Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TheRoadToHell ที่ พฤษภาคม 10, 2021, 17:15:25
-
ตอนนี้ใช้ VIGO 2.5 2007 รุ่นแรกไม่มีอินเตอร์ ใส่คอกเตี้ย สูงเท่ากับหัวเก๋ง
เวลาไปเอาของก็ได้ไม่เยอะ หน้าฝนของเปียก ด้วยความชรา มันไม่ค่อยมีเรี่ยวแรง ขึ้นเนินความเร็วตกเยอะ
ก็เลยแพลนจะออกรถกระบะแคปมาตีตู้ซื้อของเข้าร้าน
ในตอนนี้ที่ดูๆไว้จะมีแค่ 2 ตัวเลือกครับ คือ
ISUZU DMAX spacecab 3.0 ddi s
TOYOTA REVO Smart Cab Z Edition 4x2 2.4 Entry
Dmax เพิ่งเปลี่ยนโฉมปี 2020 น่าจะอยู่ยาวอีกหลายปี
แต่ Revo เปิดตัวตั้งแต่ปี 2015 MC มาเป็น rocco แต่ไม่รู้จะเปลี่ยนโฉมตอนไหน
พอจะมีใครทราบมั้ยครับ ว่ามันจะเร็วๆนี้ไหม
-
เพิ่งจะไมเนอร์ไป ตามวงรอบน่าจะ 2-3 ปีครั้ง ผมว่าปีนี้คงไม่มีน่าจะปีหน้า แต่อาจจะมีปรับอ๊อพชั่นช่วงปลายปี
-
เพื่ง Minor ไป ถ้าจะมีก็คงตัวแต่งพิเศษ แต่รวมๆ ช่วงโ๕วิดไม่น่าจะทำไร
-
Revo เพิ่ง minorchange ปีที่แล้วเองครับ ปีนี้อย่างมากก็อาจมีปรับอุปกรณ์หรือเพิ่มรุ่นพิเศษแต่ยังไม่เปลี่ยนโฉมแน่นอนครับ
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ
-
พึ่ง MC ไปก่อน ฟอจูนตัว รีเจนเดอร์ครับ
กระบะ อายุModel ยาวมาก 10-11 ปีเลย
ตอนนี้พึ่ง MC ไป ก็แปลว่า มาครึ่งทางครับ เหลืออีกครึ่งทาง
ส่วนตัว"เดา"ว่าอีก 4 ปี ถึงจะ Model Change ครับ
ถ้าอยากใช้รถเร็ว รอ D Max MC น่าจะไวกว่าครับ
-
เพิ่งเห็นว่า New D max มี 3.0 ใน แค๊บตัวเตี้ยด้วย
จำได้ว่า 10 กว่าปีก่อนแค๊บตัวเตี้ย 3.0 มี Vigo 3.0E กับ D max 3.0 AT หลังจากนั้นก็หายไปยาว high power ไปกองอยู่กับตัวยกสูงหมด
ถ้าไม่ซีเรียสกับภาษี ไป D max 3.0 ครับ ขนของ ขึ้นเขาจะได้ไม่กังวล All new hilux อย่างเร็วก็ 2025-2026
-
FMC คงต้องรอกันยาวๆซัก 4-5 ปีโน่นแหละครับ
-
น่าจะมี3-4ปีละครับ ผมก็เพิ่งออกตัวตอนเดียวมาขนของที่ร้าน ตอนแรกก็กลัวจะตกรุ่นไวเหมือนกันแต่ดูทรงน่าจะอีกนานพอดู
-
เพิ่งเห็นว่า New D max มี 3.0 ใน แค๊บตัวเตี้ยด้วย
จำได้ว่า 10 กว่าปีก่อนแค๊บตัวเตี้ย 3.0 มี Vigo 3.0E กับ D max 3.0 AT หลังจากนั้นก็หายไปยาว high power ไปกองอยู่กับตัวยกสูงหมด
ถ้าไม่ซีเรียสกับภาษี ไป D max 3.0 ครับ ขนของ ขึ้นเขาจะได้ไม่กังวล All new hilux อย่างเร็วก็ 2025-2026
ราคาต่างกันไม่ถึง 3 หมื่นเลยครับ 1.9 กับ 3.0 เรื่องภาษี รถตอนเดียวกะแคป คิดตามค่าน้ำหนักครับ ไม่ใช่ CC เพราะเป็นรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ครับ
ส่วน Revo 2.4 กับ Dmax 3.0 ราคาพอๆกันเลยครับ ตัวเริ่มต้น ประมาณ 62x,000 เหลือแค่ไปลองขับ กับดูข้อเสนอครับ รอพ้น covid ไปก่อนถึงจะไปลองครับ กำลังดูยอดขายว่าพอไปได้ไหม
น่าจะมี3-4ปีละครับ ผมก็เพิ่งออกตัวตอนเดียวมาขนของที่ร้าน ตอนแรกก็กลัวจะตกรุ่นไวเหมือนกันแต่ดูทรงน่าจะอีกนานพอดู
ตอนแรกดูตอนเดียวเหมือนกันครับ แต่เอาแคปดีกว่า เผื่อมีคนไปด้วย แล้วก็เบาะเอนนอนได้ แฟนชอบหลับตอนเดินทาง
-
Hilux รุ่นใหม่จะ Modelchange ใน 2 ปีข้างหน้าพร้อมตัวแรงสุด GR Hilux
-
ตัวใหม่เลย น่าจะ 2023 ครับ
-
ยอดขายที่แพ้อีสุ อาจจะทำให้เปลี่ยนโฉมเร็วขึุ้น
-
จัด 3.0 s เลยครับ ภาษี พรบ.ปีละสองพันกว่าบาท ได้คันเร่งไฟฟ้าอีกอัน ขับคนละเรื่องเลยครับ
-
บอกได้แค่ว่า D-Max จะ Face lift ก่อน Revo ครับ แค่นี้พอ