Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กันยายน 16, 2021, 12:23:53
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Lexus RX300 (MY2021) :
4,250,000 - 5,360,000 บาท ปรับอุปกรณ์ เพิ่มสีตัวถังภายนอกใหม่
เบนซิน 2.0 เทอร์โบ 238 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-lexus-rx-my2021/
(https://www.img.in.th/images/8d3c0d23b29307082168623958c96886.jpg)
-
รุ่นพี่มัน RX350 - RX450h ตัวท๊อป ราคาใน USA อยู่ราวๆ 1.5x - 1.8x ล้านบาท ได้เครื่อง V6 3.5L ด้วย
รุ่นน้อง RX300 มาไทยเจอภาษีนำเข้าเข้าไป T__T
-
ค่ายนี้แพงจริง คนไม่ชอบ lexus จริงไม่ซื้อ
-
ตัวเริ่มต้นขาดไฟหน้าแบบ Blade Scan แต่ก็ได้ Auto Highbeam
-
กดราคาไม่ลงจริงๆ ค่ายนี้
-
RX300 4,250,000 5,360,000
GLE 4,699,000 5,190,000
X5 4,499,000 4,999,000
Q7 4,999,000 5,499,000
XC90 3,990,000 4,590,000
segmentนี้ ราคาก็เกาะกลุ่มกันประมาณนี้แหละครับ
-
เทียบราคาที่มาเลย์เซียดูน่ะ(นำเข้าเหมือนกัน)
RX300 Premium - 385,306.50 => 3,051,598.80 บาท
RX300 Luxury - 410,785.50 => 3,246,863.38 บาท
RX300 F Sport - 425,187.00 => 3,360,693.35 บาท
https://www.lexus.com.my/en/models/rx.html#explore
ใครที่บอกว่าไม่รู้จักไม่เคยใช้ Lexus เลิกพูดเถอะครับ
รถอ่ะมันดีจริงผมเคยลองมาแล้ว
แค่....ราคาที่ไทย มันทุเรศ !!!!! >:(
-
ทุกยี่ห้อต่างมีข้อดีด้อย ตามจริตและโจทย์ ของแต่ละคน
ราคาที่แพงกว่าเพราะเงื่อนไขต่างๆนาๆ
ใครที่รับไม่ได้ก็ข้ามไป
แต่ก็มีอีกหลายคน ที่มองข้ามกับราคาที่แพง
และยอมจะจ่ายโดยถือว่าสิ่งที่ได้มาบางอย่างมันตรงจริต มันคุ้มกับที่จ่ายไป
นี่ก็รอดู Nx ตัวเป็นๆ
-
โดนภาษีไป3-400% ราคาพุ่งอย่างนี้ต้องคนรักจริงหวังแต่งแล้วละครับ
-
ราคาขนาดนี้ ถ้ามีเงิน ยอมเพิ่มอีกนิด ออกPorsche Cayenne e-hybrid Coupe ดีกว่ามั้ง
-
ไม่ได้สวย แถมยังแพงมาก
-
เทียบราคาที่มาเลย์เซียดูน่ะ(นำเข้าเหมือนกัน)
RX300 Premium - 385,306.50 => 3,051,598.80 บาท
RX300 Luxury - 410,785.50 => 3,246,863.38 บาท
RX300 F Sport - 425,187.00 => 3,360,693.35 บาท
https://www.lexus.com.my/en/models/rx.html#explore
ใครที่บอกว่าไม่รู้จักไม่เคยใช้ Lexus เลิกพูดเถอะครับ
รถอ่ะมันดีจริงผมเคยลองมาแล้ว
แค่....ราคาที่ไทย มันทุเรศ !!!!! >:(
ถูกใจเลยครับ ราคาในไทยมันทุเรศ!!! เว่อร์ทุกตัว
-
ก็ยังสงสัยว่าทำไมราคา lexus ที่ไทยมันแพงแบบนี้ มีใครทราบไหมครับว่าเป้นเพราะตั้งราคากะเอากำไรเยอะ หรือว่าเพราะกดราคาไม่ลงด้วยสาเหตุอะไร
-
คนที่ว่ามันแพง เพราะคิดว่ามันเป็นรถJP ยังไงก็ต้องถูกกว่ารถฝั่งยุโรป แต่ผมว่าลองเอาโลโก้มันออกแล้วใส่ตราbenzลงไป ผมว่าคุณภาพมันคับแก้วกว่า รถbenzตราbenzมั๊ยครับ. เพราะในusเลกซัสนี่ไม่น้อยหน้าใครเหมือนกัน. ใช่มั๊ยครับ
-
คิดเหมือนผมเลย
ถ้าไปติดแบรน ใหม่ บอกมาจากเยอรมัน
ผมว่าอาจจะขายดีกว่าเจ้าตลาด
-
มันแพงเพราะภาษีนำเข้าครับ
ราคาบ้านยุ่น https://lexus.jp/models/rx/
-
ที่มองว่าแพงหลายๆคนไม่ได้คิดเรื่องว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือป่าวครับ แต่มองว่าราคามันค่อนข้างโดดจากกลุ่มครับ อย่างRXเราไม่ได้เอาตัว350กับ450hมากางราคาเทียบครับ ถ้าเอากลุ่มนี้มาเทียบ ยิ่งRX450hนี่ราคาไปเกาะกลุ่มcayenneกันเลย ทั้งๆที่ตัวไฮบริดน่าจะได้ภาษีที่ต่ำกว่าแต่ เลกซัสตั้งราคามาแบบโตโยต้าเลย คือแพงโดดขึ้น
หรือมาดูIS300Hก็ได้ครับ ตัวท๊อปเค้าไปจบ3.89 แพงกว่า530e m sportด้วยซ้ำครับ
ปัญหามันไม่ด้อยู่ที่ตัวเริ่มต้นครับ แต่เป็นที่ตัวท๊อปที่มีของเล่นที่อยากได้มันแพงกว่าคู่แข่งไปไกลครับ
รถดีน่าใช้นะใช่ครับ และคนที่เล่นรถกลุ่มนี้เค้าไม่ได้มองว่ามันต่ำรถยุโรปครับ แค่มันมีความรู้สึกว่ามันแพง! แพงกว่าชาวบ้านเค้าค่อนข้างมากครับ
RXนี่ชอบมากครับ แต่เห็นราคาF sportแล้วทำใจไม่ได้จริงๆ
-
คงตล้ายๆ ออดี้
ถ้าจะให้ออพชั่นเต็มเท่าๆรถผลิตในประเทศ ราคาก็คงโดดไม่ต่างกัน
-
สวยดี แต่ราคาแรงไป สำหรับคนทั่วๆไปรถคันแรกที่พอจับจองได้คงไปยุโรปแทน
-
คงตล้ายๆ ออดี้
ถ้าจะให้ออพชั่นเต็มเท่าๆรถผลิตในประเทศ ราคาก็คงโดดไม่ต่างกัน
ใช่ครับ ถ้าอาวดี้ มาแบบจัดเต็ม ราคาเกินหน้าเพื่อนๆพอสมควรแน่ แต่...ขนาดตัดออพชั่นออกไปหลายอย่าง ก็ยังขายดีนะครับ คงเพราะจุดแข็งค่ายนี้ชัดเจน รถแรง สวย ช่วงล่างดีโคตร
-
คงตล้ายๆ ออดี้
ถ้าจะให้ออพชั่นเต็มเท่าๆรถผลิตในประเทศ ราคาก็คงโดดไม่ต่างกัน
ออฟชั่น Lexus จัดมาค่อนข้างครบนะครับ ระบบความปลอดภัย, Adaptive Cruise Control ตัว MY2021 ได้ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นเลยครับ
-
คือมันไม่ต้องไปเทียบพวก RX 350/450 ก็ได้ครับ เพราะสองตัวนี้เค้าเอามาประดับโบรชัวร์เฉยๆ
ส่วนตัวที่ทำตลาดจริงๆมันคือ RX 300 นี่แหละ พอมากางดูราคาเทียบกับออปชันมันก็ไม่ถือว่าแพงนะ พวกระบบความปลอดภัยก็ได้ตั้งแต่ตัวล่างราคา 4.25 ล้าน แถมเป็นรถนำเข้าทั้งคันด้วย เทียบกับคู่แข่งก็ถือว่าไม่หนีกัน
-
ก็ยังสงสัยว่าทำไมราคา lexus ที่ไทยมันแพงแบบนี้ มีใครทราบไหมครับว่าเป้นเพราะตั้งราคากะเอากำไรเยอะ หรือว่าเพราะกดราคาไม่ลงด้วยสาเหตุอะไร
ประกอบนอกนำเข้า โดนภาษีแบบจัดเต็มสูบ
คงตล้ายๆ ออดี้
ถ้าจะให้ออพชั่นเต็มเท่าๆรถผลิตในประเทศ ราคาก็คงโดดไม่ต่างกัน
คิดว่าถ้า option มาเท่าๆ Lexus ราคาคงโดดไปไกลลิบกว่าใครเพื่อนเลยครับ
-
ราคามันไม่น่ารักเลยอะ
-
แต่งานประกอบมันเนี้ยบจริงๆนะ
ชอบมาก
-
F sport หาตามเกร์ถูกกว่าศูนย์เกือบล้าน
-
แพงมาก แต่หลายคนก็อยากได้เพราะมันสวย+ทน
Fortuner Legender ก็เช่นกัน
-
แพงเว่อร์เหมือนเดิม
LEXUS ยานยนต์ปฏิวัติ (ปฏิวัติราคารถญี่ปุ่น ฮ่าๆ )
-
ผมว่ารุ่นนี้ ราคามันก็เกาะคู่แข่งสุดแล้วนะ
ถ้าพวก IS ผมว่าแพงจริง
-
RX กับ NX นี่ผมว่าทำราคามาเกาะกลุ่มแล้วนะครับ ถ้าเป็นรุ่นอื่นๆนี่เห็นด้วยว่าราคาแรงจริง
โซนแถวบ้านผมนี่เอาจริงๆเห็น RX ตัวปัจจุบันบ่อยกว่า X5 หรือ Q7 ด้วย
-
ราคาแรงจริง แต่ก็เห็นเยอะกว่าราคาถูกหลายๆยี่ห้อ
-
คงตล้ายๆ ออดี้
ถ้าจะให้ออพชั่นเต็มเท่าๆรถผลิตในประเทศ ราคาก็คงโดดไม่ต่างกัน
ถ้า audi ใส่ option มาแพงกว่า lexus แน่ๆครับ
ทุกวันนี้ราคาสูสี แต่ไม่มี option มีแต่เพิ่มความสวยงาม
หลักๆ คือเค้าเป็นรถยุโรป เค้าแข็งแรงกว่าด้านนี้ครับ
สำหรับ mindset คนไทยส่วนมาก ยุโรป = แพง, ญี่ปุ่น = ถูก
lexus ตั้งราคาแพงจริงครับ แต่เทียบกับ x5,q7,gle ทำไมถึงมองว่า อีก 3 ค่ายเค้าไม่แพงอะ งง
xc90 เว้นไว้นะ เพราะเจ้านี้เค้าทำราคามาคุ้มค่าแต่ไหนแต่ไร
-
แพง
บ้านเราต้องยอมรับว่าความเท่สู้ไม่ได้กับยุโรป
ขายต่อราคาตก
การขับขี่ยังสู้คู่แข่งไม่ได้
คนที่มีกำลังเงิน ซื้อไปใช้งานจริงๆไม่ได้ใช้ความทนทานที่ทุกคนพูดถึง
ที่ว่าภายในดีๆ ไม่ได้ดีไปกว่าคู่แข่งเท่าไร
ตอบในฐานะที่เคยใช้ rx350ป้ายแดงมาก่อนครับใช้ไป 5 ปี เห็นราคาขายต่อไม่กล้าขาย เก็บไว้ สุดท้ายปล่อยปีที่ 7 ราคา /4
-
คนที่ว่ามันแพง เพราะคิดว่ามันเป็นรถJP ยังไงก็ต้องถูกกว่ารถฝั่งยุโรป แต่ผมว่าลองเอาโลโก้มันออกแล้วใส่ตราbenzลงไป ผมว่าคุณภาพมันคับแก้วกว่า รถbenzตราbenzมั๊ยครับ. เพราะในusเลกซัสนี่ไม่น้อยหน้าใครเหมือนกัน. ใช่มั๊ยครับ
ผมก็ไม่เคยขับหรือนั่งLexusoะครับ แต่เห็นทางยุโรป เอาLexusไปเทียบBMW Merc Audi มันก็สู้ไม่ได้นะครับ เว็บMotor Trendของอเมริกาก็ให้Lexusน้อยกว่าหรือเท่ากับBMW Merc Audiครับ คงต้องไปเทียบกับค่ายรอง พวกVolvo Jaguarมั้งครับ
-
จากในคนใช้ Rx300 premium 2019 เป็นคันหลัก โดยย้ายมาจาก BMW X3 2015 และรถที่ได้ใช้บ่อยๆคือ cayenne e-hybrid
ก่อนตัดสินใจดูเทียบกับ XC90 , GLE , X5
ยกตัวอย่างที่ใช้งานจริง เดินทาง สระแก้ว-เชียงใหม่ ระยะทาง 850 กม.
RX - ไปเรื่อยๆ นุ่มๆ โยนๆหน่อยๆ ต้องแวะนอนที่ นครสวรรค์,ตาก 1คืน
Cayenne - ยิงยาวได้เลย
คาดว่าเป็นเพราะ
1.ช่วงล่าง,handling
2.เบาะกระชับตัว
3.กำลังเครื่องยนต์
แต่สิ่งที่ชอบและเป็นเหตุผลหลักที่เลือก RX คือ การเข้าเซอร์วิสที่ 0โตได้ทั่วประเทศ ยิ่งช่วงโควิทนี่เห็นผลมาก
และค่าใช้จ่ายต่ำกว่ากันหลายเท่าครับ
-
RX300 ราคายังขนาดนี้
350 , 450h จะขนาดไหน
จะว่าไป พึ่งมีคนที่ไม่ได้คุยกันนานมาถามเรื่อง IS
เค้าถามว่ารถมันดีกว่า W205 , G20 ตรงไหนทำไมแพงจัง
ผมบอกไปว่า ไม่รู้ ไปลองขับดูสิ
3 วันต่อมา ถ่ายรูปใบจอง IS ลง Story IG
-
ที่มองว่าแพงหลายๆคนไม่ได้คิดเรื่องว่าเป็นรถญี่ปุ่นหรือป่าวครับ แต่มองว่าราคามันค่อนข้างโดดจากกลุ่มครับ อย่างRXเราไม่ได้เอาตัว350กับ450hมากางราคาเทียบครับ ถ้าเอากลุ่มนี้มาเทียบ ยิ่งRX450hนี่ราคาไปเกาะกลุ่มcayenneกันเลย ทั้งๆที่ตัวไฮบริดน่าจะได้ภาษีที่ต่ำกว่าแต่ เลกซัสตั้งราคามาแบบโตโยต้าเลย คือแพงโดดขึ้น
หรือมาดูIS300Hก็ได้ครับ ตัวท๊อปเค้าไปจบ3.89 แพงกว่า530e m sportด้วยซ้ำครับ
ปัญหามันไม่ด้อยู่ที่ตัวเริ่มต้นครับ แต่เป็นที่ตัวท๊อปที่มีของเล่นที่อยากได้มันแพงกว่าคู่แข่งไปไกลครับ
รถดีน่าใช้นะใช่ครับ และคนที่เล่นรถกลุ่มนี้เค้าไม่ได้มองว่ามันต่ำรถยุโรปครับ แค่มันมีความรู้สึกว่ามันแพง! แพงกว่าชาวบ้านเค้าค่อนข้างมากครับ
RXนี่ชอบมากครับ แต่เห็นราคาF sportแล้วทำใจไม่ได้จริงๆ
HYBRID สูงกว่าครับ โดน 40%
(https://www.img.in.th/images/270340c4eae647e8a0478a53f8bf3379.jpg) (https://www.img.in.th/image/Q4W85g)
เบนซินธรรมดาโดน 30% หมดครับ
(https://www.img.in.th/images/c6a60bd8796fa1a04fbe91f4de95d97e.png)