Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มิถุนายน 23, 2021, 12:26:07
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota C-HR Hybrid (MY2021) : 1,139,000 บาท
เพิ่มระบบ Adaptive Cruise แบบ All-Speed (Stop&GO),
รองรับ Apple CarPlay ฯลฯ ราคาลดลง 20,000 บาท
และ สีใหม่ น้ำเงิน หลังคา Silver
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-toyota-chr-hybrid-high-my2021/
(https://www.img.in.th/images/4e6c0b2e33098915ebbd7ea81fd42238.jpg)
-
ดูแล้ววิทยุน่าจะใส่กับตัวเดิมได้
TMT ตั้งราคาอะไหล่อย่าโหดมาก แล้วเตรียมสต็อกไว้เยอะๆนะครับ
คนขับ MY ก่อนๆอยู่พร้อมควักตังเปลี่ยนเพื่อ apple carplay/android auto กันไม่น้อยเลย ;D
-
เบาะไฟฟ้าคงไม่ได้เห็นในไทยสำหรับรุ่นนี้
-
ตอนแรกนึกว่า HV MID จะยังอยู่นะเนี่ย สรุปตัดออกหมดเหลือรุ่นท๊อปรุ่นเดียว
หลังคาเงินก็ดูดีเหมือนกัน หน้าตายังเหมือนเดิมใช้รุ่นนี้ไม่มีวันตกรุ่นแน่นอน เพราะไม่มีรุ่นใหม่ขายแล้ว :'(
ดูแล้ววิทยุน่าจะใส่กับตัวเดิมได้
TMT ตั้งราคาอะไหล่อย่าโหดมาก แล้วเตรียมสต็อกไว้เยอะๆนะครับ
คนขับ MY ก่อนๆอยู่พร้อมควักตังเปลี่ยนเพื่อ apple carplay/android auto กันไม่น้อยเลย ;D
แพงแน่นอนครับ เผลอราคาซื้อแบรนด์ดังๆ+ลำโพงซักชุดได้เลย อาจจะต้องรอขอถอดมาขาย
-
สรุปคือ C-HR ตอนนี้เหลือแค่รุ่น Hybrid และ รุ่น Minorchange จะมาไทยไหมครับ
-
ในที่สุดก็มา ;D
-
จอเล็กกว่าเดิมหรอนั่น??
-
จอน่าจะเท่าเดิม ลูกค้าเก่ามีเปลี่ยนกันเยอะแน่ ถ้าราคาไม่แพงเกินไปนะครับ
ส่วนออปชั่นที่ให้เพิ่มมา ดูไปดูมา เยอะกว่า Cross อีกนะเนี่ย
สีเขียวจะเป็นตำนาน ผมว่าสวยมากนะ สีเขียว
แต่ในบรรดาเท่าที่เห็น ถ้าไม่นับสีขาว ผมเห็น สีแดงหลังคาดำ เยอะสุดเลย
เหมือนสีแดงดำ เหมาะกับ คาแรคเตอร์ ของรถสุดละ
-
เสียดาย น่าจะให้ไฟหน้าไฟท้ายตัวไมเนอร์ จะได้ปิดตำนานแบบหล่อๆหน่อย
-
ถ้าจอใส่ในตัวเก่า และ ราคาไม่โหดร้ายมาก น่าสนใจครับ 8)
-
จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay
จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย
เบาะไฟฟ้า สปีด autolock ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา
-
จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay
จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย
เบาะไฟฟ้า สปีด autolock ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา
ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ
-
เบาะไฟฟ้า สปีด autolock ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา
ถ้าอย่างนั้น ระบบ PCS ที่มีฟังก์ชัน เบรกอัตโนมัติป้องกันชนคนเดินถนน,ป้องกันชนจักรยาน ในเวลากลางวัน กลางคืน และเบรกอัตโนมัติที่ทางแยก ก็คงหายแบบ ALTIS ท็อปแน่ ๆ ครับ เป็น TSS2.0 ที่ไม่ใช่ 2.0 ;D
แต่ฝาท้ายไฟฟ้า เข้าใจได้ครับ เพราะว่าเวอร์ชันตลาดโลก ไม่มีประเทศไหนได้ใช้ รวมไปถึงหลังคา Moonroof ซึ่งสงวนไว้ในรุ่น EV เท่านั้น
-
จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay
จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย
เบาะไฟฟ้า สปีด autolock ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา
ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ผมก็ลืมไปว่าให้ศูนย์ตั้งได้
-
รุ่นสุดท้ายก่อนจะเลิกขายสินะ ญี่ปุ่นคงถอดใจ ไปหวัง cross แทนคุ้มกว่า
-
ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่มีรึเนี่ย อุต๊ะ
-
อยากได้จอ จากใจคนขับรุ่นเก่า :'(
-
เหลือรุ่นย่อยเดียว เผลอๆ ต่อไปอาจเหลือแค่สีเดียวและต้องสั่งผลิตละมั้ง
ดูจะไม่อยากขายเอามากๆ เลย
-
นึกว่าไม่ขายละ เห็นเงียบไปเลย 8)
-
เป็นสิ่งที่ดี แต่ออกมาแบบนี้ควรเป็น mc เมื่อหลายปีก่อน
อุปกรณ์ก็ยังขาดอีก
มันดูไม่สมการรอคอยยังไงไม่รู้
-
ขายแบบไม่ง้อลูกค้าเลย เหลือรุ่นย่อยเดียว ไปดันcrossสุดพลัง
เหมือนที่ทำกับvios แล้วไปดันativ
-
ใครชอบมีรุ่นนี้อยู่เก็บไว้ได้เลย ดูจากยอดแล้วผมว่ามีแนวโน้มสูงว่าขั้นตอนต่อไปคือ ยกเลิกการผลิต
-
มาไวกว่าที่คิดแหะ (ถ้าคิดว่ามันเลื่อนมารอบนึงจาก มี.ค.)
แต่ยังงงใจที่พี่ยังกั๊กชุดแต่ง GR ทั้งที่เอามาวิ่งทดสอบแล้วนี่แหละ
จอเครื่องเสียง นึกว่าจะเอา 9 นิ้ว Cross มาลงเลย พี่ก็ยังกั๊กได้อีกกกก
เบาะไฟฟ้า จริงก็อยากให้มา แต่ยอดขายก็ไม่เพิ่มหรอก ให้ All Speed DRCC มาก็ขอบคุณมากแล้วล่ะ
แต่คราวนี้รุ่นหลังจากนี้สาวกอ้างไม่ได้ล่ะนะว่า Stop&Go ไม่เหมาะกะสภาพการขับขี่เมืองไทย
เห็น Fortuner mc กับ Cross ปีก่อนล่ะอ้างกันจังเลย
รอบนี้คือสุดท้ายท้ายสุดแล้วนะครับ ไม่มีปรับหน้าตาหรืออุปกรณ์ใดๆ แล้วนะ
อย่างมากแค่เสริมชุดแต่ง GR ที่ยังเหลืออยู่ แล้วก็หมดเลยนะ
ใครอยากได้ เรียกร้องให้เอาเข้ามา อย่าลืมอุดหนุนกันล่ะ
-
อยากเบิกวิทยุใหม่มาใส่เลย :-*
-
จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay
จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย
เบาะไฟฟ้า สปีด autolock ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา
ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ
โอ้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆครับ
ทำไมCHRดันไม่เซ็ตจากโรงงานให้เลยนะ
ขนาดสวิฟต์ตัวเก่ายังมีให้ใช้ มันสะดวกดีมาก
-
ปรับครั้งสุดท้ายก่อนสังลา และจากนั้นก็เป็นrare itemครับ
-
ตัดเหลือรุ่นเดียว ลดราคาลงสองหมื่น
เพื่อการมาของ gr sport หรือเปล่า อันนี้คิดเล่นๆนะครับ
-
โอ้ววววว น่าใช้ขึ้นมามากๆเลย speed auto lock ก็ตั้งได้ งั้นเบาะไฟฟ้าไม่มีก็ช่าง ฝาท้าย เอาส่วนต่าง 20000 ที่หายไป ติดฝาท้ายเตะเปิดก็ยังได้
ตัดเหลือรุ่นเดียว ลดราคาลงสองหมื่น
เพื่อการมาของ gr sport หรือเปล่า อันนี้คิดเล่นๆนะครับ
เหลือรุ่นย่อยเดียว น่าจะลดต้นทุนในไลน์ผลิต การบริหารสต๊อก และลดงบการตลาดลง คิดว่าประมาณนี้ครับ
-
น่าเสียดาย ตัว minor change ไม่มา
เบาะไฟฟ้าคู่หน้าควรจะมี
-
ผมใช้ Cross อยู่ และได้นั่ง CHR ของเพื่อนสนิทบ่อยแบบทุกอาทิตย์
ผมบอกเลยครับ ผมไม่แปลกใจที่ Cross จะขายดีกว่า CHR อย่างมากๆ ผมคิดว่าจุดที่ CHR เหนือกว่า Cross มีแค่เรื่องมีเบรกมือไฟฟ้า + brake hold และช่วงล่างปีกนกคู่ ที่ทำให้ขับสนุกและมั่นใจกว่านิดๆ ที่เหลือ Cross กินครับ (ส่วนเรื่องหน้าตาแล้วแต่คนจะมองครับ)
-
คนชอบและซื้อ C-HR ส่วนใหญ่เป็นคนแบบซื้อรถแบบที่ชอบ
-
เหลือรุ่นเดียว คงไม่ได้หวังว่าจะทำยอดอะไรแล้วล่ะมั๊ง
-
เทรนใหม่ทั้งโลกสีน้ำเงินใช่ไหมทั้งโทรศัพท์ยันรถยนตร์ 8)
-
ไม่คิดว่าจะเหลือรุ่นย่อยเดียว
แสดงว่าคงไปเน้น Cross แล้วแบบเต็มๆ
-
ทำไมถึงไม่เอาไฟ facelift มาใส่นะ อุส่าปรับทั้งที
ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่มีรึเนี่ย อุต๊ะ
ต้องกดสูตรรึเปล่าครับใน lexus ต้องแบบยกค้าง ค่ายนี้เค้าเหมือนเล่นเกมภาษา ปรับอะไรปะหลาดๆ
-
CHR รุ่นเบาะผ้าของผมจะได้เป็นตำนานแล้ว 8) 8)(แซวรถตัวเองเล่นๆครับ555)