Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 15, 2021, 12:50:20
-
ยอดขาย SubCompact Hatchback เดือน พฤษภาคม 64 :
Toyota Yaris ขึ้นอันดับ 1 ของกลุ่ม ส่วนทางด้าน Honda City Hatchback
มีปัญหาด้านการผลิต ส่งมอบไม่ทันตามความต้องการลูกค้า
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/sales-report-subcompact-hatchback-may-2021/
(https://www.img.in.th/images/d0f5431feb34aed565a536a4307200a8.jpg)
-
ไม่รู้ในระยะยาว พวก Mirage Celerio March Note มีทรงจะได้ไปต่อในรุ่นใหม่มั้ย
หลังจากมีข่าวลือกลับไปกลับมาในบางรุ่นว่า "จะไม่ได้ไปต่อ"
-
พี่โตรับแชมป์ไปเพราะฮอนเจอเรื่องหนักกว่า
-
ไม่รู้ในระยะยาว พวก Mirage Celerio March Note มีทรงจะได้ไปต่อในรุ่นใหม่มั้ย
หลังจากมีข่าวลือกลับไปกลับมาในบางรุ่นว่า "จะไม่ได้ไปต่อ"
จากโมเดลที่บอกมาข่าวว่าเกือบทั้งหมดไม่ได้ไปต่อครับ ต่างกันตรงบางตัวอาจจะจากไปในอีกไม่นานนี้ บางตัวอาจโดนลากยาวก่อนจากไปอย่างสงบเหมือนกัน
-
พี่โตรับแชมป์ไปเพราะฮอนเจอเรื่องหนักกว่า
ฮอนด้าเจอเรื่องอะไรเหรอครับ ใช่เรื่องชิพ ECU ที่ขาดตลาดรึเปล่า
-
celerio เก่งมาก ขายใด้เรื่อยๆ มีรุ่นต่อไปแน่ๆ
Jazz ยอดแบบนี้ ฮอนคงปลดไม่ลงจริงๆ น่าจะปรับโฉมสักหน่อยก็ดี
-
รถ B-Segment Hatchback ที่อาจจะไม่ได้ไปต่อ
-Honda Jazz
-MG3
-Suzuki Celerio
-Mitsubishi Mirage
-Nissan March
ส่วน Nissan Note ใหม่ที่มีแผนทำตลาดในไทยนั้น.....
.....50/50 ครับ ตอนนี้ยังไม่แน่นอน
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTt-78yQ8lZt9s3O4NHVmP2HujaFP78mVI2Og&usqp=CAU)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR4I1Mcg3DCi_j79iYgiEm70_WHpZjepTIQVQ&usqp=CAU)
-
celerio ถ้าจะได้ไปต่อราคาต้องราวๆนี้แหละ 8)
-
พี่โตรับแชมป์ไปเพราะฮอนเจอเรื่องหนักกว่า
ฮอนด้าเจอเรื่องอะไรเหรอครับ ใช่เรื่องชิพ ECU ที่ขาดตลาดรึเปล่า
ก็ตามนั้นครับ ในบรรดารถญี่ปุ่นในเมืองไทยพี่โตโดนผลกระทบน้อยที่สุดแล้ว
-
- คนจอง City บ่นกันอุบว่า รอรถนานมาก โดยเฉพาะพวก หักคอเอาของแถมเยอะๆนี่ เซลล์เอาไว้ทีหลังเลย แต่ถ้าใครไม่แคร์ของแถม ก็เห็นเซลล์มา post มีรถพร้อมส่งเรื่อยๆ
- Celerio ช่วงนี้ ส่วนลด 40,000 บาท ฟรีดาวน์อีกต่างหาก ไม่คิดมากตัว basic เกียร์ M/T นี่ ถูกเงินดี หรือ รอสอยจากพวกผ่อนไม่ไหวนี่ เหลือไม่กี่ตังค์เอง คุ้ม
- Jazz GK นี่ ของเค้าแน่จริง แก่แล้วยังทำตัวเลขได้ขนาดนี้ ตบหน้า Mazda 2 อีก
ที่เหลือก็ ตามเวร ตามกรรม ที่กระทำกับลูกค้ามา
-
March กับ Celerio นี่ลากยาวจนคุ้มเลย 8)
-
Note นี่ไม่หวังให้มาใหม่แล้วล่ะ
มีอย่างที่ไหน กะหมายมั่นปั้นมือแทน March
นี่ขายสู้ March ไม่ได้มากี่เดือนแล้วล่ะ?
เป็นบทเรียนให้กับการตลาดได้อย่างดี
และเชื่อว่า เค้าคงไม่เข็ดกันหรอกตอนนี้
City นี่ไม่มีรถส่งนี่คงหนักจริง ตัวเลข Sedan ก็หล่น
-
ยาริส ยังที่ 1 ยอดกว่า 2 พันคันต่่อเดือนเลย
-
- คนจอง City บ่นกันอุบว่า รอรถนานมาก โดยเฉพาะพวก หักคอเอาของแถมเยอะๆนี่ เซลล์เอาไว้ทีหลังเลย แต่ถ้าใครไม่แคร์ของแถม ก็เห็นเซลล์มา post มีรถพร้อมส่งเรื่อยๆ
- Celerio ช่วงนี้ ส่วนลด 40,000 บาท ฟรีดาวน์อีกต่างหาก ไม่คิดมากตัว basic เกียร์ M/T นี่ ถูกเงินดี หรือ รอสอยจากพวกผ่อนไม่ไหวนี่ เหลือไม่กี่ตังค์เอง คุ้ม
- Jazz GK นี่ ของเค้าแน่จริง แก่แล้วยังทำตัวเลขได้ขนาดนี้ ตบหน้า Mazda 2 อีก
ที่เหลือก็ ตามเวร ตามกรรม ที่กระทำกับลูกค้ามา
City ไม่ได้รอนานขนาดนั้น ผมจองไปเดือนที่แล้ว รถมาแล้วแต่ยังไม่ไปรับ รอปลดล็อคดาวค่อยไปเอารถ
Jazz gk มาทีหลัง yaris อีก นะ ถ้าคิดว่า gk เก่าแล้ว yarisเก่ากว่า เปิดตัวตอน jazz ge ปีสุดท้ายอะ และขายดีกว่า jazz มาตลอดเลย
-
เรากลับชอบดีไซน์ของswift ตัวใหม่มากกว่าดูมีเอกลักษณ์กว่าเพื่อนในsegmentเดียวกัน