Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pairoj ที่ มีนาคม 01, 2021, 16:32:24
-
... ข่าวสารที่ปล่อยออกมาเรื่อยๆ ว่าค่ายรถใหญ่จะเลิกผลิตรถสันดาษในปีโน้นปีนี้ ถึงตอนนั้นหากต้องการรถสันดาปจริงๆคงมีทางเลือกน้อยลงเรื่อยๆ จนอาจหาได้จากแค่รถมือสอง แต่ข้อจำกัดในวิถีชีวิตในอนาคต ส่วนใหญ่เปลี่ยนมาอยู่คอนโดมากขึ้น การชาร์ดไฟฟ้าที่บ้านคงยาก ทางเลือกเดียวคงตามจุดบริการ แต่ไม่สะดวกแน่นอน (คิดถึงภาพคนเติม NGV) อยากถามความเห็นเพื่อนๆว่า ในระยะยาวๆยังคงต้องมีรถสันดาปหรือเปล่าครับ?
-
ด้านการชาร์จที่คอนโด มองว่า wall box ที่ชาร์จแบบ normal charge จะราคาถูกลงมามากเหลือหลักพัน จนมีการติดตั้งเกลื่อนๆทั่วไป ค่าชาร์จเก็บเข้าเป็นรายได้ส่วนกลางคับ
ส่วนด้านรถเชิงพาณิชย์ วิ่งงาน delivery น่าจะยังมีรถน้ำมันอยู่บางส่วน แต่ค่อยๆ fade out ไปคับ
-
รถ EV คันเล็กๆไม่ต้องใช้ตู้นะครับ เสียบชาร์จกับเต้ารับธรรมดาๆนี่ล่ะ ให้คอนโดวางระบบไฟฟ้าในลานจอดรถใหม่ก็ใช้ได้แล้ว จะมีข้อจำกัดตรงที่ว่าจะชาร์จช้า ถ้าชาร์จเย็นใช้เช้าก็ไม่เป็นปัญหา อีกหน่อยจะมีระบบชาร์จไร้สายจากถนนเลย ต่างประเทศทดสอบกันแล้ว
-
นอกเรื่องนิดนึง แต่มาแชร์ให้ฟังครับ
คอนโดผม (คอนโดเก่า) ตอนนี้มีติดตั้งที่ชาร์ต 3 ช่องแล้ว และเห็นมีแผนจะขยายเพิ่มด้วย
จากตอนแรก มีแต่พวก PHEV พักหลังๆ นี่ผมเห็นคนในคอนโดขับ Tesla กับ Taycan ล่ะ
-
อีกหน่อยก็คงมีตู้ชาร์จหยอดเหรียญ ตู้บุญเติม
หรืออาจมีบริการแกร็บ ไลน์แมน ฯลฯ บริการ
รับ-ส่ง เอารถไปชาร์จให้แหละครับ
ถึงตอนนั้นก็น่าจะมี business model ใหม่ๆ
รองรับไลฟสไตล์ อีกหลากหลายรูปแบบ
เผลอๆ อาจมีระบบสมาชิก ชาร์จ 10 ฟรี 1
หรือ member แถมบริการรถสไลด์ตอนแบต
หมดกลางทาง บลาๆๆๆๆ ฮะ
-
ด้านการชาร์จที่คอนโด มองว่า wall box ที่ชาร์จแบบ normal charge จะราคาถูกลงมามากเหลือหลักพัน จนมีการติดตั้งเกลื่อนๆทั่วไป ค่าชาร์จเก็บเข้าเป็นรายได้ส่วนกลางคับ
ส่วนด้านรถเชิงพาณิชย์ วิ่งงาน delivery น่าจะยังมีรถน้ำมันอยู่บางส่วน แต่ค่อยๆ fade out ไปคับ
Good idea เลยครับ คอนโดติดตั้ง wall box เก็บรายได้เข้าส่วนกลาง โดยอาจจะติดมิเตอร์ เวลาใครใช้ scan keycard เพื่อระบุห้องเอา
-
เป็นไปได้ไหมที่จะพัฒนาลดระยะเวลาการชาร์ตไฟจนเต็มแต่ละครั้งให้เท่ากับเติมน้ำมันเต็มถัง
-
เป็นไปได้ไหมที่จะพัฒนาลดระยะเวลาการชาร์ตไฟจนเต็มแต่ละครั้งให้เท่ากับเติมน้ำมันเต็มถัง
ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้ครับในโลดแห่งอนาคต
นอกเรื่องนิดนึงนะครับ
ผมเองที่ค่อนข้างบ้าเทคโนโลยีทั่วไป พึ่งมาทึ่งชนิดที่ ตื่นเต้นมากๆคือ ยานวอยาจเจอร์ พกกล้องดิจิตอลไปถ่ายรูปดาวกลับมาใ้ห้ชาวโลกดู
ที่ตื่นเต้นมากเพราะ กล้องดิจิตอลถูกค้นพบครั้งแรก 1975 แต่ยานนำไปใช้ตอนปี 1977
เช่นกันครับ ระบบรับส่งดาต้าไร้สายถูกเปิดเผยตอน 1971 แต่แค่ 6 ปี voyager ก็ขึ้นสู่ห้วงอวกาศด้วยเทคโนโลยีนี้
จนบางครั้ง ผมคิดว่า เทคโนโลยีที่เปิดเผยต่อสาธารณชนแบบชนิดใหม่ถอดด้าม อาจมีการคิดค้นได้ตั้งแต่ 10-20 ปีที่แล้วก็เป็นได้นะครับ
ยิ่งเครื่องบินรบของอเมริกา เป็นอะไรที่น่าทึ่งสุดๆ แต่ละลำที่เปิดเผยในห้วงเวลาปัจจุบัน คือพัฒนาเสร็จตั้งแต่ 20-30 ปีที่แล้วทั้งสิ้น
-
อันนี้จะติดตรงที่ต้องขึ้นกับนิติเนี่ยหละครับ ถ้ามีกำลังทรัพย์มากพอ ก็อาจทำการติดจุดชาร์จเร็วทุกช่องจอด และปรับระบบไฟฟ้าให้รองรับมากขึ้น แต่คิดว่าคงจะติดแบบชาร์จธรรมดา ที่ไม่ต้องปรับระบบไฟมากนักมากกว่า
-
ผมเชื่อว่าในอนาคตคอนโดหลายๆแห่งน่าจะมีการปรับตัวเรื่องนี้ครับ คิดว่าน่าจะมีบริเวณสำหรับจอดชาร์จรถ EV เพิ่มมากขึ้น ซึ่งนิติบุคคลของแต่ละที่คงจะมีมาตรการหมุนเวียนหรือผลัดเปลี่ยนให้ลูกบ้านผลัดกันมาชาร์จรถ EV ได้แล้วก็คิดค่าบริการค่าไฟฟ้าในอัตราที่เหมาะสมครับ
แต่ผมกลับรู้สึกว่า เราอาจจะต้องมองว่าการชาร์จรถ EV ที่คอนโดนั้นอาจจะไม่ใช่ทางเลือกหลัก เพราะที่จอดรถในคอนโดหลายๆแห่งมันก็ไม่เอื้ออำนวยกับการชาร์จรถ EV จริงๆ อย่างคอนโดผมที่ Fix ที่จอดรถเฉพาะห้องขนาดใหญ่ ส่วนห้องขนาดเล็กนั้น มีช่องจอดเวียนกันไม่มาก ต้องจอดซ้อนคันเป็นหลัก (ผมไมแน่ใจว่ามีรถEV รุ่นไหนจอดซ้อนคันได้บ้าง) ถ้าใช้รถ EV จริงๆ คงมองหาจุดชาร์จภายนอกก่อนเป็นหลักครับ
-
มีนวัตกรรมออกมาแทบจะรายวันครับ
ล่าสุดรถจะชาจน์ไฟให้รถอีกคันได้ แบบที่มือถือรุ่นใหม่ๆแล้วครับ
-
ใจเย็น ท่าน เค้าประกาศว่าจะเลิกผลิต แต่ไม่ได้ประกาศแล้วเลิกเลย มันต้องค่อยๆ เป็นค่อยไป รถเครื่องสันดาบยังมีขาย เมื่อวันเสาร์ ใครฟังรายการจะรู้ ถึงตอนนั้นอาจจะ 10 ปีขึ้น คอนโดต่างๆก็คงทำที่เสียบไฟเพิ่ม และเก็บเงินจากลูกบ้าน หลายที่แล้วครับ
-
ยังงัยในอนาคต รถสันดาปคงหมดไปครับ จะช้าหรือเร็วแค่ไหนเท่านั้นเอง
เราก้อเตรียมปรับตัว ปรับใจ เลิกBias เตรียมพร้อมรับสิ่งใหม่ๆในอนาคตแค่นั้นพอครับ
-
จริงๆ ถ้าอีกหน่อยมีรถ EV มากจริงๆ ก็คงเหมือน ต่างประเทศครับ ที่บางประเทศ มีกฏหมายให้ บ้านอาคาร ที่สร้างใหม่ต้องมี EV Charger
ปัญหาการไปจอดรอ เหมือน NGV ก็แทบจะไม่มี แต่คงมีปัญหาเวลาเทศกาล สงกรานต์ ที่ทุกคนออกต่างจังหวัดพร้อมๆ กัน
ก็อาจจะ ต้องรอคิว บ้าง แต่สุดท้าย รถมากขึ้นมากๆ Infra Structure ก็จะพร้อมมากขึ้น ก็คงไม่มีปัญหาครับ
-
เป็นไปได้ไหมที่จะพัฒนาลดระยะเวลาการชาร์ตไฟจนเต็มแต่ละครั้งให้เท่ากับเติมน้ำมันเต็มถัง
ไม่มีทางเป็นไปได้ครับ เติมน้ำมันก็คือการเทน้ำใส่ถังซึ่งเป็นอะไรที่เบสิคสุดๆและง่ายสุดๆ การชาร์จไฟไม่ได้ง่ายขนาดนั้น ยิ่งชาร์จเร็วยิ่งกินกระแสไฟมากและร้อนมาก จะเพิ่มความเปลืองไฟ อันตราย แบตเสื่อมเร็วขึ้น
-
ด้านการชาร์จที่คอนโด มองว่า wall box ที่ชาร์จแบบ normal charge จะราคาถูกลงมามากเหลือหลักพัน จนมีการติดตั้งเกลื่อนๆทั่วไป ค่าชาร์จเก็บเข้าเป็นรายได้ส่วนกลางคับ
ส่วนด้านรถเชิงพาณิชย์ วิ่งงาน delivery น่าจะยังมีรถน้ำมันอยู่บางส่วน แต่ค่อยๆ fade out ไปคับ
Idea ดีเลยครับ อยากให้ติดตั้งสถานีชาร์จในห้างบ้าง คนจะได้นิยมรถ EV มากขึ้นเรื่อยๆ
-
เป็นไปได้ไหมที่จะพัฒนาลดระยะเวลาการชาร์ตไฟจนเต็มแต่ละครั้งให้เท่ากับเติมน้ำมันเต็มถัง
ไม่มีทางเป็นไปได้ครับ เติมน้ำมันก็คือการเทน้ำใส่ถังซึ่งเป็นอะไรที่เบสิคสุดๆและง่ายสุดๆ การชาร์จไฟไม่ได้ง่ายขนาดนั้น ยิ่งชาร์จเร็วยิ่งกินกระแสไฟมากและร้อนมาก จะเพิ่มความเปลืองไฟ อันตราย แบตเสื่อมเร็วขึ้น
สลับแบตไปเลยได้เปล่าครับ แบบถ่านรถของเล่นครับ
8) 8) 8)
-
เป็นไปได้ไหมที่จะพัฒนาลดระยะเวลาการชาร์ตไฟจนเต็มแต่ละครั้งให้เท่ากับเติมน้ำมันเต็มถัง
ไม่มีทางเป็นไปได้ครับ เติมน้ำมันก็คือการเทน้ำใส่ถังซึ่งเป็นอะไรที่เบสิคสุดๆและง่ายสุดๆ การชาร์จไฟไม่ได้ง่ายขนาดนั้น ยิ่งชาร์จเร็วยิ่งกินกระแสไฟมากและร้อนมาก จะเพิ่มความเปลืองไฟ อันตราย แบตเสื่อมเร็วขึ้น
สลับแบตไปเลยได้เปล่าครับ แบบถ่านรถของเล่นครับ
8) 8) 8)
ถ้ามีแบตเบาๆ หน่อยก็จะดี ตอนนี้แบตหนักเฉียดร้อยกิโลฯ ได้ คงไม่ได้เปลี่ยนง่ายแบบรถของเล่น
อีกอย่างคือ แอมป์ สูงมาก เป็นอันตรายถึงแก่ชีวิตง่ายๆ เลยครับ จำเป็นต้องมี procedure ควบคุมอยู่
-
330e อยู่คอนโด ก็ลำบาก ไม่มีที่ชาร์จ จะโยนสายไฟจากชั้น 8 ลงมาก็อายคนอื่นเขา 555 ;D
ต้องอาศัยไปห้างวันเสาร์-อาทิตย์ จอดชาร์จให้เต็มๆ แล้วเอามาใช้งาน จันทร์-ศุกร์ ยังได้ใช้ความเป็น PHEV หน่อย ไม่งั้นก็คงออกรถน้ำมันล้วนไปเลย จบกว่าครับ สังคมคอนโด
-
อนาคต คอนโดใหม่ๆก็คงออกแบบให้ติดตั้งระบบชาร์จได้ง่ายๆ (เช่นขายที่จอดเฉพาะคัน ทำ ตู้จ่าย กับ cable tray ไว้รอ จะติดแบบไหนก็ว่ากันไปภายหลัง)
ส่วนคอนโดที่สร้างแล้ว อันนี้ก็ยากอยู่ถ้าจะทำอะไรเพิ่มเติม เพราะลูกบ้านส่วนใหญ่ตอนนี้ไม่ได้ใช้ EV หรือ PHEV เป็นเสียงข้างมากแน่นอน นอกจากจะทำอะไรให้เป็นรายได้ของนิติ
เช่นจุดชาร์จ DC พร้อมมิเตอร์ ซื้อไฟ 100 บาท เต็มก็ตัด แล้วมาเลื่อนรถออก เหมือนเครื่องซักผ้าหยอดเหรียญ
ชาวแคมป์มี Power box ไว้ใช้ไฟฟ้าในแคมป์ ในอนาคตถ้าน้ำหนัก/ความจุแบตเตอรี่มันพัฒนาขึ้น EV คงจะมีอะไรทำนองนี้หละมั้งครับ ชาร์จบนห้องให้เต็มๆไว้ กลับห้องก็แบกลงมาเสียบรถอีกที
-
ใจเย็นๆครับ ไม่ต้องตื่นตูม
การจะใช้ EV มันต้อง ดูสภาพ แวดล้อมด้วย
แล้วถ้า รัฐ จะบังคับ จริง ก็ต้อง สนับสนุน สภาพแวดล้อมด้วย ไปคู่กันครับ
-
มันจะค่อยเป็น ค่อยไปครับ
เหมือนมือถือ 2G 3G 4G 5G
ใครที่ยังใช้ระบบเก่าก็ยังใช้ได้อยู่อีกนาน.... จนหมดอายุขัย
เค้าคงไม่ถึงขั้นบังคับเหรอก แค่มันจะหายไปเอง รถรุ่นใหม่ๆก็คงไม่มีใครไปย้อนใช้เทคโนโลยีเก่าๆ
และคงไม่มีใครอยากได้รถเทคโนโลยีเก่า ในราคาที่เท่ากับรถที่ใช้เทคโนโลยีใหม่
ส่วนใครมีเงินเหลือ อยากลองของใหม่ก็ต้องจ่ายแพงกว่า ลำบากว่า ซึ่งในอนาคตก็จะถูกลงเรื่อยๆ
ถึงวันนั้นจริงๆ คอนโดคงต้องมีปลั๊กพร้อมชาร์ทุกช่องแล้วแหละครับ
-
น่าจะเป็นปัญหาของ phev มากกว่านะ
bev เดี๋ยวสถานี dc fasf charge ก็ทยอยเปิดครอบคลุมทั่วกทม.แระ แถวที่ผมอยู่ไม่เกิน 2-3กิโล ก้มี 7-11 3 จุดที่มีตู้ dc เปิดให้บริการ(ช่วงนี้เปิด ออฟพีค)
-
ผมอยากให้ แบต ยกเปลี่ยนได้มากกว่า สะดวกกว่ามาคอยชาตกันอยู่แบบนี้ แต่ก็เข้าใจว่าคงเป็นไปไม่ได้ เพราะ แบต แต่ละเจ้าก็ไม่เหมือนกัน และคิดว่าคงไม่มีความร่วมมือของค่ายรถด้วย ทุกวันนี้ยังใช้คนละ หัวชาต อยู่เลย
-
ถ้ามีระบบไฟชาร์จแล้ว มีระบบป้องกันอัคคีไฟใกล้ๆที่ชาร์จทุกตำแหน่งด้วย