Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HLM ที่ พฤษภาคม 31, 2021, 08:43:21
-
(https://sv1.picz.in.th/images/2021/05/31/PrHr8t.jpg)
Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Lexus UX 300e (Electric) 3,490,000 บาท
พร้อมตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/preview-acce-elec-lexus-ux-300e/ (https://www.headlightmag.com/preview-acce-elec-lexus-ux-300e/)
-
อัตราเร่งดีเลย แต่ราคานี่ขึ้นหิ้งแขวนไว้ยาวๆ
-
อัตราเร่งดีเลย แต่ราคานี่ขึ้นหิ้งแขวนไว้ยาวๆ
นั่นสิครับ คิดขำๆออก 330e ราคารวมส่วนลดเหลือเงินอีกประมาณ 7-8 แสน ไปออก city RS ไว้แต่งเล่นดีกว่า
-
ดูตัวเลขที่ทำได้ เทียบราคารถ
Soul , Kona กลายเป็นของถูกไปเลยนะนั่น
-
ราคาดุ (มาก) ไปหน่อย
-
อ๋อครับ ค่ายนี้เขาไม่เน้นยอดขายตลาดไทยหรอกครับ
มีไว้เพื่อให้รู้ว่ายังมีรถยนตร์ในTierที่สูงที่หรูกว่าพี่โต แค่นั้นเลย
ถ้าชอบก็จัด คนปกติเขาคำนวณราคาต่อแรงม้าแรงบิดที่ได้มันโคตรจะคุ้มค่าเลย
(ตรงไหนฟร๊ะ?)
ขอบคุณสำหรับตารางเปรียบเทียบ ชัดเลยทีนี้ 8)
-
แพ้ทุกทิศทาง ถ้าเทียบรถประเภทเดียวกัน
แต่อย่างว่าตัวนี้เค้าไม่ได้จริงจัง ทำมาเพื่อขายในจีนเพราะโดนบังคับ
ช่อง teslabjorn รีวิวละเอียด เลยว่าป่วยมาก
-
จริงๆรถไฟฟ้าเสียภาษีต่ำกว่ารถเครื่องยนต์แต่ Lexus ux300e ก็ยังกลับแพงมากอยู่ดี ได้แต่หวังแต่ว่า lexus จะได้ประกอบในประเทศไทยสักวันหนึ่ง ตอนนั้นราคาคงจะลงมามากพอที่จะมีคนซื้อมากขึ้น
-
จะซื้อคันนี้มีเงินอย่างเดียวไม่ได้... ต้องเป็นโคตรแฟนพันธ์ุแท้ของ Lexus ด้วย
-
ถ้า 2.6-2.8 ผมว่าขายพอได้นะ แต่รถรุ่นนี้หน้าตาด้านท้ายผมมองยังไงก้แปลกๆ
-
จะซื้อคันนี้มีเงินอย่างเดียวไม่ได้... ต้องเป็นโคตรแฟนพันธ์ุแท้ของ Lexus ด้วย
ใครซื้อไปนี่ ผมแทบจะพนันได้เลยว่า ที่บ้านต้องมี LFA หรือไม่ก็เคยใช้ LS มาแล้วอย่างน้อย 3 คัน
-
ราคาแรงแต่ผมว่าก็มีคนกลุ่มนึงที่ชอบนะครับ ส่วนมากคนที่ซื้อ Lexus รุ่นไม่ฮิตจะซื้อแบบไม่เทียบกับคู่แข่งเลย อาจจะนั่ง Benz, BMW มาจนเบื่อ ชอบก็ซื้อเลยอะไรทำนองนั้น
-
ชอบดีไซน์ของแบรนด์นี้มาก แต่...แพงแท้
-
ราคานี้ สเปคนี้ชะตากรรมไม่ต่างจาก Leaf
ไป XC40P8, Model 3 LR เหนือกว่าเยอะ ปลายปีเจอ Bimmer iX3 ผลิตจากจีนมาอีก ชะตากรรมไม่เหลือ....
ผมขำความดื้อด้านยึดมั่นในหัวชาร์จเต่าๆ CHAdeMO คงจะลากให้เหมือนเคส betamax เลยมั้ง
-
UX นี่เห็นน้อยมากจริงๆ
-
ถ้าขายเเพงกว่า Ux250 Grand Lxu สักสองเเสนจะน่าสนใจกว่านี้ ราคานี้มันไปไม่ได้จริงๆ
-
อ๋อครับ ค่ายนี้เขาไม่เน้นยอดขายตลาดไทยหรอกครับ
มีไว้เพื่อให้รู้ว่ายังมีรถยนตร์ในTierที่สูงที่หรูกว่าพี่โต แค่นั้นเลย
ถ้าชอบก็จัด คนปกติเขาคำนวณราคาต่อแรงม้าแรงบิดที่ได้มันโคตรจะคุ้มค่าเลย
(ตรงไหนฟร๊ะ?)
ขอบคุณสำหรับตารางเปรียบเทียบ ชัดเลยทีนี้ 8)
เห็นด้วย
-
ถ้าผมมีเงินถึง และกำลังหารถ EV มาขับในเมืองซักคัน ผมจะเลือกรุ่นนี้เป็นอันดับแรกเลยครับ อย่างน้อยผมก็ไม่ต้องกังวลอะไรในระยะยาว
-
มีแนวโน้มว่าต่อไปโตต้าอาจเปลี่ยนแบตมาเป็น Lithium ได้นะ
-
ถ้า UX300e ผลิตแบบทั่วไปเหมือน UX250h จะขายดีแน่นอน แต่น่าเสียดายที่ UX300e ผลิตแบบจำนวนจำกัด (Mini Cooper SE Electric กับ GR Yaris ก็เช่นกัน)
-
ถ้าขายเเพงกว่า Ux250 Grand Lxu สักสองเเสนจะน่าสนใจกว่านี้ ราคานี้มันไปไม่ได้จริงๆ
ใช่เลยครับ