Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Altima ที่ มีนาคม 02, 2021, 10:46:49
-
ทุกคนทราบกันดีนะครับว่าตอนนี้ Accord ขยายตัวจนบางสื่อต่างประเทศเริ่มเรียก Accord ว่า full-size แล้ว
EPA ในเมกาเค้าถือ Accord เป็นรถ full-size หรือ E-segment แล้วครับเพราะพื้นที่ภายในกว้างกว่า E-Class นิดนึงด้วยซ้ำ (ในส่วนของ legroom) (EPA ไม่ได้วัดตัวถังรถนะครับเค้าวัดภายในอย่างเดียว)
โดย Accord จะมี legroom ด้านหน้า 42.3 นิ้ว และด้านหลัง 40.4 นิ้ว
ส่วน E-Class จะมี legroom ด้านหน้า 41.4 นิ้ว และด้านหลัง 36.2 นิ้ว
และเรื่องของ Civic 2022 prototype ที่มีทั้ง spyshot และ preview จาก Honda โดยตรงที่ดูเหมือนมันจะใหญ่กว่าตัวปัจจุบัน ทำให้ผมคิดว่า All-new Accord G11 คงต้องใหญ่กว่าตัว G10 บัจจุบันอยู่แล้ว
เลยอยากทราบความคิดเห็นว่าตลาดรถประเทศไทยจะได้เห็นรถ E-segment ครั้งแรกด้วย Accord ตัวใหม่อย่างเป็นทางการหรือยังเรียกว่า D-segment ครับ
อ้างอิง: https://www.centralilhondadealers.com/2020-honda-accord-sedan-dimensions , https://www.fjmercedes.com/mercedes-benz-e-300-interior/
-
ขนาดตัวรถได้ แต่เข้า E-segment ไม่ได้เพราะขาดความหรูหรามั้งครับ อยู่ D-segment ไปยาวๆครับ
8) 8) 8)
-
Accord ก็อยู่กลุ่ม D-segment นั้นละครับ ใหญ่กว่านี้ก็มี Honda Legend
-
D seg ครับ Accord จะไม่ขยับไปเป็นความยาวถึง 5 เมตร เพราะ Accord มีการขยับความยาวมาอยู่
ที่ 4.8x-4.9x มานานแล้ว เริ่มต้นตั้งแต่ G8 ซึ่งก้ 13 ปีแล้ว จริงๆ G7 ก้ 4.8 กว่าๆ แล้วแต่โดยรวมยัง
ไม่ดูใหญ่เท่าไหร่ กระแสทำ suv & crossover ทำให้ใหญ่ขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับ Accord ครับ ส่วน civic
มาถูกใจตลาดอเมริกา&asia ที่คันใหญ่ขึ้นเลยทำให้ใหญ่ขึ้นอีกนิดแต่ก้คงสุดที่ 4.7 เมตรนิดๆครับ
พอๆกับ G20 & C class
ส่วน Accord G11 จะใหญ่กว่า G10 มั้ย อันนี้เล็กน้อยครับอาจเท่ากันหรือ+- นิดหน่อย อีกนานเลยครับ
กว่าจะได้เห็นในไทยอย่างเร็ว 2024 อย่างช้าต้นปี 2025
-
มันคือ Midsize ที่มีขนาดใหญ่กว่า Average ครับ ถ้ามันจะเป็น Full Size มันต้องเป็นตั้งแต่ตอน G8 แล้วครับ (G8 น่าจะคันใหญ่กว่า G9 และก็น่าจะใหญ่กว่า G10 เช่นกัน)
-
คงเป็น seg นี้ไปอีกนานครับ
ขนาดตัวรถได้ แต่เข้า E-segment ไม่ได้เพราะขาดความหรูหรามั้งครับ อยู่ D-segment ไปยาวๆครับ
8) 8) 8)
ความพรีเมี่ยม ไม่น่าจะเกี่ยวกับ seg รถนะครับ
งั้นมันจะมี c-suv vs premium c-suv เหรอครับ
-
อยู่ไปจนกว่ามันจะขายไม่ได้อ่ะแหล่ะครับ
FUll size ก็มีของเขาอยู่แล้ว Honda/Acura Legend ครับ
เหมือนพี่โต ที่มี Avalon เป็น FUll size อยู่แล้ว
-
Accord ก็อยู่กลุ่ม D-segment นั้นละครับ ใหญ่กว่านี้ก็มี Honda Legend
และอีกอย่าง Toyota Camry และ Mazda 6 ใหม่อาจจะขับเคลื่อนล้อหลังและอยู่ไซส์ขนาดเดียวกับ Mercedes Benz C-Class และ BMW 3-Series
-
อยู่ไปจนกว่ามันจะขายไม่ได้อ่ะแหล่ะครับ
FUll size ก็มีของเขาอยู่แล้ว Honda/Acura Legend ครับ
เหมือนพี่โต ที่มี Avalon เป็น FUll size อยู่แล้ว
ตอนนี้ Honda ถอดใจกับ Acura RLX / Honda Legend แล้วครับ
ล่าสุดเตรียมถอน RLX ออกจากตลาดแล้วมาดัน MDX โฉมใหม่แทนครับ
-
Accord ก็อยู่กลุ่ม D-segment นั้นละครับ ใหญ่กว่านี้ก็มี Honda Legend
และอีกอย่าง Toyota Camry และ Mazda 6 ใหม่อาจจะขับเคลื่อนล้อหลังและอยู่ไซส์ขนาดเดียวกับ Mercedes Benz C-Class และ BMW 3-Series
ไม่น่าจะนะครับ มี reference ไหมครับ
ไม่เคยได้ยินว่า Dseg.พวกนี้จะเป็นรถขับหลังเลยครับ เพราะพื้นฐานมันต่างกันกับปัจจุบันมากๆ และต่างจาก B C seg. ของค่ายตัวเองมากไป
-
ป๊าดดด...ฮอนด้านี่หรูเหนือระดับจริงๆ (อาจจะ D-Sengment ก็จริงแต่ความรู้สึกของผู้ใช้เทียบกับ Full Size ได้เลย)
-
ไม่กลายพันธุ์เป็น crossover ก็ดีแล้วครับ
-
ไม่กลายพันธุ์เป็น crossover ก็ดีแล้วครับ
เคยกลายร่างไปทีนึงแล้ว Accord Crosstour ไงครับ :-X
-
ในไทยอยากให้เปลี่ยนไปใช้โฉม INSPIRE
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGE2i8.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGECuR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEuM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEnwu.jpg)
-
ผมเดานะ
1.กลายเป็นคล้ายๆ กับ 6GT
2.ทำเป็นตัว Full EV
3.เหมือนเดิม
-
D segmentญี่ปุ่นขับหน้า leg roomมากกว่า E segment premiumยุโรปขับหลังมานานแล้วนะครับ
ไม่ใช่เพิ่งมาใหญ่กว่าในgenนี้
ลองไปเทียบดูได้เลย
-
D seg ครับ Accord จะไม่ขยับไปเป็นความยาวถึง 5 เมตร เพราะ Accord มีการขยับความยาวมาอยู่
ที่ 4.8x-4.9x มานานแล้ว เริ่มต้นตั้งแต่ G8 ซึ่งก้ 13 ปีแล้ว จริงๆ G7 ก้ 4.8 กว่าๆ แล้วแต่โดยรวมยัง
ไม่ดูใหญ่เท่าไหร่ กระแสทำ suv & crossover ทำให้ใหญ่ขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับ Accord ครับ ส่วน civic
มาถูกใจตลาดอเมริกา&asia ที่คันใหญ่ขึ้นเลยทำให้ใหญ่ขึ้นอีกนิดแต่ก้คงสุดที่ 4.7 เมตรนิดๆครับ
พอๆกับ G20 & C class
ส่วน Accord G11 จะใหญ่กว่า G10 มั้ย อันนี้เล็กน้อยครับอาจเท่ากันหรือ+- นิดหน่อย อีกนานเลยครับ
กว่าจะได้เห็นในไทยอย่างเร็ว 2024 อย่างช้าต้นปี 2025
ตลาดโลกAccord เปิดตัว18 ตุลาคม 2017 นะครับ ระยะแต่ละรุ่นประมาณ5ปีเปลี่ยนโมเดล ดังนั่น2022ตลาดโลกต้องเปิดตัวโมเดลใหม่ ในไทยอาจจะขายช้ากว่า6เดือน มีg10ที่ขายช้ากว่าตลาดโลกถึง1ปีครึ่ง ขายช้ากว่าปกติมากๆสำหรับg10ในเมืองไทย
-
ในไทยอยากให้เปลี่ยนไปใช้โฉม INSPIRE
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGE2i8.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGECuR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEuM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEnwu.jpg)
เห็นด้วยครับ โฉมนี้แหละ ใช่เลย :-* :-* :-*
-
คงเป็น seg นี้ไปอีกนานครับ
ขนาดตัวรถได้ แต่เข้า E-segment ไม่ได้เพราะขาดความหรูหรามั้งครับ อยู่ D-segment ไปยาวๆครับ
8) 8) 8)
ความพรีเมี่ยม ไม่น่าจะเกี่ยวกับ seg รถนะครับ
งั้นมันจะมี c-suv vs premium c-suv เหรอครับ
ผมเข้าใจว่าเอามาพิจารณาด้วยครับ
นอกจากเป็น Segment เห็นมีเป็น Class อีก แถมมี EU/USA อีกครับ
ส่วนตัวผมก็ชอบแบ่งตามขนาดดีกว่า ความหรูหรามันเป็นความรู้สึก น่าจะเพราะการตลาดด้วยครับ
https://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification (https://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification)
https://en.wikipedia.org/wiki/E-segment (https://en.wikipedia.org/wiki/E-segment)
-
1.ไม่มีการขยับ Segment
2.ไม่มีการทำ Accord ในรุ่นถัดไปเป็น BEV อย่างแน่นอน เพราะ HONDA ล้มเหลวกับ HONDA e ต้องไปเริ่มใหม่กับ BEV ด้วยการใช้ Platform BEV3 ของ GM ซึ่งมันไม่มีทางลงมาเริ่มที่ Accord แน่และกรอบเวลาก็ไม่ได้ด้วย
3.ข่าวว่า HONDA จะประเคนเทคโนโลยีใหม่ใส่ลงไปใน Accord Gen หน้าอย่างเต็มที่รวมทั้งออกแบบ E/E Architecture ใหม่ด้วย
4.ในประเทศไทย Gen ปัจจุบันน่าจะลากยาวไปอีกร่วม 3 ปี
-
D seg ครับ Accord จะไม่ขยับไปเป็นความยาวถึง 5 เมตร เพราะ Accord มีการขยับความยาวมาอยู่
ที่ 4.8x-4.9x มานานแล้ว เริ่มต้นตั้งแต่ G8 ซึ่งก้ 13 ปีแล้ว จริงๆ G7 ก้ 4.8 กว่าๆ แล้วแต่โดยรวมยัง
ไม่ดูใหญ่เท่าไหร่ กระแสทำ suv & crossover ทำให้ใหญ่ขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับ Accord ครับ ส่วน civic
มาถูกใจตลาดอเมริกา&asia ที่คันใหญ่ขึ้นเลยทำให้ใหญ่ขึ้นอีกนิดแต่ก้คงสุดที่ 4.7 เมตรนิดๆครับ
พอๆกับ G20 & C class
ส่วน Accord G11 จะใหญ่กว่า G10 มั้ย อันนี้เล็กน้อยครับอาจเท่ากันหรือ+- นิดหน่อย อีกนานเลยครับ
กว่าจะได้เห็นในไทยอย่างเร็ว 2024 อย่างช้าต้นปี 2025
ตลาดโลกAccord เปิดตัว18 ตุลาคม 2017 นะครับ ระยะแต่ละรุ่นประมาณ5ปีเปลี่ยนโมเดล ดังนั่น2022ตลาดโลกต้องเปิดตัวโมเดลใหม่ ในไทยอาจจะขายช้ากว่า6เดือน มีg10ที่ขายช้ากว่าตลาดโลกถึง1ปีครึ่ง ขายช้ากว่าปกติมากๆสำหรับg10ในเมืองไทย
นั่นมันเรื่องของตลาดอเมริกา ไม่ได้เกี่ยวข้องใดๆกับไทย ผมหมายถึงในไทย ได้เห็น 2024+ แน่นอน G9 ก้อายุตลาดเกิน5 ปีมาครั้งนึงแล้ว อย่าไปนับไอ้ที่โชว์แต่ไม่ได้ส่งมอบครับ อเมริกาก้เริ่มส่ง 2018 แน่นอนว่าที่นั่น G11 จะได้เห็น 2023 ถ้าไม่เลท แต่ไทยไม่เกี่ยวข้องใดๆกับเรื่องนี้ G10 ในไทย เปิดตัวในไทย มีนาคม 2019 อย่านับที่เอามาโชว์เฉยๆตอนปลายปี 2018 เพราะฉะนั้น G11 ในไทยก้+จาก2019 ไป 5-6 ปี ลองดู
-
accord มันใหญ่โตมาพักนึงแล้วครับ ยิ่ง G8 คันโคตรยาว แต่ถ้าถามว่าจะขยับมั้ยผมว่าไม่ขยับไม่มากกว่านี้แล้วครับ
ผมว่าที่น่าสนใจมากกว่าคือ civic ที่มันขยายร่างมาจนใหญกว่า d-seg สมัยก่อนกันไปแล้ว
-
accord มันใหญ่โตมาพักนึงแล้วครับ ยิ่ง G8 คันโคตรยาว แต่ถ้าถามว่าจะขยับมั้ยผมว่าไม่ขยับไม่มากกว่านี้แล้วครับ
ผมว่าที่น่าสนใจมากกว่าคือ civic ที่มันขยายร่างมาจนใหญกว่า d-seg สมัยก่อนกันไปแล้ว
ผมมองด้านหน้า ยังรู้สึกมันเท่า Accord เลยครับ รุ่นนี้ทำออกมาสวยจริง (หมายถึง Civic นะครับ)
-
D seg ครับ Accord จะไม่ขยับไปเป็นความยาวถึง 5 เมตร เพราะ Accord มีการขยับความยาวมาอยู่
ที่ 4.8x-4.9x มานานแล้ว เริ่มต้นตั้งแต่ G8 ซึ่งก้ 13 ปีแล้ว จริงๆ G7 ก้ 4.8 กว่าๆ แล้วแต่โดยรวมยัง
ไม่ดูใหญ่เท่าไหร่ กระแสทำ suv & crossover ทำให้ใหญ่ขึ้นไม่เกี่ยวข้องกับ Accord ครับ ส่วน civic
มาถูกใจตลาดอเมริกา&asia ที่คันใหญ่ขึ้นเลยทำให้ใหญ่ขึ้นอีกนิดแต่ก้คงสุดที่ 4.7 เมตรนิดๆครับ
พอๆกับ G20 & C class
ส่วน Accord G11 จะใหญ่กว่า G10 มั้ย อันนี้เล็กน้อยครับอาจเท่ากันหรือ+- นิดหน่อย อีกนานเลยครับ
กว่าจะได้เห็นในไทยอย่างเร็ว 2024 อย่างช้าต้นปี 2025
ตลาดโลกAccord เปิดตัว18 ตุลาคม 2017 นะครับ ระยะแต่ละรุ่นประมาณ5ปีเปลี่ยนโมเดล ดังนั่น2022ตลาดโลกต้องเปิดตัวโมเดลใหม่ ในไทยอาจจะขายช้ากว่า6เดือน มีg10ที่ขายช้ากว่าตลาดโลกถึง1ปีครึ่ง ขายช้ากว่าปกติมากๆสำหรับg10ในเมืองไทย
นั่นมันเรื่องของตลาดอเมริกา ไม่ได้เกี่ยวข้องใดๆกับไทย ผมหมายถึงในไทย ได้เห็น 2024+ แน่นอน G9 ก้อายุตลาดเกิน5 ปีมาครั้งนึงแล้ว อย่าไปนับไอ้ที่โชว์แต่ไม่ได้ส่งมอบครับ อเมริกาก้เริ่มส่ง 2018 แน่นอนว่าที่นั่น G11 จะได้เห็น 2023 ถ้าไม่เลท แต่ไทยไม่เกี่ยวข้องใดๆกับเรื่องนี้ G10 ในไทย เปิดตัวในไทย มีนาคม 2019 อย่านับที่เอามาโชว์เฉยๆตอนปลายปี 2018 เพราะฉะนั้น G11 ในไทยก้+จาก2019 ไป 5-6 ปี ลองดู
อเมริกาส่งมอบวันที่17 ตุลาคม 2017เป็นครั้งแรกครับ ผมแก้ข้อมูลที่บอกวันเป็นวันเปิดตัวครับ
-
ในไทยอยากให้เปลี่ยนไปใช้โฉม INSPIRE
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGE2i8.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGECuR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEuM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEnwu.jpg)
เห็นด้วยครับ โฉมนี้แหละ ใช่เลย :-* :-* :-*
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบโฉมนี้ :P :P :P :P :P
-
G8 กับ G10 นี่ขนาดมิติ พอๆ กันไหมครับ
หรือข้างใน G10 ออกแบบพื้นที่ห้องโดยสารมากกว่าครับ
เหมือนดูๆ นี่ G8 นี่ใหญ่สุดของ accord ครับ
อีกนานกว่าจะ new model
เอาแค่ minor จะมาช่วงไหน
โฉมจีน หรือ us แต่ขอ option เพิ่มมาให้หน่อย😊
-
ในไทยอยากให้เปลี่ยนไปใช้โฉม INSPIRE
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGE2i8.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGECuR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEuM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/02/oGEnwu.jpg)
เห็นด้วยครับ โฉมนี้แหละ ใช่เลย :-* :-* :-*
เห็นด้วยครับ ผมก็ชอบโฉมนี้ :P :P :P :P :P
โฉมหมวย จีน แบบนี้ หาที่ลง