Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: allnewvalinor2 ที่ กรกฎาคม 26, 2021, 16:53:07
-
สอบถามครับ แบตhybrids มันจะหมดตามwarranty หรือป่าวครับ
เช่นรถยุโรป hybrids warranty 5ปี พอเกิน5ปีแบตมันจะเริ่มเสียแล้วหรือป่าวครับ
แบตhybrids ส่วนมากมีอายุกี่ปีครับ เราจะรุ้ได้อย่างไรว่าแบตเริ่มมีปัญหาครับ
-
330e ไม่อ่ะครับ เสื่อมก่อนตั้งแต่ปีที่ 2 เลยเคลมฟรี
ส่วนของ lexus ประมาณ 5ปีแสนโล มันจะขึ้นว่าเสื่อมครับ เคยถามช่างข้างนอกบอกว่ามันก็ยังไม่เสื่อมนะแต่เหมือนตั้งเวลาให้ไปเปลี่ยน อันนี้ไม่รู้เหมือนกัน แต่ของผมเสื่อมตอน 110k โล น่าจะประมาณปีที่ 5 กลางๆ
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยครับ ถ้าขับบ่อยๆ โอกาสเสื่อมก็น้อยกว่ารถที่จอดมากกว่าขับ
-
Camry hybrid ตอนนี้ ย่างเข้าปี 5 ไมล์แสนโล เพิ่งเข้าศูนย์เช็คแบต ยัง 100% อยู่ ขับเกือบทุกวัน ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับการใช้ด้วยมั้งครับ
เพื่อนพ่อซื้อ Alphard hybrid มือสอง รถ 10 ปี ก็เพิ่งเปลี่ยนก่อนครบ 10 ปี
-
เคยซื้อแคมรี่ไฮบริดมือสองมา2คัน
ปี12คันนึง เปลี่ยนตอนปี 14 ไมลสองหมื่น กับปี18 ไมล์ 4หมื่น ขายไปก่อนโควิด
อีกคันปี15 เปลี่ยนตอน ปี18 ครั้งเดียว ไมล์2.1แสน ... ผมก็ไม่เข้าใจทำไมคันนี้ถึงทน
ผมเช็คประวัติรถทุกคัน จะได้ดูแลต่อได้ถูก
-
330e ไม่อ่ะครับ เสื่อมก่อนตั้งแต่ปีที่ 2 เลยเคลมฟรี
ส่วนของ lexus ประมาณ 5ปีแสนโล มันจะขึ้นว่าเสื่อมครับ เคยถามช่างข้างนอกบอกว่ามันก็ยังไม่เสื่อมนะแต่เหมือนตั้งเวลาให้ไปเปลี่ยน อันนี้ไม่รู้เหมือนกัน แต่ของผมเสื่อมตอน 110k โล น่าจะประมาณปีที่ 5 กลางๆ
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้งานด้วยครับ ถ้าขับบ่อยๆ โอกาสเสื่อมก็น้อยกว่ารถที่จอดมากกว่าขับ
อันนี้ผมว่าไม่ว่าไม่จริงครับ เพราะCt200h ผมใช้9ปีครึ่ง ไมล์เกินเเสนเเต่เเบตยังไม่เสื่อมครับ เสื่อมไม่เสื่อมขึ้นกับหลายปัจจัยมากๆเลยครับ
-
แบตเตอรี่ Hybrid ของ Toyota Lexus และ Honda อายุการ
ใช้งานประมาณ 10 ปี ถือว่าทนทานมากๆ
ส่วนแบตเตอรี่ Hybrid ของ Benz Volvo MG และ BMW
อายุการใช้งานประมาณ 5 ปี การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ Hybrid ของ Benz Volvo MG และ BMW ถือว่าจุกจิกกว่า และทนทานน้อยกว่า Toyota Lexus และ Honda
-
Camry hybrid ตอนนี้ ย่างเข้าปี 5 ไมล์แสนโล เพิ่งเข้าศูนย์เช็คแบต ยัง 100% อยู่ ขับเกือบทุกวัน ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับการใช้ด้วยมั้งครับ
แบตสามารถเช็คที่ศูนย์ได้ใช่มั้ยครับ
-
ของผม Harrier Hybrid 2014 ลุ้นว่าเมื่อไหร่จะเสีย ตอนนี้ 170,000 KM เข้าไปแล้ว ยังไม่มีทีท่าว่ามันจะเสื่อมเลยครับ
กลับกัน พัดลมหน้าเครื่อง บูชปีกนก แล็คพวงมาลัย ไปก่อนซะงั้น