Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AR15 ที่ มีนาคม 06, 2021, 16:28:55
-
อย่างสมัยยุคของรถ JDM ทุกคันล้วนเป็นตำนานที่ทำให้คนนึกถึงเสมอ ถ้าตัดกลับมาที่สมัยนี้ คันไหนบ้างที่เพื่อนๆพี่ๆสมาชิกว่าในอนาคตจะกลายเป็นตำนานครับ
-
ผมให้ aventador s / svj
the final lamborghini v12 n/a engine
-
Ferrari F12 & 458 ครับ เป็น na รถturbo ก้ได้อยู่ครับ แรงดีแต่เสียงna มันใช่เลยจริงๆ
-
ฝั่งญี่ปุ่นให้ R35 กับ LFA
-
V10 , V12 , V8 NA ทั้งหมดครับ
-
V10 , V12 , V8 NA ทั้งหมดครับ
+1 ครับ
-
Audi R8 เกียร์ธรรมดา
Corvette C7 เกียร์ธรรมดา
Cadillac CT5-V Blackwing เกียร์ธรรมดา น่าจะเป็นรถสี่ประตูเครื่อง V8 คันสุดท้ายของโลกที่จะมากับเกียร์ธรรมดา
Commodore SS-V Redline ประกอบวันที่ 19 October 2017 เป็นรถคันสุดท้ายที่ประกอบในประเทศออสเตรเลีย
E60 BMW M5 (เพราะเป็นเครื่อง V10)
458 Speciale เครื่อง N/A V8 รุ่นสุดท้ายของ Ferrari
812 Superfast อาจจะ เป็นเครื่อง N/A สุดท้ายของ Ferrari
Polestar 1 อาจจะเป็น coupe/sport รุ่นสุดท้ายของ Volvo ตอนนี้ไม่มีใครชอบ หน้าตาธรรมดา ราคาแพงเวอร์ แต่ในอนาคตผมว่าจะเป็นตำนานเพราะจะมีแค่ 1500 คัน
Yaris GR
-
ฝั่งญี่ปุ่นให้ R35 กับ LFA
R36 จะมาไหมครับ มีความหวังไหม
-
เห็นด้วยกับ v8 10 12 Na
-
เสริม Lc 500 ให้ครับ
-
Ford GT ,Porsche 918 Spyder
-
Supercar ในสมัยผมวัยเด็กที่ัดังๆเลยคงไม่พ้น Lamboghini Diablo ,Ferrari 512 Testarossa, และก็ Maclaren F1
ส่วนทางญี่ปุ่นน่าจะเป็น Honda NSX , Skyline R32, R34 รถพวกนี้มันสุดในยุคของมันจริงๆเช่นเรื่อง Handling หรือ perfomance โดยรวม
ถ้าเทียบกับสมัยนี้ตัวที่น่าจะเป็นที่รู้จักไปอีกนานค่ายญี่ปุ่นผมเก็งไว้ที่ R35 GTR , the godzilla
ส่วนค่ายยุโรปรถมันพัฒนาไปค่อนข้างก้าวกระโดด ไปถึงระดับ Hiper Car แล้ว ผมเลยนึกไม่ค่อยออกว่าจะมีรุ่นไหนที่น่าจดจำบ้าง
-
ไม่มีคันไหนให้เป็นตำนาน
เพราะ ขาดรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์
ทุกคันคือรุ่นพิเศษบ้าง ให้อารมณ์ในการขับ
ที่ไม่เหมือนกันบ้าง เหล่านี้ เจ้าของเท่านั้นที่รับรู้
คนทั่วไปไม่อาจรับรู้ รุ่นใหม่ ออกมา ดีกว่ารุ่นเก่า ถึงขนาดต้องมองค้อน เมื่อเป็นแบบนี้ใครอยากเก็บรุ่นเก่า ครั้งว่า na ตัวสุดท้าย มันก็พอมีกิมมิคให้เก็บ ว่าเครื่องที่ดีที่สุด
ตำนานแบบของผมคือ เอกลักษณ์ที่โลกไม่ลืม
เฟอร์รารี่ ทรงรถเปลี่ยนจนหาเอกลักษณ์ไม่เจอ
ลัมโบ ออกรุ่นพิเศษเยอะ เหมือนเก็บกดจาก รุ่น diablo ที่มีรุ่นเดียวจอดบนโชว์รูม
สปอร์ตซาลูน ทั้งหลาย ทำตัวเป็นสายหมก
เสียจนบางรุ่นมีแต่แรงม้า วิ่งจริงบอกหนักตัว
Huracan STO อาจจะเป็นตำนาน เพราะรูปทรง
-
911 Turbo S ครับ
หลังจากนี้คงมีแต่รถไฟฟ้า
-
ตระกูล RS ของ porsche และตระกูล speedster ของ porsche ทั้งหมดครับ
-
อย่างสมัยยุคของรถ JDM ทุกคันล้วนเป็นตำนานที่ทำให้คนนึกถึงเสมอ ถ้าตัดกลับมาที่สมัยนี้ คันไหนบ้างที่เพื่อนๆพี่ๆสมาชิกว่าในอนาคตจะกลายเป็นตำนานครับ
Mercedes-AMG C63S,BMW M850i xDrive Coupe,Audi R8,Mercedes-Benz W124 E500,Lexus RC F,Lexus GS F
-
ลองเข้าwebรถมือสองดูราคาครับ
ถ้าคันไหนราคาแข็งมากๆ คันนั้นแสดงว่าตลาดให้valueมากๆ ก็ถออว่าเป็นตำนานกลายๆ
ที่ผมชอบเข้าดูเล่นๆประจำก็มีporsche gt3 gt3 rs นี่แหละครับ ราคาโคตรแข็งเลย
-
เปิดรถรุ่นใหม่แต่ละคันก็จะ Wow กันทุกรุ่น
ผมก็เลยไม่รู้ว่ารุ่นไหนจะเป็นหรือไม่เป็นตำนานครับ
แต่รถหายากก็คือรถแพงระยับ ผลิตจำนวนน้อย ๆ ละมั้งครับ
-
V10 , V12 , V8 NA ทั้งหมดครับ
+1 ครับ
+1
-
Lotus Elise, Exige. เพราะ ผมชอบมาก 555
-
Supercar เครื่อง NA เกียร์แมนน่วล ครับ ;D ;D ;D ;D
-
ความเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผมมองว่ารถที่จะมีตำนานในอนาคตจะเหลือแต่ Hyper Car เท่านั้น
เพราะปัจจุบันบรรดารถ Performance Car, Sport Car, Super Car ต่างก็ออกรุ่นใหม่มาแทบตลอด
และมีการเปลี่ยนดีไซน์อยู่เรื่อยๆ ซึ่งทำให้เอกลักษณ์ที่มีความขลังจริงๆค่อยๆหายไป
แต่สำหรับ Hyper Car ผมมองว่ามันคือ Rare Item ที่จะเป็นตำนานที่แท้จริง และตลอดไป
แต่การที่จะครอบครอง Hyper Car ก็ไม่ง่ายเหมือนกัน เพราะไม่ได้แปลว่ามีเงินถึงแล้วจะซื้อได้ และรถมีจำนวนที่น้อยมากๆ
เศรษฐีที่ครอบครองก็ไม่อยากจะปล่อยขาย เพราะอยากที่จะเก็บสะสมเอาไว้เหมือนกัน
-
Supercar ไม่นับ Hypercar
Flat-6
Porsche 911 50th, 911R, GT3, GT4, GT3RS, Spyder, Speedster
V8
Ferrari 430Scuderia, 458Speciale, 488Pista,
McLaren 675LT, 600LT, 765LT, Speedtail
V10
Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale/Performante, Huracan Perfomamte, Huracan STO
V12
Lamborghini Aventador SV/SVJ
Ferrari F12tdf
Ferrari 812 Superfast/GTS