Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Holala ที่ มิถุนายน 18, 2021, 22:25:07
-
ใช้run flat มาตลอด รู้สึกกระด้างมาก ถ้าอยากเปลี่ยนเป็นยาง michelin primacy 4 จะช่วยให้นิ่มเงียบขึ้นมากกว่า runflat มากไหมคับ รบกวนผู้เคยใช้ด้วยคับ
ขอข้อดีข้อเสีย
-
ผมใช้ f30 เปลี่ยนจาก Pirelli P7 RFT มาเป็น ps4s ธรรมดาๆ นิ่มขึ้นครับ แต่ขับทางไกลแล้วระแวงๆนิดนึง เพราะไม่มียางอะไหล่ครับ แล้วเวลาขับเร็วๆสัก 160++ จะเสียวยางแตกแบบบอกไม่ถูกครับ กะว่าถ้าชุดนี้หมดอายุ จะกลับไปใช้ RFT เหมือนเดิมละครับ ยอมแพงกว่า แข็งกว่า แต่มั่นใจกว่าครับ
-
เปลี่ยนเลยครับ แล้วจะรู้สึกว่า ... รู้งี้เปลี่ยนตั้งนานแล้ว
-
ถ้าไม่ได้วิ่งทางไกลบ่อย ก็ใช้ยางธรรมดาดีกว่า นิ่มกว่าเยอะเลยครับ
-
ถ้าเป็นprimacy4 ผมว่านิ่มขึ้นแต่ไม่มากเท่าไหร่
-
เปลี่ยนจาก RF เป็น Pilot Super Sport วิ่งดีขึ้นแยะครับ นุ่มสบาย :D
-
ถ้าเป็นprimacy4 ผมว่านิ่มขึ้นแต่ไม่มากเท่าไหร่
มันมีตัวไหนนิ่มมากกว่า Primacy 4 อีกหรอครับ
ขนาดผมเปลี่ยนจาก Primacy 3ZP Runflat มาเป็น Pilot Sport 4s ยังนิ่มขึ้นชัดเจนเลย
-
primacy4ดีขึ้นมหาศาลแน่นอนครับ
ทั้งนุ่มและเงียบขึ้นชัดเจน
-
ถ้าขับต่างจังหวัดไม่แนะนำครับ จะหาที่ปะลำบาก :'(
-
ดีขึ้นครับ เงียบ นิ่มขึ้นมากครับ
-
ผมเปลี่ยน runflat ออกหมดเลยครับ เป็น ps4s
นุ่มขึ้น เงียบขึ้นมาก ที่เปลี่ยนเพราะตอนแรกใช้ runflat แหละ พอมันแตกขึ้นมาจริงๆ ผมก็ทำใจขับต่อไม่ได้จริงๆครับ มันช่วยแค่การประคองรถไปที่ปลอดภัย
ตอนนั้นเหยียบไม้ยางฉีกเลยบนทางด่วน ขับต่อแบบ 30 ชิดซ้าย สุดท้ายลงมาก็เรียกรถสไลด์ แค่รอรถแบบปลอดภัยกว่าเจอนักซิ่งไหล่ทางนิดนึง
ฟิลการขับตอนยางรันแฟลตแตก คือไม่ควรจะขับจริงๆ เพราะรถสั่นกุ่กกั่กๆ iDrive ก็ร้องงอแง ตลอดเวลา
-
ใช้330eอยู่ครับ ยางเดิมรันเฟรตขอบ19 แข็งดิบเถื่อนมากๆครับอย่างกับพวกรถแรลลี่ซูบารุwrx sti ครับ
จับเปลี่ยน มิชเชอร์ลิน PS4s เรียบร้อยใช้มา4พันกว่าโล ขนาดขอบ19ก็นิ่มสบายมากๆ
แถมเกาะถนนกว่ามากๆโดยเฉพาะถนนเปียก เสียงยางวิ่งเร็วๆ100ขึ้นมันก็ดังสไตล์ยางสปอร์ตครับ แต่วิ่งช้าเสียงเบา
ระยะเบรกสั้นกว่าเยอะ ผมซื้อเครื่องสูบลมเล็กแบบมีน้ำยาซีลรอยรั่วติดรถไว้ครับ เคยใช้สมัยcrvยางแตก
อัดน้ำยาซักครู่ขับต่อไปบีควิก อุดหรือเปลี่ยนยาง น้ำยาให้ช่างล้างล้อแม็กได้ครับไม่ยาก
อยากจะบอกว่ามาเถอะ อย่าหลงไปเชื่อใครว่ารันเฟรตดีอย่างนู่นนี่ มันไม่เหมาะกับถนนเมืองไทย
ถ้ายางรันเฟรตบวมแก้มเป็นลูกมะนาว อย่าขับต่อ ให้เปลี่ยนทันที เพราะผมเคยแก้มระเบิดที่120km/hน่ากลัวครับ
รันเฟรตเหมาะสำหรับคนที่ขับทางไกลๆบ่อยๆเป็นประจำ เส้นทางไม่มีร้านปะยาง
ถ้าวิ่งในเมืองชานเมือง ยางธรรมดาสมรรถนะการเกาะถนนระยะเบรกดีกว่าราคาถูกกว่า ดีกว่าทุกอย่าง
-
ใช้330eอยู่ครับ ยางเดิมรันเฟรตขอบ19 แข็งดิบเถื่อนมากๆครับอย่างกับพวกรถแรลลี่ซูบารุwrx sti ครับ
จับเปลี่ยน มิชเชอร์ลิน PS4s เรียบร้อยใช้มา4พันกว่าโล ขนาดขอบ19ก็นิ่มสบายมากๆ
แถมเกาะถนนกว่ามากๆโดยเฉพาะถนนเปียก เสียงยางวิ่งเร็วๆ100ขึ้นมันก็ดังสไตล์ยางสปอร์ตครับ แต่วิ่งช้าเสียงเบา
ระยะเบรกสั้นกว่าเยอะ ผมซื้อเครื่องสูบลมเล็กแบบมีน้ำยาซีลรอยรั่วติดรถไว้ครับ เคยใช้สมัยcrvยางแตก
อัดน้ำยาซักครู่ขับต่อไปบีควิก อุดหรือเปลี่ยนยาง น้ำยาให้ช่างล้างล้อแม็กได้ครับไม่ยาก
อยากจะบอกว่ามาเถอะ อย่าหลงไปเชื่อใครว่ารันเฟรตดีอย่างนู่นนี่ มันไม่เหมาะกับถนนเมืองไทย
ถ้ายางรันเฟรตบวมแก้มเป็นลูกมะนาว อย่าขับต่อ ให้เปลี่ยนทันที เพราะผมเคยแก้มระเบิดที่120km/hน่ากลัวครับ
รันเฟรตเหมาะสำหรับคนที่ขับทางไกลๆบ่อยๆเป็นประจำ เส้นทางไม่มีร้านปะยาง
ถ้าวิ่งในเมืองชานเมือง ยางธรรมดาสมรรถนะการเกาะถนนระยะเบรกดีกว่าราคาถูกกว่า ดีกว่าทุกอย่าง
+1 ครับ
-
ยางมิชลิน PRIMACY4 นุ่มเงียบ คอนเฟิร์ม เกาะถนนแห้งเปียกก็เยี่ยม เป็นผมสนันสนุนให้เปลี่ยนตัวนี้ครับ
-
PS4s ไปเลยครับ ขับได้อย่างมั่นใจ ยางแตกก็โทรเรียกรถสไสลด์เอาครับ
-
แนะนำ PS4 หรือ PS4s แล้วแต่เงิน ดีกว่า Primacy ครับ
-
ถ้าอยากได้นุ่มเงียบขึ้น เปลี่ยนยางธรรมดาช่วยได้เยอะครับ ลองเปลี่ยนมาแล้ว
ปล. E220d AMG (CBU) 2017
-
แนะนำยาง Michelin PS4 รุ่นธรรมดา น่าจะคุ้มค่าที่สุดครับ
-
ตัวผมก็เปลี่ยนมาใช้ยางธรรมดาครับ พวก P4s เพราะเปลี่ยนล้อด้วย ผมขับทางไกลตลอดครับ ไม่มีปัญหาอะไรนะ แต่สิ่งที่ต้องติดรถไว้เพิ่มคือ เครื่อง TPMS วัดลมยางเวลาลมอ่อน ชุดปะยาง ปั้มลมไฟฟ้า ใช้รถมา 4 ปี ไม่เคยได้ใช้ที่ปะยางเลย ถ้ารั่วก็เอาปั้มลมอัดก่อนแล้วค่อยหาที่ปะยาง ยางติดรถหมดไว ไม่เกาะ แข็ง ชุดเดียวลาขาด
-
ถ้าเป็นprimacy4 ผมว่านิ่มขึ้นแต่ไม่มากเท่าไหร่
งั้นตัวไหนนุ่มกว่านี้ครับ ในตลาด ผมว่าตัวนี้มันนุ่มเกือบสุดแล้วนะ
-
ผมใช้ W205 เปลี่ยมาใช้ PS4 ผมว่า ความเห็นก็เหมือนท่านอื่นๆเลยครับ
-
ที่บ้านผมใช้ CLS C218 C257 กับ S-Class ตัว W221 W222 ก็ตามที่ท่านอื่นๆว่าไว้เลยครับ เริ่มแรกผมก็รันแฟลตทั้งหมด แต่ช่วงสองปีที่ผ่านมาผมเปลี่ยน C257 กับ W222 จาก Runflat Goodyear Asym / Pirelli P-Zero เป็น Non-Runflat Pirelli P-Zero ทั้งคู่ เหมือนได้รถคนละคันเลยครับ ขับนุ่ม นิ่ง ขึ้นเยอะมากๆ ที่ลมยาง และ นน. บรรทุกใกล้ๆกัน ส่วนตัวผมว่าช่วงล่างเบนซ์ ไม่เหมาะกับยางรันแฟลตนะครับ ช่วงล่างนุ่มๆกับล้อกระด้างๆ เหมือนโชคคุมล้อไม่อยู่ (อารมณ์ว่ามันยังติดความนุ่มเพราะไม่มี Sharp Edge หรือเวลาลงหลังเต่าละไม่มีกระแทก บอดี้รีบาวเยอะครับ) พอเป็นยางนุ่มๆ เหมือนยางช่วย absorb รอยถนนไปพร้อมๆกับโชค (ต่างจากเดิมที่ที่เหมือนโชครับการเด้งของยางและบอดี้รถ) คราวนี้ขับดี Float นุ่มแต่แน่น คาแรกเตอร์เบนซ์แบบ W126 ที่เบนซ์ควรเป็นครับ พอกลับไปขับคันที่เป็น Run-Flat แล้วเจอหลุม บ่อ รู้สึกหัวเสียเหมือนกันครับ แต่ก็ยังตัดใจติดรันแฟลตไว้อยู่เพราะเคยลมรั่วแล้วประคองต่อไปได้อีก 40 กว่าโลกลับบ้านครับ