Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: คุณ นมๆ ที่ กรกฎาคม 20, 2021, 15:14:10
-
ขนาดตัวปัจจุบันขับหลังอย่างในคลิปนี้ปั่นกันเดือดกว่าทริป 4x4 คนไทยอีก แล้วถ้าเจนหน้ามันกลายเป็นรถขับหน้าเจอดินหนังหมูคาเนินหน้าลอยมันจะปั่นขึ้นเหรอครับ ไหนจะcvtอีก
https://www.youtube.com/watch?v=_NWoH-qZyk0 (https://www.youtube.com/watch?v=_NWoH-qZyk0)
-
เอาจริงๆ นะครับ เคส Avanza นี่ผมยังเสียดาย อยากให้เป็นขับหลังแบบสมัยก่อนนะครับ
เพราะว่ามันลุยได้มากกว่าขับหน้า จริงๆ แค่เพิ่ม VSC นี่ก็น่าจะขึ้นแล้ว
แต่โลกมันเปลี่ยนไปแล้วละครับ คิดว่าถนนแถวอินโดก็เช่นกัน น่าจะเริ่มดีขึ้น กับคู่แข่งตอนนี้ทำรถขับหน้ากันหมดแล้ว
เราคงไปขวางโลกไม่ได้ครับ
-
เอาจริงๆ นะครับ เคส Avanza นี่ผมยังเสียดาย อยากให้เป็นขับหลังแบบสมัยก่อนนะครับ
เพราะว่ามันลุยได้มากกว่าขับหน้า จริงๆ แค่เพิ่ม VSC นี่ก็น่าจะขึ้นแล้ว
แต่โลกมันเปลี่ยนไปแล้วละครับ คิดว่าถนนแถวอินโดก็เช่นกัน น่าจะเริ่มดีขึ้น กับคู่แข่งตอนนี้ทำรถขับหน้ากันหมดแล้ว
เราคงไปขวางโลกไม่ได้ครับ
ทำรุ่นawdมายังเหมาะกับภูมิประเทศกว่าอีก แต่คนอินโดก้ไม่ชอบรถซับซ้อนราคาแพง
-
รอ Avanza โฉมใหม่จะดีกว่าไหมครับ เป็นไปได้ว่ารุ่นใหม่จะ
ลุยได้มันส์กว่า ขับดีกว่าเพราะมีโครงสร้างรถแบบใหม่ TNGA
-
ถ้าคนอินโดนิยม Expander ได้ แสดงว่ายอมรับ FF ได้
และยอมแลกความสมบุกสมบันกับความสบายและการขับขี่ที่ดีขึ้นครับ
-
เอาจริงๆ นะครับ เคส Avanza นี่ผมยังเสียดาย อยากให้เป็นขับหลังแบบสมัยก่อนนะครับ
เพราะว่ามันลุยได้มากกว่าขับหน้า จริงๆ แค่เพิ่ม VSC นี่ก็น่าจะขึ้นแล้ว
แต่โลกมันเปลี่ยนไปแล้วละครับ คิดว่าถนนแถวอินโดก็เช่นกัน น่าจะเริ่มดีขึ้น กับคู่แข่งตอนนี้ทำรถขับหน้ากันหมดแล้ว
เราคงไปขวางโลกไม่ได้ครับ
เป็นธรรมชาติของรถโตโยต้าเลยครับ
ตอนอยู่ในรุ่น ยังมีขายบนโชว์รูม
มันจะเป็นรถที่ไม่น่าสนใจ ไม่มีอะไรดีเลยจริงๆ
แต่พอหมดรุ่น ไม่มีขายแล้ว
มันจะเป็นรถที่น่าเสียดาย อะไรๆ ที่อยู่ในรถทันทีเลยครับ
-
Toyota จ้าง Suzuki เอา Ertiga มาแปะ Brand Toyota ไม่แน่อาจกลายเป็น New Avanza ก็ได้
-
เอาจริงๆ นะครับ เคส Avanza นี่ผมยังเสียดาย อยากให้เป็นขับหลังแบบสมัยก่อนนะครับ
เพราะว่ามันลุยได้มากกว่าขับหน้า จริงๆ แค่เพิ่ม VSC นี่ก็น่าจะขึ้นแล้ว
แต่โลกมันเปลี่ยนไปแล้วละครับ คิดว่าถนนแถวอินโดก็เช่นกัน น่าจะเริ่มดีขึ้น กับคู่แข่งตอนนี้ทำรถขับหน้ากันหมดแล้ว
เราคงไปขวางโลกไม่ได้ครับ
เป็นธรรมชาติของรถโตโยต้าเลยครับ
ตอนอยู่ในรุ่น ยังมีขายบนโชว์รูม
มันจะเป็นรถที่ไม่น่าสนใจ ไม่มีอะไรดีเลยจริงๆ
แต่พอหมดรุ่น ไม่มีขายแล้ว
มันจะเป็นรถที่น่าเสียดาย อะไรๆ ที่อยู่ในรถทันทีเลยครับ
ใกล้เคียงครับ
ก่อนหน้านี้ ผมมี Daihutsu Jet ไว้ส่งของในเมือง แบบว่าสะดวกดีครับ ประตูสไล้ด์ด้วย แต่พอบางทีต้องออกไปแถวชานเมือง มันก็ช้าบ้างไรบ้าง
ผมเลยอาสาหา Avanza ก.ธรรมดา มาถอดเบาะทำเป็นรถส่งของแทน ปรากฏว่า ส่งในเมืองก็ดี นอกเมืองยิ่งดี สะดวกมากมาย แถมประหยัดน้ำมันกว่าเจ้ารถกระป๋องด้วย
ครั้งแรกที่พวกเจ้าของร้านเห็น Avanza มีแต่คนบอกว่า ไม่คิดว่ามันจะทำได้แบบนี้
แล้วก็ตบท้ายว่า "เสียดาย"
-
Indo ขอแค่มีล้อ 7 ที่นั่ง ก็ขายได้
-
เท่าที่ดูจากคลิปหลายๆคลิปนะคับ สังเกตุว่าตามชนบทมีแต่พี่น้องmpvโตโยต้าคู่นี้ทั้งนั้นเลยไม่ค่อยเจอ ex หรือ ertiga ส่วนbrvคือสาบสูญ
ผมถึงสงสัยว่าต่อเจนต่อไปมันจะรับกับตลาดกลุ่มนี้ได้หรือเปล่า
-
เอาจริง
ถ้ามันทน คนอินโดก็โอเคครับ
-
เอาจริงๆ นะครับ เคส Avanza นี่ผมยังเสียดาย อยากให้เป็นขับหลังแบบสมัยก่อนนะครับ
เพราะว่ามันลุยได้มากกว่าขับหน้า จริงๆ แค่เพิ่ม VSC นี่ก็น่าจะขึ้นแล้ว
แต่โลกมันเปลี่ยนไปแล้วละครับ คิดว่าถนนแถวอินโดก็เช่นกัน น่าจะเริ่มดีขึ้น กับคู่แข่งตอนนี้ทำรถขับหน้ากันหมดแล้ว
เราคงไปขวางโลกไม่ได้ครับ
เป็นธรรมชาติของรถโตโยต้าเลยครับ
ตอนอยู่ในรุ่น ยังมีขายบนโชว์รูม
มันจะเป็นรถที่ไม่น่าสนใจ ไม่มีอะไรดีเลยจริงๆ
แต่พอหมดรุ่น ไม่มีขายแล้ว
มันจะเป็นรถที่น่าเสียดาย อะไรๆ ที่อยู่ในรถทันทีเลยครับ
ใกล้เคียงครับ
ก่อนหน้านี้ ผมมี Daihutsu Jet ไว้ส่งของในเมือง แบบว่าสะดวกดีครับ ประตูสไล้ด์ด้วย แต่พอบางทีต้องออกไปแถวชานเมือง มันก็ช้าบ้างไรบ้าง
ผมเลยอาสาหา Avanza ก.ธรรมดา มาถอดเบาะทำเป็นรถส่งของแทน ปรากฏว่า ส่งในเมืองก็ดี นอกเมืองยิ่งดี สะดวกมากมาย แถมประหยัดน้ำมันกว่าเจ้ารถกระป๋องด้วย
ครั้งแรกที่พวกเจ้าของร้านเห็น Avanza มีแต่คนบอกว่า ไม่คิดว่ามันจะทำได้แบบนี้
แล้วก็ตบท้ายว่า "เสียดาย"
Avanza เป็นรถที่ สมัยตัว 1.3 เมื่อ 17 ปีก่อน ผมรังเกียจมันมาก...555
แต่ผ่านมาหลายปีจนถึงปัจจุบัน มันค่อยๆ ปรับจนเอาจริงๆ ตอนนี้ผมรับได้นะครับ
เป็นรถที่ถ้ามี VSC นี่คือ จบเลย จะเอามาแทน Freed ที่บ้านครับ
-
ถ้างั้นก็คงต้องทำรุ่น 4 x 4
-
ตอนไปอินโด ได้นั่งบ่อยๆ คนที่นั่นขับรถไม่เร็วนะ แต่ลากรอบกันสนุกเลย(เกียร์ธรรมดา)
เรื่องถนน ไม่ได้ดีเหมือนบ้านเรา แต่ก็ไม่ถึงกับต้องปั่นล้ออะไรครับ
-
ที่โน่นน่าจะสัดส่วนคนใช้ในเมืองเยอะกว่านะครับ ซอกแซกตามซอย จอดง่าย บรรทุกเยอะ ยิ่งเพลากลาง/หลังหายแบบนี้ได้ที่ว่างเยอะขึ้นขี้คร้านจะขายดีกว่าเดิม