Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: O_o" ที่ เมษายน 22, 2021, 09:57:37
-
จำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้วครับสำหรับ Honda Vezel JDM
ขนาดตัวถังยาว 4,330 กว้าง 1,790 สูง 1,580 mm ฐานล้อ 2,610 mm.
โดยเป็นสเปคเครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตร e:HEV 131 PS แรงบิด 253 Nm ระบบส่งกำลัง eCVT ระบบขับเคลื่อน FWD และ AWD
และ 1.5 ลิตร 118 PS แรงบิด 142 Nm ระบบส่งกำลัง CVT
ราคาจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่นคิดเป็นเงินบาทประมาณ 771,000 - 957,000 บาท
https://youtu.be/knuGPTNLdMc
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE10C0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE17Fu.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1zlI.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1YtZ.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1Bft.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE14GP.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1fqe.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE13Sk.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1hHl.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE19gv.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1TCE.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1tIN.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1KoQ.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE11tV.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1ZJS.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1i5g.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1QS2.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1RVW.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1Ui1.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE15ID.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1qCy.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1jJb.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1Ow9.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1boJ.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1ohf.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1D5a.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1AVq.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1sYz.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE12i8.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1CuR.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1uM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1nwu.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1rDZ.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1VhP.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE18JI.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1XEt.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1aVe.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1vYl.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1GRk.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1Juv.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1LME.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1m1N.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1yDV.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1FLQ.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AEKWEn.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AEKdXg.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AEK7zW.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AEKSR2.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/ZoNpo/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/VANkz/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/AvqeV/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/x7E42/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/ljxQ6/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/13W09/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/R0VPg/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://cdn.motor1.com/images/mgl/kvmNn/s1/2021-honda-vezel-by-mugen.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1320/020/034_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1320/020/035_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1320/020/036_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1320/020/037_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1319/602/036_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1319/602/037_o.jpg)
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1319/602/038.jpg)
(http://)
-
รอมาบ้านเราเลย
ด้านหน้า บางรุ่นดูไม่ค่อยสวยเท่าไหร่
สีทอง ยังมีอยู่สินะครับในตลาดญี่ปุ่น บ้านเราสมัยนี้ หายากแล้ว
-
เดี๋ยวก็จะมีพาดหัวข่าวเรียกแขกประมาณว่า
All new hrv ขายแล้ว เริ่ม 7แสนกว่า ;D ;D ;D
หลังจากนั้นจะมีพวกมาเม้นต์ต่อว่า
ญี่ปุ่นขายถูกจัง เมืองไทยรถ แพงงงงงงงงงงงงงง
-
เดี๋ยวก็จะมีพาดหัวข่าวเรียกแขกประมาณว่า
All new hrv ขายแล้ว เริ่ม 7แสนกว่า ;D ;D ;D
หลังจากนั้นจะมีพวกมาเม้นต์ต่อว่า
ญี่ปุ่นขายถูกจัง เมืองไทยรถ แพงงงงงงงงงงงงงง
นั่นสิครับ งง กับคนพวกนี้เหมือนกัน ประเทศไทยทำระบบสำคัญๆไม่ได้ ชิ้นส่วนสำคัญๆทำเองตั้งแต่ต้นน้ำไม่ได้เลยต้องนำเข้าทั้งหมด แล้วมันจะถูกกว่าญี่ปุ่นได้ยังไง
บางคนเพี้ยนไปเรื่องค่าแรงเข้าไปนั่น รถยนต์เป็นสินค้าเทคโนโลยีไม่ใช่สินค้าที่ใช้ค่าแรงถูกๆในการผลิตเป็นหลัก หากราคาของรถยนต์ขึ้นอยู่กับค่าแรงแล้วอเมริกา ยุโรปตะวันตก ญี่ปุ่น มันจะเป็นฐานผลิตรถยนต์สำคัญของโลกได้ยังไงในเมื่อค่าแรงสูงขนาดนั้น
-
กระจังหน้าสองแบบนี้ เป็นของรุ่นย่อยไหนยังไงบ้างครับ
-
สีขาวสวยมากครับ ติดแค่ตรงกระจังหน้า ถ้าเอาไปพ่นสีดำก็น่าจะสวยโอเคแล้วล่ะ
-
ตัวนี้มาเมื่อไหร่ cross ต้องทำการบ้านหนักแน่ MC auto brake hold ต้องมาแล้ว
ปล. ไม่ชอบกระจังหน้าแบบซี่แนวนอน มันดูโบราณ
-
กระจังหน้า รถสีขาว ยังกะได้แรงบรรดาลใจจากตะแกรงเครื่องปรับอากาศ เลย
-
กระจังหน้าสองแบบนี้ เป็นของรุ่นย่อยไหนยังไงบ้างครับ
เป็นชุดแต่ง accessories ราคาประมาณ 12,900 บาท ถ้าครบชุดรอบคันอยู่ที่ประมาณ 72,700 บาท
-
สวยครับ มาไทยใส่เครื่องไฮบริดตัวเดียวกะcity น่าจะขายดีเลย ตั้งราคาเริ่มสัก 9.8แสน
-
กระจังหน้า รถสีขาว ยังกะได้แรงบรรดาลใจจากตะแกรงเครื่องปรับอากาศ เลย
หันไปดูแอร์ที่บ้านมันใช่เลย ;D ถ้าจะซื้อรุ่นนี้ขอเป็นแบบรังผึ้งดีกว่า
-
เบาะหลัง คงนั่งกลางไม่ได้ละ ปูดเกิน
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/04/22/AE1yDV.jpg)
-
กระจังหน้าคันแดงที่แต่ง Urban Style กับคันขาว Casual Style สวยกว่ากระจังเดิมๆมากเลย ว่าแต่เวอร์ชันญี่ปุ่นได้ BSI (Blind Spot Information system) แล้วถ้าเข้าไทยจะเหลือแค่ Lane Watch หรือเปล่านะ
-
มาเมืองไทย จะได้ 4WD ไหมน้อ ดี ::)
-
เมืองไทยจะขายได้เฉพาะรุ่นเบนซิน เพราะคนไทยไม่ชอบไฮบริด (มี Brake Hole) แบบนี้ Cross น่าจะแย่
-
สวยน่าใช้เลย ถ้า H จะเก็บเสียงได้ดีสักทีนะ
-
เมืองไทยจะขายได้เฉพาะรุ่นเบนซิน เพราะคนไทยไม่ชอบไฮบริด (มี Brake Hole) แบบนี้ Cross น่าจะแย่
กลับกันเลยครับ เมืองไทยจะมีแต่ HEV ล้วนๆ
-
มิติรถ เท่าไหร่ครับ ตัวเลขออกหรือยัง
-
เดี๋ยวก็จะมีพาดหัวข่าวเรียกแขกประมาณว่า
All new hrv ขายแล้ว เริ่ม 7แสนกว่า ;D ;D ;D
หลังจากนั้นจะมีพวกมาเม้นต์ต่อว่า
ญี่ปุ่นขายถูกจัง เมืองไทยรถ แพงงงงงงงงงงงงงง
ลุ้นเข้าได้ honda s660 ราคาเพียง 6 แสนบาท
รถสปอร์ตเปิดประทุนคนเล็กจาก honda ราคาเข้าถึงได้
แล้วก็จะมีสาวๆแท็กแฟนไปเต็มหน้าฟีต จะอธิบานก็โดนเมียด่า ว่าก็เขาลงราคาอยู่นี่ไง 6 แสนมันจะเป็นล้านได้ไง
วนกลับมาด่าอี๊ก 55555
-
ครั้งแรกที่เห็นภาพหลุด ผมว่าดูแล้วแปลกๆ พอดูในกระทู้นี้ ผมว่าสวยนะ
-
สวยครับ มาไทยใส่เครื่องไฮบริดตัวเดียวกะcity น่าจะขายดีเลย ตั้งราคาเริ่มสัก 9.8แสน
ที่ได้ข่าวมา ตัวเริ่มต้นไม่ต่ำล้านครับ
-
เอาดีๆ ล่ะ ตัวกระจังดำ ถ้าเปิดตัวหลัง Haval นี่แยกกันยากเลยนะ
-
Ground clearance สูงดี ชอบๆๆๆ ;D
-
กลิ่นอายมาสด้า แรงพอสมควรเลยนะ 5555
กระจังหน้าใหญ่ไปหน่อย ด้านหลังเหมือนรถจีน
-
ทำไมรูปมันดูคันใหญ่ พอดูสเปคกลับกลายเป็นคันเล็ก นึกว่ามิติจะพอๆกับ cross
-
หยุดคิดไม่ได้เลย Accord G11 มาหน้าตาแบบนี้ ไฟท้ายแบบนี้ จะสวยขนาดไหน
-
HR-V เวอร์ชั่นตลาดโลกก็ไม่ต่างกัน
https://youtu.be/PPuoGUsNSPg
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-14.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-02.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-04.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-07.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-08.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-05.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-06.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-16.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-13.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-01.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-12.jpg)
(https://www.carscoops.com/wp-content/uploads/2021/04/2022-Honda-HR-V-11.jpg)
-
พอใช้กระจังหน้าแต่งแล้วทำให้นึกถึง MG ZS มากๆ
-
ไม่ชอบหน้าเลย ส่วนภายในกับหลังโอเคอยู่
-
สวย...
-
ผมคงคิดถูกแล้วละที่ไม่รอ HRV ตัวใหม่ ผมรู้สึกว่าผมชอบ Cross มากกว่า
เอาจริงๆ นะ ผมว่า HRV ไม่ง่ายเลยที่จะแย่งตำแหน่งเจ้าตลาดกลับคืนมาจาก Cross เพราะ
1.คนไทยชอบรถคันใหญ่ แต่ HRV ใหม่ขนาดเท่าๆ กับตัวเดิมเลย ซึ่งก็เล็กกว่า Cross แน่นอน
2.ผมได้ยินจากหลายทางแล้วว่า HRV ใหม่ ราคาแรงแน่นอน น่าจะแรงกว่า Cross ด้วย
3.Honda ยุคหลังๆ ผมรู้สึกว่าหน้าตาไม่ตรงปกอ่ะ ถ่ายรูปอ่ะดูดี แต่เห็นตัวจริงรู้สึกว่าไม่ตรงปกเลย
4.แค่ Cross ใส่ออพชั่นที่ยังกั๊กอยู่เช่น เบรกมือไฟฟ้า+Brake hold AAC แบบถึงจุดหยุดนิ่ง ก็ได้กินยาวๆ แล้ว
5.ผมใช้ Cross (อันนี้ไม่เกี่ยว 555)
-
มาไทยเมื่อไหร่ จัดออพชั่นราคาไง ต่อให้จะบอกไม่สวยไง ตลาดแตกเช่นเคยครับ
นี่รอดู spec เลย
-
ทำกระจังไปเปลี่ยนสีเป็นดำด้าน หรือ ดำ เปียโนแบล็ค ก็จบแล่ะ
-
(https://i.imgur.com/OgtYbRD.jpg)
-
ผมว่า รุ่นใหม่นี้ มีหลายส่วนคล้ายๆกับรถยี่ห้ออื่นหลายยี่ห้อมาก
-กระจังหน้า ตรงไฟหน้า คล้าย cross
- ภาพรวมกระจังหน้า คล้ายๆ Haval H6
- ไฟท้ายดูเหมือนรถจีน ทำให้นึกถึง zs ใหม่เลย
- ภายในบรรยากาศคล้ายมาสด้าจิง ???
-
พอคันสีเข้ม กระจังหน้าก็ดูไม่แย่นะครับ
https://youtu.be/VA3Lm-CVnOw
ในคลิปนี้ได้เห็นว่ามีระบบ BSI (Blind Spot Information System) จริงๆด้วย เวอร์ชันไทย ก็คงอด
แล้วได้ Lane Watch อีกตามเคย
-
งานออกแบบภายนอกดูจืดมาก แนวเดียวกับ Civic ใหม่เลย แต่ภายในสวยจริง
-
เมืองไทยจะขายได้เฉพาะรุ่นเบนซิน เพราะคนไทยไม่ชอบไฮบริด (มี Brake Hole) แบบนี้ Cross น่าจะแย่
Genใหม่เค้าไม่กลัวไฮบริดแล้วนะครับ
-
ผมคงคิดถูกแล้วละที่ไม่รอ HRV ตัวใหม่ ผมรู้สึกว่าผมชอบ Cross มากกว่า
เอาจริงๆ นะ ผมว่า HRV ไม่ง่ายเลยที่จะแย่งตำแหน่งเจ้าตลาดกลับคืนมาจาก Cross เพราะ
1.คนไทยชอบรถคันใหญ่ แต่ HRV ใหม่ขนาดเท่าๆ กับตัวเดิมเลย ซึ่งก็เล็กกว่า Cross แน่นอน
2.ผมได้ยินจากหลายทางแล้วว่า HRV ใหม่ ราคาแรงแน่นอน น่าจะแรงกว่า Cross ด้วย
3.Honda ยุคหลังๆ ผมรู้สึกว่าหน้าตาไม่ตรงปกอ่ะ ถ่ายรูปอ่ะดูดี แต่เห็นตัวจริงรู้สึกว่าไม่ตรงปกเลย
4.แค่ Cross ใส่ออพชั่นที่ยังกั๊กอยู่เช่น เบรกมือไฟฟ้า+Brake hold AAC แบบถึงจุดหยุดนิ่ง ก็ได้กินยาวๆ แล้ว
5.ผมใช้ Cross (อันนี้ไม่เกี่ยว 555)
ผมคิดตรงข้ามแฮะ มองว่า HR-V เข้ามาล้มแชมป์ยาวๆแน่นอน
รูปลักษณ์ภายนอก อันนี้แล้วแต่ความชอบ
รูปลักษณ์ภายใน ฮอนด้าดีกว่าขัดเจน
เรื่องขนาด ครอสใหญ่กว่าแค่ตัวถัง พื้นที่ใช้สอยจริง
ดูจากรีวิวที่มีคนนั่ง ขนาดใกล้เคียงกัน หรือฮอนใหญ่กว่าด้วยซ้ำ
เสียเปรียบพี่โตเรื่องเดียวคือราคา ที่น่าจะเกินล้านตั้งแต่ตัวล่าง