Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: city552 ที่ เมษายน 05, 2021, 14:45:35
-
ระหว่างรอ BMW X1 Gen ต่อไปที่คาดว่าอีกสัก3ปีน่าจะมา
สำหรับงบ 1.4ล้านสำหรับการใช้งานไม่เกิน 4 ปี สำหรับรถญี่ปุ่นป้ายแดง 1 คัน ซื้อคันไหนดีครับ
1) Accord turbo
2) Mazda 3 Top (Sedan or Hatch)
3) Camry 2.0
4) Civic 11th รุ่น TOP สุด (เห็นหน้าตา แต่ยังไม่เห็นราคา ไม่เห็นขนาดรถ ไม่เห็นราคา)
5) รุ่นอื่นเสนอได้ครับ คิดไม่ออกจริงๆครับ
อายุ 30 ใช้รถเดือนละ 2500 km ในบ้านที่ยืมๆกันใช้ได้ คือ มี Fortuner Altis HV และ C220d W205
-
CRV ครับ
เห็นจะไป X1 ดังนั้นตัวเลือก SUV น่าจะเอามาใช้ขัดตาทัพไปก่อน
-
CRV ครับ
เห็นจะไป X1 ดังนั้นตัวเลือก SUV น่าจะเอามาใช้ขัดตาทัพไปก่อน
กำลังจะพิมพ์เลยครับ crv ไปดีกว่า มีเก๋ง มี ppv แล้ว
-
มองรถซีดาน Accord turbo
ถ้าอยากขับ SUV เพื่อรอ x1
CX-30/C-HR/New HR-V เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจกว่า
-
สำหรับผม CX 30 ตัวท็อป
-
ถ้าแต่งรถและไม่สนออปชั่นข้อ 1 เลยครับตอบโจทย์มาก ทำได้เยอะ ของเล่นเพียบ แต่ถ้าไม่แต่งรถและชอบออปชั่น ทุกอย่างจะตรงข้ามหมดครับ
ข้อ2 น่าสนใจนะครับ ภายในเกินราคาพอสมควรเลย แต่งนิดๆก้สวยลงตัวละครับ
ข้อ3 ผมว่าเอา 2.5 ดีกว่านะประหยัดพอกัน เครื่องใหม่กว่ากันพอสมควร
ข้อ 4 รถเริ่มผลิตล้อตแรกเดือน5 ครับ เดือน6-7 เจอกัน ขนาดรถก้ยาว 4.6 เมตรปลายๆ
-
ตัด MZ3 ทิ้งก่อนเลย
camry น่าจะคุ้มสุดละ เงียบ นุ่ม นั่งสบายสุดในกลุ่ม ใช้สักพักเกิดถูกใจ x1 ใหม่ ขายทิ้งก็ยังขาดทุนไม่มากเท่าตัวเลือกอื่น
-
subaru forester
ถ้าต้องการ SUV ในราคาตามงบ
ไปลองมาแล้ว ขับดีกว่า CRV มาก
และจอง(ให้น้อง)ไปแล้ว
-
เอาความคุ้มค่า ก็น่าจะเป็น Camry 2.0
ในอีก 4 ปีข้างหน้า เมื่อ X1 มา น่าจะขายต่อได้โดยราคาหายน้อยที่สุดครับ
-
เห็นคุณเน้นคำว่า "คุ้มสุด" กับเงิน 1.4 ล้าน ดังนั้นผมจะจัดให้แบบ "สุดๆ" จะได้ขับแบบไม่คาใจเลยครับ
งบที่ตั้งมา 1.4 ล้าน ด้วยความเคารพนะครับ ถ้าจะเอาให้ "คุ้มสุด" ตัดตัวเลือกอื่นออกให้หมดครับ ยกเว้น Camry, Accord
ทีนี้คุณเหลือการบ้านสำคัญที่ต้องทำ คือ ไปทดลองขับ Camry 2.0 กับ Accord Turbo ให้ครบทั้ง 2 รุ่น ก่อนครับ
หลังจากทดลองขับเสร็จเรียบร้อยแล้ว คุณจะสามารถตอบได้ด้วยตัวคุณเองครับ ว่าคุณต้องการรถคันไหน
สำหรับตัวเลือกอื่นที่ตั้งมานั้น ส่วนตัวผมมองว่ามันไม่สุดครับ เอาให้สุดในงบนี้ต้อง D-Segment เท่านั้นครับ
-
D seg นึกถึงราคาขายอีกสี่ปีด้วยเลยครับ ร่วงหนักๆแน่นอน
ผมแนะนำ X1 มือสองเลยครับ ขับรอไปก่อน ในราคาที่ไม่เจ็บตัวแน่นอน
-
Civic FK-RS ครับ จบจากโรงงานทั้งหน้าตาทั้งเครื่องยนต์
ใช้3ปีแล้วขาย ผมว่าราคามือสองน่าจะแข็งโป๊ก
-
Camry 2.0 คุ้มสุด
รถกว้าง เงียบ(อาจจะไม่มากแต่น่าจะดีกว่าคันอื่น) นุ่ม ยามเกรงใจระดับนึง
option ครบในระดับที่ควรมี ขายต่อไม่เจ็บตัวเท่าไหร่ครับ
-
ถ้ามี Altis อยู่แล้ว จะซื้อ C-seg อีกคันคงซ้ำกัน
ถ้าจะไป Camry/Accord ตัวล่าง ก็รู้สึกว่าไม่ได้คุ้มเท่าไหร่กับสิ่งที่ได้
เลยอยากให้ลองดู Subaru Forester ไว้เป็นตัวเลือกครับ เผลอๆอาจจะลืม X1 ไปเลยก็ได้
แต่ถ้าจะรีบซื้อ รีบใช้ รีบขาย ก็ลองดู CRV
-
ดูจากโจทย์ (หัวข้อกระทู้) ตอบทันทีเลย CR-V
ไม่ก็ Subaru
แต่ดูจากตัวเลือกแล้ว ขอผ่านครับ
-
civic เลยเทียบแล้วเงินหายน้อยสุดครับ :-X
-
CX8 2.5 SP ลดแล้ว 1.49ล้าน
-
สำหรับผม CX 30 ตัวท็อป
แนะนำคันนี้ เช่นกัน ลองขับที่ศูนย์ก่อน ลองแล้วเปลี่ยนใจไปคันอื่นยากแน่นอน
-
accord ไม่น่าได้ราคานี้นะ เดี๋ยวนี้มีแต่รุ่น EL
ผมเชียร์ CRV ตัวล่างสุดครับผม 8)
-
จากตัวเลือก ACCORD ครับ เครื่องตัวใหม่ แรงดี เร่งทันใจ อายุยังน้อยต้องขับรถวัยรุ่นหน่อย
-
ใช้ 4 ปี กับคำว่าคุ้มสุด ถ้าให้วัดกันที่มูลค่าในอีก 4 ปีข้างหน้า
คงไม่พ้นถอย forruner 2.4v อีกคันครับ
อีก 4 ปีขายต่อยังไงก็ได้ราคาที่สุดในรถงบนี้
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ราคาเร้าใจมากเลยครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ราคาเร้าใจมากเลยครับ
ไม่เกี่ยวกะคำถาม แต่ cx8 ราคาดีจริงๆ ตัวใหญ่กำลังดี option พอเหมาะ หน้าตาโอเคร
-
พอบอกว่า "คุ้มสุดกับเงิน 1.4 ล้าน สำหรับป้ายแดงญี่ปุ่น" แล้ว
ในหัวผมมีแค่ PPV จะยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ชอบ
แต่ถ้าตาม "Choice" ที่ได้ให้ ผมเลือก Cam 2.0
-
ตามโจทย์ผมเอาข้อ 4 ครับ
ตอนขายเงินหายน้อยสุด
-
ในบ้านไม่มี D-Seg หรือ SUV เลย ถ้าเอาคุ้มสุดตามตัวเลือกไม่ Camry ก็ Accord แต่อายุ 30 Accord ขับสนุกกว่า ถ้ชอบขับสนุก แต่ Camry ได้นุ่ม นั่งสบายกว่า ก็ไปลองขับดูครับ ขายต่อราคาไม่ร่วง เผลอๆ ผมว่าขับสบายกว่า X1 อีกครับ 555+
-
ไปลอง Camry กับ Accord ดูครับ แล้วแต่คนชอบ ส่วนตัวผมถ้า Camry 2.0 vs Accord 1.5T ผมไป Accord แต่ถ้าเป็น Camry 2.5G ผมว่า Camry 2.5G ดีกว่าฃ
ที่เหลือคือสู่ไม่ได้ครับ
CRV มันคือรถ C-segment ที่มีตำแหน่งนั่งที่สูงกว่า มันเทียบกับ Accord ไม่ได้ เพราะมันไม่แฟร์สำหรับ CRV
X1 มันเป็นรถขนาด B-segment นะครับ ถ้านั่งสบายเท่า Vios ผมก็ว่าดีแล้ว อย่าดูราคาแล้วคิดว่ารถดีเพราะแพงนะครับ ไม่จำเป็นเสมอไปครับ ยิ่งเป็นตัวใหม่ที่มาเปลี่ยนเป็นขับหน้า (ตัวเก่าเป็นขับหลัง) ผมว่าโคตรไม่คุ้มสุดๆ แต่นั้นก็เป็นอีกประเด็นนึง
-
ไปโคโรล่า ครอส ตัวเครื่องธรรมดาดีกว่าครับ ขับแบบขัดตาทัพไปก่อน ถึงเวลาขายราคาไม่ตกด้วย
-
ไม่แคมรี่ก็แอคคอร์ดครับ civic กับ MZ3 มันจะมีขนาดพอๆ กับ C220d หารถใหญ่นั่งสบายดีกว่าครับ ทั้ง for ทั้ง c นั่งหลังไม่ค่อยสบายทั้งคู่
-
แนะนำให้เล่น Camry 2.5 Hybrid รุ่นรองTopจะดีกว่าครับ เน้นใช้งานเป็นหลัก ออพชั่นไม่น้อยไม่มากจนเกินไป แต่ประหยัดน้ำมัน ลด CO2 ขับได้นุ่มนวล เข้าโค้งได้แม่นยำ ด้วยแพลตฟอร์มรูปแบบใหม่ TNGA ราคาแค่ 1.6 ล้านบาทถือว่าคุ้มค่าต่อการใช้งานแล้ว ขายต่อราคาไม่ตกแน่นอนครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ราคาน่าสนใจเชียว ราคานี้ออกมานานหรือยังคะคุณ V221 ^^
-
รอ HRV ใหม่ครับ อีกไม่นานเกินรอแน่นอน ขนาดใหญ่ขึ้น สวยขึ้น
จัดตัวท๊อป ออฟชั่นเต็มๆ แล้วกำเงินอีก 2 แสน + ไปแต่งอีกและเติมน้ำมันได้อีก
-
ราคา accord 1.475 ล้าน แต่ถ้าหักส่วน จะอยู่แถวๆ 1.4 ล้าน
ถ้าจะหาความคุ้มค่า บางที ต้องคิดตอนขายต่อด้วย
ที่แน่ะนำ คือ civic G11 จะเป็นรถใหม่สุด ราคาคงต่ำกว่างบที่มีเป็นเกือบ 2แสน
ขายต่อ จะตกน้อยที่สุด ในรถที่คุณเลือกมา
แต่ถ้าต้องการตอนนี้ accord 1.5 turbo ก็น่าสนใจ ความคุ้มค่าคือ เน้นๆในการขับขี่
พวกกระจกตัดแสง ม่านบังแดดด้านหลัง ไฟตัดหมอก ไม่มีเลย
แต่ที่ พิเศษมาก็คือ ยนต์ที่แรงเหลือพอ พร้อมกับความประหยัดน้ำมัน ขับสบายๆ ทางไกลๆไม่เหนื่อย
ถ้าขับแบบเปิดโหมดดู อัตราการประหยัดน้ำมัน แล้ววิ่ง 100-120km/hr มีแบบ 18 km/lit เลยนะ ขอบอก (รุ่นนี้ผมใช้อยู่)
คิดดูแล้วกัน ถ้าเป็น civic 1.5turbo ตัว G11. ที่กำลังจะออกมา ตัวเบากว่า จะประหยัดขนาดไหน
ค่าดูแลก็ถูกกระเป๋าตาม style Honda
...ตัวนี้ น่าจะคุ้มค่าในการอคอย เลยหละ
-
ตามโจทย์เชียร์ Civic หรือไม่ก็ CX-30 ครับ
จริงๆอยากเชียร์ Forester, CR-V แต่ผมคิดว่าพอตอนไปเอา X1 คุณอาจจะเปลี่ยนใจ เพราะรถมันเล็กลงทั้งภายนอกภายใน และไม่ได้ขับดีไปกว่ากันตามส่วนต่างราคาครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ราคาน่าสนใจเชียว ราคานี้ออกมานานหรือยังคะคุณ V221 ^^
พิมพ์รุ่นผิดไปครับ 2.5S ไม่ใช่ SP ซื้อเดือน11ปีที่แล้วครับ ตอนนี้ส่วนลดเงินสดน่าจะเหลือ1.3แสนหรือผ่อน0%ก็ไม่ได้ส่วนลดครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
พอจะแนะนำเซลล์ได้ไหมครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
พอจะแนะนำเซลล์ได้ไหมครับ
เดี๋ยวหลังไมค์ไปนะครับ ขอแก้ไข เป็นรุ่น2.5S นะครับ
-
CRV ครับ
เห็นจะไป X1 ดังนั้นตัวเลือก SUV น่าจะเอามาใช้ขัดตาทัพไปก่อน
ใช้ G5 2.4 อยู่ครับ แต่ไมล์จะ 1 แสนโลแล้วครับ เลยมีแผนจะปล่อยออกเร็วๆนี้ครับ
-
นั่งสบาย กว้าง โปร่ง Camry
ขับสนุก Accord
อายุ 30 กว่า ชอบอันไหนเลือก เลยครับ ตัวอื่นตัดทิ้งไป
ครบ 3-4ปี เลือกขายคันที่มีอยู่ออกไปครับ คันไหนเริ่ม มีอาการ หรือชักจะใช้งานไม่ค่อนสดวก เลือกขายก่อนครับ
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
มันน่าจะมีรุ่นนี้ ทำราคานี้มาแต่แรกเลยนะ ไม่ต้องมารอลดราคา 8) คงขายดีกว่านี้แน่
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ผมใช้ CRV G5 อยู่นะครับ แต่ผมว่าCX8 ตัวลดราคานี่คุ้มกว่าเยอะ ยาวจัด ในแนวรถเก๋ง คุ้มครับอิจฉาเลย
-
แนะนำให้เล่น Camry 2.5 Hybrid รุ่นรองTopจะดีกว่าครับ เน้นใช้งานเป็นหลัก ออพชั่นไม่น้อยไม่มากจนเกินไป แต่ประหยัดน้ำมัน ลด CO2 ขับได้นุ่มนวล เข้าโค้งได้แม่นยำ ด้วยแพลตฟอร์มรูปแบบใหม่ TNGA ราคาแค่ 1.6 ล้านบาทถือว่าคุ้มค่าต่อการใช้งานแล้ว ขายต่อราคาไม่ตกแน่นอนครับ
จาก ปสก ตรงนะครับ ราคาไม่ตกแต่จะขายยากพอสมควรครับสำหรับรองท็อป เพราะมือสองต่างกับตัว HVP ไม่ถึงแสน(ในปีเดียวกันหรือปีติดกัน)
คนขยับไป HVP หมดเพราะผ่อนต่างกันหลักพัน
-
ผมถอยCX8 2.5SP ลดแล้วเหลือ1.392ล้าน สีขาว ใช้ดีครับ อยู่ในงบ1.4พอดี มีทอน
ราคาน่าสนใจเชียว ราคานี้ออกมานานหรือยังคะคุณ V221 ^^
พิมพ์รุ่นผิดไปครับ 2.5S ไม่ใช่ SP ซื้อเดือน11ปีที่แล้วครับ ตอนนี้ส่วนลดเงินสดน่าจะเหลือ1.3แสนหรือผ่อน0%ก็ไม่ได้ส่วนลดครับ
ขอบคุณค่ะ
เท่าที่ลองคุยกับเซลล์มา ตอนนี้ 2.5S ไม่มีรถแล้วค่ะ เหลือแต่ตัว SP ซึ่งเกินงบเราไปพอสมควร
พอดีกำลังดูรถใหม่ในงบ 1.4 ล้านเหมือนกัน ถ้า CX-8 ราคาไม่ถึง 1.4 ก็น่าเก็บมาเป็นตัวเลือกอยู่ค่า ^^