Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: zocket00 ที่ สิงหาคม 23, 2021, 23:40:59
-
พอดีมีแผนซื้อเข้าฟลีตครับ specs กำหนดเป็นกระบะตอนครึ่งครับ เนื่องจากมันมีหลายรุ่นย่อยมากๆเลยอยากขอความเห็นครับ:
1. ยี่ห้อ รุ่นย่อย ไหนคุ้มที่สุด
2. เพราะอะไรถึงเลือกครับ
3. ตอนนี้ผมสนใจ Terra ด้วย อยากทราบว่า Navara ตอนครึ่งแนะนำมั้ยครับ หรือว่าผ่านไปเจ้าอื่นดีกว่า
งบประมาณไม่เกิน +- 700000 บาท เน้นใช้งานทั่วไป วิ่งไกลบ้าง ใกล้บ้าง เกียร์ MT ได้ ถ้าเป็นยกสูงได้ก็ดี วิ่งพื้นที่แถบอีสาน
รบกวนขอความเห็นพี่ๆสมาชิกนิดนึงครับ เรื่องรถกระบะไม่ค่อยมีความรู้ครับ
ขอบคุณครับผม
-
Navara Kingcab Calibre รุ่นย่อย V
ถ้าใช้เอง ออฟชั่นครบๆ ได้ระบบเตือนก่อนการชน, เบรคฉุกเฉิน
ราคาหลังหักส่วนลดแล้วน่าจะอยู่ในงบ
ถ้าจะประหยัดจริงๆ ก็ Isuzu Dmax Spacecab 1.9 S AT ได้ระบบควบคุมการทรงตัว ราคาประมาณ 6 แสน
-
คนโพสอยากได้อะไรจากรถที่จะซื้อ
จะได้โพกัสความต้องการได้ถูก
คุ้มสุดไม่มีหรอก มันกระจายๆกันไป
-
อยากได้ตัวยกสูง หรือ ตัวเตี้ยครับ แล้วเกียร์ธรรมดาหรือออโต ถ้าเป็นผม
ถ้ายกสูงก็คงได้เกียร์ธรรมดาในงบ 7 แสนกว่า ก็นาวาร่า เพราะมีระบบความคุมสเถียรภาพและระบบป้องกันการลื่นไถล กล้องรอบคันครับ
ถ้าตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาก็ D-max 3.0S เครื่องแรงในราคาหกแสนนิดๆ แต่ถ้าเกียร์ออโตก็ D-max ตัว 1.9S เพราะได้ ESC TCS ในราคาที่ถูกกว่าครับ
-
คนโพสอยากได้อะไรจากรถที่จะซื้อ
จะได้โพกัสความต้องการได้ถูก
คุ้มสุดไม่มีหรอก มันกระจายๆกันไป
อาจจะไม่เคลียร์ครับเพราะไม่ทราบรายละเอียดรุ่นย่อย ขออภัยครับ ที่หมายถึงคือราคาคุ้มเทียบกับ สิ่งที่่ได้ เครื่องแรงดี options ความปลอดภัยมี เกียร์ MT ยกสูงได้ก็ดีครับ
-
Navara Kingcab Calibre รุ่นย่อย V
ถ้าใช้เอง ออฟชั่นครบๆ ได้ระบบเตือนก่อนการชน, เบรคฉุกเฉิน
ราคาหลังหักส่วนลดแล้วน่าจะอยู่ในงบ
ถ้าจะประหยัดจริงๆ ก็ Isuzu Dmax Spacecab 1.9 S AT ได้ระบบควบคุมการทรงตัว ราคาประมาณ 6 แสน
ขอบคุณครับ ส่วนลด Nissan ได้เยอะขนาดนั้นเลยหรอครับ options เยอะดีครับ ติดหน้าตาภายในที่ล้าหลังหน่อย
-
รถ fleet หลายมือ หลายเท้า แนะนำพวกรถตลาด นะ
บริษัทผม มีอยู่หลายกลุ่ม
- พวก Triton ตอนเดียว เบนซิน ติดแก๊ส พวกนี้วิ่งแถบอีสาน พังที่ไหน ซ่อมที่นั่น เพิงข้างทางก็มีอะไหล่
- พวก revo ตอนเดียว 4WD พวกนี้ เข้าแปลงปลูกไม้ งานโหด งานหนัก สองปี ทะลุ 2 แสนกม.กันละ นี่ก็เหมือน Triton พังที่ไหน ซ่อมที่นั่น
- พวก Navara D40 ตอนเดียว เอามาทำรถขยะ เจ้านี่ปัญหาเยอะสุด เดี๋ยวเทอร์โบพัง เดี๋ยวคลัชท์ดัง แถมอะไหล่ไม่มีครับ คือ เบิกร้านอะไหล่บอกไม่มีของ ต้องให้ร้านไปเบิกศูนย์อีกที แล้ว ศูนย์ก็ไม่มีของนะ ต้องไปเบิกจาก สนญ อีกที ก็รอไปสิ เป็นอาทิตย์กว่าจะได้ของ แถมราคาอะไหล่แพงกว่า 2 คันข้างบนหลายท่ามากครับ
- พวก D-Max ตารางธาตุ เอามาทำรถดับเพลิง อันนี้จิ๊บๆ ร้านไหนก็มีอะไหล่
ฉะนั้น ถ้าถามผม ผมเชียร์ไป isuzu / toyota นะครับ แล้วก็ เอาประหยัด ดูแลง่าย ก็ตัวเตี้ย นี่แหละ ค่ายางถูกด้วยครับ
-
รถ fleet หลายมือ หลายเท้า แนะนำพวกรถตลาด นะ
บริษัทผม มีอยู่หลายกลุ่ม
- พวก Triton ตอนเดียว เบนซิน ติดแก๊ส พวกนี้วิ่งแถบอีสาน พังที่ไหน ซ่อมที่นั่น เพิงข้างทางก็มีอะไหล่
- พวก revo ตอนเดียว 4WD พวกนี้ เข้าแปลงปลูกไม้ งานโหด งานหนัก สองปี ทะลุ 2 แสนกม.กันละ นี่ก็เหมือน Triton พังที่ไหน ซ่อมที่นั่น
- พวก Navara D40 ตอนเดียว เอามาทำรถขยะ เจ้านี่ปัญหาเยอะสุด เดี๋ยวเทอร์โบพัง เดี๋ยวคลัชท์ดัง แถมอะไหล่ไม่มีครับ คือ เบิกร้านอะไหล่บอกไม่มีของ ต้องให้ร้านไปเบิกศูนย์อีกที แล้ว ศูนย์ก็ไม่มีของนะ ต้องไปเบิกจาก สนญ อีกที ก็รอไปสิ เป็นอาทิตย์กว่าจะได้ของ แถมราคาอะไหล่แพงกว่า 2 คันข้างบนหลายท่ามากครับ
- พวก D-Max ตารางธาตุ เอามาทำรถดับเพลิง อันนี้จิ๊บๆ ร้านไหนก็มีอะไหล่
ฉะนั้น ถ้าถามผม ผมเชียร์ไป isuzu / toyota นะครับ แล้วก็ เอาประหยัด ดูแลง่าย ก็ตัวเตี้ย นี่แหละ ค่ายางถูกด้วยครับ
ขอบคุณครับ จริงๆที่ดู Navara เพราะจะพ่วงกับ Terra แค่นั้นครับ แล้วเห็น options เยอะ แต่ใน fleet ผมมี Navara D40 เจ้าปัญหาอย่างที่บอกเลยครับ เพียงแต่ก็อยากเปิดใจเห็นตัวใหม่รีวิวดีกันหมด
-
ซื้อเจ้าตลาดครับ
-
Toyota Hilux Revo Smart Cab Z Edition 4x2 2.4 Mid จะดีกว่าไหมครับ เหมาะมากๆสำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ว่างานหนักหรืองานเบา แต่ไม่เน้นลุย ซึ่งระบบ 4x4 แทบจะไม่จำเป็นต้องใช้เลยครับ แถมสามารถแต่งรถกระบะให้ดูหล่อ ดูสวยขึ้นมาได้เลยครับ ได้เครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัส รองรับ Apple CarPlay เบาะนั่งสบายมากๆ ราคาเกือบ 7 แสนบาทถือว่าคุ้มค่ามากๆ
-
Toyota Hilux Revo Smart Cab Z Edition 4x2 2.4 Mid จะดีกว่าไหมครับ เหมาะมากๆสำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ว่างานหนักหรืองานเบา แต่ไม่เน้นลุย ซึ่งระบบ 4x4 แทบจะไม่จำเป็นต้องใช้เลยครับ แถมสามารถแต่งรถกระบะให้ดูหล่อ ดูสวยขึ้นมาได้เลยครับ ได้เครื่องเสียงแบบหน้าจอสัมผัส รองรับ Apple CarPlay เบาะนั่งสบายมากๆ ราคาเกือบ 7 แสนบาทถือว่าคุ้มค่ามากๆ
ถ้าไม่ได้ VSC จ่าย7แสนผมว่าไม่คุ้ม ปี2021แล้ว ซื้อรถต้องมีระบบช่วยทรงตัว