Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tippatai ที่ มีนาคม 25, 2021, 11:56:23
-
ในวันที่จะมีการนำรถมาเปรียบกัน 3 คัน ท่านใดสะดวก หรือ อยากไปชม การแก้ปัญหา
เรียนเชิญนะครับ ผมจะแจ้งรายละเอียดถ้ามีท่านสนใจครับ ต้นเดือนหน้าครับ
เรื่องคร่าวๆ เล่าสู่กันฟัง จะทำอย่างไร ดี?????
SP รุ่น top สุดในวงการ
ADAPTIVE LED
I-ACTIVE SENCE
ต้องแต่รับรถป้ายแดง วิ่งไป 1000 กม ในระยะเวลาประมาณ 2-3 เดือน
ได้พบอาการ ไฟหน้า มีคราบ กระจกมองข้าง พับ ไม่กาง กางไม่สุด ช่วงล่าง มีปัญหา เสียงดัง คอพวงมาลัยหลวม เวลาขึ้นทางลาด
นำรถเข้าศูนย์บริการมาโดยตลอด แล้วเข้าไปเช็ค มาหลายครั้ง ทำเรื่องเคลมเปลี่ยนอะไหล่ ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง แก้ไข ได้บ้าง ไม่ได้บ้าง อาการกลับมาเป็นอีกบ้าง เข้าไปแก้ไข เคลมอีก บ้าง ย้ายศูนย์บ้าง เจอศูนย์ทำรถเป็นรอย ต้องไปแจ้งความ แจ้งป1 บ้าง
ตลอดเวลาที่ใช้รถมา 2 ปีกว่าๆ ซึ่ง ส่วนใหญ่จะจอด ซะมากกว่า รถใช้งานไปแค่ 1xxxx ในระยะเวลาเกือบ 3 ปี
โดยครั้งสุดท้ายก่อนหมดประกัน นำรถเข้าไปเช็ค วิ่งไป หมื่นกว่า กม. เช่นเดิม (ในระยะประกัน 1 แสน กม 3ปี )
เพื่อจะเคลมไฟหน้า ที่มีคราบบบบบบบบบบ ด้านใน ศูนย์บริการ แถว ฝั่ง ธน ใกล้ รพ ธน....
แล้วเรื่องก็เงียบหายไปหลายเดือน จนต้องตามแล้วตามอีก และผลออกมาว่า บริษัท สนงใหญ่ ไม่อนุมัติ การเคลม เนื่องจากไม่มีผลต่อการใช้งาน ????
ก็ได้ส่งจดหมาย สอบถามไป ยังศูนย์ บริการ
และส่งจดหมาย ที่ สนง ใหญ่ ...... เอ็มควอ....
ได้ผลออกมา เช่น เดิม ไม่อนุมัติ การเคลม เนื่องจากไม่มีผลต่อการใช้งาน. โดยโทรกลับมาแจ้ง ปากเปล่า ขอเอกสาร อะไรก็ไม่มีให้ ไม่มีคำอธิบายใดๆ
เลยได้ทำเรื่อง เข้าไปยัง หน่วยงาน ราชการ แห่งหนึ่ง เพื่อ ทำ การ เจรจา ไกล่เกลี่ย
(หน่วยงานแห่งนี้ มีการ ปิดเสียงโทรศัพท์ และ ริบมือถือ ของ ผู้ร้องเก็บไว้ในกล่องด้วย ไม่ทราบกฎข้อบังคับ อย่างไร ก็ยอมๆไป
ท่านใดทราบกฎ ช่วยบอกหน่อยนะครับ )
ล่าสุด ทางท่านประทาน เจรจา ได้กล่าวว่า เพื่อหาแนวทางว่า ........ บริษัท เสนอ จะนำรถมาเปรียบเทียบกัน ประมาณ 3 คัน
ถ้ามีปัญหา เหมือนๆกันทุกคัน ก็เท่ากับ ปกติ (... เป็นปกติ ) ในการผลิต เขาว่าไว้แบบนั้น .......
แต่ผมก็ไม่แน่ใจ ว่า ปกติการเจรจา แบบนี้ ตั้งข้อสงสัยว่า ทางบริษัท จะต้องมีการสอบถาม หรือ เจรจา กับลูกค้า บ้างไหม
เพราะผม ไม่ได้คุย หรืออะไร กับ ทางบริษัท และไม่ได้ยิน เสียง คำพูดจากบริษัท เลย ได้แค่เพียง ท่านประธาน เป็นคน ดำเนินรายการ .........
ถามคำถาม กับ ทางผม คล้ายๆ กับที่ทางกลุ่ม รถยนต์ ค่าย อเมริกา หลายร้อยราย เจอกัน .......
ทั้งหมดนี้ เป็นเพียงการตั้งข้อสงสัย และขอแนวทาง การแก้ปัญหา ไม่ได้พาดพึง ถึง ใคร จะท่านใด หรือ บริษัทใดๆ นะครับ
ยิ่งบริษัท ที่ชอบ ฟ้อง ลูกค้า กลับแล้วด้วยนั้น ไม่กล้าพาดถึง ใดๆ เพียงแค่ พูดในมุมมอง ของ ลูกค้า ในหลักความจริง ที่พบเจอมา เท่านั้น
ลูกค้า ท่านอื่นๆ ที่พบเจอปัญหา เช่นกัน ยังไง เข้ามาพูดคุย กับ ผมโดยตรงได้เลยครับ เพื่อหาแนวทางร่วมกัน
*** ภาพถ่าย พยายาม upload อยู่นะครับ แต่ขึ้น error
*** แจ้งรายละเอียด ตามกฎเว็ปเข้าที่ pm แล้วนะครับ
-
(https://f.ptcdn.info/956/072/000/qqidtw1o5znSLCusd0-o.jpg)
-
คราบแบบในรูป 0 บอกปกติเนี่ยนะ :'( :'( :'(
-
โห... น่าขับ แต่ ไม่น่าซื้อใช้ :(
-
เจ้านี้เขามีปัญหากับการรับมือกับปัญหาหลังการขายจริงๆ ครับ ถ้ามีรถคันเดียว ไม่มีรถสำรองใช้ แล้วต้องใช้รถทุกวัน เจอแบบนี้ไม่ตลกเลยนะครับ
ก็ไม่แปลกใจละครับ ชอบพากันด่า Cross ย้วย เครื่องไม่แรง กั๊กออพชั่น ตัดคานกันชนหลัง รถอาเซียน ข้างในไม่สวย วัสดุไม่ดี บลาๆ เห็นก็ซื้อ Cross กันหมดนั่นแหละ
-
คราบเกิดจากอะไรอะครับ
ผมล่ะยอมใจเจ้านี้จริงๆ แค่เปลี่ยนพาทบางอย่างที่ราคาก็ไม่ได้แพงอะไรมากมาย ทำไมถึงชอบยื้อให้เป็นปัญหา
-
ยุค zoom zoom ไม่มีปัญหานะครับ มาหนักก้อยุค skyactive เนี่ยแหละครับ
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
-
ค่อนข้างมั่นใจว่า
ไปประหยัดต้นทุนที่ ช่างศูนย์ เพราะกำไรการขายน้อยลง เพราะมีโปรดอกเบี้ย 0% บ่อยๆ
ช่างศูนย์ ที่มีทักษะช่างยนต์จริงๆ มีแค่ไม่กี่ศูนย์หรือมีแค่หัวหน้าช่าง ที่เหลือเหมือนถ่ายนมค. เป็นเท่านั้น
อีกอย่างคือ การรับข้อมูลทำได้เอง แต่การวิเคราะห์ปัญหา และหาทางแก้ไข เหมือนจะทำไม่ได้เองในทีมโรงงาน ต้องส่งเรื่องไปให้บริษัทแม่ กว่าจะได้ผลการแก้ไขปัญหาอะไรมาก็นานมากๆๆ หรือ อาจไม่เกิดขึ้นเลย
กระจกกางไม่สุด เป็นทุกรุ่น แปลว่า ชุดเฟืองกลไกมีจุดอ่อนบางอย่าง ถ้าอัดจาระบีหรือโซแนกซ์เพิ่ม อาการจะหายไป ส่วนใหญ่เป็นตอนล้างรถ หรือ ตากแดดนานๆ
-
เป็นค่ายรถที่ทำให้แฟนๆ น้อยลงทุกที เฮ้อ
-
ทำใจครับ
ไว้แก้ตัวคันหน้า
-
Top Form จริงๆค่ายนี้ แฟนผมอ่าน แล้วหันมาบอก CX5 2.5T หรือ Cx8 ไม่ต้องไปดูแล้วนะ ไม่เอาแล้ว
บริการหลังการขายแย่กว่า ซูบารุเยอะมากๆ ซูบารุถึงอะไหล่บางตัวจะไม่ทน แต่เคลมง่ายมาก เบาะย่น พวงมาลัยลอก ลูกปืนล้อดัง ยางตัวหนอนในท่อน้ำมัน เคลมหมด ฟรีหมด ผมเคลมคอมแอร์ เฟืองท้าย เกียร์ XV ไป ทั้งๆที่อาการมันครึ่งผีครึ่งคน เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง ศูนย์ทั้ง สามแห่งที่สลับใช้บริการเคลมได้หมด และเร็วด้วย เห็นผลคือเคลมใหม่เลยจะได้จบ ลูกค้าจะได้สบายใจ
ที่น่าทึ่งมากสุดคือ เอารถ 3 คัน มาจอดเรียงกัน ถ้ามีคราบเหมือนกันคือ ปกติ แนวคิดแบบนี้คือ เฮงซวย มาก คือของคุณมาตราฐานห่วยแตก ยังมีหน้ามาบอกว่าปกติ ไร้แนวทางที่คิดจะแก้ไขเลยหรอ แทนที่จะบอกว่าเออ ซัพเจ้านี้ของห่วยไม่ได้มาตราฐาน ก็เปลี่ยนยกล๊อต โคตรแย่เลยครับ
-
ในรูปรถที่มีปัญหาเป็น 5 หรือ 8 ครับ
กำลังดู 8 อาจจะต้องยอมรับแล้วปรับตัว ไม่พี่งศูนย์ มากเกินไป
เมื่อต้องเลือกระหว่ารถที่ชอบแต่มีปัญหา หาทางแก้เอาเอง
กับรถที่เฉยๆแค่เวลามีปัญหาศูนย์แก้ปัญหาให้ได้
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
จริงๆ แล้ว รถดี คือรถที่ไม่มีปัญหาครับพี่
แล้วถ้ารถไม่มีปัญหา โดนเฉพาะปัญหาที่ไม่ควรเกิด
มันก็แทบไม่ต้องมีประเด็นกับทางศูนย์เลย
กรณีนี้ จุดเริ่มต้นเลยคือปัญหาจากตัวรถโดยตรง
มันจึงตามมาด้วยการเคลม แล้วก็ลามมาถึง
นโยบายการดูแลลูกค้าของบริษัทแม่เลยครับ
ยี่ห้อนี้ ไม่ใช่รถดี หรือคุณภาพดีนะครับ
แต่ถ้าเรื่องสวยดี ออปชั่นเยอะดี อันนี้ไม่เถียงครับ
-
ตอน honda ผมเคลมไฟท้ายไป 2 ข้างเพราะน้ำเข้า
0ก็ใจดีมากมาย
ปัญหาของคนไทยคือ คนไทยส่วนใหญ่มีเมตตา
คนไทยไม่สามารถแบนสินค้าอะไรได้เลยครับ
0 ฟ้องลูกค้า
เกียร์พัง
ระบบห่วย ในหลายๆยี่ห้อ
คนไทยส่วนหนึ่งก็ยังสนับสนุน
นอกจากมีเมตตาแล้ว ยังชอบวัดดวง เล่นพนันอีก
สงสัยค่าย n ต้องทำอะไรแปลกใหม่บ้างแล้ว เผื่อยอดขายจะดีขึ้นบ้าง
-
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
-
เห็นโพสในกลุ่มด้วยนิครับ ไม่ทราบว่าคนในกลุ่มแนะนำว่าไง ...
ทีนี้ผมเอารูปโคมไฟหน้าผมมาให้ดุ ด้วยละกัน รถเป็นรุ่น SP เหมือนกันนะครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/25/DuqC1b.jpg)
รูปแรกเห็นไหมครับว่า เวลาเปิดไฟ มันจะเห็นคราบที่กระจกโคมไฟ ซึ่งผมคิดว่ากระจกโคมมันคือโคมพลาสติก เวลาโดนแสงไฟเข้าไปตกกระทบ มันก็จะเป็นดังภาพ อันนี้ผมพอเข้าใจได้ในเรื่องการหักเหของแสง
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/25/Du5Wzv.jpg)
ภาพ 2 พอผมดับไฟ เห็นไหมครับว่ามันใสเลย นั่นเพราะมันไม่มีแสงไปตกกระทบแล้ว ....
ดังนั้น ผมอยากให้เจ้าของโพส ลองถ่ายตอนดับไฟมาดูหน่อยได้ไหมครับว่ามันขุ่นหรือเปล่า .... และ ผมแนะนำว่า รถโมเดลนี้ มันเป็นแบบนี้ทุกคันแหละ ถ้าเค้าเครมให้ มันก็เป็นอีก .....
และถามว่าโคมขุ่นๆของผมอันนี้เนี่ย มันมีผลกับการใช้งานของผมไหม ... ผมก็บอกว่า ไม่ครับ เพราะไฟหน้าก็สว่าง และทำงานได้ดี ...
-
ภาพที่ผมลงคือภาพตอนที่ไม่ได้เปิดไฟครับ
แต่แสงไฟที่เห็นคือ แสงสะท้อนจากแสงอื่นๆครับ ถ้าใช้ไปเรื่อยอาการจะหนักขึ้นเรื่อยๆครับ
ถ้าจะบอกว่าอาการ ปกติ ทุกคัน แบบนี้ ควรจะมีหนังสือ ยืนยันอย่างเป็นทางการ จากบริษัทครับ
เพื่อให้ผู้ซื้อทราบ. แต่ทำไมบางเคส เคลมได้ บ้าง ไม่ได้บ้าง
ถ้าปกติจริง แสดงว่ามาตราฐานคุณภาพ QC สุดยอดเลยครับ
เห็นโพสในกลุ่มด้วยนิครับ ไม่ทราบว่าคนในกลุ่มแนะนำว่าไง ...
ทีนี้ผมเอารูปโคมไฟหน้าผมมาให้ดุ ด้วยละกัน รถเป็นรุ่น SP เหมือนกันนะครับ
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/25/DuqC1b.jpg)
รูปแรกเห็นไหมครับว่า เวลาเปิดไฟ มันจะเห็นคราบที่กระจกโคมไฟ ซึ่งผมคิดว่ากระจกโคมมันคือโคมพลาสติก เวลาโดนแสงไฟเข้าไปตกกระทบ มันก็จะเป็นดังภาพ อันนี้ผมพอเข้าใจได้ในเรื่องการหักเหของแสง
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/03/25/Du5Wzv.jpg)
ภาพ 2 พอผมดับไฟ เห็นไหมครับว่ามันใสเลย นั่นเพราะมันไม่มีแสงไปตกกระทบแล้ว ....
ดังนั้น ผมอยากให้เจ้าของโพส ลองถ่ายตอนดับไฟมาดูหน่อยได้ไหมครับว่ามันขุ่นหรือเปล่า .... และ ผมแนะนำว่า รถโมเดลนี้ มันเป็นแบบนี้ทุกคันแหละ ถ้าเค้าเครมให้ มันก็เป็นอีก .....
และถามว่าโคมขุ่นๆของผมอันนี้เนี่ย มันมีผลกับการใช้งานของผมไหม ... ผมก็บอกว่า ไม่ครับ เพราะไฟหน้าก็สว่าง และทำงานได้ดี ...
-
ผมยังไม่เคยได้คำตอบ จากทางบริษัทเลยครับ
ส่วนเจ้าของรถท่านอื่นๆ จะบอกข้อมูลมา บางอย่างครับ ถ้าอยากทราบ ib
คราบเกิดจากอะไรอะครับ
ผมล่ะยอมใจเจ้านี้จริงๆ แค่เปลี่ยนพาทบางอย่างที่ราคาก็ไม่ได้แพงอะไรมากมาย ทำไมถึงชอบยื้อให้เป็นปัญหา
-
part นี้โรงงานร่วมกัน หลายรุ่นนะครับ แต่รายละเอียด ถามผู้ผลิต ดีกว่าครับ
ในรูปรถที่มีปัญหาเป็น 5 หรือ 8 ครับ
กำลังดู 8 อาจจะต้องยอมรับแล้วปรับตัว ไม่พี่งศูนย์ มากเกินไป
เมื่อต้องเลือกระหว่ารถที่ชอบแต่มีปัญหา หาทางแก้เอาเอง
กับรถที่เฉยๆแค่เวลามีปัญหาศูนย์แก้ปัญหาให้ได้
-
ยี่ห้อนี้นี่แปลกครับ มีปัญหาเรื่องคุณภาพและบริการหลังการขายบ่อยมาก
แต่คนก็ยังมาเชียร์ว่าเป็นรถดีๆๆๆๆๆ ขับดีๆๆๆๆ ไม่กั๊ก ไม่งกแบบเจ้าตลาด บลาๆๆ
ส่วนเจ้าตลาดมักมีแต่คนด่า ว่ากั๊ก งก ไม่สวย ลดต้นทุน บลาๆๆๆ
-
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
ค่ายไม่ขายสินะครับ
ผมก็โดนมาแล้ว คันแรกตัว E ค่ายบอกว่าผมไปต่อสัญญาณกันขโมยที่มันมีระบบ lock ประตูให้ โดยผมแค่ไปต่อเอาค่ามาจากไฟเบรค เขาบอกผมว่า เช็ค code เจอให้ถอยออก
ผมละต้องไปถอดออกครับ และตั้งคำถามเหมือนกันว่า ทำไมรถรุ่นอื่น ตั้งได้ไม่มีการโชว์ค่า.... :-X....ABS ESP ก็ไม่มี แต่ระบบไฟฟ้าเรื่องมากชิบหาย
พอ....กันที ค่ายนี้ ขอให้ได้ที่ 11 ครับ
-
งั้นก็ เอาใจช่วยขอให้ได้ทางออกไวๆ นะครับ ..
-
Top Form จริงๆค่ายนี้ แฟนผมอ่าน แล้วหันมาบอก CX5 2.5T หรือ Cx8 ไม่ต้องไปดูแล้วนะ ไม่เอาแล้ว
บริการหลังการขายแย่กว่า ซูบารุเยอะมากๆ ซูบารุถึงอะไหล่บางตัวจะไม่ทน แต่เคลมง่ายมาก เบาะย่น พวงมาลัยลอก ลูกปืนล้อดัง ยางตัวหนอนในท่อน้ำมัน เคลมหมด ฟรีหมด ผมเคลมคอมแอร์ เฟืองท้าย เกียร์ XV ไป ทั้งๆที่อาการมันครึ่งผีครึ่งคน เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง ศูนย์ทั้ง สามแห่งที่สลับใช้บริการเคลมได้หมด และเร็วด้วย เห็นผลคือเคลมใหม่เลยจะได้จบ ลูกค้าจะได้สบายใจ
ที่น่าทึ่งมากสุดคือ เอารถ 3 คัน มาจอดเรียงกัน ถ้ามีคราบเหมือนกันคือ ปกติ แนวคิดแบบนี้คือ เฮงซวย มาก คือของคุณมาตราฐานห่วยแตก ยังมีหน้ามาบอกว่าปกติ ไร้แนวทางที่คิดจะแก้ไขเลยหรอ แทนที่จะบอกว่าเออ ซัพเจ้านี้ของห่วยไม่ได้มาตราฐาน ก็เปลี่ยนยกล๊อต โคตรแย่เลยครับ
พูดเหมือนแฟนผมเลยครับ พอเล่าให้ฟัง นางบอกไม่ต้องไปดูแล้ว ไม่อยากเสี่ยง ตอนนี้นางตัดทั้งไป 2 แบรนด์แล้ว H กับ M
-
ในรูปรถที่มีปัญหาเป็น 5 หรือ 8 ครับ
กำลังดู 8 อาจจะต้องยอมรับแล้วปรับตัว ไม่พี่งศูนย์ มากเกินไป
เมื่อต้องเลือกระหว่ารถที่ชอบแต่มีปัญหา หาทางแก้เอาเอง
กับรถที่เฉยๆแค่เวลามีปัญหาศูนย์แก้ปัญหาให้ได้
ไม่ลอง Kia ละ ถ้ากล้าวัดกับยี่ห้อ M แล้วละก็ Kia ก็ไม่น่ากลัวแล้วละ
-
ยี่ห้อนี้นี่แปลกครับ มีปัญหาเรื่องคุณภาพและบริการหลังการขายบ่อยมาก
แต่คนก็ยังมาเชียร์ว่าเป็นรถดีๆๆๆๆๆ ขับดีๆๆๆๆ ไม่กั๊ก ไม่งกแบบเจ้าตลาด บลาๆๆ
ส่วนเจ้าตลาดมักมีแต่คนด่า ว่ากั๊ก งก ไม่สวย ลดต้นทุน บลาๆๆๆ
M นี่ไม่กั๊กครับ....ไม่กั๊กปัญหา
ใช้วัสดุดี ดูหรู แต่ทำไมมันพังไวกว่าเจ้าตลาดที่วัสดุกากๆก็ไม่รู้
พี่สาวผมใช้รุ่น M...3 อยู่ ญาติจะซื้อบ้างพี่เค้าไล่ให้ไปซื้อ Cross เลย ::)
-
ส่วนใหญ่ ฝ่ายวิศวกรรม เวลามาตรวจสอบ มักจะยอมรับข้อบกพร่องจากการผลิต ว่ามีความเป็นไปได้
แต่ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ ปฏิปักษ์ มักจะแถหนีตลอดครับ
โดยเหตุผลมักจะฟังแล้วพิลึกแบบนี้ครับ
-
อ่านแล้วปวดหัวตามเลยครับ
เมื่อวานไปรับรถ toyota cross
ฝ่าย SA บอกว่า ช่วงล่างอันไหนเสียบ่อยๆ เครมฟรีทันทีที่ศูนย์เลยครับ
ตัวไหนไม่ค่อยเสีย แต่ถ้าเสียภายใน 5ปี ส่งให้ส่วนกลางอนุมัติก่อน
ฟังแล้วอุ่นใจ
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
ไม่ใช่บางคนละครับ ส่วนใหญ่ด้วยละครับ ผมอ่านดูทู้นั้น ผมยังคิดเลยว่า Cross มันเป็นรถที่ด้อยคุณภาพขนาดนั้นเลยเหรอ
แต่เอาจริงๆ ก็อย่างว่า คนอื่นซื้อ ไม่ได้ซื้อเอง จะพูดยังไงก็ได้ คนที่เชียร์ Cx30 เอาจริงๆ ตอนซื้อก็ไป Cross ทั้งนั้นแหละ
เรื่องซื้อรถเนี่ย ควรเชื่อใจตัวเองดีสุดครับ อย่างน้อยรถดีไม่ดีก็เป็นการตัดสินใจของเราเอง ดีกว่ารถมีปัญหาเพราะเชื่อคนอื่น คนอื่นเขาไม่ได้มาช่วยซ่อมกับเราหรอกครับ
ผมยังเคยรู้สึกผิดอย่างมากเลยครับ เมื่อ 7 ปีก่อน เคยแนะนำให้ผู้ใหญ่ที่รู้จักท่านหนึ่งซื้อ CX5 ดีเซล แล้วตอนนี้ก็เจอปัญหายอดฮิตนั่นแหละ ตั้งแต่นั้นมาผมจะไม่ขอแนะนำอะไรเสี่ยงๆ แบบนี้อีกแล้ว
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
ก็โคโรลาครอสหน้าตามันอุบาทว์โดยเฉพาะกระจังหน้า คนที่มีเงินระดับนี้และชอบความสวยามใครจะซื้อลงครับ อย่ามากระแนะกระแหน ผมไม่ใช่คนถือหุ้นทั้งสองค่าย ไปบอกค่ายที่คุณรักให้เค้าออกแบบรถหน้าตาให้ดีไม่กั๊กไม่งกหน่อยบ้างเถอะ ใช่ว่าโตโยค้าจะอะไหล่ถูกทุกชิ้น หลายๆชิ้นแงแบบว่านึกว่าผลิตจากดาวอังคาร บริการหลังการขายมาสด้าห่วยแต่ไม่ห่วยเท่านิสสัน ณ ปัจจุบัน เครมยากมาก อะไหล่บางตัวรอนานมาก
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
ค่ายไม่ขายสินะครับ
ผมก็โดนมาแล้ว คันแรกตัว E ค่ายบอกว่าผมไปต่อสัญญาณกันขโมยที่มันมีระบบ lock ประตูให้ โดยผมแค่ไปต่อเอาค่ามาจากไฟเบรค เขาบอกผมว่า เช็ค code เจอให้ถอยออก
ผมละต้องไปถอดออกครับ และตั้งคำถามเหมือนกันว่า ทำไมรถรุ่นอื่น ตั้งได้ไม่มีการโชว์ค่า.... :-X....ABS ESP ก็ไม่มี แต่ระบบไฟฟ้าเรื่องมากชิบหาย
พอ....กันที ค่ายนี้ ขอให้ได้ที่ 11 ครับ
ค่ายนี้เครมยากมากครับ ห้องเครื่องก็แคบมากล้วงยาก ท่อไอดีก็ทำแบบแปลกให้เลี่ยนกรองอากาศ หัวฉีด คอยล์จุดระเบิดยากมาก น่าแช่งให้เจ๊งเร็วๆมาก
-
นึกถึงตอน3ปีก่อนเลยครับ ไปดู__5SPกับน้อง คุยกันว่าจะซื้อคนละคัน น้องนั่งกะแฟน ผมนั่งคนเดียว
สุดท้ายผมหักหลังน้องไปCH-Rแทน ด้วยความที่นั่งคนเดียวนั่นแหละ
ไม่ถึงปี น้องได้ขึ้นยานแม่ครั้งแรกในชีวิต โพสด่าบริษัทลงเฟสบุค
ส่วนผม ผ่านมา3ปี เป็นรถคันแรกในตระกูล ที่ไม่มีดีเฟคใดๆเลย(คันก่อนๆเป็นHทั้งหมด 5รุ่น มีดีเฟคทุกรุ่น)
เสียอย่างเดียว นั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่ อันนี้เอาจริงก็ถือว่าเรื่องใหญ่ แต่ผิดเองที่ผมไม่ไปลองนั่งยาวๆก่อนซื้อ
-
ช่วงนี้ Mazda ท็อปฟอร์มจังครับ
ผมชอบ CX-5 คันที่ใช้อยู่นี่นะ 7 ปีแล้ว ขับดี ขับสนุก ไม่จุกจิก
สมัยออกมาใหม่ๆ เคยเคลมดีเฟคเล็กๆ ศูนย์ก็ดี ไม่มีอิดออดอะไร (ตอนนั้นรถน่าจะยังขายไม่ดีแบบนี้)
แต่ว่า อ่านเรื่องราวตอนนี้ ไม่กล้าแนะนำให้คนอื่นซื้อตามแล้ว และคงไม่กลับไปซื้อแล้วละครับ
-
ถ้าดูแค่ภาพที่ จขกท ลง
มันเป็นคราบที่แบ่งพื้นที่ความใสด่างชัดเจนเลยนะ ไม่ใช่ความขุ่นของเนื้อโคมแน่ๆ
ก็ลองให้เค้าเอา 3 คันมาเทียบดูครับ และรถผมเองก็ไม่ใช่คราบแบบนี้แน่นอน
-
:D ผมใช้เจ้าตลาดอย่างเดิมต่อดีแล้ว...
ขอบคุณท่านจขกท.ครับ... ::)
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
ก็โคโรลาครอสหน้าตามันอุบาทว์โดยเฉพาะกระจังหน้า คนที่มีเงินระดับนี้และชอบความสวยามใครจะซื้อลงครับ อย่ามากระแนะกระแหน ผมไม่ใช่คนถือหุ้นทั้งสองค่าย ไปบอกค่ายที่คุณรักให้เค้าออกแบบรถหน้าตาให้ดีไม่กั๊กไม่งกหน่อยบ้างเถอะ ใช่ว่าโตโยค้าจะอะไหล่ถูกทุกชิ้น หลายๆชิ้นแงแบบว่านึกว่าผลิตจากดาวอังคาร บริการหลังการขายมาสด้าห่วยแต่ไม่ห่วยเท่านิสสัน ณ ปัจจุบัน เครมยากมาก อะไหล่บางตัวรอนานมาก
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
ค่ายไม่ขายสินะครับ
ผมก็โดนมาแล้ว คันแรกตัว E ค่ายบอกว่าผมไปต่อสัญญาณกันขโมยที่มันมีระบบ lock ประตูให้ โดยผมแค่ไปต่อเอาค่ามาจากไฟเบรค เขาบอกผมว่า เช็ค code เจอให้ถอยออก
ผมละต้องไปถอดออกครับ และตั้งคำถามเหมือนกันว่า ทำไมรถรุ่นอื่น ตั้งได้ไม่มีการโชว์ค่า.... :-X....ABS ESP ก็ไม่มี แต่ระบบไฟฟ้าเรื่องมากชิบหาย
พอ....กันที ค่ายนี้ ขอให้ได้ที่ 11 ครับ
ค่ายนี้เครมยากมากครับ ห้องเครื่องก็แคบมากล้วงยาก ท่อไอดีก็ทำแบบแปลกให้เลี่ยนกรองอากาศ หัวฉีด คอยล์จุดระเบิดยากมาก น่าแช่งให้เจ๊งเร็วๆมาก
หน้าตาครอสนี่หลายคนก็บอกสวยนะ พิสูจน์จากยอดที่ถล่มขนาดนี้
เรื่องความชอบมันแล้วแต่คนนะ จะไปคิดแทนคนอื่นไม่ได้
-
ผมใช้มาสด้าอยู่ครับทั้งบ้านเลยทั้ง2และCX5
1.ปัญหากระจกกางบ้างไม่กางบ้างเป็นทั้ง3คันและทั้งสองข้าง ผมไปแก้เองโดยให้ช่างกระจกแถวสุขสวัสดิ์แก้ไขโดยการตัดสปริงในชุดมอเตอร์ขับออกประมาณข้อครึ่ง หายหมดทั้งสามคันและไม่กวนใจอีกตั้งแต่วันที่ซ่อมจนถึงปัจจุบันเกือบสองปีแล้วครับ
2.ที่แกนพวงมาลัยดังมาสด้าสองเป็นทั้งสองคันเข้าใจว่าเป็นแรคพวงมาลัยให้ศูนย์หาดใหญ่เช็คสองรอบหัวหน้าช่างน่ารักครับดูแลจนทราบปัญหาเป็นที่จาระบีหล่อลื่นแห้งแก้ไขแล้วหายและเงียบซึ่งศูนย์ควรจะเช็คทุก6หมื่นโลครับ
3.เรื่องโคมไฟไม่ได้สังเกตครับ
4.CX5 2018วิ่งมหาศาล180020โลภายในสามปี แสนกว่าโล ยังไม่เจอปัญหาอื่นจากที่กล่าวมาเป็นรุ่น2.0spครับ
-
ผมใช้มาสด้าอยู่ครับทั้งบ้านเลยทั้ง2และCX5
1.ปัญหากระจกกางบ้างไม่กางบ้างเป็นทั้ง3คันและทั้งสองข้าง ผมไปแก้เองโดยให้ช่างกระจกแถวสุขสวัสดิ์แก้ไขโดยการตัดสปริงในชุดมอเตอร์ขับออกประมาณข้อครึ่ง หายหมดทั้งสามคันและไม่กวนใจอีกตั้งแต่วันที่ซ่อมจนถึงปัจจุบันเกือบสองปีแล้วครับ
2.ที่แกนพวงมาลัยดังมาสด้าสองเป็นทั้งสองคันเข้าใจว่าเป็นแรคพวงมาลัยให้ศูนย์หาดใหญ่เช็คสองรอบหัวหน้าช่างน่ารักครับดูแลจนทราบปัญหาเป็นที่จาระบีหล่อลื่นแห้งแก้ไขแล้วหายและเงียบซึ่งศูนย์ควรจะเช็คทุก6หมื่นโลครับ
3.เรื่องโคมไฟไม่ได้สังเกตครับ
4.CX5 2018วิ่งมหาศาล180020โลภายในสามปี แสนกว่าโล ยังไม่เจอปัญหาอื่นจากที่กล่าวมาเป็นรุ่น2.0spครับ
รบกวนแนะนำร้านที่ไปใช้บริการข้อ 1 หน่อยครับ งบประมาณเท่าไหร่ครับ
อาการนี้ ยุค Skyactiv เป็นแทบทุกคันจริงๆ แถมเคลมมาแล้วก็ไม่หาย เป็นซ้ำๆอยู่นั่น
ทุกวันนี้ผมอก้โดยใช้ sonax อัดเข้าไปเวลามันติด แต่ถ้ามีวิธีแก้ที่หายขาดจะได้ทำบ้างครับ
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
ก็โคโรลาครอสหน้าตามันอุบาทว์โดยเฉพาะกระจังหน้า คนที่มีเงินระดับนี้และชอบความสวยามใครจะซื้อลงครับ อย่ามากระแนะกระแหน ผมไม่ใช่คนถือหุ้นทั้งสองค่าย ไปบอกค่ายที่คุณรักให้เค้าออกแบบรถหน้าตาให้ดีไม่กั๊กไม่งกหน่อยบ้างเถอะ ใช่ว่าโตโยค้าจะอะไหล่ถูกทุกชิ้น หลายๆชิ้นแงแบบว่านึกว่าผลิตจากดาวอังคาร บริการหลังการขายมาสด้าห่วยแต่ไม่ห่วยเท่านิสสัน ณ ปัจจุบัน เครมยากมาก อะไหล่บางตัวรอนานมาก
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
ค่ายไม่ขายสินะครับ
ผมก็โดนมาแล้ว คันแรกตัว E ค่ายบอกว่าผมไปต่อสัญญาณกันขโมยที่มันมีระบบ lock ประตูให้ โดยผมแค่ไปต่อเอาค่ามาจากไฟเบรค เขาบอกผมว่า เช็ค code เจอให้ถอยออก
ผมละต้องไปถอดออกครับ และตั้งคำถามเหมือนกันว่า ทำไมรถรุ่นอื่น ตั้งได้ไม่มีการโชว์ค่า.... :-X....ABS ESP ก็ไม่มี แต่ระบบไฟฟ้าเรื่องมากชิบหาย
พอ....กันที ค่ายนี้ ขอให้ได้ที่ 11 ครับ
ค่ายนี้เครมยากมากครับ ห้องเครื่องก็แคบมากล้วงยาก ท่อไอดีก็ทำแบบแปลกให้เลี่ยนกรองอากาศ หัวฉีด คอยล์จุดระเบิดยากมาก น่าแช่งให้เจ๊งเร็วๆมาก
หน้าตาครอสนี่หลายคนก็บอกสวยนะ พิสูจน์จากยอดที่ถล่มขนาดนี้
เรื่องความชอบมันแล้วแต่คนนะ จะไปคิดแทนคนอื่นไม่ได้
หลายคนก็ว่าไม่สวยครับคุณก็อย่าคิดแทนคนอื่น ที่มันขายได้เพราะแปะยี่ห้อโตโยต้าเท่านั้น ถ้ามันแปะ mg nissan gwm มันจะขายออกมั้ย ทีะูดแบบนี้เพราะไม่มีหุ้นค่ายไหน
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
Altis โฉมที่แล้วผมน้ำเข้าไฟท้ายเขายังไม่ให้เคลมเลยครับ
พวงมาลัยลอกก็ไม่ให้เคลม แจ้งว่าเกิดจากการใช้งานจอดตากแดด (ทั้งๆที่บ้านจอดในร่มตลอด)
พวงมาลัยหักเลี้ยวแล้วไม่คืน+มีเสียงดัง แจ้งว่าเป็นปกติ
รถดีมากเลยครับ เคยใช้รถมาทั้งหมด 6 คัน คันนี้เป็นคันเดียวที่เคยจอดตายข้างทาง ทั้งๆที่รถอายุไม่ถึง 5 ปี
-
ค่ายนี้แปลก ที่พยายามจะสร้างความอยากย้ายค่ายให้ลูกค้าอยู่ตลอด แทนที่จะรักษาให้เป็นลูกค้าไปยาวๆ ต่อเนื่อง
จากใจคนใช้มาสด้า คันแรก และน่าจะเป็นคันเดียว
-
"กลุ่มตัวอย่าง" เป็นรถจำนวน 3 คัน มันเป็นตัวแทนของ "ประชากร" ของรถที่ผลิตทั้งหมดได้หรอ
เรียนสถิติกันมามั้ยเนี่ย
ถ้าเป็น Supplier เล่นมุขนี้เวลาโดน Reject ของ ยอมมั้ย ??
ที่บ้านก็ใช้ CX-5 รุ่นปัจจุบันนะครับ คือไม่เคยใช้ Mazda ยุค Skyactive มาก่อนด้วยแหละ ก็ไม่คิดว่ามันจะเป็นแบบนี้
เทียบราคากับตัวรถที่ได้โดยเฉพาะเทียบกับคู่แข่งแล้ว รถมันก็น่าซื้ออยู่หรอก แต่ว่าเรื่องคุณภาพและบริการ มันทำให้ความน่าซื้อคันต่อไปหายไปหมดเลย
-
เคสเรื่องเคลมนี่ เท่าที่ผมเคยเจอปัญหากระจุกกระจิก ก็เคลมได้ปกตินะครับ ไม่แน่ใจว่าเป็นที่ศูนย์บริการด้วยหรือเปล่า
ผมอาจโชคดีที่ใช้ Gen1 ที่ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรเท่าไหร่ แต่นโยบายบางอย่างของมาสด้า ผมก็ไม่ชอบเหมือนกัน เช่น เรื่องถ่ายน้ำมันเกียร์
ตัวรถเรื่องความทนทาน ยอมรับเลยว่าสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ปีที่แล้วภรรยาจะซื้อรถ ผมยังแนะว่าให้ออก Civic หรือ Altis แทนเลย ทั้งๆที่ไปลองครบทั้ง 3 ตัวแล้ว เจ้า 3 ภาษีดีที่สุด
-
เรื่องไฟหน้าถ้าทำตามที่เค้าว่า เอา 3 คันมาเทียบ ไม่ได้เคลมแน่นอนครับ ของแบบนี้ถ้าเป็นมันเป็นทั้งล็อต อาจจะหลักพันคันหมื่นคัน เลือกมา 3 คันยังไงก็เจอ
-
Acv40 โคมไฟหน้าหมอง ในระยะเวลา3ปีก็ไม่ได้เคลมครับ โตโยต้าบอกว่าเกิดการเสื่อมจากการใช้งาน
Feed ไฟท้ายน้ำเข้าก็ไม่ได้เคลมครับ บอกมุมน้ำฝนมันพอดีทำให้น้ำขัง
-
ปัญหาของแบนด์นี้มีมาช้านาน
แต่ก็ยังตลกตรงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้มีคนมาตั้งกระทู้ถามว่าเลือก Cross หรือ CX-30 ดี
พบว่าบางคนก็ยังแนะนำให้เลือก CX-30
รถดีผมไม่เถียง แต่อยากให้คำนึงถึงบริการหลังการขายด้วย
ข้อมูลพวกนี้คนที่ไม่รู้เรื่องรถหรือไม่ติดตามข่าว ก็ไม่อาจทราบได้
ก็โคโรลาครอสหน้าตามันอุบาทว์โดยเฉพาะกระจังหน้า คนที่มีเงินระดับนี้และชอบความสวยามใครจะซื้อลงครับ อย่ามากระแนะกระแหน ผมไม่ใช่คนถือหุ้นทั้งสองค่าย ไปบอกค่ายที่คุณรักให้เค้าออกแบบรถหน้าตาให้ดีไม่กั๊กไม่งกหน่อยบ้างเถอะ ใช่ว่าโตโยค้าจะอะไหล่ถูกทุกชิ้น หลายๆชิ้นแงแบบว่านึกว่าผลิตจากดาวอังคาร บริการหลังการขายมาสด้าห่วยแต่ไม่ห่วยเท่านิสสัน ณ ปัจจุบัน เครมยากมาก อะไหล่บางตัวรอนานมาก
ขออนุญาตแบ่งปันเรื่องราว
เรื่องกระจกมองข้าง ไม่กางออโต้
รุ่นนี้จะมีระบบนึง ระบบพับ-กางกระจกมองข้างอัตโนมัติเมื่อล็อครถ
ผมให้ศูนย์ดู - ศูนย์ทำเรื่องส่งสนญ - นัดหมายส่งช่างมาดู - ทดสอบไปครึ่งวัน
สุดท้ายบอกว่า ถ้าลูกค้าเสียบอุปกรณ์ไฟฟ้ากับที่จุดบุหรี่ มันจะดึงไฟส่วนนี้ไป ทำให้ระบบกางไม่ทำงาน
เขาเสนอวิธีแก้มาคือ
ก่อนสตาร์ทรถ ให้กดปุ่มสตาร์ทครั้งแรกครั้งเดียว โดยที่ไม่ต้องเหยียบเบรค ระบบจะกางกระจกให้อัตโนมัติ
รถคันนี้ กดปุ่มครั้งแรก ไฟฟน้าปัดจะไม่มีอะไรติดเลย กดครั้งที่สอง ไฟหน้าปัดถึงจะติด กดอีกครั้งก็จะดับ
มันไม่ควรเป็นแบบนี้ใช่ไหมครับ รถอีโคคาร์ ค่ายนึง ที่ไม่ค่อยเอาไรมาขาย
ค่ายไม่ขายสินะครับ
ผมก็โดนมาแล้ว คันแรกตัว E ค่ายบอกว่าผมไปต่อสัญญาณกันขโมยที่มันมีระบบ lock ประตูให้ โดยผมแค่ไปต่อเอาค่ามาจากไฟเบรค เขาบอกผมว่า เช็ค code เจอให้ถอยออก
ผมละต้องไปถอดออกครับ และตั้งคำถามเหมือนกันว่า ทำไมรถรุ่นอื่น ตั้งได้ไม่มีการโชว์ค่า.... :-X....ABS ESP ก็ไม่มี แต่ระบบไฟฟ้าเรื่องมากชิบหาย
พอ....กันที ค่ายนี้ ขอให้ได้ที่ 11 ครับ
ค่ายนี้เครมยากมากครับ ห้องเครื่องก็แคบมากล้วงยาก ท่อไอดีก็ทำแบบแปลกให้เลี่ยนกรองอากาศ หัวฉีด คอยล์จุดระเบิดยากมาก น่าแช่งให้เจ๊งเร็วๆมาก
หน้าตาครอสนี่หลายคนก็บอกสวยนะ พิสูจน์จากยอดที่ถล่มขนาดนี้
เรื่องความชอบมันแล้วแต่คนนะ จะไปคิดแทนคนอื่นไม่ได้
หลายคนก็ว่าไม่สวยครับคุณก็อย่าคิดแทนคนอื่น ที่มันขายได้เพราะแปะยี่ห้อโตโยต้าเท่านั้น ถ้ามันแปะ mg nissan gwm มันจะขายออกมั้ย ทีะูดแบบนี้เพราะไม่มีหุ้นค่ายไหน
ผมไม่ได้คิดแทนครับ ผมอ้างอิงคำพูดของคนในกลุ่มที่เค้าซื้อมาแล้ว และที่ผิดคาดคือผู้หญิงใช้กันเยอะด้วยและทุกคนบอกว่าชอบหน้าแบบนี้ ตอนแรกก็งงนะว่าทำไมถึงชอบ พอมาคิดเรื่องรสนิยมแล้วก็เข้าใจว่าของแบบนี้อยู่ที่ตัวบุคคลแต่ละคนแล้วล่ะ
-
สวยไม่สวย นี่แล้วแต่คนจริงๆนะ คิดแทนใครไม่ได้
-
ยืนยันความเห็นส่วนตัว
ครอส ไม่สวย ด้านหน้า และคอนโซลภายใน
คือ เป็นแนวทางการออกแบบที่ขายคนกลางๆ ไม่ชอบอะไรหวือหวา ร้อนแรง เกรดวัสดุก็ลดต้นทุนมากที่สุดเท่าที่จะมากได้
อันนี้ ทำให้คนที่ชอบความเนี๊ยบจะไม่ชอบ (ซึ่งก็ไม่ผิดอะไร กับเรื่องรสนิยมส่วนตัวแต่ละคน)
-
คนที่บอกว่า corolla cross ขายได้เพราะแปะตราโตโยต้า พูดเหมือนลืมว่าโตโยต้า มี CHR Avanza และ innova ขายอยู่ด้วย
ถ้ารถมันไม่ตอบสนองคนซื้อจริงแปะยี่ห้ออะไรก็ขายไม่ดีหรอกครับ ที่คนเลือกเพราะตัวรถมันต้องตอบโจทย์ก่อน
-
เห็นใจ จขกท เลยครับ ขอให้จบสวยๆ นะครับ
ค่ายนี้ต้องปรับปรุงจริงๆ แต่คนใช้แล้วไม่มีปัญหาใดๆเลยก็มี
-
คราบแค่นี้ถ้าคุณมีจิตสำนึกสักนิด เสียเวลาถอดกรอบเลนส์ไฟฟ้ามาเช็ดก็หายละครับไม่เกินสิบนาที รถยี่ห้ออะไรก็เป็นได้ทั้งนั้นถ้ากรอบเลนมันอากาศเข้าได้ร้อนๆเย็นๆคราบก็มา ผมเคยเจอกับรถเยอรมันเจ้าตลาดแบนด์นึง เป็นตั้งแต่เดือนแรกที่ออกป้ายแดงโดนฝนทีไรน้ำขังเป็นไอทุกทีเป็นอยู่ข้างเดียว สาเหตุคือโคมมันไม่สนิทรับกับกรอบเลนส์ไฟหน้าเข้าไปแก้ก็ได้แต่ถอดมาเช็ดสองสามรอบ เปลี่ยนกรอบเลนส์ไฟหน้าก็ไม่หาย จัดการทุบเลยเปลี่ยนยกโคมหายครับ 55
รถจีนรุ่นนึงที่มีปัญหาเรื่องโคมเป็นฝ้าเขายังเคลมให้เลยครับ ใจถึงหน่อยครับ
-
คราบแค่นี้ถ้าคุณมีจิตสำนึกสักนิด เสียเวลาถอดกรอบเลนส์ไฟฟ้ามาเช็ดก็หายละครับไม่เกินสิบนาที รถยี่ห้ออะไรก็เป็นได้ทั้งนั้นถ้ากรอบเลนมันอากาศเข้าได้ร้อนๆเย็นๆคราบก็มา ผมเคยเจอกับรถเยอรมันเจ้าตลาดแบนด์นึง เป็นตั้งแต่เดือนแรกที่ออกป้ายแดงโดนฝนทีไรน้ำขังเป็นไอทุกทีเป็นอยู่ข้างเดียว สาเหตุคือโคมมันไม่สนิทรับกับกรอบเลนส์ไฟหน้าเข้าไปแก้ก็ได้แต่ถอดมาเช็ดสองสามรอบ เปลี่ยนกรอบเลนส์ไฟหน้าก็ไม่หาย จัดการทุบเลยเปลี่ยนยกโคมหายครับ 55
รถจีนรุ่นนึงที่มีปัญหาเรื่องโคมเป็นฝ้าเขายังเคลมให้เลยครับ ใจถึงหน่อยครับ
เอ่ออ เจ้าของรถต้องมีจิตสำนึกแทนตัวแทนจำหน่ายงี้หรอครับ หรือผมตีความผิดเอง สับสนมากก
-
ขอเพิ่มเติมข้อมูลครับ
กระบวนการประกอบไฟ ซีลมากันน้ำ กัน ความชื้น ถ้ารื้อออกมา หมดประกัน ดัดแปลงแก้ไข จากโรงงาน และไม่ใช่คราบจากการ แลกเปลี่ยน อากาศ หรือ ไอ ความชื้น คนละเรื่องกัน ถ้าทำแค่นั้นแล้วได้ ศูนย์คงจะแก้ไขให้จบไปนานแล้ว แต่แก้ไขต้องเคลม ยกโคมทั้งชุด
คราบแค่นี้ถ้าคุณมีจิตสำนึกสักนิด เสียเวลาถอดกรอบเลนส์ไฟฟ้ามาเช็ดก็หายละครับไม่เกินสิบนาที รถยี่ห้ออะไรก็เป็นได้ทั้งนั้นถ้ากรอบเลนมันอากาศเข้าได้ร้อนๆเย็นๆคราบก็มา ผมเคยเจอกับรถเยอรมันเจ้าตลาดแบนด์นึง เป็นตั้งแต่เดือนแรกที่ออกป้ายแดงโดนฝนทีไรน้ำขังเป็นไอทุกทีเป็นอยู่ข้างเดียว สาเหตุคือโคมมันไม่สนิทรับกับกรอบเลนส์ไฟหน้าเข้าไปแก้ก็ได้แต่ถอดมาเช็ดสองสามรอบ เปลี่ยนกรอบเลนส์ไฟหน้าก็ไม่หาย จัดการทุบเลยเปลี่ยนยกโคมหายครับ 55
รถจีนรุ่นนึงที่มีปัญหาเรื่องโคมเป็นฝ้าเขายังเคลมให้เลยครับ ใจถึงหน่อยครับ
เอ่ออ เจ้าของรถต้องมีจิตสำนึกแทนตัวแทนจำหน่ายงี้หรอครับ หรือผมตีความผิดเอง สับสนมากก
-
มาสด้านี่ผมตัดออกจากรายชื่อรถที่จะซื้อใหม่ไปเรียบร้อยละ สบายใจ
สวยแค่ไหนก็บายยย.......แต่ไม่ต้องห่วงค่ายนี้หรอก สาวกหนุ่มสาวเขาเยอะ
-
ยืนยันความเห็นส่วนตัว
ครอส ไม่สวย ด้านหน้า และคอนโซลภายใน
คือ เป็นแนวทางการออกแบบที่ขายคนกลางๆ ไม่ชอบอะไรหวือหวา ร้อนแรง เกรดวัสดุก็ลดต้นทุนมากที่สุดเท่าที่จะมากได้
อันนี้ ทำให้คนที่ชอบความเนี๊ยบจะไม่ชอบ (ซึ่งก็ไม่ผิดอะไร กับเรื่องรสนิยมส่วนตัวแต่ละคน)
ถ้าหากออกปบบกลางๆก็น่าจะไม่น่าเอากระจังหน้าบึ้งปลาดุกชชนเขื่อนแบบนี้ครับ น่าจะเอารูแปบบกระจังหน้าโคโรล่า อัลติสมาใส่น่าจะดูสวยกว่าครับ ส่วนคอนโซลด้านไหนและเกจ์วัดต่างๆก็อออกแบบจืืดไม่สวยครับ
-
โดนส่วนตัวผมว่า Cross สวยนะ แต่สวยสู้ CX-30 ไม่ได้ (เเต่ให้คะเเนนความสวยไม่ต่างกันมาก)
เเต่คนรุ้จักบางคน เเละพ่อผมด้วย บอกว่า Mazda หน้าตาแย่มาก
เรื่องความสวยอยุ่ที่คนจริงๆ ผมสังเกตุ ค่าย Mazda จะมีคน 2 ประเภทแยกกันชัดเจนมาก จะบอกว่าโคตรสวย/โคตรอุบาถไปเลย ไม่มีกลางๆ
-
เค้าซื้อ แล้วก็ยังไปไล่เค้า ด้วยหลังการขาย แปลกจริง
-
ปัญหาคล้าย ๆ กับ คุณนักข่าวสายทหารที่เจอ วาสนา นาน่วม ใช้น้อยรถพังปัญหามีมาตลอด คงจะยากครับที่จะได้รับการแก้ไข
รถ Mazda นอกจาก MX5 แล้วผมว่าไม่น่าซื้อ
-
งงกับมาสด้า รถดูดีทั้งภายนอกภายใน ออฟชั่นครบๆไม่ตัดไม่ลด แต่มาตายกับบริการหลังการขาย อยากได้แค่ไหนก็ซื้อไม่ลงครับ
จากที่เคยนั่งรอ มาสด้า 3 ใหม่ จนไปออก chr แทน เอาใจช่วยจขกท.ครับ
-
ศูนย์บรมฯ นี่เป็นศูนย์ยอดเยี่ยมระดับต้น ๆ ของค่ายนี้เลย
พูดไม่ออกบอกไม่ถูก เคยไปที่อื่น เจอแบบจขกท. ปกติ ไม่มีอะไร แต่มาที่นี่
บริการแบบสุด ๆ แทบจะคลานเข่าเข้าหาเราทุกครั้ง เลยออกคันที่ 2 ที่ศูนย์นี้อีก
คันที่ 2 ออกมาก็เจอปัญหา แจ้งเปลี่ยนเรียบร้อย จบเจ๊าไม่เร้าหรือ
ผู้บริหารลงมานั่งคุยด้วยบ่อย ๆ ไม่รู้ซิ ผมว่าต่างกรรมต่างวาระมากกว่า
-
ศูนย์บรมฯ นี่เป็นศูนย์ยอดเยี่ยมระดับต้น ๆ ของค่ายนี้เลย
พูดไม่ออกบอกไม่ถูก เคยไปที่อื่น เจอแบบจขกท. ปกติ ไม่มีอะไร แต่มาที่นี่
บริการแบบสุด ๆ แทบจะคลานเข่าเข้าหาเราทุกครั้ง เลยออกคันที่ 2 ที่ศูนย์นี้อีก
คันที่ 2 ออกมาก็เจอปัญหา แจ้งเปลี่ยนเรียบร้อย จบเจ๊าไม่เร้าหรือ
ผู้บริหารลงมานั่งคุยด้วยบ่อย ๆ ไม่รู้ซิ ผมว่าต่างกรรมต่างวาระมากกว่า
ผมก็ไม่เข้าใจครับ ว่าเรื่องการอนุมัติการเคลม ติดปัญหาที่ตรง สนง ใหญ่ หรืออย่างไร? หรือขั้นตอนไหน
ถ้าตามตรงที่ใช้บริการมาก็ไม่ค่อยจะมีปัญหาอะไร ส่วนใหญ่ก็แก้จบ ทั้งนี้ แค่อยากหาแนวทางแก้ปัญหา ไม่ได้ต้องการ ดิสเครดิตใดๆ
อีกศูนย์หนักสุดคือ แถวๆ ราชพฤกษ์ วงเวียน ....
-
มาสด้านี่ผมตัดออกจากรายชื่อรถที่จะซื้อใหม่ไปเรียบร้อยละ สบายใจ
สวยแค่ไหนก็บายยย.......แต่ไม่ต้องห่วงค่ายนี้หรอก สาวกหนุ่มสาวเขาเยอะ
ส่วนตัวเช่นกันครับ พร้อมญาติ เพื่อน ครอบครัวด้วย
-
ส่วนใหญ่ ฝ่ายวิศวกรรม เวลามาตรวจสอบ มักจะยอมรับข้อบกพร่องจากการผลิต ว่ามีความเป็นไปได้
แต่ ฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ ปฏิปักษ์ มักจะแถหนีตลอดครับ
โดยเหตุผลมักจะฟังแล้วพิลึกแบบนี้ครับ
โยนงานกันแบบนี้เลยครับ และที่สำคัญคือไม่มีคำตอบใดๆ หรือ การอธิบาย การแก้ไขปัญหา
-
ถ้าดูแค่ภาพที่ จขกท ลง
มันเป็นคราบที่แบ่งพื้นที่ความใสด่างชัดเจนเลยนะ ไม่ใช่ความขุ่นของเนื้อโคมแน่ๆ
ก็ลองให้เค้าเอา 3 คันมาเทียบดูครับ และรถผมเองก็ไม่ใช่คราบแบบนี้แน่นอน
เท่าทีทราบ ความเป็นไปได้ ที่สันนิฐาน จากฝ่ายเทคนิค คือ สาร ที่ใช้ในการประกอบไฟ มีปัญหาครับ จากกระบวนการผลิต
-
ผมใช้มาสด้าอยู่ครับทั้งบ้านเลยทั้ง2และCX5
1.ปัญหากระจกกางบ้างไม่กางบ้างเป็นทั้ง3คันและทั้งสองข้าง ผมไปแก้เองโดยให้ช่างกระจกแถวสุขสวัสดิ์แก้ไขโดยการตัดสปริงในชุดมอเตอร์ขับออกประมาณข้อครึ่ง หายหมดทั้งสามคันและไม่กวนใจอีกตั้งแต่วันที่ซ่อมจนถึงปัจจุบันเกือบสองปีแล้วครับ
2.ที่แกนพวงมาลัยดังมาสด้าสองเป็นทั้งสองคันเข้าใจว่าเป็นแรคพวงมาลัยให้ศูนย์หาดใหญ่เช็คสองรอบหัวหน้าช่างน่ารักครับดูแลจนทราบปัญหาเป็นที่จาระบีหล่อลื่นแห้งแก้ไขแล้วหายและเงียบซึ่งศูนย์ควรจะเช็คทุก6หมื่นโลครับ
3.เรื่องโคมไฟไม่ได้สังเกตครับ
4.CX5 2018วิ่งมหาศาล180020โลภายในสามปี แสนกว่าโล ยังไม่เจอปัญหาอื่นจากที่กล่าวมาเป็นรุ่น2.0spครับ
เกือบทุกคันจริงๆครับ ปัญหาที่ว่ามา
-
เรื่องไฟหน้าถ้าทำตามที่เค้าว่า เอา 3 คันมาเทียบ ไม่ได้เคลมแน่นอนครับ ของแบบนี้ถ้าเป็นมันเป็นทั้งล็อต อาจจะหลักพันคันหมื่นคัน เลือกมา 3 คันยังไงก็เจอ
ผมก็ไม่เข้าใจหลักสถิติ ในการทดสอบแบบนี้ครับ จึงอยากขอแนวทาง จากหลายๆท่านที่มีความรู้เพิ่มเติมครับ
-
Acv40 โคมไฟหน้าหมอง ในระยะเวลา3ปีก็ไม่ได้เคลมครับ โตโยต้าบอกว่าเกิดการเสื่อมจากการใช้งาน
Feed ไฟท้ายน้ำเข้าก็ไม่ได้เคลมครับ บอกมุมน้ำฝนมันพอดีทำให้น้ำขัง
ถ้าเป็นในกรณี ที่โค๊ต ลอก จากด้านหน้า หรือ การจอดตากแดด โดยการกระทำของผมเอง ผมยอมรับได้นะครับ
แต่ถ้า จากกระบวนการผลิต นี้ ต้องการคำชี้แจง แบบเป็นเอกสารทางการ ไม่ใช่คำพูดลอยๆ แบบนี้ครับ
อาจจะต้องลองดูปัญหาครับ ว่าเกิดจากอะไรกันแน่ครับ ส่วนน้ำเข้า ควรเคลมได้นะครับ ถ้าน้ำฝนเข้า แสดงว่าผิดที่การออกแบบ หรือ การผลิตครับ
-
ในวันที่จะมีการนำรถมาเปรียบกัน 3 คัน ท่านใดสะดวก หรือ อยากไปชม การแก้ปัญหา
เรียนเชิญนะครับ ผมจะแจ้งรายละเอียดถ้ามีท่านสนใจครับ ต้นเดือนหน้าครับ
-
จันทร์ที่ 5 เวลา 13:00 ศูนย์ย่านฝั่งธน ใกล้ รพ.ธนบุรี2 ทาง
1.สนงใหญ่ m...
2.หน่วยงาน ส...
จะนำรถมาเปรียบเทียบ ว่ามีปัญหาเหมือนกัน 3 คันคือปกติ เรียนเชิญทุกๆท่าน ไปร่วมงาน เพื่อผู้บริโภค ที่มีปัญหา!
-
จันทร์ที่ 5 เวลา 13:00 ศูนย์ย่านฝั่งธน ใกล้ รพ.ธนบุรี2 ทาง
1.สนงใหญ่ m...
2.หน่วยงาน ส...
จะนำรถมาเปรียบเทียบ ว่ามีปัญหาเหมือนกัน 3 คันคือปกติ เรียนเชิญทุกๆท่าน ไปร่วมงาน เพื่อผู้บริโภค ที่มีปัญหา!
เป็นไงบ้างครับ ฝากอัพเดทข่าวคราว
-
จากการเข้าไปพบกันตามนัดครั้งนี้
รถที่นำมาเปรียบเทียบ ประมาณ3-5คัน sp บ้าง s บ้าง c บ้าง
มีอาการ ไฟหน้ามีคราบ นี้ มากน้อย แล้วแต่ดวงครับ.
ทางบริษัท บอกว่า รถใหม่ ไม่เป็นตอนผลิต แต่พอใช้งานไป จะเป็นอาการแบบนี้ เขาว่าคือ ปกติ
ทุกท่าน เช็ครถของท่านเองนะครับ ว่ามีปัญหา มากน้อยขนาดไหน?????
แต่เขายังยืนยันว่า ไม่มีปัญหา ที่ผลิตภัณฑ์ครับ
ยังไม่มีการอนุมัติ การเคลมใดๆ ในขั้นตอนนี้ แต่ก็ไม่ทราบว่า ต่อไปจะเป็นอย่างไร.
ได้แค่หมด หวัง ผิดหวัง กับบริษัทนี่อย่างมากครับ
จันทร์ที่ 5 เวลา 13:00 ศูนย์ย่านฝั่งธน ใกล้ รพ.ธนบุรี2 ทาง
1.สนงใหญ่ m...
2.หน่วยงาน ส...
จะนำรถมาเปรียบเทียบ ว่ามีปัญหาเหมือนกัน 3 คันคือปกติ เรียนเชิญทุกๆท่าน ไปร่วมงาน เพื่อผู้บริโภค ที่มีปัญหา!
เป็นไงบ้างครับ ฝากอัพเดทข่าวคราว
-
ภาพ จากรถยนต์ เพื่อนผม mazda3 คันนึง ที่มีอาการแบบนี้ มากขึ้นเรื่อยๆ
(https://f.ptcdn.info/072/073/000/qr37l99s4n2Nj6OqCDQ-o.png)