Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pairoj ที่ มีนาคม 26, 2021, 22:42:40
-
### ช่วยหน่อยครับ เลือกไม่ถูก ระหว่าง A5 Coupe40 TFSI & BMW 5 -series G30 LCI ELITE ราคาน่าโดนทั้งคู่ A5 สวย เท่ห์ เด่นสง่าเพราะรถวิ่งในถนนน้อยกว่า แต่ก็เล็กแคบกว่า/ใช้งานประจำวันยากกว่า ส่วน G30ใหญ่กว่า จ่ายเติมอีกนิด สะดวกสบาย แรงกว่าเพราะมีไฟฟ้าช่วย จ่ายเติมเพิ่มไปอีกนิด แต่คงหล่อแป๊บเดียวเพราะเป็นรถตลาด พบเจอทั่วไป
### เคสนี้เป็นเพื่อนจะเลือกคันไหนครับ ขอคอมเม็นประกอบการตัดสินใจหน่อยครับ ขอบคุณครับ ###
-
พึ่งจบโจทย์คล้าย ๆ กันไปครับ แต่ระหว่าง A5 sportback ซึ่งมีที่เก็บของด้านหลังเยอะกว่า Coupe - กับ G30
(เข้าใจว่าหมายถึง G30 รุ่นล่างใช่ไหมครับ)
ถ้าเน้นสบายไป G30
ถ้าอยากหล่อและไม่มีคนนั่งหลัง ก็ไป A5 coupe เถอะครับ ลองสักครั้งจะได้ไม่มีอะไรคาใจ
มี A5 sportback อีกทางเลือกนึง (ส่วนตัวผมชอบมากกว่า coupe) ก็จะแก้ปัญหาการใช้งานในชีวิตประจำวันได้
พบว่า A5 ข้อเสียเยอะเหมือนกันครับสำหรับผม
- ที่นั่งคนขับส่วนขา แคบ ทำให้เหมือนโดนผนังด้านซ้ายบีบขาซ้ายตลอดเวลา นั่งขับไม่สบาย - ข้อนี้ถึงขั้นทำให้ผมตัดใจ เพราะคิดว่าทนนั่งขับทุกวันไม่ไหว
- เบาะที่นั่งบางกว่า G30 - ทำให้ไม่นุ่มเท่า นั่งไม่สบาย
- ผมเน้นช่วงล่างนุ่มสำหรับการเดินทางบนถนนไทย - A5 ยังแข็งไป
- ที่นั่งขับ A5 เตี้ยกว่า - ก็ตามที่รถสปอร์ตควรเป็น - อันนี้ต้องลองว่าชอบหรือไม่
- เข้าใจว่าไม่มีคนนั่งหลังเลยสนใจ coupe - ผมขอให้ข้อมูลรุ่น sportback ไว้: ที่นั่งหลังเพดานเตี้ย ผมสูง 175 หัวแทบจะติดเพดาน (ซึ่งมีการคว้านเพดานให้มี headroom เพิ่ม แต่ก็ยังติด) และหน้าต่างเตี้ยกว่าระดับสายตา ทำให้นั่งแล้วเมารถ แอร์ก็ไม่ค่อยเย็น
- หลังหักส่วนลด G30 elite ราคาพอ ๆ กับ A5 เลย แต่ราคาขายต่อน่าจะตกน้อยกว่า ทำให้โดยรวมถูกกว่า
- G30 รุ่นล่าง ถึงจะตัด option แต่ก็ยังมีของเล่นเยอะกว่า A5, ทั้ง mobile app, ระบบจอดเอง, ถอยหลัง 50m, etc
- ของแต่ง BMW หาง่ายกว่า ทางเลือกเยอะ ทำให้ราคาต่ำกว่า - แต่แน่นอนว่าแต่งยังไงก็ออกมาเกร่อกว่า A5
G30 ถ้าตัวล่างที่งบใกล้เคียงกัน มีข้อเสียสำหรับผม คือ
- หน้าปัทม์ Instrumental Display หน้าตาไม่ได้เรื่องเลย ตัว pre-LCI ยังสวยกว่า
-
ถ้า elite ผมแนะนำเลือก a5 ดีกว่าครับ เพราะดูจากที่พิมมาน่าจะชอบความ unique ของมัน แต่ถ้า msport ผมเลือก g30 ครับ คุ้มกว่ามากๆ
audi ผมติดเรื่อง safety มันอย่างเดียวเลย โล้นไปหน่อย แต่ก็ต้องยอมรับว่าเค้าทำราคาได้ดีสำหรับรถนำเข้า เทียบกับ g30 ตัว elite ให้มาแต่ได้ใช้แค่ไหน
แล้วถ้ามองการขับขี่เป็นหลัก a5 ผมว่ากระเด้งไปหน่อยครับ ความสปอตก็คงสู้รถถ่านไม่ได้ นอกจากจะเอาไปเทโค้งไปดริฟท์ ก็คงไม่ได้ใช้บ่อยๆมั้ง
แต่ส่วนตัวเลือก g30 นะครับ ปลายอายุพอๆกัน แต่ a5 ผมว่ามันลูกผีลูกคน อยู่ในช่วง mmi หมุนมือ กับ จอทัช ถ้า facelift ครึ่งๆกลางๆ แบบนี้ผมไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ ยกหน้า ยกในแบบ q7 ถึงโอเค
-
a5 ดูภายนอกสวยสปอรตกว่าเห็นๆครับ แต่ภายในไม่ชอบจอครับ มันเหมือนเอาแทบเลตไปตั้งไว้
-
A5 โดนเด่นบนท้องถนนมากกว่า ทั้งตัว Coupe และ Sportback ครับ
ส่วน BMW G30 เกลื่อนเลยครับ ถ้าจะซื้อ ต้องสี Bernina Grey ถึงจะเด่น
-
ถ้ามีครอบครัวหลายคนSeries 5แน่นอน แต่ถ้าไปกันไม่เกิน2คนต้องขังA5 เฟี้ยวกว่าเยอะๆ
-
G30 ตัวมันใหญ่นั่งสบายกว่า A5 อยู่แล้ว ถ้าเลือกนั่งสบายก็จบครับ
ที่เหลือมาดูว่า A5 ดีกว่า G30 ตรงไหน ถ้ามันใช้กว่าก็ เลือกที่ใช้เยอะที่สุดครับ
ส่วนตัวอ้วนๆแบบผม ลุกนั่งเบาะเตี้ยๆลำบาก อยากได้รถเล็ก เอา Q3 พอ 555
-
สนใจ a5 เหมือนกัน มีปัญหาเยอะไหมครับรุ่นนี้ ถ้าเป็นมือสองแล้ว
-
ทำไมผมรู้สึกต่างกับ User ท่านอื่น
ผมรู้สึกว่า A5 sportback รวมถึงตัว Coupe นิ่มนวลและขับสบายกว่า G30 (330e)
:'(
-
เลือกยากเหมือนกันครับ แต่ผมเลือก g30 นะ รถนั่งนี่ผมชอบความสบายในการขับขี่ กับการโดยสารครับ
-
--- A5 ---
อย่างที่ท่านความเห็นบนว่า อยากให้ลองดู A5 Sportback เพิ่มอีกตัวหน่อยครับ
ทรงสวยมากและได้ฝาท้ายไฟฟ้ากับเตะเปิดครับ (A5 coupe ไม่มี)
ท้ายใหญ่มากพับเบาะแล้วน้องๆ SUV เลยครับ 13XX ลิตร
ภายในดูจากรูปเหมือนโบราณ แต่พอไปดูของจริงแล้วจะหลงรักครับ
งานดี วัสดุพรีเมี่ยม ดูดีกว่าในรูปเยอะมากกก (จากตอนแรกผมไม่ชอบเลย)
รถประกอบเยอรมันงานดีสมคำร่ำลือ เสียงปิดประตูแน่นปึ๊ก (แน่นกว่า BMW)
ลำโพงตัว Standard เสัียงดีกว่า HiFi ของ BMW
แต่......เทสไดรฟ์จองคิวยากมาก รอจนเซ็ง ไม่รู้อะไรนักหนา
แล้วก็ส่วนลดน้อยมากถึงไม่มีครับ ยิ่งซื้อสดลดแค่ 60-70k ไม่แถมประกัน
เซลล์บางคนก็เหมือนไม่ค่อยสนใจ เหมือนไม่ค่อยอยากขาย
สุดท้าย กำลังจะจองด้วยโปรมอเตอร์โชว์ ... A5 40 SB สีดำภายในน้ำตาล
เซลล์แจ้งว่ารอรถ 7 เดือน .... เลยถอยกลับมาตั้งหลักครับ รอไม่ไหว
รอรถยังนานขนาดนี้ ก็แอบกังวลว่าถ้าต้องรออะไหล่ชิ้นใหญ่ๆไม่รู้จะนานแค่ไหน
--- สรุป เขียนมายาว สองตัวนี้ คงเลือก 530e Elite LCI ครับ หรือเพิ่มเงินไป 520d LCI
(แต่ถ้า A5 มีรถเลยน่าจะ Impulse Buy ไปแล้ว เพราะมันสวยจริงๆ)
-
ผมออก Elite ก่อน LCI ส่วนพาร์ทเนอร์ออก A5 sportback ครับ มาลองแชร์ข้อมูลกัน
ผมตัวใหญ่ สูง 182 หนัก 84 กก. เมื่อก่อนชอบรถขับสนุก กระชับๆ แปลว่าซิวิคยันซีรี่ส์ 3 นี่ชอบมาก
ส่วนพาร์ทเนอร์ผมสูง 173 น้ำหนักไม่ถึง 75 กก.ชอบรถขับสนุกเหมือนกัน
ผมออก Elite เพราะเหนื่อยกับถนนไทย ขอรถใหญ่ นั่งสบาย ประหยัด แล้วเริ่มแก่ที่จะยัดตัวเองลงไปในรถเล็กๆที่เมื่อก่อนชอบ
พาร์ทเนอร์ผมตัวไม่ใหญ่ เลยยังสนุกกับ A5 sportback ได้ เท่าที่ใช้มานี่คือรถดีมาก ขับสนุก ขนของได้เยอะ เพราะท้ายใหญ่ แต่เบาะหน้าหลัง แคบนิด ถ้าเทียบก็เหมือน BMW ซีรี่ส์ 3 ยุค E46
ที่พบก็คือถ้าเจ้าของรถสูงไม่เกิน 178 น้ำหนักอย่าเกิน 75 กก. ผมว่าไป A5 sportback เลย
แต่ถ้าสูง อ้วนกว่านั้น ไป G30 หรือแม้แต่ G20 ตัวนี้ผมว่าก็กว้างใช้ได้ครับ
-
ถ้ามีครอบครัวหลายคนSeries 5แน่นอน แต่ถ้าไปกันไม่เกิน2คนต้องขังA5 เฟี้ยวกว่าเยอะๆ
+1