Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: mann ที่ เมษายน 28, 2009, 23:46:29
-
..........เอาล่ะ เริ่มไงดี ........อิอิ..........................................
......เห็นเขาทำก็อยากทำบ้างง่ะ........
(ข้อมูลผิดพลาดประการใดก็ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ)
........... mercedes benz c-class (w202)................
สำหรับรุ่นนี้มันก็คือเจ้า benz ตัวเล็กของค่ายนี้ (baby benz) นั่นเอง
บางคนอาจะคิดว่ารุ่นนี้คือc-classโฉมแรกแต่ความจริงแล้วต้นตระกูลทีแท้จริง
นั้นคือ 190e ที่ตอนนี้ก็เข้าทำนียบ classic ไปแล้ว และหลังจากที่ 190e ต้องอำลา
benz ก็เตรียมเปิดตัว baby benz รุ่นต่อมา โดยการปรับปรุงให้เข้ายุคเข้าสมัยกว่าเดิม แต่ก็ยังคงไว้ซึ่งความคลาสิกตามแบบ benz นั่นก็คือ c-class ตัวนี้ที่ผมจะพาไปเจาะลึก(ไม่มาก) นับแต่ตอนนี้เป็นต้นไป
-
..................ดึกแล้วเดี้ยวขอตัวก่อนนะครับ....................................
ติดตามบานต่อไป...อิ..อิ
-
รอชมอยู่ครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ
-
เป็นกำลังใจให้ครับ
ว่าแต่ในรูป รถสีอะไรครับ
ทำไมผมเห็นเป็น 2 สีครับ ม่วง + น้ำเงิน
-
ก่อเสาเองนั่งรอชมค้าบ................
-
ยั่วให้อยากแล้วจากไป...
-
รออ่านครับ
แต่ขับแล้วดูเป็นอาเสี่ยจริงๆ หุหุ ;)
-
รอชมๆๆๆ
-
O_o?? ไปซะงั้น มาเร็วๆๆนะ ;D ;D
-
ดีครับ ผมจะได้ไม่ต้องทำ55
รอด้วยคนครับ
-
ผมจะทำมั้งดีกว่า w124 ของผมเอิ๊กๆๆ
-
(มาแว้ว! )
model line up and spectification
c-class ตัวนี้นี้มีการแบ่งออกเป็น elegance ,sport และ advantage
และยังมีให้เลือกขนาดของเครืองยนต์ตั้งแต่ 1800 ,2000, 2200, 2400cc
ตามลำดับ....................................
take a look
และนี่ก็คือโฉมหน้าของเจ้าc-class ที่เราจะกล่าวถึงในที่นี้นี่เอง
c-class ที่ท่านเห็นนี้เป็นตัว elegance และสิ่งที่เราจะได้จาก elegance ก็ได้แก่
ลายไม้(c180ไม่มีให้),เบาะหนัง(และปรับด้วยไฟฟ้าใน2คู่หน้า),แอร์ดิจิตอล
กุญแจรีโมต(ให้ทุกรุ่นหรือเปล่า ไม่ชัวร์) ,ไมล์ดิจิตอล ,วิทยุเทป cd6แผ่นอยู่ท้ายรถ,airbag เดียว(เพราะเป็นโฉมแรก),abs(นึกออกแค่นี้แหละ)สำหรับเครื่องยนต์ก็เป็นเครื่อง 2200 cc หัวฉีดควบคุมโดย ecu และมีระบบvario-cam(คล้าย vtec)มาด้วย
บอกได้ว่ารุ่นนี้มันเริ่มมีพวกไฟฟ้าเข้ามาแทรกแทรงค่อนข้างเยอะแล้ว
แต่ก็ยังคงความคลาสสิกอยู่ในตัวมันเช่นกัน
-
...............................อีกรูป..................................
-
มาแล้วก็ปาดดดดอีกรอบ คร้าบ
-
.....................เข้าไปดูข้างใน.........................
เอาหล่ะมาดูภายในห้องโดยสารกันดีกว่าว่าเป็นอย่างไรบ้าง
-
ไปไหนซะล่ะ >:( >:( มาให้อยากแล้วจากไปไหน
-
หาย.....สงสัยไปกินข้าว กินอิ่มแล้วอย่าลืมมาต่อจนจบนะครับ ;)
-
ว้าว ๆ ๆๆ
-
......................มาต่อแล้วจร้า!..........................
พอเข้ามาแล้วถ้ามองซ้ายก็จะเห็นคอนโซลกลางที่มีช่องแอร์อยู่บนสุดและถัดลงมาก็จะเจอปุ่ม4ปุ่มได้แก่.......
1.ไล่ฝ้ากระจกหลัง (น่าเสียดายที่ไม่ไล่สิวไปด้วย ฮา......)
2.เป็นปุ่มพับที่รองศรีษะของเบาะด้านหลัง(พับลงได้อย่งเดียวถ้าจะเอาขึ้นต้องใช้อัตโนมือ)
3.กดเพื่อให้ central lock ทำงาน (อีกหน่อยจะมี the mall lock ฮาได้อีก) อุอุ
4.ก็คือปุมไฟฉุกเฉินที่รถทุกคันต้องมี
และถัดลงมาจากปุ่มทั้ง4ก็จะเป็นปุ่มควบคุมระบบแอร์ก็อย่างที่เห็นแหละครับอารมณ์แบบรีโมทแอร์บ้านเลย(คห.ส่วนตัว)
และข้างล่งไปอีกก็วิทยุเดิมๆนั่นแหล่ะเล่นcdได้นะได้ตั้ง6แผ่นอยู่ท้ายรถ(ในฝากระโปรงหลัง)
-
(ต่อจากข้างบน)
พอถัดลงมาก็จะเป็นส่วนของช่องเก็บของเล็กๆและต่อมาก็จะเจอที่เขี่ยบุหรี่แบบ buit-in เพราะเปิดปิดได้
และถัดมาก็คือชึ้นส่วนสำคัญของรถคันนี้และทุกคันก็คือเกียร์นั่นเองที่แปะตราประจำตระกูลเอาไว้ให้ดูมีภูมิฐานและยังมีให้เลือกได้ว่าจะ sport หรือ eco ก็ได้
โดยการปรับขึ้นลงตามรูป eco=e ,sport=s (.....เหมือนรุ่นโตโยต้าเลย ,โฉมcivicด้วย es ฮา......)
และ4ปุ่มที่ล้อมรอบอยู่ก็เป้นปุ่มควบคุมกระจกแต่ละบาน(มีปุ่มป้องกันเด็กนั่งหลังเล่นกระจกด้วย)ตรงกลางด้านซ้ายตามรูป
และคลุมด้วยลายไม้เพิ่มความหรูหราเช่นเดียวกันกับรูปข้างบน
ปล.อีกรูปเป็นปุมปรับกระจกมองข้างครับ
-
ถัดมาจากที่กล่าวไว้ข้างต้นก็จะพบกับช่องใส่ขวดที่ใส่น้ำดื่มขวด7บ.ได้พอดิบพอดี
(มีฝาและระบบการเปิดปิดคล้ายกับที่ เขี่ยบุหรี่)
และมีกล่องเก็บของที่สามารถแปลงเป็นพนักพิงแขนยามปิดฝาได้อย่างพอดิบพอดี
ส่วนความจุของกล่องเก็บของจะจุได้ประมาณไหนก็ดูตามภาพละกัน
-
ก่อนจะไปดูส่วนอื่นต้องมาดูไฟในห้องโดยสารของคันนี้หน่อย
เพราะมันไม่ใช่ไฟในห้องโดยสารธรรมดาเพราะมีลูกเล่นที่มันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี
เมื่อเปิดประตูมันไฟก็ต้องสว่างทุกคันแหละ อ่ะ สมมุติว่าคุณจอดอยู่ในทีมืดและคุณจะกลับแล้ว
คุณกดกุญแจเพื่อปลดlockและเปิดประตูเข้าไปนั่งไฟมันจะสว่างให้คุณสัก30วิเพื่อให้คุณหารูกุญแจ
แล้วบิดไปเลยจากนั้นไฟก็หรี่ลงเรื่อยๆ
ข้อเสีย
บางทีก็ไม่แน่ใจว่าเราปิดประตูสนิทหรือเปล่า(บางคนไม่รู้ว่ามันจะดับเอง)
หรือเราเองไปกดไฟเปิดไว้หรือเปล่า(หรือกรณีนี้รถจะตัดเองหรือเปล่าไม่แน่ใจ)
ปล1.แต่ผมชอบระบบนี้นะเข้าใจทำ
ปล2.มีไฟให้คนนั่งหลังด้วย
-
กรรม!ลืมถ่ายรูปตรงตำแหน่งพวงมาลัยยังดีที่มีรูปของปุ่มควบคุมไฟหน้าเอาไปดูแก้เขินก่อนละกัน
-
สำหรับแผงข้างประตูก็อย่างที่เห็นนั่นแหละครับประกอบด้วยที่เปิดเป็นโครมเมี่ยมเงาวับ
และแขนจับที่ติดกับที่วางแขนเลยไปจนช่องเก็บเอกสาร บุหนังและทำย่นผสานกับลายไม้
แทรกด้วย swicth ปรับเบาะแบบไฟฟ้าสำหรับ2คู่หน้า..........................
-
ย้ายมาดูฝั่งคนนั่งข้างๆกันบ้าง
ก็พบกับช่องเก็บของ
แบบล็อคเอาไว้ได้
-
และมีแผงบังแดดพร้อมกระจกมาทั้ง2ฝั่งด้วยเช่นกัน
-
ไปไหนแล้วนี้ ;D ;D
-
งืม..........
-
อดใจรอกันหน่อยครับคนยังอยู่แต่รถไม่อยู่ครับ(ใช้ทุกวัน)และบางรูปมันก็ไม่ตรงกับที่จะเขียนจึงทำให้ช้าไปบ้าง
-
เข้ามารอ.. ;D ;D
-
เอาหล่ะ! ..............................
.....ก่อนที่จะไปดูส่วนของที่นั่งข้างหลังก็จะพบกับเสาอากาศวิทยุที่แอบหดอยู่ข้างในรอว่าเมื่อไหร่เมิงจะเปิดวิทยุตูจะได้ผงาด
ขึ้นมาเสียที
-
มาติดตามครับ
-
ห้องโดยสารตอนหลังเป็นอย่างไร.........อธิบายด้วยภาพ
ปล.1.ขวดน้ำที่เห็นมันเป็นขวดใหญ่นะครับ
2.อาสาสมัครที่เห็นไม่ใช่ผมนะเป็นเด็กแถวบ้านมันขี้อายยยยยยย(ผมดูดืกว่านี้.......(เสียงสูง).......อิอิ)
3.ไม่ใช่ผมจริ๊งๆ(ไม่ยืนยันนะ)
-
อีก1รูป
สังเกตุ-วัศดุหุ้มหลังคาจะเป็นผ้านุ่มๆเหมือนฟองน้ำ(ไม่รู้เรียกว่าอะไร)
ที่พิงศรีษะค่อนข้างแข็งนิดนึงเวลาจะหลับก็หลับไม่ค่อยสบายต้องพับลงไปก่อน(คห.ส่วนตัว)
-
จะเชื่อดีไหมนี้ ;D ;D
-
(ต่อจากข้างบน)
พอถัดลงมาก็จะเป็นส่วนของช่องเก็บของเล็กๆและต่อมาก็จะเจอที่เขี่ยบุหรี่แบบ buit-in เพราะเปิดปิดได้
และถัดมาก็คือชึ้นส่วนสำคัญของรถคันนี้และทุกคันก็คือเกียร์นั่นเองที่แปะตราประจำตระกูลเอาไว้ให้ดูมีภูมิฐานและยังมีให้เลือกได้ว่าจะ sport หรือ eco ก็ได้
โดยการปรับขึ้นลงตามรูป eco=e ,sport=s (.....เหมือนรุ่นโตโยต้าเลย ,โฉมcivicด้วย es ฮา......)
และ4ปุ่มที่ล้อมรอบอยู่ก็เป้นปุ่มควบคุมกระจกแต่ละบาน(มีปุ่มป้องกันเด็กนั่งหลังเล่นกระจกด้วย)ตรงกลางด้านซ้ายตามรูป
และคลุมด้วยลายไม้เพิ่มความหรูหราเช่นเดียวกันกับรูปข้างบน
ปล.อีกรูปเป็นปุมปรับกระจกมองข้างครับ
แทรก นิดนึง ค้าบบ
E = Eco นั้นแระใช้คับ
แต่
S นั้น คือ Standard นะค้าบบ ไม่ใช้ Sport ยังมีอีกหลายๆท่านที่ยังเข้าใจกันผิดอยู่เลยมาให้ความกระจ่างง ^^
-
ต้องขอหยุดไว้ตรงนี้ก่อนครับต้องไปเก็บรูปภาพเพิ่มเติมและจะมาต่อให้เร็วที่สุด
.................ปูเสื่อนอนรอกันไปก่อนนะครับ อิอิอิอิ..............................
-
(ต่อจากข้างบน)
พอถัดลงมาก็จะเป็นส่วนของช่องเก็บของเล็กๆและต่อมาก็จะเจอที่เขี่ยบุหรี่แบบ buit-in เพราะเปิดปิดได้
และถัดมาก็คือชึ้นส่วนสำคัญของรถคันนี้และทุกคันก็คือเกียร์นั่นเองที่แปะตราประจำตระกูลเอาไว้ให้ดูมีภูมิฐานและยังมีให้เลือกได้ว่าจะ sport หรือ eco ก็ได้
โดยการปรับขึ้นลงตามรูป eco=e ,sport=s (.....เหมือนรุ่นโตโยต้าเลย ,โฉมcivicด้วย es ฮา......)
และ4ปุ่มที่ล้อมรอบอยู่ก็เป้นปุ่มควบคุมกระจกแต่ละบาน(มีปุ่มป้องกันเด็กนั่งหลังเล่นกระจกด้วย)ตรงกลางด้านซ้ายตามรูป
และคลุมด้วยลายไม้เพิ่มความหรูหราเช่นเดียวกันกับรูปข้างบน
ปล.อีกรูปเป็นปุมปรับกระจกมองข้างครับ
แทรก นิดนึง ค้าบบ
E = Eco นั้นแระใช้คับ
แต่
S นั้น คือ Standard นะค้าบบ ไม่ใช้ Sport ยังมีอีกหลายๆท่านที่ยังเข้าใจกันผิดอยู่เลยมาให้ความกระจ่างง ^^
ขอบคุณมากครับที่ช่วยมาแก้ไขข้อมูล
-
ลบทะเบียนหน่อยก็ดีนะค้าบ............เพื่อความปลอดภัย
-
ช่วยแก้ไขข้อมูลเค้าแล้วน่ะนะตี้
ก็ช่วยเอา 230E 3.2 มาลองขับอีกทีดิวะ
-
ไม่ใช่รูปตัวเองแน่หรอ เห็นแขนยื่นมาด้วย เหมือนถ่ายเองเลย ;D
-
ไม่ใช่รูปตัวเองแน่หรอ เห็นแขนยื่นมาด้วย เหมือนถ่ายเองเลย ;D
แขนเขาเอาพึงไว้ตรงพนักหรือเปล่าครับ อุอุอุอุ
-
กรรม!ลืมถ่ายรูปตรงตำแหน่งพวงมาลัยยังดีที่มีรูปของปุ่มควบคุมไฟหน้าเอาไปดูแก้เขินก่อนละกัน
ไปจับมาให้ดูแล้วครับหน้าตาของเรือนไมล์(ขออภัยด้วยที่รูปไม่ค่อยชัดเท่าไหร่)
อย่งที่เห็นแหละบรรยายจากภาพ.........
ปล.เข็มน้ำมันที่เห็นหน่ะมันรวนนะครับ(เพราะเจ้าของชอบป้อนgassohalให้กิน)
ไม่ได้โทษgassohalนะเพราะรถก็ไม่มีปัญหาอะไร(ยกเว้นเข็มน้ำมัน)
ปล2.สังเกตุให้ดีครับรุ่นนี้ไมล์ระยะทางโดนดิจิตอลแทรกแทรงแล้ว
-
แถมด้วยคอนโซลกลางตอนเปิดไฟ
-
แถมให้อีกนิดนึง
แตกต่างก็ต้องปรับตัว
ลืมบอกไปว่ารุ่นนี้มันจะมีบางอย่างไม่ค่อยเหมือนพวกชาวบ้านเขานิดหน่อย(หรือเขาก็เหมือนเรา.....หรือเปล่า)
1.สังเกตุที่ปัดน้าฝน จะมีแค่ข้างเดียว และไอตัวควบคุมที่ปัดน้ำฝนกับไฟหน้ามัอยู่รวมกัน(แถมยังอยู่ข้างซ้ายอีก)
2.เบรกมือรุ่นนี้ไม่มีนะครับ! เพราะมันกลายร่างไปอยู่แทนที่ตำแหน่งเหยียบclucthในเกียร์ธรรมดา(เลยเรียกว่าเบครเท้าซ้าย)
3.ถ้าจะปลดไอเบรคเท้าซ้ายก้ให้ไปดึงตัวp(ล่างแอร์ด้านขวา)นั่นเอง
-
เป็นไงกันบ้างครับ ดูกันอิ่มเลย
ดูไปดูมาก็ไม่น่าเชื่อนะว่า10กว่าปีแล้วเหรอคันนี้(ไวเนอะ)
แต่ทุกวันนี้เราก็ยังเจอเทคโนโลยีประมาณแบบนี้ในรถฝั่งญี่ปุนได้อยู่(ตามๆกัน)
เนี่ยแหละความหรูหราทันสมัยแต่ยังคงความคลาสิกและยังให้ความคล่องแคล่วความปลอดภัยและให้ความรู้สึกแบบอาเสี่ย
ป๋ามาเอง,นิสิตจบใหม่,ทนายมือหนึ่งของจังหวัด,นักการเมืองท้องถิ่น,etc.
ก็คงจะไม่ผิดถ้าจะยกนิยามที่กล่าวมาข้างต้นให้กับเจ้าc-classคันนี้
...............จบ.......................
ปล.ผมคิดว่าเขาออกแบบมาให้คล้ายกับs-classหรือเปล่า(เป็นs-classตัวเล็ก)เพราะดูๆแล้วเส้นสายมันคล้ายอยู่(คห.ส่วนตั)
ถ้าไม่ติดขัดอะไรอาจจะได้พบกับ honda civic 3dr review soon1
-
เย้ จบแล้ว
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว
-
C class รุ่นนี้จะแบ่งเป็น 4 เกรดย่อยนะครับ
เริ่มจาก Elegance อย่างคันที่ จขกท ถ่ายมา Full option เลย คือมีเบาะไฟฟ้า เบาะหนังแท้ ลายไม้
ถัดมาคือ Esprit กะ Sport สองเกรดนี้หารถยากหน่อย จะแตกต่างกันที่อุปกรณ์ กะ feeling ภายใน
สุดท้ายก็คือ classic ซึ่งผมใช้อยู่
มันจะไม่ค่อยตกแต่งหวือหวา
ภายนอกที่แตกต่างชัดๆ คือให้กะทะล้อ+ฝาครอบ คิ้วรอบคันไม่มีแถบโครเมี่ยม มือจับประตูสีวัสดุ (ดำ)
เบาะกะแผงข้างเป็นไวนิล ปรับมือ ไม่มีลายไม้
นอกจากนี้ก็มีรุ่นพิเศษอย่าง Version AMG แท้ๆ ที่มีชุดแต่งรอบคัน จำได้ลางๆ ว่า Aim motorsport เอาเข้ามาจำหน่าย จำนวนจำกัด
ชื่นชมในความพยายามนะครับ แต่ทำความสะอาดก่อนถ่ายก็ดีครับ ภาพจะได้สวยๆ
ปล.เห็นอุปกรณ์บางชิ้นไม่สมบูรณ์ ลองเข้าไปหาของได้ที่ Clubcclass.net นะครับ
-
ช่วยแก้ไขข้อมูลเค้าแล้วน่ะนะตี้
ก็ช่วยเอา 230E 3.2 มาลองขับอีกทีดิวะ
เมื่อไรดีอะค้าบบ กร๊ากๆๆ รถบ้านๆๆ 100%
ทำ ริวิว เล่นๆดีไหมเนี๊ย
-
มีซีวิคต่ออีกหรือเนี่ย ดีๆๆ แล้วจะติดตามชมต่อนะ ;D
-
มากันเรื่อยๆ ทำให้ผมอยากทำมั่งอ่ะ
-
......................engine room............................
และนี่ก็คือหน้าตาของเครื่อง2200ccของc-clasคันนี้นี่เอง
เป็นเครื่องหัวฉีด เบนซิน 4สูบ16วาวล์ 2200 cc พร้อม vairo cam(คล้ายกับวีเทค) ขับเคลื่อนล้อหลัง
ความเร็วที่ใช้อยู่ประจำ 120@3,000 รอบ
ถ้าไปแรงกว่านั้น เสียงลมเริ่มจะมีเข้ามาแต่ก็ไม่ได้เลวร้ายนัก ความมั่นคงและความนิ่มนวลของช่วงล่างก็ทำได้ดี
ไม่ว่าจะไปช้าหรือเร็ว
ปล.สังเกตุดูดีๆจะเห็นว่ารุ่นนี้ใช้ที่ปัดน้ำฝนแค่อันเดียว
โอ้โห....ห้องเครื่องสุดยอด ได้ใจมากๆ ครับ ;D