Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2021, 18:00:17
-
ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้า EV 100% แบรนด์น้องใหม่
จาก Great Wall Motors เตรียมเปิดตัวในไทยปี 2021 นี้ !
มอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้า วิ่งได้ไกลสุด 401 - 501 km. ต่อการชาร์จ
พร้อมชมการเปิดตัวแบรนด์ Great Wall Motors ครั้งแรกในไทย
ได้ค่ำวันนี้ 9 กุมภาพันธ์ 19.00 น.
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/ora-good-cat-ev-great-wall-motors-thailand-coming-soon/
(https://www.img.in.th/images/f3a9ef1e3bb4a1522046cf196b909fe3.jpg)
-
ไฟหน้า Porche
ทรง Volkswagen
ล้อนึกถึง D max โฉมก่อนหน้านี้
-
สวย น่ารัก ทำราคาดีๆ ขายดีแน่ๆ
-
ไฟหน้า Porche
ทรง Volkswagen
ล้อนึกถึง D max โฉมก่อนหน้านี้
หุ่นนิสสันมาร์ช
แต่สวย น่ารัก...
-
ถ้ามันเป็นแบบไหน link ข่าว รูปต่างๆแบบนี้ผมว่าขายได้นะ แต่กลัวเหลือเกินว่าจะไม่รอดูครับ
-
ไฟหน้า Porche
ทรง Volkswagen
ล้อนึกถึง D max โฉมก่อนหน้านี้
หุ่นนิสสันมาร์ช
แต่สวย น่ารัก...
มันเหมือนมาร์ชจริงๆ โดยเฉพาะทรง และท้าย แต่ถ้าราคาไม่แพง อาจจะ pop ก็ได้ใครจะรู้
-
ขอให้ถูกรางวัลด้วยเถอะ 1 ล้าน
จะได้ซื้อครับ
-
ขับในเมือง เล็กๆ อาทิตย์นึงสบายๆ รอชมครับ สวย น่ารักๆ
-
สาวๆ น่าจะชอบ
-
ทรงมาน่ารักแล้ว
ถ้าไม่แพง แข็งแรง ทนทาน ผมว่าขายดียาวๆ
-
จริงๆถ้ามั่นใจว่าราคาดี ประกาศราคามากั๊กค่ายอื่นได้เลยนะ ค่อย 6 เดือนค่อยส่งมอบอะไรงี้ก็ได้
เพราะดูจากแรงบิด ระยะทางวิ่งก็ไม่น้อย
น่าสนใจมากๆ
-
GWMมาถูกทางแล้วที่รีบนำรุ่นนี้มาทำตลาดในไทย ยิ่งทำให้ภาพลักษณ์GWMดีเลย เพราะรุ่นนี้ทันสมัย มินิมอล ขอทำตลาดรุ่นถูกและรุ่นท๊อปฟลูออฟชั่นด้วยนะ เพราะคนมีเงินอยากได้ หลังคาซันรูฟ ระบบช่วยขับเช่นACC ขอเสียงคนอยากได้ฟลูออฟชั่นหน่อย เผื่อผํ้บริหารหรือคนจัดออฟชั่นมาเห็น ไม่ใช่จะเน้นขายถูกแต่ออฟชั่นโล้น
-
ตัวนี้ชอบมากครับ รอดูสักระยะ มีความเป็นไปได้ที่ผมจะซื้อ สูงมาก
-
กำเงินรอเลย
-
ดีครับ มากันเยอะๆ ราคาไม่แพง
-
ระยะต่ำสุดถึงพื้น 120 มิลลิเมตร เตี้ยเกินไปหรือเปล่า เจอน้ำท่วมจะทำยังไง
Dimension มิติตัวถัง
ยาว 4,235 มิลลิเมตร
กว้าง 1,825 มิลลิเมตร
สูง 1,596 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,650 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 120 มิลลิเมตร
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 228 858 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
-
ไม่น่ารอด
-
ทำไมผมรู้สึกอยากเสี่ยงกับคันนี้มากกว่า MG หว่า?
-
ตะมุ๊ตะมิ
-
ไม่น่ารอด
ดูถูกเค้าจิงจิ๊งงงง
-
ถ้ารายละเอียดทุกอย่าง ตาม link นั้น (เช่น ล้อ 18" ออพชั่นเพียบบบบ)
ราคาตัวรถระดับ 1 ล้านแน่นอน ... งานนี้ จะกลายเป็นของเล่นคนรวยไปซะละ
เฮ้อ ...
-
เขาอาจจะสื่อว่า ไม่น่ารอดที่จะไม่ซื้อ
ไม่น่ารอด
ดูถูกเค้าจิงจิ๊งงงง
-
อยากได้ขอให้ราคาเริ่มต้นสัก 5แสนต้นๆด้วยเถอะครับ
-
รถน่ารักและดูดีทีเดียวครับ ถ้าทำภายในไม่ขี้เหร่ขายดีแน่
-
ใครพอทราบ สมรรถนะ 0-100 กับtop speedบ้างค๊าบ
เห็นตัวเลขแรงม้าแรงบิดนี่น้องๆmini SEเลยนะคับ :'(
-
option โคตเยอะ เหลือแต่ราคาแล้วละ
-
ภายในดูดีกว่ารถยุโรปสองล้านต้นๆอีก ;D
ข้อดีคือ EV มันบำรุงรักษาน้อย ไม่จุกจิก ศูนย์ยังน้อยก็ไม่ค่อยแคร์ น่าเอาไว้ไปซื้อข้าวสักคัน
-
ภายนอกภายในน่ารักดี น่าจะขายได้ดีอยู่โดยเฉพาะสาวๆวัยเริ่มทำงาน กับนักศึกษา
-
เนี่ยๆ นิสสันดูไว้
มาร์ชรุ่นใหม่ถ้ามาแนวนี้ต่อไปก็จะดีกว่าที่ทำอยู่นะ แนวมุ้งมิ้งน่ารัก ไม่ใช่ไปเอาหน้าอะไรมาใส่ก็ไม่รู้
-
ถ้าเปิดราคาตัวเริ่มต้นมาราวๆ 7 แสน ผมว่าขายได้นะ
หน้าตาน่ารัก ภายในตะมุตะมิ น่าจะถูกในกลุ่มเด็กมหาวิทยาลัยพอสมควร
-
หน้าตาให้สามผ่านเลยครับ
-
ภายนอกสวยงาม
ภายในคูณสองเข้าไปอีก ดีงามมากๆ
-
เห็นว่าราคาแถวๆ นี้แหละคับ ถ้าจริงนี่สนุกเลยล่ะทีนี้ น่าจะขายกลุ่มวัยรุ่นมหาลัยได้มากโขโดยเฉพาะสาวๆ อาจจะตัดระบบ Safety บางอย่างออกเพื่อทำราคาก็ได้
ถ้าเปิดราคาตัวเริ่มต้นมาราวๆ 7 แสน ผมว่าขายได้นะ
หน้าตาน่ารัก ภายในตะมุตะมิ น่าจะถูกในกลุ่มเด็กมหาวิทยาลัยพอสมควร
-
กำลังจะซื้อซิตี้แฮทซ์แบคให้ลูกชาย เจอตัวนี้เบรคกึ๊กเลยครับ
ถ้าราคาไม่เกินเจ็ดแสนนี่เอาตัวนี้ดีกว่า
-
กำลังจะซื้อซิตี้แฮทซ์แบคให้ลูกชาย เจอตัวนี้เบรคกึ๊กเลยครับ
ถ้าราคาไม่เกินเจ็ดแสนนี่เอาตัวนี้ดีกว่า
ถ้าซื้อให้ลูกชายก็ CITY hatch ดีแล้วครับ
ตัวนี้เหมาะกับสาวๆเท่านั้น ขีนเอามาขับเดี๋ยวจะโดนแซวเอา
-
กำลังจะซื้อซิตี้แฮทซ์แบคให้ลูกชาย เจอตัวนี้เบรคกึ๊กเลยครับ
ถ้าราคาไม่เกินเจ็ดแสนนี่เอาตัวนี้ดีกว่า
รอดู MG5 เวอร์ชั่น EV อีกคันคับ เปิดราคามาต่ำกว่าล้านสู้กับ ES11 แน่นอน
-
ถ้าตัว 47 kWh มาขายซัก 7 ต้นๆ ถึงปลายๆ นี่ผมเอานะ
ขอให้วิ่งได้ระยะทางตามที่เคลมไว้ก็พอ
-
ถ้าตัว 47 kWh มาขายซัก 7 ต้นๆ ถึงปลายๆ นี่ผมเอานะ
ขอให้วิ่งได้ระยะทางตามที่เคลมไว้ก็พอ
NEDC 500กิโล วิ่งจริงจะเหลือประมาณ 430-450 กิโลคับ
-
น่ารัก ภายในสวยดี แต่กลัวไฟท้ายจังครับ มันอยู่ในตำแหน่งที่ไม่คุ้นชิน เดี๋ยวจะมีพวกเลินเล่อชนเอาไหม
-
ท็อปขอภายในสีสวยๆและซันรูฟมาด้วยนะ
-
เห็น comment ใน HLM แบบนี้ ....
เริ่มห่วงแทน GWM จริงๆ
เวปบอร์ดชาวสวนที่แท้ทรู บางคนผมจำได้สมัย cross ที่ไปว่า ว่าขายไม่ออกด้วยสิครับ
-
รูปดูดีมาก สาวๆน่าจะชอบ ขอให้ทำรถออกมาดีๆ ขายได้ จะได้แข่งขันกันเยอะๆ ประโยชน์จะได้ตกกับผู้บริโภค เชียรทุกค่ายครับ
-
รุ่นนี้อาจเป็นตัววัดความนิยมของน้องใหม่ก็ได้ครับ ถ้าเปิดราคามา 5-6 แสนรับรองขายดีแน่ ยังไงรถไฟฟ้าตอนนี้คู่แข่งระดับล่างแทบไม่มี ส่วนรุ่นอื่นยังต้องเจอคู่แข่งแข็งๆอีกเพียบ
-
วิ่งได้ไกล ราคาน่าคบ คงขายดีครับ แถมน่ารักดี
-
ถ้าตัว 47 kWh มาขายซัก 7 ต้นๆ ถึงปลายๆ นี่ผมเอานะ
ขอให้วิ่งได้ระยะทางตามที่เคลมไว้ก็พอ
NEDC 500กิโล วิ่งจริงจะเหลือประมาณ 430-450 กิโลคับ
ขอบคุณครับ 430 km ก็ยังอยู่ในเกณฑ์รับได้เทียบขนาดและราคารถ
-
น่ารักอ่ะครับ
สมชื่อ Good Cat น่าจะมีออปชั่นเสริม หนวดแมวที่ไฟหน้า 555+
-
เห็น comment ใน HLM แบบนี้ ....
เริ่มห่วงแทน GWM จริงๆ
เวปบอร์ดชาวสวนที่แท้ทรู บางคนผมจำได้สมัย cross ที่ไปว่า ว่าขายไม่ออกด้วยสิครับ
ไม่ต้องห่วงครับ เพราะน่าจะเป็นเช่นนั้นแหละ
-
เนี่ยๆ นิสสันดูไว้
มาร์ชรุ่นใหม่ถ้ามาแนวนี้ต่อไปก็จะดีกว่าที่ทำอยู่นะ แนวมุ้งมิ้งน่ารัก ไม่ใช่ไปเอาหน้าอะไรมาใส่ก็ไม่รู้
ใช่ครับ อารมณ์เหมือนกินข้าวแบบพระวัดป่าสายเคร่งครับ อาหารคาวหวานฉันในบาตรเดียวครับ ผมว่านิสสันสมองคงไปหมดแล้วนะ ลืมว่าลูกค้าที่ซื้อเค้าไม่ใช่พระ ที่จะปลงเรื่องความสวยงาม
-
มาเต็มแบบนี้ ผมว่าราคา 9 แสนกว่าแน่นอน
-
ไฟหน้า Porche
ทรง Volkswagen
ล้อนึกถึง D max โฉมก่อนหน้านี้
เท่าที่ผมดูมา รูปทรงเหมือน Citroen DS19 ยุค 1960s มากกว่าครับ เพราะส่วนท้ายของ Ora Good Cat ที่มันลาดลงมา 20% แต่ Ora Good Cat ออกแบบรถ EV Subcompact Hatchback ให้เหมือนรถฝรั่งเศสหรูๆในยุค 1960s
-
อะไรที่ สมาชิกในนี้ไม่ชอบมันจะขายดีตลอดครับ รอดู 5555
-
รถไฟฟ้าแบนด์ใหม่ เมด อิน ไชน่า
โรงงานยังไม่เดินสายพาน
ศูนย์บริการยังหาดีลเลอร์ ปีนี้มีแต่ศูนย์ออนไลน์
หน้าแมว ปอร์ชมินิมอล สไตล์เรโทรโมเดริน์
สวยแต่รูป อยู่ไม่ได้นาน
ถ้าจะชนะใจคนไทย
ออฟชั่นเต็ม ราคาปัง
เพราะ รถไฟฟ้า คือ คันที่สอง ใช้ในเมือง
เปิดตัว มอเตอร์โชว์
นำเข้าพวงมาลัยขวา หรือ รอประกอบไทย
จองปีนี้ รอรับรถเมื่อไร ทันกำลังผลิตไหม
GWM ตอบให้ได้
-
อะไรที่ สมาชิกในนี้ไม่ชอบมันจะขายดีตลอดครับ รอดู 5555
Fact
-
ประเด็นอยู่ที่ ทั้ง MG และ GWM นั้น อะไหล่จีนทุกชิ้นเลยมั้ง ส่วนตัวผม ยังตั้งครหาเรื่องความทนทานอยู่นะ
ถ้ารถญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ Parts จะผลิต Localization ในประเทศไทย (บริษัทญีปุ่นในไทย)
ระยะเวลาจะเป็นตัวบอกทุกอย่างเอง หวังว่าจะไม่มที อวย GWM อะไรออกมานะ....
-
อะไรที่ สมาชิกในนี้ไม่ชอบมันจะขายดีตลอดครับ รอดู 5555
จริงครับ เหมือนโลกโซเชียลกับโลกความเป็นจริง จะเป็นโลกคู่ขนานกัน ครับ
-
รอติดตามเลยครับ ;) ;) ;) ;) ;)
-
ประเด็นอยู่ที่ ทั้ง MG และ GWM นั้น อะไหล่จีนทุกชิ้นเลยมั้ง ส่วนตัวผม ยังตั้งครหาเรื่องความทนทานอยู่นะ
ถ้ารถญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ Parts จะผลิต Localization ในประเทศไทย (บริษัทญีปุ่นในไทย)
ระยะเวลาจะเป็นตัวบอกทุกอย่างเอง หวังว่าจะไม่มที อวย GWM อะไรออกมานะ....
ผมใช้เม้ง EV มาปีกว่าๆ ไม่เห็นมีชิ้นส่วนไหนหลุดออกมา หรือผิดปกติ สำหรับราคาเท่าๆกัน segment เดียวกัน ผมเชื่อถือรถนำเข้าจากจีนมากกว่ารถผลิตในบ้านเรา ปีนี้จะเปลี่ยนขึ้นไปเล่นอีวีรุ่นแรงกว่า หรูกว่านี้ ก้อเลือกรถนำเข้าจากจีนอีกเหมือนเดิม หลังจากนั้นก็พวก Tesla หรือ Xpeng หรือ Nio นำเข้ามาจากจีน
-
ขายได้หรือไม่ คิดว่าขึ้นกับราคา
ผมว่าตัวนี้ราคาไม่ถูก เพราะเป็นตัวท๊อปของรถไฟฟ้าค่ายนี้ น่าจะ9แสนขึ้น
เอามาเปิดตลาด ถ้าพอไปได้ ตัวรุ่นอื่นๆที่ราคาถูกกว่าจะตามมา
-
อะไรที่ สมาชิกในนี้ไม่ชอบมันจะขายดีตลอดครับ รอดู 5555
จริงครับ
-
ระบบขับเคลื่อนแบบไฟฟ้าของแมว ORA Good Cat
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor
ติดตั้งอยู่บนเพลาหน้า เพื่อขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
มอเตอร์ไฟฟ้า มีกำลังสูงสุด 143 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ใน 10.2 วินาที
ความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
-
Key Success คือราคา ถ้าตั้งสูง กว่า 7 แสน น่าจะขายยาก
-
อันนี้สงสัยครับ ทำไมถึงคิดว่ามันจะมาถูก
ราคาในจีนก็ใกล้ๆ Zs evนี่ครับ ราคาเปิด ZS ev ก็ 1.2ล้านแล้ว ตัวนี้ต่อให้ตัวล่างสุดยังไงก็น่าจะมี 8-9 แสนแหละครับ
-
> Good Cat เป็นรถไฟฟ้าล้วน(BEV)ที่คิดจะซื้อครับ มันพอดี ตอบโจทย์ ขับไม่ไกล จอดง่าย ใช้ไม่มากในแต่ละวัน ข้อสำคัญ อยากซื้อมาลองใช้ก่อน ก่อนจัดคันใหญ่ซื่งมันต้องไปไฟฟ้าล้วนในอนาคต
>บอกไว้นิดนะครับ เจ้านี้ทำการบ้านมาดี อย่าดูถูก มันอาจเป็น Game changer ตลาดรถในไทยได้ครับ รอดูกันต่อไป
-
ก็ดูดีใช้ได้ครับ
https://youtu.be/Xdh4aoC3vgo
-
ผมก็ไม่คิดว่ามันจะมา position ตัวเองให้เป็นรถไฟฟ้าราคาถูกตรงไหนเลย ถ้าเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในไลน์ของ ORA ผมว่าตัวนี้น่าจะเป็น top of the line ด้วยซ้ำนะ เน้นหรูหรา สวยมีเอกลักษณ์ ราคาไม่ควรต่ำกว่า 1 ล้านบาทด้วยซ้ำ แต่อาจจะพยายามสร้างเซอไพรซ์ด้วยราคาหนึ่งล้านมีทอนก็ได้ครับ #คหสต
-
ดูดิ จะถูกสมราคาคุยป่าวววว
-
มาไทยก็ต้องแพงกว่าอยู่แล้วครับ เดาว่า 1.2 m เท่าๆ กับ zs ev
-
หน้าให้อารมณ์ porsche นิดๆ ทรงสวย เเต่บางท่านบอกไม่ถูกเเน่ๆ สเปคนี้ ต้องรอชม
-
สักแปดแสนกำลังดี น่าจะขายดี แพงกว่านี้เริ่มขายยากล่ะ
-
ราคาไม่น่าจะถูกน่ะครับ แต่ชื่อ Ora นึกถึงการ์ตูน Jojo เลยครับ โอร่า ๆ ๆ ๆ ๆ ;D ;D
-
รถน่ารักๆ เฉพาะกลุ่มแบบนี้ ผมว่าราคาอย่างน้อยล้านนึงนะ