.jpg)
Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Isuzu MU-X 1.9 Ultimate 4x2 6AT : 1,434,000 บาท
พร้อมตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/preview-fuel-acce-2020-isuzu-mu-x-19/ (http://www.headlightmag.com/preview-fuel-acce-2020-isuzu-mu-x-19/)
-
เรื่องอืดนี่ทำใจไว้แล้ว แต่เรื่องประหยัดนี่น่าตกใจ แรงม้าต่อน้ำหนักไม่มีผลอะไรเลย อีกอย่างอืดกว่า ฟอ 2.4 แค่นิดเดียวเองทั้งที่ขนาด cc ต่างกันเยอะอยู่
-
อืดหน่อย แต่โครตประหยัด
-
อืดสุดจริงๆ
-
เทียบกับ 3.0 นี่หัวตารางกับท้ายตารางเลย
-
ถ้าหน้าตา terra ดีกว่านี้ ถือว่าเป็นรถที่ดีมากๆเรื่องสมรรถนะเครื่ิงยนต์เลยนะนั่น
ทั้งแรง ทั้งประหยัด ที่ผมพูดถึง terra เพราะเมื่อเห็นอัตราสิ้นเปลืองก็กวาดตาดูบนตารางอีกทีน่ะครับ
-
ออกมางี้เท่ากับวิ่งพอๆกับ captiva 2.0 diesel ที่บ้านก็ถือว่าผ่านแล้ว
-
เห็น1.9ละแบบ 3.0โคตรดีเลย
-
1.9 ประหยัดกว่า 3.0 = 1.67 โล/ลิตร
แต่ประหยัดกว่า Terra แค่ 0.27 โล/ลิตร
ทว่าถ้าเทียบกับตัว 1.9 ปี 2014 1.9 ตัวล่าสุดอืดกว่ากัน ประมาณ 1 วิ แต่ประหยัดขึ้น ประมาณ 1 โลลิตร
สรุปคือ จูนให้อืดลง แต่ประหยัดขึ้น :-\
-
ผมกลับเฉยๆ ถ้าเทียบกับเครื่อง 1.9 vs อัตราเร่ง
ถ้าเทียบกับ อัตราเร่ง แรงม้า vs แรงบิด น้ำหนักตัว เทียบกันโดยรวม ทำไมผมรู้สึกว่ามันไม่ได้ประหยัดเลย
คันที่เขาทำอัตราเร่งดีกว่า แรงม้าเยอะกว่า ใน cc ไกล้เคียงกัน กลุ่มนั้นซิที่ต้องเรียกว่าประหยัดนะ
กลุ่มนี้ 12-14 km/L ผมถือว่าแทบไม่ต่างกันเลย
-
ดูอัตราเร่งกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันแล้วผมเลือกรุ่น 3.0 ดีกว่า
-
80-120 อืดสุด
แต่น้ำมัน 110 km/h ก็ประหยัดสุดเช่นกัน
ด้วยค่าตัว ด้วยออพชั่น ด้วยชื่อชั้นยี่ห้อและหลังการขาย
มันน่าใช้มากสำหรับคนที่ไม่เน้นสมรรถนะอะไร
แต่ถ้าบรรทุกเต็ม ขึ้นเขา มีเหนื่อยอยู่นะ
ปล. เลยกลายเป็น 2.3 โบคู่ Terra สุดในรุ่นไปเลย
รอ big mc ทำการบ้านมาดีๆ กว่า Navara หน่อยล่ะกัน
-
ยังเป็นอิซูซุเสมอ
-
พ่อบ้านใจเย็น
-
1.9 กับแบกน้ำหนักตัวขนาดนี้ ทำได้ขนาดนี้ก็ไม่แปลกใจครับ
เห็นในกลุ่มรถก็ออกมาบ่นเรื่องอัตราเร่งพอสมควร บางคนก็ไปรีแมท บางคนไปกล่องพ่วงบ้าง ผลออกมาก็น่าพอใจทีเดียวครับ
https://youtu.be/3qxqtRKZcQk
-
ตัว 1.9 มันช้าเพราะล้อใหญ่ไปหรือเปล่าครับ ขนาดตั้ง 20
จริงๆ ตัวนี้ใส่ล้อ 17-18 ก็พอละ ตัวรถมันไม่ได้น่าเอาไปซิ่งอะไรเลย ล้อไม่โต น่าจะทำให้วิ่งดีขึ้นครับ
ส่วนตัวรับได้กับอัตราเร่งราวๆ นี้ครับ
-
ตัวเลขก็พอๆกับ fortuner 2.4 fortuner ไมล์อ่อนกว่านิดๆด้วยมั้งครับ ทำไมถึงว่าอืดกันจัง fortuner แต่ละคันส่วนมากขับกันไม่ใกล้เคียงคำว่าอืดเลย
-
ก็ถือว่าที่สุดทั้งสองเครื่อง 3.0 ทำเวลาดีสุดในกลุ่ม 1.9 ประหยัดสุดในกลุ่ม เลือกได้ตามต้องการ แต่อยากเห็น 1.9 โบคู่ น่าจะทั้งแรง และประหยัด แถมภาษีถูกอีกต่างหาก อีซูซุมีแอบพัฒนา โบคู่บ้างไหมเนี่ย
-
เครื่อง 1.9 เดิม แบกล้อ 18 ก็เต็มกลืนแล้ว
นี่เจอล้อ 20 นิ้ว น้องเค้าเค้นสุดกำลังแล้วหล่ะ
แต่ 1.9 นี่ รีแมฟ จูนกล่อง ขุนแรงม้าได้ไม่เบา
โฉมก่อน 1.9 รีแมฟ แรงสูสี 3.0 เดิมๆ ถ้าขุนก็พอได้ แต่ทนขับเดิมๆได้นี่ ต้องใจเย็นพอสมควร
Fortuner 2.4 ถึงตัวเลขจะพอๆกัน
แต่ Fortuner ขับทันอกทันใจกว่า เพราะฟิลคันเร่งและแรงบิดรอบต่ำล้วนๆ
-
รถดีเลยเพียงพอละ ประหยัด อัตราเร่งอืดบ้าไร แค่นี้ก็เร็วละ พวกรถแรงๆขับแช่ขวา โดนรถบรรทุกแซงเยอะแยะ
-
ไปลองมานั่งสองคนกับเซลล์ รถ1.9 อืด สำหรับผม
มาดูตัวเลข เกือบ 14วิ เลย ถ้าขนคนเยอะคงเหนื่อยเร่งแซง
เวลาเปลี่ยนเกียร์กระตุกหน่อยๆ
แต่นุ่มมากรูดหลุมสบาย กว่า FTN
แต่ทำไมล้อใหญ่ถึงนุ่มได้นะครับ
-
นั่ง 7 คน ของเต็มรถ
ตัวเลขคงตกลงไปบ้าง
คงมีคนไปพ่วงกล่องบ้าง รีแมพบ้าง ก็ขับมันแล้ว
แต่มันคือการเพิ่มมลพิษนั่นเอง
-
เชื่อว่า น่าจะมีไม่น้อย ซื้อ MuX 1.9 ไปแล้ว Remap
ญาติผมก็เอาไป Remap เวลาเดินทางไกล กับ ครอบครัว ตอนแซงมันไม่ไปจริงๆ
-
มีดีที่นุ่มและประหยัดโดนใจ ครอบครัวที่ใช้รถทั่วๆไป ไม่ซิ่งมาก
-
ก็ว่าไปตามอืดนั่นแหล่ะ แต่ก็ทดแทนด้วยอัตราสิ้นเปลืองที่ดี
1.9 บางคนบอกให้ไปรีแมพ แล้วถ้า 3.0 เอาไปรีแมพ มันจะยิ่งไม่หนี 1.9 ไปอีกรึ..?
แค่บูส 1.9 ก็เกือบๆจะเต็มกลืนละ แต่บูส 3.0 ยังเหลือๆอีกเพียบ
แต่สำหรับผม 1.9 แค่นี้เพียงพอสำหรับผมนะ
-
พลิกโลกก็ทำได้ตามคาด แต่เทอร่าทั้งๆที่ทำได้ดีแท้ๆแต่ดันมาพังเพราะหน้าตาล้วนๆซะงั้น :'( :'(
-
พลิกโลกก็ทำได้ตามคาด แต่เทอร่าทั้งๆที่ทำได้ดีแท้ๆแต่ดันมาพังเพราะหน้าตาล้วนๆซะงั้น :'( :'(
ก็จนถึงตอนนี้ ก็ยังไม่รู้ถึงกำหนดการว่าเมื่อไหร่จะเข้าไทยซะที ทั้งที่จริงๆ navara mc รอบนี้ถือว่าทำได้ดีมากๆเลยนะ กระแสดีเลย
ควรต่อยอดให้ไว กลับเงียบเฉย
-
พลิกโลกก็ทำได้ตามคาด แต่เทอร่าทั้งๆที่ทำได้ดีแท้ๆแต่ดันมาพังเพราะหน้าตาล้วนๆซะงั้น :'( :'(
Terra Minorchange เปิดตัวแล้วในต่างประเทศ
ดีไซน์ทั้งภายนอกและภายในออกแบบใหม่ให้หรูเหมือนรถ SUV สไตล์ยุโรปครับ
https://www.sanook.com/auto/78008/
-
อืดไหมก็คงต้องบอกว่าอืดแหละครับ
ขับแบบใจเย็นหน่อย มันก็ไปได้ หรืออยากแรงขึ้นก็ไปรีแมบเอา
ดูตารางแล้ว ผมล่ะเสียดายเจ้า Terra นะ อัตราเร่ง + อัตราสิ้นเปลืองดีมาก แต่จะทำยังไงให้ยอดมันเพิ่มขึ้นล่ะนี่
-
รถครอบครัว เน้นประหยัด ไปเรื่อยๆ
ผมว่าเค้าก็ set รถ มาตามที่เค้าตั้งใจนะครับ
-
เงินเหลือใช้ไป 3.0 ขับเดิมๆสบาย
เงินน้อยใช้ 1.9 รีแม็ปสักหน่อยพอเพียง
"หนุ่ย&เป๋อ สุพรรณไม่ได้กล่าวไว้ รอคิวยาวๆ"