Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TanTai ที่ กุมภาพันธ์ 04, 2021, 03:09:51
-
รถยุโรปคันแรก สนใจ Series 5
งบสามล้านนิดๆ เอารุ่น 530e Elite LCI (minor change)
หรือเล่นตัวทอปที่เพิ่งตกรุ่น 530e Msport (pre LCI)
รวมส่วนลด ราคาใกล้เคียงกันเลย
ใครมีเซล BMW ที่ให้ส่วนลดเร้าใจ รบกวนหลังไมค์หน่อยครับ
พร้อมจองและออกรถเลย :)
-
สนใจพวกระบบไฮเทคมากไหมครับ ถ้าไม่ lci น่าสนมากครับ เพราะไม่ถึงสามล้าน แล้วถ้าต่อดีๆผมว่าได้ลดอีกนะครับ
-
เป็นผม ไป 530e M sport ตัวเก่า ครับ ออปชั่นแน่นๆ
-
หน้าตา G30 lci มันสวยขึ้นพอสมควรเพราะตัวตอนแรกมันไม่ค่อยจะสวยซะเลย แต่พอถ้าเป็น m sport
มันก้พอได้อยู่นะ ถ้า elite มันต้องเอาไปแต่งต่อหน่อย ถ้าคู่นี้ซื้อมาขับเดิมๆเลยไม่แต่งเอา m sport
ก้ได้ครับ
-
ผมเลือกตัว lci ครับ ยังไงราคาก็ตกน้อยกว่า เทคฯ ที่ 530e pre lci ให้มาก็ดูไม่มีอะไรเลยครับ เทียบส่วนลดกับราคาในอนาคต กับได้ขับหน้าเก่า ผมมองว่าไม่คุ้ม
แต่ถ้าเทียบเงินล้วนๆไม่ได้อินเรื่องหน้าตามันมากมาย ก็คุ้มกว่าครับ ผมยังไม่ได้ลอง elite ตัวใหม่แต่ลอง 530e msport lci ขับดีกว่า pre lci แบบรู้สึกได้
-
ใครมีเซล BMW ที่ให้ส่วนลดเร้าใจ รบกวนหลังไมค์หน่อยครับ
พร้อมจองและออกรถเลย :)
IB ไปนะครับ
-
ส่วนต่างเกิน 3
00,000 ผมเลือกตัวเก่า 530e m sport
-
รถยุโรปคันแรก สนใจ Series 5
งบสามล้านนิดๆ เอารุ่น 530e Elite LCI (minor change)
หรือเล่นตัวทอปที่เพิ่งตกรุ่น 530e Msport (pre LCI)
รวมส่วนลด ราคาใกล้เคียงกันเลย
530e Elite ดีกว่าครับ 2.9 ล้านบาทนี่คุ้มที่สุด เหมาะสำหรับคนชอบรถ PHEV แต่เน้นใช้งานแต่ไม่เน้นออพชั่น แถมราคาถูกกว่า 520d M Sport ถึง 500,000 บาท และช่วงนี้รถจำพวก Hybrid PHEV และ EV กำลังได้รับความนิยมทั่วโลก
ใครมีเซล BMW ที่ให้ส่วนลดเร้าใจ รบกวนหลังไมค์หน่อยครับ
พร้อมจองและออกรถเลย :)
530e Elite ดีกว่าครับ แถมถูกกว่า 520d M Sport ถึง 500,000 บาท
-
เหตุการณ์เดียวกันเลยครับ
ปี 2019 ผมอยากได้รถมลภาวะต่ำไว้ใช้งานเอง เพื่อนสนิทไปออก XC90 ผมมา BMW
โจทย์คืออยากได้รถสีน้ำเงิน (E34 คันเก่าสีน้ำเงิน, E ที่ใช้อยู่สีเทาน้ำเงิน) มี sun roof ยางไม่แก้มเตี้ยไป เพราะเบื่อการยางแตกบนถนนโลกพระจันทร์ไทยๆเต็มแก่ งบมี 3 ล้านปลาย
สรุปว่ามาจบ 530e Elite ทั้งที่ตอนนั้นมีแต่สีน่าเบื่อขาย ขาว ดำ เทาเข้ม เงิน
เบื่อแบบจะอ้วกเลย
สีน้ำเงินก็ไม่มี, sunroof ก็ไม่มี แต่ตรงความต้องการที่ไม่ต้องการรถเตี้ย ยางแก้มไม่เตี้ยไป แถมประหยัดเงินได้หลาย
ถ้า จขกท.ต้องการแบบผม คือขับง่าย คางหน้าไม่เตี้ยแบบ M-sport, ยางไม่บางแบบล้อ 19 แถม LCI มีสีสวยๆให้เลือก และมีฝาท้ายไฟฟ้าแล้ว แบบนี้จิ้ม Elite LCI ได้เลย
ส่วนน้องผมไม่ใช่แบบนี้
พอผมออก 530e มา มันก็ชักชอบ แรง แต่โคตรประหยัดในเมือง
ส่วนตัวมันขับรถไม่เยอะ ไม่ไปถนนแปลก วันๆมันอยู่อโศก สีลม สาทร อยากหล่อมากกว่าฟังก์ชั่น
เมื่อ 2 อาทิตย์ก่อนได้ราคา 530e M มาดีงาม จอก็ full digital แล้ว โครงสร้างวิศวกรรมหลัก และเทคโนโลยีก็ไม่ต่างกัน แถมว่ามันไม่ได้ชอบสีน้ำเงิน หรือเทา Berlina แบบผม
มันก็ไปออก 530e M pre-LCI เพราะมองว่าคุ้มกว่า Elite ใหม่
-
วันนี้เพิ่งเห็นตัว lci ป้ายแดงบนถนน สวยกว่าตัวเดิมเยอะนะครับ