Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nomad ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2021, 19:36:15
-
แบบในรูปนี้ครับ ปกติถ้าเจอซองแบบนี้ผมจะขับไปข้างหน้าเยอะหน่อยแล้วค่อยออก
แต่วันนี้เบลอๆ ออกไปเลย ปรากฎไม่ชนเสาครับ งงเลย ไม่รู้ว่ารอดได้ไงทั้งๆ ที่จอดชิดมาก
(https://i.imgur.com/oBeOeaG.jpg)
-
เคยมีทดลองของหมอ jfk ในเว็บต้องห้ามนะครับ
ผลยังไงต้องลองหาดูครับ
-
รอดครับถ้าท้ายไม่ยาวจากล้อหลังมาก
-
ถ้าท้ายรถเมล์อาจจะชน ถ้าท้ายรถบ้านคงยาก มีแต่จะชนวงใน
-
บอกตรงๆว่าแทบไม่เคยดูมุมนี้เลยครับ 55
ถ้าไม่ชิดมากกก + ท้ายยาว ไม่น่าโดนนะครับ อย่าลืมว่ามีระยะห่างจากกระจกข้างอีกหน่อย อย่างน้อยๆจอดชิดยังไงเสาน่าห่างจากท้ายอย่างน้อย 10 ซม
-
ระยะ Overhang (จากล้อถึงส่วนหน้า-ท้าย) มีผลครับ
อย่างที่บ้านผมถ้าเป็น W124 เนี่ย ต้องขับออกมาประมาณเกือบพ้นล้อหน้าก่อน แล้วเลี้ยวถึงจะพ้น
แต่ถ้าเป็น Jazz GD ผมเลี้ยวฟรืดเลยได้ไม่ฟาด
อธิบายเป็นคำพูดไม่ถูกเหมือนกัน แต่ด้วยความเข้าใจที่มีในหัวคือมันพ้นได้สบายครับ ยกเว้นว่ารถด้านขวามาจอดชิดเบียด อันนี้พ้นเสา แต่ระวังเบียดรถก็แล้วกัน
-
ผมว่าระยะฐานล้อกับรัศมีวงเลี้ยวของรถ มีผลกับเรื่องนี้ครับ
ขับ Mazda 2 ขอแค่เสาเสมอตัวก็ตีวงเลย
(และคอนโดผมแคบอยู่ มุมหน้าซ้ายยังเกือบไม่พ้น บางทีเสมอขอบกระจกหน้าก็ตีแล้ว)
-
ชับสลับ crv กับ h1
H1 ปีนฟุตบาทออกบ่อยไป :-X
-
อยู่ที่ Overhang ท้ายครับ
-
เคยโดนตอนใช้ CIVIC FB แบบสีถลอก เพราะไม่ระวังตอนออก จอดชิดเสาแบบนี้ที่ห้าง มาเห็นอีกทีตอนไปถึงบ้านแล้ว
-
รถยาวสุดที่ใช้ revo ซองชิดเสาและแคบสุดเท่ามี่จำได้ สามย่านมิตรทาวน์
ขับเดินหน้าสักนิด หักซ้ายหน่อย ก็ออกได้เลย เว้นแต่รถคันตรงข้ามเป็นรถกระบะเหมือนกันจะติดเค้าแทน ต้องถอยอีกทีนึง โชคดีรอดทุกครั้ง
-
ระยะ Overhang (จากล้อถึงส่วนหน้า-ท้าย) มีผลครับ
อย่างที่บ้านผมถ้าเป็น W124 เนี่ย ต้องขับออกมาประมาณเกือบพ้นล้อหน้าก่อน แล้วเลี้ยวถึงจะพ้น
แต่ถ้าเป็น Jazz GD ผมเลี้ยวฟรืดเลยได้ไม่ฟาด
อธิบายเป็นคำพูดไม่ถูกเหมือนกัน แต่ด้วยความเข้าใจที่มีในหัวคือมันพ้นได้สบายครับ ยกเว้นว่ารถด้านขวามาจอดชิดเบียด อันนี้พ้นเสา แต่ระวังเบียดรถก็แล้วกัน
อธิบายดีแล้วครับ 👍👍
อยู่ที่ overhang เลย ซึ่งผมคิดว่ารถบ้านทั่วไป 99% น่าจะรอด
-
ชอบรถประกอบภาพ มองฝากระโปรงก็รู้เลย ::)