Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: e:smart Hybrid ที่ กันยายน 16, 2021, 18:31:31
-
อยากทราบครับ ว่า ทั้ง 2 ค่ายมีจุดเด่นที่ระบบขับ 4 เหมือนกัน คือ คันนึงเคยทำ Evo แต่เลิกไปแล้ว
อีกคันยังทำ WRX อยู่
ระบบของทั้ง 2 ค่าย ใครเจ๋งใครดีกว่ากันครับ และทั้ง 2 ระบบมีข้อแตกต่างกันอย่างไรบ้าง
นอกจากที่คันนึงเป็นมอเตอร์ขับ อีกคันเครื่องขับ ครับ
-
ตามนี้ครับ
https://www.youtube.com/watch?v=wN7Y9Yg9Cnk (https://www.youtube.com/watch?v=wN7Y9Yg9Cnk)
-
มอเตอร์ขับทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ในบางครั้ง
แต่ในความเห็นผม
Subaru ดูดีกว่าครับ
ในแง่ความแน่นอน และวิศวกรรมเชิงกล
-
ผมยังไม่เคยลอง Outlander
แต่ขอเทียบ WRX กับ EVO(8) ละกัน
มันมีทั้งความเหมือน ความคล้าย และ ความต่าง
WRX มันจะเป็นแบบ AWD ที่ทำงานตลอดเวลา(ถึงจะมีปรับ Center diff ได้ก็นะ) ฟิลลิ่งการออกตัวหรือการถีบออก มันจะถีบออก ถ่ายกำลังไปล้อหลังได้ดีกว่า เหมือนรถขับหลัง(FR) แต่พอความเร็วสูงๆ มันจะกลายเป็นภาระ ข้อดีของมันคือได้ทน เหมือนพวกเกียร์รถ 4x4 เลย
EVO มันจะเป็น AWD ที่อารมณ์เหมือนรถขับหน้า(FF) มากกว่า ในโค้งจะจิกดี ปลายจะไหล ข้อเสียมันคือ รถทำเยอะ เกียร์ฝากแตก ไม่แตกวันนี้ วันหน้าก็แตก จนตอนนี้เกียร์ฝากเซียงกง แพง และ หายากขึ้นเพราะ แตกกันเยอะนี่ละ
ถ้าหัวเหมอๆ ออกตัวกัน WRX จะกระโดดออกดีกว่า แต่พอลอยตัวแล้ว EVO จะไหลขึ้นมาและก็ลอยลำไปเรื่อยๆ
ผมว่ามันดีคนละแบบ เหมือนคนพัฒนาเขาตั้งใจทำให้มันเป็นบุคลิคของรถ ของค่าย นั้นๆ ไปเลย
-
เหมือนระบบ 4 ล้อที่มอเตอร์ช่วยจะมำงานช้ากว่าตอนขึ้นแท่นเหล็กต่างระดับ
แต่อยู่บนพื้นดินลื่นๆนี่ ดูดีพอๆกันเลย