Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: KP ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2021, 22:04:21

หัวข้อ: Buddy club sport specกับถนนเมืองไทย
เริ่มหัวข้อโดย: KP ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2021, 22:04:21
รอดมั้ยครับกับDaily useในกทม. ถามแทนพี่สาวอะครับ เคยขับCooper Sเดิมๆ รับได้อยู่ครับ อยากรู้มันแข็งกว่านั้นมั้ย

MonotubeแบบหัวกลับกับสปริงแบบProgressiveพอจะช่วยไม่ให้พี่สาวผมบ่นได้มั้ยครับ :P

ปล. บนบอดี้Cx3นะครับ ยาง215/60 R16
หัวข้อ: Re: Buddy club sport specกับถนนเมืองไทย
เริ่มหัวข้อโดย: akewizard ที่ กุมภาพันธ์ 15, 2021, 23:57:00
ถ้าใส่กับยางแก้มหนาก็ยังโอเคคับ พวกรอยต่อเล็กๆน้อยๆ รอยหยาบผิวถนนยังพอเก็บได้อยู่ ไม่ถึงกับกระด้าง
หัวข้อ: Re: Buddy club sport specกับถนนเมืองไทย
เริ่มหัวข้อโดย: KP ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2021, 00:05:23
ถ้าใส่กับยางแก้มหนาก็ยังโอเคคับ พวกรอยต่อเล็กๆน้อยๆ รอยหยาบผิวถนนยังพอเก็บได้อยู่ ไม่ถึงกับกระด้าง

ขอบคุณค้าบ หารีวิวตัวนี้ยากมากเลยครับ ยิ่งกับบอดี้Cx3 ต่างประเทศก็มีแต่ซีวิค
หัวข้อ: Re: Buddy club sport specกับถนนเมืองไทย
เริ่มหัวข้อโดย: iamitman ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2021, 08:24:37
แข็งไม่แข็งของคนเราบางทีไม่เท่ากันครับ ตัวนี้ผมเคยใช้ใน Mazda3 ตัว BM ครับ สำหรับผมมันแข็งมากครับ ปรับจูนแล้วก็ยังแข็งอยู่ ถ้ากลัวแข็งไป Tein หรือ ST (บริษัทเครือเดียวก้บ KW) ดีกว่าครับ

หัวข้อ: Re: Buddy club sport specกับถนนเมืองไทย
เริ่มหัวข้อโดย: #อินเดียหน้าโจร ที่ กุมภาพันธ์ 16, 2021, 11:36:19
แข็งไม่แข็งของคนเราบางทีไม่เท่ากันครับ ตัวนี้ผมเคยใช้ใน Mazda3 ตัว BM ครับ สำหรับผมมันแข็งมากครับ ปรับจูนแล้วก็ยังแข็งอยู่ ถ้ากลัวแข็งไป Tein หรือ ST (บริษัทเครือเดียวก้บ KW) ดีกว่าครับ

ช่วงล่างมาสด้า 3 เดิมๆ สำหรับคนทั่วไปจะเรียกว่าออกกระด้างนิดๆอยู่แล้วด้วยครับ ถ้าถึงขนาดใช้มาสด้า 3 แล้วอัพช่วงล่างแล้วบอกว่าแข็งมากได้นี่ มันต้องแข็งพอประมาณเลยครับ