Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Floppy-T ที่ เมษายน 10, 2021, 16:14:13
-
ขออนุญาตสอบถามผู้รู้ครับ
รถ MG หรืออนาคตจะมีรถ GWM มาผลิตประกอบในบ้านเรานั้น
อะไหล่ที่ใช้ประกอบให้เป็นรถ นำเข้าจากจีนหรือไม่อย่างไรครับ
ล้อ แม็ก บอดี้รถ โคมไฟ เบาะ พวงมาลัย คอนโซล เครื่องยนต์ โช๊ค ฯลฯ
พวกแบรนด์ญี่ปุ่น ส่วนใหญ่ อะไหล่ผลิตโดยบริษัทญี่ปุ่นในประเทศไทย
-
แน่อยู่แล้วครับ เพราะหลักเกณฑ์พื้นฐานที่รัฐบังคับในการประกอบในประเทศ
บังคับแค่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในอาเซียน(ไม่ใช่แค่ในไทยด้วยซ้ำ) ไม่น้อยกว่า40% ที่เหลือคือนำเข้าได้หมดเลย
-
แน่อยู่แล้วครับ เพราะหลักเกณฑ์พื้นฐานที่รัฐบังคับในการประกอบในประเทศ
บังคับแค่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในอาเซียน(ไม่ใช่แค่ในไทยด้วยซ้ำ) ไม่น้อยกว่า40% ที่เหลือคือนำเข้าได้หมดเลย
ที่ท่านอยากจะสื่อกลายๆคือ มีโอกาสนำเข้าจากจีนทั้งหมด ใช่ไหมครับ :'(
-
แน่อยู่แล้วครับ เพราะหลักเกณฑ์พื้นฐานที่รัฐบังคับในการประกอบในประเทศ
บังคับแค่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในอาเซียน(ไม่ใช่แค่ในไทยด้วยซ้ำ) ไม่น้อยกว่า40% ที่เหลือคือนำเข้าได้หมดเลย
ที่ท่านอยากจะสื่อกลายๆคือ มีโอกาสนำเข้าจากจีนทั้งหมด ใช่ไหมครับ :'(
100% ตรงๆไม่ได้ครับ
ตามข้างบนบอก 40% ลงทุนในไทย
แต่ 40% ในทีีนี้ ลงทุน นอมินี ก้ได้ครับ พอเข้าใจไหม
คล้ายๆ ไปจาก เมกเกอร นำเข้าทำท่าแระกอบนิดๆหน่อยๆละส่งคืนมาประกอบ เป้นรถ เหมือนที่ทำอยู่ปัจจุบัน
-
สำหรับผู้ใช้รถอีกหน่อยก็สั่งอะไหล่ ของแต่ง หรือแปลงเป็นตัวลิมิเต็ดรุ่นพิเศษ กับร้านจีนที่อยู่ใน shopee lazada หรือแอปสั่งของจากจีนได้
เด็ดกว่าสมัยให้คนชายแดนใต้หิ้วอะไหล่ Proton อีกครับ
-
Local content requirement 40% นี้ไม่มีตั้งแต่ปี 97 แล้วคับ
แต่ถ้าใช้สิทธิ custom freezone scheme ยังมี local content ต้องมีมูลค่าต้นทุนการผลิตที่ 40% อยู่
-
Local content requirement 40% นี้ไม่มีตั้งแต่ปี 97 แล้วคับ
แต่ถ้าใช้สิทธิ custom freezone scheme ยังมี local content ต้องมีมูลค่าต้นทุนการผลิตที่ 40% อยู่
ไม่รู้เหมือนกันคนับ ว่าตัวไหน
แต่ที่ผมเอามา หมายถึงตัวนี้อ่ะคนับ
http://www.thaifta.com/thaifta/Portals/0/file/roo.html
-
แน่อยู่แล้วครับ เพราะหลักเกณฑ์พื้นฐานที่รัฐบังคับในการประกอบในประเทศ
บังคับแค่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในอาเซียน(ไม่ใช่แค่ในไทยด้วยซ้ำ) ไม่น้อยกว่า40% ที่เหลือคือนำเข้าได้หมดเลย
ที่ท่านอยากจะสื่อกลายๆคือ มีโอกาสนำเข้าจากจีนทั้งหมด ใช่ไหมครับ :'(
100% ตรงๆไม่ได้ครับ
ตามข้างบนบอก 40% ลงทุนในไทย
แต่ 40% ในทีีนี้ ลงทุน นอมินี ก้ได้ครับ พอเข้าใจไหม
คล้ายๆ ไปจาก เมกเกอร นำเข้าทำท่าแระกอบนิดๆหน่อยๆละส่งคืนมาประกอบ เป้นรถ เหมือนที่ทำอยู่ปัจจุบัน
นาจะราวๆที่ทุกท่านว่ามานี่แหละคนับ
และที่พี่โตโดนเรื่องภาษี prius ก็น่าจะเป็นเรื่องทำนองนี้แหละคนับ