Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ กรกฎาคม 19, 2021, 13:49:49
-
ถ้าในราคา Hybrid ไม่เกิน 9.5 แสน
ระหว่าง Altis Hybrid smart (ติดตั้ง RCTA BSM เพิ่มในราคาไม่เกินหมื่น) / Kicks E (หรือ S แถม sensor หลัง) ซึ่งอาจจะมีส่วนลดของแถมที่อาจทำให้ราคาลงไปต่ำกว่า 9 แสน ไปชนกับ City eHEV ได้
คิดว่าถ้าคุณอยากได้รถ Hybrid ราคาไม่แพงไม่เกินงบ 9 แสน
ตัวไหนน่าสนใจในความคิดคุณครับ
-
เชียร์ kick ครับด้วยความเป็น suv/crossover..
-
ตัด kicks ออกก่อนครับสำหรับผม เครื่องกินกว่า2-3 Km/l เบาะหลังห่วยโคด ภายในเหมือนรถราคา 5-6
แสน ไม่ใช่9 แสน ส่วน altis กับ city ผมอะไรก้ได้ อยากแรงหน่อยตอน 0-120 แล้วอืดหลังจากนั้นก้เอา
City อยากอืดตั้งแต่ต้นจนจบ ก้altis ครับ ส่วนตัวผมเอียงไปทาง city นิดๆ หักส่วนลดตอนนี้แล้ว 7.9 แสน
มีให้เห็น แต่จริงๆแล้ว รถไฮบริดราคานี้ยังไม่ค่อยโดนครับ
-
แค่จะมาอับเดทให้ทราบหลังจากใช้ kick มาจะครบ 1 ปี เดือนหน้า หมื่นห้าพันโล
อัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยเคลื่อนที่ ตั้งแต่ได้รถ-ปัจจุบัน ไม่รีเซ็ทใหม่ ใช้ตามสบาย (โหมด s อย่างเดียว) อยู่ที่ 18.8 กม./ลิตร เคลื่อนที่ลงจาก 20 เศษ ๆมานิ่งตรงนี้ราว ๆ สองเดือน
ปัญหา ไม่มี
อัตราเร่ง พอใจ แม้เทียบกับคันอื่น ๆที่ใช้ไม่ได้ก็เถอะ
รวม ๆ ผมชอบ...แทบจะใช้อยู่คันเดียว...
ให้กลับไปเลือกให้ไปเลือกใหม่ ผมก็ยังคงเลือกเจ้านี่อยู่ดี ท่านอื่นแล้วแต่ครับ
-
KICK ครับ
-
city ครับ ได้แรงได้ประหยัด ออบชั่นความปลอดภัยมาเต็ม หักส่วนลดแล้วราคาถูกมีเงินเหลือหลายหมื่นเติมน้ำมันได้อีกหลายปี
-
altis ครับ รถใหญ่กว่า
-
ถ้าไม่ city ehev ก็ altis hv ครับ
แต่ให้ซื้อจริง city sv ไม่ก็ altis sport 1.8
-
9.5แสน ต่อราคาดีๆ ได้ ตัวรองท้อป เลยนะครับ อัลติส เพราะมีทุกอย่างครบ
-
ทำไมอัลติสมันดูอืด แต่อยู่ในพรีอุสมันกระชับกระเฉงกว่า ถึงยังไงผมก็ยังมั่นใจระบบของโตโยต้ามากกว่าครับ ถึงนิสสันและฮอนด้าจะพยายามทำให้มันล้ำกว่า แต่ผมก็ยังชอบของโตโยต้าครับ
-
ถ้าแค่เอาเงินเก้าแสนเป็นตัวตั้ง กับ 3 ตัวเลือกนี้ มันต่างกันมากเลยนะครับ
ต้องถามก่อนเลยว่าเพราะอะไรถึงเจาะจงลงมาเฉพาะไฮบริด
และถ้าต้องการไฮบริดเท่านั้น เจ้า 3 ตัวเลือกนี้ก็มีระบบที่ต่างกัน
1.การทำงานของระบบไฮบริดต่างกัน มันส่งผลความเด่น ความด้อยในย่านการใช้งานที่ต่างกัน
ไม่ได้มีระบบใดที่ดีกว่าอย่างเด็ดขาดในทุกย่านการใช้งาน ดังนั้นลักษณะการใช้งานของเราเป็นอย่างไร
จะ match กับ ไฮบริดแบบไหน จึงเป็นเรื่องที่ต้องพิจารณา
2. รูปแบบของรถที่ต่างกันในแบบของ Sedan, Hatchback, Cross over
ก็เป็นเรื่องที่ควรเอามาคิดว่าถูกจริตกับแบบไหน
3. Segment ของรถก็แตกต่าง B seg, C seg มันมีโครงสร้าง วัสดุ ที่แตกต่างตามระดับของ
พื้นฐานตัวรถที่มาพัฒนาเป็นตัวมัน ซึ่งสิ่งนี้มันส่งผลต่อคุณภาพ หรือ refinement ทั้งด้านการขับขี่
และการสัมผัสมัน
ลองคิดดูดีๆ ว่า จริงๆ แล้วตัวเองต้องการอะไร ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีความต้องการเหมือนคนอื่นครับ
-
Altis ครับ ได้รถใหญ่กว่า
แต่ถ้าไม่จำกัดว่าต้องเป็น HV ผมไปซิตี้ โบ ครับ
-
ถ้าไม่มีโจทย์ในการเลือก
3 ตัวนี้ ผมไป City eHEV ครับ
ขับดีในระดับที่รถ B จะให้ได้
อัตราเร่งดี การใช้น้ำมันก็ดี
ตัวเบาะนั่งสบายกว่า C บางรุ่นอีก แค่ช่วงล่างอาจจะไม่สุนทรีย์เท่า
ออพชั่นก็เด่นๆ เน้นๆ มาเลย
Altis Smart มันก็คือ 1.6G หัวใจ 1.8 Hybrid ที่ได้ Auto Hold กับจอข้อมูลสีมาเพิ่มเท่านั้นเลย
ของยังน้อยไปเมื่อเทียบราคา แถมอัตราเร่งธรรมดากว่าใคร มีดีที่ช่วงล่างดีทั้งนุ่มและหนึบได้เท่านั้นเลย
Kicks E นอกจากมีดีแค่อัตราเร่งแล้ว อย่างอื่นคือธรรมดามากครับ ไม่ได้ขับดีไปกว่า City เลย
นั่งก็ธรรมดา พื้นที่ก็มีดีแค่ Headroom อัตราการใช้น้ำมันก็ธรรมดาสุดในกลุ่ม
แล้วยิ่งตัวนี้ออพชั่นมีดีกว่า Altis Smart แค่ AEB เท่านั้นเลยครับ
แต่ถ้าว่ากันที่งบ 9.5 แสน ผมว่าลองคุยข้อเสนอกับเซลล์หลายๆ ที่ดู
อาจจะได้ Altis Premium หรือ Kicks V ให้มีอะไรมาดึงดูดเพิ่มนะครับ
-
สามตัวเลือกนี้ผมเลือก Kicks เพราะ Altis ที่ใช้เครื่องเดียวกันกับ C-HR มันอืดดดดดดดดด
ส่วนที่ไม่เลือก City เพราะผมไม่ชอบรถทรงซีดาน มันขนของได้ไม่ค่อยสะดวกเท่าไร
-
Kick ครับ
-
ผมเชียร์ Kick นะครับ
อีก 5 ปีอะไหล่เชียงกง บานแน่ๆ
ขายดีที่ ญีปุ่นด้วย ความซับซ้อนต่ำ
-
ชอบนิสสัน Kick ที่สุดครับ ขับสนุกดี
แต่ให้เดาว่าคันนี้คงไม่ใช่คันสุดท้ายแน่นอน อนาคตจะเปลี่ยนก็ขอให้เหลือซักครึ่งก็ยังดี
ผมไป 1.8 Hybrid Premium 994,000 บาท หักส่วนลดอีก 50,000 ช่วงนี้สบายครับ
สิ่งที่ได้มาใช้ไปยาวๆ คุ้มๆเลยครับ รถมันเบสิคมากๆ ใช้ง่าย ศูนย์ดีเยอะ
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 5 ปี
รับประกันคุณภาพรถใหม่ Warranty 5 ปี หรือ 150,000 กม.
อย่างนัอย 5 ปีก็ไว้ใจได้ในระดับนึงครับ
-
ในตัวเลือกทำดีสุดสำหรับผมก็คง altis ไม่มีเหตุผลที่จะไม่ซื้อถ้าเทียบกับอีกสองตัว รถคนละระดับ แต่ถ้าอยากได้รถเล็กใช้ในเมืองหน่อยก็คงเอา city ตัดนิสสันออกไป เพราะไม่สวย ไม่ชอบ ภายในดูไม่มีราคา ระบบไฮบริดยังไม่วางใจ
-
ถ้ามี 3 ตัวนี้ Altis ดูจะน่าซื้อสุดครับ
นอกจากเครื่องแล้ว ความทนทานที่ไว้ใจได้แล้ว คิดว่าการบังคับควบคุมช่วงล่างดีสุด
( แต่อัตราเร่งอาจไม่ถูกใจ )
-
ผมเชียร์ Altis นะ
ผมว่า มันไม่ถึงกับอืดนะ (อาจเพราะผมก็ใช้ prius เลยไม่รู้สึกความแตกต่างมาก)
-
Kick ครับ
-
Altis ดูไว้ใจได้สุด
เรื่องอืดมันก็ไม่ได้อืดมากเป็นเต่า 14-15 วิขนาดนั้น เกาะท้ายกลุ่มเพื่อนๆไปใช้จริงไม่มีใครมาบี้ altis หรอกเค้าไปบู้กะ civic โน่น มันส์กว่า
option ของจำเป็นถือว่าครบและประหยัด แถมส่วนลดอาจจะได้อะไรดีๆเพิ่มมาอีก
-
ถ้าโจทย์คือไฮบริด กับงบ 9.5 แสน
ถ้าเป็นผมนะ
Toyota ผมจะเพิ่มเงินไปเอา CHR ดีกว่า (เกินงบไปหน่อย ลองคุยกับเซลดูก็อาจจะไม่เกินไปมากนัก แต่ดีกว่า Altis หลายอย่างอยู่นะ)
Honda เพิ่มเงินอีกหมื่นนึง เอา Hatch E-Hev จะดีกว่าไปเอาตัวซีดานที่เบาะหลังทำไรกับมันไม่ได้เลย
Nissan เอาตัว VL หลังหักส่วนลดที่ช่วงนี้ อาจจะได้พอดีงบหรือเกินงบไม่มาก อ๊อปชั่นดีกว่าตัว E ค่อนข้างเยอะอยู่นะ
-
ถ้าในตัวเลือกเชียร์ Altis ครับ คุ้มที่สุดแล้ว
-
kicks V น่าจะซื้อได้ในงบครับ
-
Kick ครับ ชอบหน้าตา
-
Altis น่าจะมีส่วนลดเยอะอยู่นะครับ ลองดู หลายๆ อย่างเหนือกว่าอีกสองคันทีีเป็นรถเซ็กเม็นท์ต่ำกว่า (ยกเว้นอัตราเร่ง)
-
รถคนละ Segment คนละแบบกันเลย เอาราคามาตั้ง มันจะกว้างไปหน่อย ลองบอกความชอบ ความต้องการมาละเอียดกว่านี้จะดีมากครับ เช่นอยากได้ Sedan อยากได้ใหญ่หน่อย หรือยากได้ Cross Over
แต่ถ้ามีแค่ 3 ตัวนี้ให้เลือก ผมจิ้ม Altis ครับ เหตุผลของผมก็รถใหญ่สุด ขับสนุก สบาย ศ. ไว้ใจได้ที่สุด ส่วนเรื่องอืดอะไรนั่น ถ้าเทียบสามตัวนี้ ยังไงมันก็ไม่ใช่รถเอาไว้ซิ่ง ผมไม่สนใจอัตราเร่งครับ
-
เน้นขับสนุก ชอบขับรถ เลือก kick เน้นนั่งสบาย ขับกลางๆ เลือก altis ประหยัดงบ เน้น function เยอะ city E HEV
-
ไม่รู้จะใช้รถยังไงนะครับ แต่ถ้าเอาราคาเป็นที่ตั้ง สำหรับผม คงไป city ครับ รถเล็กกว่า สะดวกดีในเมือง แถม option เต็มอีก
-
้ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก ผมชอบ Kicks ครับ งบนี้อาจจะได้ V หรือ VL แบบส่วนลดหนักๆลองหาดูครับ
-
เอาเฉพาะในตัวเลือกผมเลือก Altis ประหยัด ช่วงล่างดี ใช้ชีวิตอยู่ด้วยง่าย ทน ต่อรองดีๆเผลอๆได้อัพรุ่นราคาเดิม
City มันถือเป็นรถเล็ก ถ้าใช้ในเมืองอย่างเดียวถือว่าน่าสน แต่ผมพอเอาราคามาเทียบ มันได้รถเล็ก เพิ่มอีกนิดเดียว ขับ Altis สบายกว่าเยอะ อย่างน้อยๆช่วงล่างฟินกว่ามากกก ผมขับรถยุโรปมาตลอด นั่งแท๊กซี่ Altis โฉมนี้แล้วยังตาแตกเลยคับ ช่วงล่างนั่งสบายนุ่มไกล้ Series 5 มากๆ แถมกำลังเครื่องก็ดีกว่า City ระบบไฮบริดก็ไว้ใจได้แน่นอน
แต่ถ้านอกตัวเลือกและซื้อเงินสด ผมจะไปหา Camry Hybrid 2.5 โฉมที่แล้ว ปี16-17 ตัวท้ายๆ ที่เกียร์ถุงแล้ว หรือ ภายในสีใหม่ไปเลยท้ายสุดจริงๆ ไม่เกินงบแถมเงินเหลือหลายแสน อายุรถไม่เกิน3-4ปี ชิวๆ