Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Momone ที่ กันยายน 18, 2021, 14:25:57
-
ผมกำลังจะเปลี่ยนรถจากรถคันเดิม X5 F15 เป็นคันใหม่ครับ ตอนนี้คุยกับเซลเรื่องของแถมกับส่วนเเล้ว เหลือเเค่เลือกว่าจะเอา X5 G05 หรือ ไป X7 ตัดสินใจไม่ได้ตรงที่ ออพชั่น กับ ล้อ ของตัวx5 30d เหมือนไม่สุดครับ ไฟเลเซอร์ เครื่องเสียงก็ไม่ได้มา เพิ่มอีกล้านเดียวก็ได้X7ทุกอย่างได้มาแทบจะครบครับ แต่ก็กลัวX7ไซส์ใหญ่ไป ไม่คล่องตัวเหมือนX5 ปกติใช้ขับในเมืองเป็นหลัก เที่ยวต่างจังหวัดเดือนละสองครั้งครับ สมาชิกในบ้านมีลูกสาววัยรุ่นสองคน กับ ภรรยาครับ ถ้ามีเบาะตอนที่สามคงไม่ได้ใช้ อยากสอบถามพี่ๆน้องๆว่า ถ้าเงินส่วนต่างไม่ใช่ปัญหา จะเลือกคันไหนครับ คันไหนสวยในสายตาทุกท่านครับ
-
เป็นผมไป X7 เพราะมี Rear Entertainment seat ให้ลูกดู Cartoon ได้ และ เบาะหนัง Merino นุ่มมากกว่า Dakota ของ X5 นะครับ
-
x5 ในเมืองคล่องกว่า มีลูกไวรุ่น2คน ขึ้นรถก็เสียบหูฟังแล้วแน่ๆ
-
X7 ครับมีระบบเลี้ยว 4 ล้อ
ขับในเมืองหายห่วง
-
X7 ดูใหญ่กว่าค่อยข้างเยอะ แต่จริงฯแล้วมันยาวกว่า X5 แค่ประมาณ 23 cm
ความกว้างถึงหูกระจกมองข้างเท่าฯกัน สูงกว่านิดหน่อย
ถ้าไม่มีผู้โดยสาร เน้นขับสนุก X5 จะได้เปรียบ เบรคและการทรงตัวน่าจะดีกว่า
ถ้าขับทั่วไปทั้งในเมืองและนอกเมืองแบบมีครอบครัวอยู่ในรถด้วย X7 ดีกว่าแน่เลย
มิติตัวถังด้านนอกต่างกันไม่มาก การใช้ชีวิตในเมืองคงง่ายพอฯกัน
ชอบX7 มากกว่าตามโจทย์ครับ
-
ที่จอดรถแคบๆ x7 ขึ้นลงลำบากครับ
แต่ก็ไม่มากไปกว่า x 5 ซักเท่าไหร่
ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา และไม่เอา x5 hybrid แน่ๆ ก็ไป x7 ครับ มันหล่อ......
-
X7 งามสง่าน่าเล่นกว่าครับ เห็นบนถนนก็ดูคล่องตัวดี
-
ที่จอดรถแคบมากหรือครับ? ถ้าไม่ X7แน่นอน ผมขับรถขนาดS Classมาหลายปี แรกๆอาจจะรู้สึกเทอะทะแต่ขับไปเดี๋ยวก็ชินเอง จะมีปัญหาเวลาวิ่งบนถนนสุขุมวิทในเมืองตอนรถติดๆเพราะชาว2ล้อชอบขับเร็วๆจนบางครั้งเฉี่ยวกระจกมองข้างหรือโดนตัวรถเลยต้องหยุดให้ชิดข้างนึงจะได้ไม่เจอทั้ง2ด้าน
-
เงินไม่ใช่ปัญหา X7 เลยครับ
ความคล่องตัวขับไปเดี๋ยวก็ปรับตัวได้
เหมือนเมื่อก่อน ผมไม่กล้าแตะรถกระบะเลย เพราะมันเทอะทะ กลัวกะไม่ถูก
ทุกวันนี้คว้ากุญแจ Revo ที่ทำงานขับทำงานเป็นว่าเล่น
และบอกตรงๆ ผมเจอ G05 บ่อยมวากกกกกกก ช่วงนี้
พึ่งโดนแซงมอเตอร์เวย์สัปดาห์ก่อน 3 คันในทริปเดียว
-
X5น่าจะคล่องตัวกว่าครับ X7ดูเทอะทะไป ความเห็นส่วนตัว
-
ผมกำลังจะเปลี่ยนรถจากรถคันเดิม X5 F15 เป็นคันใหม่ครับ ตอนนี้คุยกับเซลเรื่องของแถมกับส่วนเเล้ว เหลือเเค่เลือกว่าจะเอา X5 G05 หรือ ไป X7 ตัดสินใจไม่ได้ตรงที่ ออพชั่น กับ ล้อ ของตัวx5 30d เหมือนไม่สุดครับ ไฟเลเซอร์ เครื่องเสียงก็ไม่ได้มา เพิ่มอีกล้านเดียวก็ได้X7ทุกอย่างได้มาแทบจะครบครับ แต่ก็กลัวX7ไซส์ใหญ่ไป ไม่คล่องตัวเหมือนX5 ปกติใช้ขับในเมืองเป็นหลัก เที่ยวต่างจังหวัดเดือนละสองครั้งครับ สมาชิกในบ้านมีลูกสาววัยรุ่นสองคน กับ ภรรยาครับ ถ้ามีเบาะตอนที่สามคงไม่ได้ใช้ อยากสอบถามพี่ๆน้องๆว่า ถ้าเงินส่วนต่างไม่ใช่ปัญหา จะเลือกคันไหนครับ คันไหนสวยในสายตาทุกท่านครับ
X7 ได้โปรส่วนลดเท่าไหร่ตอนนี้ พอบอกได้ไหมครับ
-
ผมกำลังจะเปลี่ยนรถจากรถคันเดิม X5 F15 เป็นคันใหม่ครับ ตอนนี้คุยกับเซลเรื่องของแถมกับส่วนเเล้ว เหลือเเค่เลือกว่าจะเอา X5 G05 หรือ ไป X7 ตัดสินใจไม่ได้ตรงที่ ออพชั่น กับ ล้อ ของตัวx5 30d เหมือนไม่สุดครับ ไฟเลเซอร์ เครื่องเสียงก็ไม่ได้มา เพิ่มอีกล้านเดียวก็ได้X7ทุกอย่างได้มาแทบจะครบครับ แต่ก็กลัวX7ไซส์ใหญ่ไป ไม่คล่องตัวเหมือนX5 ปกติใช้ขับในเมืองเป็นหลัก เที่ยวต่างจังหวัดเดือนละสองครั้งครับ สมาชิกในบ้านมีลูกสาววัยรุ่นสองคน กับ ภรรยาครับ ถ้ามีเบาะตอนที่สามคงไม่ได้ใช้ อยากสอบถามพี่ๆน้องๆว่า ถ้าเงินส่วนต่างไม่ใช่ปัญหา จะเลือกคันไหนครับ คันไหนสวยในสายตาทุกท่านครับ
ไป X7 เลยครับ ขับไปซักพักก็คุ้นกับความใหญ่ของมัน ถ้าขับ F15 น่าจะขับสบายมากครับ แถมได้ออฟชั่นที่มากกว่าดีกว่า X5 อยู่พอสมควรแล้วเป็นออฟชั่นที่ได้สัมผัสได้ใช้จริงด้วย ผมใช้ 45e อยู่ยังอยากเปลี่ยนเป็น X7 เลยครับ
-
ดูจากจำนวนคน X5 ก็เพียงพอครับ แต่ X7 ก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ไม่ดี อาจจะต้องปรับตัวซะหน่อย กับขนาดรถที่ใหญ่ขึ้น
-
X7เหอะครับ จะได้ไม่เสียดายเงินทีหลังและไม่เสียใจด้วย 5.99ล้าน เป็นผมไป X7แบบไม่ต้องคิดเลยครับ ราคานี้คุ้ม แถมได้คันใหญ่กว่านิดนึง ผมว่าขึ้นชื่อว่าบีเอ็มไม่น่าจะขับยากมากนะครับ น่าจะใกล้เคียงกัน อาจจะใหญ่กว่า แต่ผมว่าคงไม่ต่างกันมากครับ
-
ผมก็เคยเทียบ 2 รุ่นนี้ครับ สุดท้ายไป X7 เพราะออฟชั่นเลยครับ
ถ้าเทียบกับ X5 30d X7 ดีกว่าตรงช่วงล่างถุงลม กับเลี้ยว 4 ล้อ คล่องตัวกว่า กด sport นี่แทบไม่รู้สึกว่าขับรถใหญ่เลยครับ
แต่ก็อาจจะแลกกับการดูแลถุงลมในระยะยาวสักหน่อย
ปัญหานึงที่เจอ คือ เวลาจอดตามช่องจอด จะลงรถลำบากหน่อย เพราะรถกว้างกว่าชาวบ้านเขา ยิ่งถ้าเจอช่องที่ตีแคบๆ นี่ ยากเลยครับ
แต่ปัญหานี้ก็เกิดขึ้นกับทั้ง X5 และ X7 ละครับ เพราะความกว้างเท่ากันเลย
-
เป็นผมไป X7 โดยไม่ลังเลเลย
-
ผมเคยใช้ X5 แล้ว เปลี่ยนมาใช้ X7 ตอนนี้ ส่วนตัวผม ชอบ X7 มากกว่าครับ การขับขี่ X7 นุ่มกว่ามาก (และโครงน้อยกว่าด้วยใน mode comfort) ในส่วน option X7 ก็ดีกว่ามากครับ ภายในดูหรูกว่า เบาะหนังดีกว่า เครื่องเสียง BW เสียงดีกว่า HK มากครับ
ข้อเสีย X7 ยาวกว่า และรู้สึกหนักกว่า เวลาขับ
สรุปโดยรวม ผมว่า X7 คุ้มกว่าครับ ถึงจะแพงกว่า
-
เผื่อมีใครหลงมาอ่าน
ผมเปลี่ยนจาก X5 45e มาเป็น X7 30d ถึงวันที่เขียนนี่ใช้มาแล้วเดือนกว่าๆ
ต้องบอกว่าเครื่องยนต์ 45e กิน 30d ขาดลอยแบบไม่ทิ้งฝุ่น
X5 ดูสวยกว่า X7 ซึ่งดูเหมือนเทอะทะมากกว่า
นอกนั้น X7 กินหมด เบาะหนังนุ่มกว่าเยอะมาก เบาะหน้ามีอุ่นร้อนเย็น มีนวดด้วย เครื่องเสียงดีกว่า เบาะหลังปรับไฟฟ้า มีจอหลัง (ดู digital TV ได้ด้วย) มี adaptive cruise control stop and go ด้วย เจอจราจรติดนิดหน่อยแบบกระดิ๊บๆไปได้นี่เปิดใช้สบายมาก ไฟหน้า laser สว่างมากยังไม่ได้ลองมาก เด๋วไป ตจว คงรู้เรื่อง แต่ อ้อ sky lounge นี่ไม่เห็นจะสวยเลย มียางอะไหล่มาให้ด้วย แต่เหมือนถอดออกยากชมัด (ดูจากที่เซลล์ทำให้ดู) ที่เก็บสัมภาระข้างหลังเบาะแถวสามมีขนาดพอสมควร เก็บกระเป๋าเดินทางใบกลางน่าจะได้อยู่ พับเบาะไฟฟ้าด้วย มีปุ่มควบคุมเบาะแถวสองจากคนขับได้ ขับไม่ยาก เลี้ยวสี่ล้อเหมือนวงจะแคบลงมานิดหน่อย เรื่องความนุ่มดีอยู่ แต่ อืมม สู้ W222 ไม่ได้อยู่ดี
สรุป ถ้าชอบเครื่องแรงไป X5 45e ถ้าชอบหรูสุดๆ ออฟชั่นเยอะ หรือ 7 ที่นั่ง ไป X7 30d เลย
ว่าแต่ มันจะมี X7 45e ไม๊
ถ้าไม่ติดใจเรื่อง performance ละก็ confirm ว่า X7 ดีกว่า
ส่วนลดได้มาสี่แสนครับแถมฟิล์ม v-kool vk รอบคัน ไม่ได้ประกัน จัดไฟแนนซ์น่าจะดีกว่านี้ครับ ใครซื้อลองขอเซลล์ enable TMPS แบบขี้นตัวเลขเลยนะครับ มารู้ทีหลังขอไม่ทัน ตั้งสองหมื่นกว่าๆ