Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: รักเธอเสมอ ที่ กันยายน 20, 2021, 22:10:20

หัวข้อ: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: รักเธอเสมอ ที่ กันยายน 20, 2021, 22:10:20
รถยนต์ในไทยควรให้มาทุกรุ่นได้หารือยัง หรือยังต้องรอต่อไป ??
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 20, 2021, 22:27:46
ขอมีให้มีคานกันชนหน้าหลัง. ระบบถุงลม6-7ใบ ระบบช่วนเบรกและระบบช่วยการทรงตัวทั้งหลายมาให้ครบดีกว่าครับ. เบรคมือไฟฟ้ายังไม่จำเป็นพอๆกับpanaromic sunroof.  เบรคมือแบบด้ามโบราณยังใช้ง่ายไม่จุกจิกอะไรไม่ต้องมากลัวระบบไฟรวนหรือเบรคล็อคเองระหว่างทางหรือไม่ล็อคตอนจอดครับ. กับเงรคมือด้ามค่าซ่อมถูกมากและไม่เคยเห็นมีคันไหนเสียเลยด้วยซ้ำ อยากให้ระบบความปลอดภัยทั้งหลายอยู่ครบมากกว่าครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: MyName ที่ กันยายน 20, 2021, 22:40:22
ยังไม่ถึงกับเป็นมาตรฐานในรถทุกคันครับ

แต่ต้องเป็นมาตรฐานในรถราคาเกิน 1,000,000 บาทเป็นต้นไปได้แล้ว
และรถช่วงราคา 800,000-1,000,000 ควรจะให้มา

ต่ำกว่า 800,000 เอาความปลอดภัยอย่างอื่นให้มาก่อนก็ได้ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: EVA01 ที่ กันยายน 20, 2021, 23:15:46
ผมกลับชอบแบบดึงด้วยมือมากกว่าแฮะ รู้สึกมันยืดหนุ่นกว่า ใช้งานง่ายกว่าครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: yodmanoot ที่ กันยายน 20, 2021, 23:22:31
เฉยๆนะแต่คงตามราคาตามแต่ละ segment
แต่พวกความปลอดภัยน่าจะเป็นมาตรฐานเหมาะสมกับประเทศไทย ABS , Traction control , Blind spot ,กล้องถอยหลัง
รอดูยอดขาย Fortuner GR 1.89 ล้าน ไม่่มีเบรคมือไฟฟ้า คนไทยยังซื้อกันต่อหรือป่าว (อย่างไงก็ซื้อ 55)
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: คุณ นมๆ ที่ กันยายน 20, 2021, 23:36:13
ไม่จำเป็นขนาดนั้นคับ มันไม่ได้ทุ่นแรงจนคุ้มค่าขนาดนั้น ดึงเบรคมือไม่ได้ใช้แรงอะไรมากมายเลย เบ่งถ่ายยังใช้แรงมากกว่า ลดความจุกจิกรถไปได้อีกหน่อย

แต่ถ้าเป็นกรณีแบบ segment นั้นเค้ามีกันทุกค่ายแต่ค่ายนึงกั๊กไม่ให้มาแบบใครบางคน อันนี้คือน่าเกลียด
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 20, 2021, 23:38:45
ผมกลับชอบแบบดึงด้วยมือมากกว่าแฮะ รู้สึกมันยืดหนุ่นกว่า ใช้งานง่ายกว่าครับ
มันใช้งานง่ายครับ. ด้ามใหญ่ๆยาวๆดึงง่ายกว่ากดปุ่มเยอะเลย กรณีฉุกเฉินก็ใช้งานง่ายมากๆครับ. แถมทนทานทานสุดๆ อยากดิฟต์ในสนามแข่งก็ดึงได้ง่ายครับ
ไม่จำเป็นขนาดนั้นคับ มันไม่ได้ทุ่นแรงจนคุ้มค่าขนาดนั้น ดึงเบรคมือไม่ได้ใช้แรงอะไรมากมายเลย เบ่งถ่ายยังใช้แรงมากกว่า ลดความจุกจิกรถไปได้อีกหน่อย

แต่ถ้าเป็นกรณีแบบ segment นั้นเค้ามีกันทุกค่ายแต่ค่ายนึงกั๊กไม่ให้มาแบบใครบางคน อันนี้คือน่าเกลียด
ผมว่ามันใช้ง่ายนะ ไม่ได้ใช้แรงเยอะไรด้วย. ส่วนรถบางรุ่นราคาเป็นล้านไม่ให้มานี่น่าเกลียดมากครับ ถ้าไม่ให้มาก็ขอแบบด้ามเถอะ. แบบเหยียบใช้ยากครับ กับช่วยลดราคาราคาลงด้วยไม่ใช่ขายแพงกว่าชาวบ้านเค้า นั่งไม่สบายยังขายแพงอีกครับ
เฉยๆนะแต่คงตามราคาตามแต่ละ segment
แต่พวกความปลอดภัยน่าจะเป็นมาตรฐานเหมาะสมกับประเทศไทย ABS , Traction control , Blind spot ,กล้องถอยหลัง
รอดูยอดขาย Fortuner GR 1.89 ล้าน ไม่่มีเบรคมือไฟฟ้า คนไทยยังซื้อกันต่อหรือป่าว (อย่างไงก็ซื้อ 55)
ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าไม่มีขับสี่ฟูลไทม์แถมนั่งได้กระเด้งกระดอนและช่วงล่างไม่ได้เกาะถนนอะไรแต่ขายแพงอีกผมว่ามันเกินไปครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ กันยายน 21, 2021, 00:16:43
มันจำเป็นถึงขนาดต้องบรรจุเป็น อุปกรณ์มาตรฐานเลยเหรอ      มันไม่ได้มีความจำเป็นอะไรเลย
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ กันยายน 21, 2021, 00:29:56
เฉยๆนะแต่คงตามราคาตามแต่ละ segment
แต่พวกความปลอดภัยน่าจะเป็นมาตรฐานเหมาะสมกับประเทศไทย ABS , Traction control , Blind spot ,กล้องถอยหลัง
รอดูยอดขาย Fortuner GR 1.89 ล้าน ไม่่มีเบรคมือไฟฟ้า คนไทยยังซื้อกันต่อหรือป่าว (อย่างไงก็ซื้อ 55)
  Landcruiser  ยังไม่ทำเบรคมือไฟฟ้ามาให้เลย     Fortuner  น่าจะคำตอบเดียวคือไม่มีให้เช่นกัน 
                    คนซื้อ  Fortuner   ก็ไม่ได้คิดว่าจำเป็นต้องมีเบรคไฟฟ้า    มันไม่ใช่ของมีสาระสำคัญขนาดนั้นที่ต้องไปใส่ใจ   
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 21, 2021, 00:39:09
เฉยๆนะแต่คงตามราคาตามแต่ละ segment
แต่พวกความปลอดภัยน่าจะเป็นมาตรฐานเหมาะสมกับประเทศไทย ABS , Traction control , Blind spot ,กล้องถอยหลัง
รอดูยอดขาย Fortuner GR 1.89 ล้าน ไม่่มีเบรคมือไฟฟ้า คนไทยยังซื้อกันต่อหรือป่าว (อย่างไงก็ซื้อ 55)
  Landcruiser  ยังไม่ทำเบรคมือไฟฟ้ามาให้เลย     Fortuner  น่าจะคำตอบเดียวคือไม่มีให้เช่นกัน 
                    คนซื้อ  Fortuner   ก็ไม่ได้คิดว่าจำเป็นต้องมีเบรคไฟฟ้า    มันไม่ใช่ของมีสาระสำคัญขนาดนั้นที่ต้องไปใส่ใจ   
เบรคมือแบบดึงผมว่าใช้ง่ายมากนะ.   แต่โคโรล่าครอสทำไมต้องใส่แบบเหยียบมาให้ผมว่ามันใช้ยากมาก  กรณีนี้ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าแต่ขอขับสี่ฟูลไทม์มาได้มั้ยรถคันละล้านเป็นพาร์ทไทม์โบราณนี่มันดูแปลกๆครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: REX ที่ กันยายน 21, 2021, 04:20:49
ไม่ต้อง เป็นมาตราฐานทุกรุ่นก็ได้นะ
นึกถึงใจ คนซื้อ toyota GR yaris
แล้วโดน เบรคมือไฟฟ้า auto brake hold คงไปไม่เป็นเลย
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Barracuda ที่ กันยายน 21, 2021, 05:37:08
เห็นด้วยที่ไม่จำเป็นต้องเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่สำหรับผมมีดีกว่าไม่มี คันต่อไปต้องมี พอมาขับคันที่ไม่มีคันนี้ซื้อมาใหม่ด้วย จอดๆอยู่เผลอปล่อยเบรคเพราะความเคยชิน คนในรถมีร้องเสียงหลงมาแล้วดีนะเหยียบเบรค ไม่ไปเหยีบคันเร่งแทน
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Symphonic ที่ กันยายน 21, 2021, 05:44:22
คนที่ใช้ทักษะในการควบคุมรถ และชอบที่จะคอนโทรลรถด้วยตัวเอง
จะคิดว่าเบรคมือแบบดึง แบบแมนวลจะดีกว่า

แต่คนที่ชอบพึ่งพาระบบให้ควบคุมรถ ฝากการแก้ปัญหาให้เป็นหน้าที่ของรถ
ก็จะอยากได้ระบบอัตโนมัติต่างๆ ให้เข้ามาช่วยเหลือ

ส่วนตัวผมคิดว่าไม่จำเป็น แต่ควรเป็นตัวเลือกให้คนที่ต้องการได้จ่ายเงินเพิ่ม
ส่วนคนที่ไม่ต้องการก็ไม่ควรบังคับให้เขาต้องซื้อด้วยการรวมไว้ในรถครับ

อ้อ! อย่าไปคิดว่ามันจะต้องมีทุกอย่างโดยได้มาฟรีๆ ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: ll3enz ที่ กันยายน 21, 2021, 06:26:41
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: samaklen ที่ กันยายน 21, 2021, 06:38:57
ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 21, 2021, 07:01:36
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
นั่นแหละครับที่ทำให้เกลียดเบรคมือไฟฟ้า เบรคมือด้ามโบราณนี้ไว้ใจได้มากที่สุดแล้ว

ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
เดี๋ยวครับนอกจากวางของ. เค้าเอาไปใช้ทำอะไรกันครับ. ผมนึกภาพไม่ออกจริงๆ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Devil13 ที่ กันยายน 21, 2021, 07:12:10
ถ้าถามผม ผมอยากให้มีกล้องถอย+หน้าจอ+เช็นเซอร์ท้าย 4 จุดมากกว่า
เมื่อวานก่อนได้อ่านข่าว คนไปบริจาคเลือดที่ รพ. โดนรถ รพ.ถอยมาทับเสียชีวิต
เสาร์ที่ผ่านมาญาติไปทำบุญที่วัด โดนรถถอยมาชน ตอนนี้นอนอยู่ รพ.

ส่วนเบรคมือไฟฟ้าเฉยๆ ไม่คิดยากได้
และถึงไม่มี ก็ไม่ทำอันตายใคร มีก็ไม่ได้ทำให้ปลอดภัยมากขึ้น
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: headcutterz ที่ กันยายน 21, 2021, 07:19:17
ควรมีในบางเกรดของแต่ละรุ่นก็พอครับ ใครอยากได้ก็เลือก ใครไม่อยากได้ก็เลือกรุ่นที่ราคาถูกลง  ตอนนี้ราคาอะไหล่ตัวนี้ยังแพงอยู่ เสียขึ้นมารถก็วิ่งไม่ได้ เบรกมือแบบเดิมนี่ใช้ได้ตลอดอายุการใช้งาน  เวลารถติดเข้า n ดึงเบรกมือ (หรือถ้าไม่ใช่ทางลาดก็เข้า n อย่างเดียว) ก็ไม่ได้ลำบากอะไร กระดิกมือนิดเดียวครับ   เหมือนพวกไฟหน้า-ท้าย full led เหมือนกัน ไม่ควรจะยัดมาในทุกรุ่น เสียก็ต้องเปลี่ยนทั้งโคมราคาแพง ใช้แบบแบบเปลี่ยนหลอดเอาสบายกว่าเยอะครับ (รอให้อะไหล่มันราคาถูกกว่านี้ก่อนค่อยเป็นมาตรฐาน)
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: whoami ที่ กันยายน 21, 2021, 07:28:07
มีดีกว่าไม่มี แต่ไม่ถึงขั้นต้องเป็นอุปกรณ์มาตรฐานครับ มันไม่ได้จำเป็นขนาดนั้น
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: mozart ที่ กันยายน 21, 2021, 07:41:16
ผมชอบแบบแป้นเหยียบมากกว่าครับ ใช้แต่แบบนี้มาเป็น 20 ปี พอมาเจอแบบไฟฟ้า มันไม่ถนัดไงไม่รู้  ยังไม่รวมเสียจนขยับไม่ได้อีกนะครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: samaklen ที่ กันยายน 21, 2021, 08:08:33
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
นั่นแหละครับที่ทำให้เกลียดเบรคมือไฟฟ้า เบรคมือด้ามโบราณนี้ไว้ใจได้มากที่สุดแล้ว

ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
เดี๋ยวครับนอกจากวางของ. เค้าเอาไปใช้ทำอะไรกันครับ. ผมนึกภาพไม่ออกจริงๆ
ทำเป็นเล่นไป ที่วางแก้วเครื่องดื่มของคุณท่านนี่ บางคนเรื่องใหญ่ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Gordon Freeman ที่ กันยายน 21, 2021, 08:12:08
ผมอยากให้มีระบบควบคุมสเถียรภาพการทรงตัวทุกรุ่น ทุกประเภท ทุกยี่ห้อ มากกว่าครับ

หรือต้องรอให้รถทุกรุ่นเป็น Eco car ก่อนถึงจะมีก็ไม่รู้นะครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 21, 2021, 08:13:11
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
นั่นแหละครับที่ทำให้เกลียดเบรคมือไฟฟ้า เบรคมือด้ามโบราณนี้ไว้ใจได้มากที่สุดแล้ว

ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
เดี๋ยวครับนอกจากวางของ. เค้าเอาไปใช้ทำอะไรกันครับ. ผมนึกภาพไม่ออกจริงๆ
ทำเป็นเล่นไป ที่วางแก้วเครื่องดื่มของคุณท่านนี่ บางคนเรื่องใหญ่ครับ
ลองนึกภาพคร่าวๆว่าถ้าทำน้ำหกใ่สวิตซ์เบรคมือไฟฟ้าคงสยองน่าดูครับ. แต่ทั้งนี้ผมเห็นรถที่ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าหลายรุ่นก็มีพื้นที่วางแก้วแถวๆคันเกียร์และเบรคมือเยอะนะครับ เช่นjazz. City. March. ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: horizen ที่ กันยายน 21, 2021, 08:16:47
คิดว่าเป็นอันดับท้ายๆ ของสิ่งที่ควรเป็นมาตรฐานครับ ก่อนอื่นให้พวกนี้เป็นมาตรฐานให้ได้ก่อน
1. พวงมาลัยปรับเข้า-ออก
2. Safety belt ปรับระดับ
3. ไฟหน้าปรับระดับ (แล้วก็ช่วยปรับกันด้วย ยิ่งเดี๋ยวนี้ LED สว่างมาก)
4. คานนิรภัย (like.. seriously ตัดคานนิรภัยออก?)
5. กล้องรอบคันและเซนเซอร์หน้าหลัง
เพราะของพวกนี้คือพื้นฐานของการขับรถเลย จัดท่านั่ง ความปลอดภัยหากถูกชน ทัศนวิสัย การถอยแล้วไม่ไปทับเด็ก ฯลฯ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: CK5 ที่ กันยายน 21, 2021, 08:28:21
ผมเฉยๆ แฮะ สลับใช้ 2 คัน ระหว่างคันที่มีกับันที่ไม่มี ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันจำเป็นเลย อยากได้อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยมากกว่าครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Floppy-T ที่ กันยายน 21, 2021, 08:29:20
ส่วนตัวมองว่า ไม่จำเป็นในด้านความปลอดภัยครับ เบรคมือดึงผ่านการพิสูจน์ตัวเองมาหลายรุ่น ปลายปี ทนทานซ่อมบำรุงง่าย

ที่บ้านมีรถเบรคมือไฟฟ้าคันนึง กังวลเหมือนกันว่ามันเสียขึ้นมาวันนึงคงจะเสียเงินค่าอะไหล่ค่าแรงไม่ใช่น้อยแน่ๆ

อยากให้เห็นความสำคัญของถุงลมนิรภัย และที่สำคัญมากๆเลยอยากให้มีกล้องบันทึกเหตุการณ์ทั้งหน้า-หลังมาให้จากโรงงานทุกคันทุกรุ่น

** Yaris ถือเป็นตัวอย่างที่ดีในการมีกล้องบันทึกหน้าและหลังมาให้ครับ **
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Superpong ที่ กันยายน 21, 2021, 08:39:44
ส่วนตัวชอบแบบเดิมๆ แบบ manual เดิมนี่แหละดีที่สุดและเชื่อถือได้ที่สุดแล้ว ระบบยิ่งน้อยยิ่งดี

แบบไฟฟ้าหรือออโต้โฮลอะไรเนี่ย ผมยังไม่เห็นความจำเป็นใดๆ มีหรือไม่มีก็ไม่ได้มีนัยยะสำคัญอะไรเลยสำหรับผมในการใช้รถใดๆ

และที่สำคัญมากๆเลยอยากให้มีกล้องบันทึกเหตุการณ์ทั้งหน้า-หลังมาให้จากโรงงานทุกคันทุกรุ่น

** Yaris ถือเป็นตัวอย่างที่ดีในการมีกล้องบันทึกหน้าและหลังมาให้ครับ **

อันนี้เห็นด้วยมากๆครับ กล้องหน้าหลังสมควรจริงๆที่จะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่า แต่ออกแบบให้เปลี่ยนได้ง่ายๆหน่อย(ถ้าพังนะ)  ::)
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: samaklen ที่ กันยายน 21, 2021, 09:04:40
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
นั่นแหละครับที่ทำให้เกลียดเบรคมือไฟฟ้า เบรคมือด้ามโบราณนี้ไว้ใจได้มากที่สุดแล้ว

ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
เดี๋ยวครับนอกจากวางของ. เค้าเอาไปใช้ทำอะไรกันครับ. ผมนึกภาพไม่ออกจริงๆ
ทำเป็นเล่นไป ที่วางแก้วเครื่องดื่มของคุณท่านนี่ บางคนเรื่องใหญ่ครับ
ลองนึกภาพคร่าวๆว่าถ้าทำน้ำหกใ่สวิตซ์เบรคมือไฟฟ้าคงสยองน่าดูครับ. แต่ทั้งนี้ผมเห็นรถที่ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าหลายรุ่นก็มีพื้นที่วางแก้วแถวๆคันเกียร์และเบรคมือเยอะนะครับ เช่นjazz. City. March. ครับ
ท่านว่าวางแก้วสุดเลิฟ ขนาด 20 oz. up ไม่ถนัดครับ
คือคนจะสรรหาก็ว่าได้เรื่อยครับ
ทั้ง ออพชั่นทั้งหลายแหล่
สมัยก่อนขับรถป๊อกแป๊กเราก็ขับอย่างมีความสุขได้ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: คุณ นมๆ ที่ กันยายน 21, 2021, 09:15:35
ไม่ต้อง เป็นมาตราฐานทุกรุ่นก็ได้นะ
นึกถึงใจ คนซื้อ toyota GR yaris
แล้วโดน เบรคมือไฟฟ้า auto brake hold คงไปไม่เป็นเลย
5555นึกถึงพวกรถซิ่งแล้วโดนเบรคมือไฟฟ้าแล้วขำแบบ type r โฉมล่าสุดเนี่ยได้ไฟฟ้าขำมาก รถเดิมดริฟก็ไม่ได้ ที่ตลกกว่าถ้าดึงเบรคตอนรถวิ่ง ABS ติดอีกนะไม่มีล้อล็อคท้ายออก5555
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: poochil ที่ กันยายน 21, 2021, 09:17:33
ยอมรับว่าการดูแลและค่าซ่อมบำรุงอาจจะแพงกว่าแบบเดิม แต่พอได้ใช้ก็สะดวกดีนะครับ เวลาขับแล้วจอดติดไฟแดง หรือติดรถคันหน้า ถ้าคาดว่าจะไม่นานและอยากให้รถหยุดสนิทก็เหยียบลึกๆ แล้วดูสัญญาณไฟขึ้น ก็ปล่อยเท้าได้ อยากขับต่อก็เหยียบคันเร่งเลยใช้ไปเรื่อยๆก็ติดใจครับ เดี๋ยวไม่นานถ้าต้นทุนต่ำลงเรื่อยๆ ก็จะไปอยู่ในรถเล็กๆราคาไม่แพงเองครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Tien.W ที่ กันยายน 21, 2021, 09:23:07
ผมขอเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ทุกรุ่นย่อย

1. ถุงลม 6 ใบ
2. เบรค ABS + EBD
3. ระบบช่วยการทรงตัว
4. เตือนมุมอับเปลี่ยนเลน

ขอแค่นี้ก่อน

เบรคมือไฟฟ้า ไม่ใช่ของคอขาดบาดตาย มีก็ดี ไม่มีก็ไม่เป็นไร

เออ คานกันชนหน้า-หลัง แบบ คห. ข้างบนว่า ด้วยครับ ขอหน่อย
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: PaPaMan ที่ กันยายน 21, 2021, 09:26:50
ไม่จำเป็นครับ มันเป็นอุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายไม่ใช่อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย
อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยต้องมาก่อนครับ เช่น ถุงลม 6 ใบ , ABS EBD BA TRC RCTA BSM , กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์ ถึงน่าจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่าครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Sympho ที่ กันยายน 21, 2021, 09:31:24
ผมใช้เบรกมือก้านดึง ก็ไม่ได้เป็นปัญหาอะไร ใช้งานคล่องและมั่นใจกว่าเบรกมือไฟฟ้าอีก สลิงไม่ขาด ไม่ติด ก็ไม่มีปัญหาแน่นอน

ดังนั้นถามว่าเบรกมือไฟฟ้ามันจำเป็นมั้ย ก็ไม่จำเป็นครับ ยิ่งเป็น Brake Hold บางครั้งผมก็ไม่อยากใช้ เนื่องจากถ้าระบบหลุดด้วยสาเหตุใดๆก็ตาม

รถมันจะไหลโดยที่เราไม่ได้ควบคุมรถ ณ ขณะนั้น

หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: mongolias ที่ กันยายน 21, 2021, 09:41:09
ไม่จำเป็นนะ สำหรับผมเบรคแบบไหนก็ได้ จะด้ามหรือเบรคไฟฟ้าก็มีจุดดีจุดด้อย
ส่วนเบรคโฮลด์ เคยใช้ตอนรถติดก็สะดวกดี แต่ส่วนตัวผมระแวงมันนะ กลัวว่าวันนึงกดไปแล้วมันไม่เบรคให้ได้จิ้มตุดคันหน้าแหงม ส่วนมากเลยเหยียบเบรคเอาอยู่ดี
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: KTN88 ที่ กันยายน 21, 2021, 10:05:35
เฉยๆนะแต่คงตามราคาตามแต่ละ segment
แต่พวกความปลอดภัยน่าจะเป็นมาตรฐานเหมาะสมกับประเทศไทย ABS , Traction control , Blind spot ,กล้องถอยหลัง
รอดูยอดขาย Fortuner GR 1.89 ล้าน ไม่่มีเบรคมือไฟฟ้า คนไทยยังซื้อกันต่อหรือป่าว (อย่างไงก็ซื้อ 55)
  Landcruiser  ยังไม่ทำเบรคมือไฟฟ้ามาให้เลย     Fortuner  น่าจะคำตอบเดียวคือไม่มีให้เช่นกัน 
                    คนซื้อ  Fortuner   ก็ไม่ได้คิดว่าจำเป็นต้องมีเบรคไฟฟ้า    มันไม่ใช่ของมีสาระสำคัญขนาดนั้นที่ต้องไปใส่ใจ   
เบรคมือแบบดึงผมว่าใช้ง่ายมากนะ.   แต่โคโรล่าครอสทำไมต้องใส่แบบเหยียบมาให้ผมว่ามันใช้ยากมาก  กรณีนี้ไม่มีเบรคมือไฟฟ้าแต่ขอขับสี่ฟูลไทม์มาได้มั้ยรถคันละล้านเป็นพาร์ทไทม์โบราณนี่มันดูแปลกๆครับ

Fortuner เคยให้ขับสี่ full time มานานแล้วยอดขายมันก็ไม่ใช่ดี กลายเป็นว่าส่วนใหญ่ชอบขับ 2 กับ part time มากกว่า
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ กันยายน 21, 2021, 11:03:24
รถผมๆไม่ได้ใช้เลย brake hold ถ้าความเห็นผมๆก้ว่ามีก้ดีไม่มีก้ไม่ได้เป็นประเด็น
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: BaSkInElItEgUyS ที่ กันยายน 21, 2021, 11:22:30
ฺสำหรับผม อุปกรณ์มาตรฐานควรมีดังนี้ครับ
1.Blind Spot Monitoring
2.ถุงลม อย่างน้อย 6 ใบ
3.กล้อง 360 องศา
4.เซนเซอร์หน้าหลัง 4+4
5.กระจกมองหลังมองข้างตัดแสงอัตโนมัติ
6.ไฟหน้าออโต้ เปิด-ปิด สูง-ต่ำ อัตโนมัติ
7. เบาะคู่หน้าไฟฟ้า
8. เบรคมือไฟฟ้า
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Gunther ที่ กันยายน 21, 2021, 11:41:30
รถยนต์ในไทยควรให้มาทุกรุ่นได้หารือยัง หรือยังต้องรอต่อไป ??

แล้วเบรคเท้าละชอบมั้ยครับ ท่าน รักเธอเสมอ

(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQBR4DPNKhOLq9fcJv5-dfi3ZtCBnEXb7EfuQ&usqp=CAU)
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Teera ที่ กันยายน 21, 2021, 12:54:17
เฉยๆ ครับ
เทียบกะรถไม่มี Autobreak hold
ผมเกลียด CVT มากกว่า !!!!
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ กันยายน 21, 2021, 13:24:34
ยังไม่ถึงกับเป็นมาตรฐานในรถทุกคันครับ

แต่ต้องเป็นมาตรฐานในรถราคาเกิน 1,000,000 บาทเป็นต้นไปได้แล้ว
และรถช่วงราคา 800,000-1,000,000 ควรจะให้มา

ต่ำกว่า 800,000 เอาความปลอดภัยอย่างอื่นให้มาก่อนก็ได้ครับ

+1
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: D Water Law ที่ กันยายน 21, 2021, 13:35:31
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 21, 2021, 13:56:12
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: tOntrAnETY ที่ กันยายน 21, 2021, 14:45:47
อุปกรณ์ที่ทำให้รถขายได้ครับ


โดยเฉพาะออโต้เบรคโฮ  พอมีรถมี function นี้แล้ว ไปขับคันที่ ใช้ก้านท่อแป๊บเป็นเบรคมือ นี่ ปวดหัวเลย

หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: D Water Law ที่ กันยายน 21, 2021, 15:17:56
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: e:smart Hybrid ที่ กันยายน 21, 2021, 15:47:31
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ

อันนี้ตอบง่ายไปไหมครับ บางคนเขาอยู่ ตจว. ไม่มีขนส่งสาธารณะที่เรียกง่ายๆ เขาถึงกลัวมันเสียไงครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: D Water Law ที่ กันยายน 21, 2021, 15:59:30
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ

อันนี้ตอบง่ายไปไหมครับ บางคนเขาอยู่ ตจว. ไม่มีขนส่งสาธารณะที่เรียกง่ายๆ เขาถึงกลัวมันเสียไงครับ

อ้าวว ก็เค้าถามว่าถ้าผมว่าถ้าเจอปัญหาแบบที่ว่าแล้วผมจะทำยังงัย   ผมก็ต้องตอบในบริบทของผมและปัญหาและวิธีแก้ปัญหาที่ผ่านมาของผมสิครับ โดยไม่ได้ชักชวนให้ใครต้องมาคิดเหมือนผมนะครับ 
ใครต้องการเบรคมือไฟฟ้า ใครต้องการเบรคมือแมนนวล ก็แสดงความเห็นได้  ผมก็เคารพความเห็นของทุกคนแหละครับ
ทำไมคนเราต้องคิดเหมือนกันทุกคนเหรอครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: deertesla ที่ กันยายน 21, 2021, 16:35:00
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ

อันนี้ตอบง่ายไปไหมครับ บางคนเขาอยู่ ตจว. ไม่มีขนส่งสาธารณะที่เรียกง่ายๆ เขาถึงกลัวมันเสียไงครับ
ใช่ครับตจว.ไม่ค่อยมีขนส่งมวลชน แรบ วินมอไซค์ แท็กซี่ ยิ่งโควิดยังหา2แถว รถประจำทางยังไม่มี  ส่วนกรจกไฟฟ้าเสียรถที่บ้านอายุ20ปียังไม่พังเลยพังยาก แต่บทจะพังคือกดกระจกไม่ลงแค่นั้นเพราะสวิทซเสียเปลี่ยนไม่กี่บาท. อีกอย่างเวลาดึงเบรคมือไม่ได้ใช้แรงเยอะเหมือนกระจกมือหมุนนอกจากดึงสุดมากๆที่ต้องใช้แรงดึงกระตุกขึ้นเพิ่มอีกไม่มากเพื่อปลดลง
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Ex_machina ที่ กันยายน 21, 2021, 17:23:00
เมื่อก่อนผมซื้อรถต้องรุ่น top ตลอด อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต้องเยอะ
แต่เดี๋ยวนี้ซื้อรุ่นล่างๆพอ ไม่มีปัญหาเรื่องเงินนะ
แต่คิดไปคิดมา มันไม่ค่อยได้ใช้ประโยชน์เลย
ทุกสิ่งที่เขาใส่มาให้ มันบวกราคามาอยู่แล้ว

ส่วนตัวชอบเบรกมือมากกว่าเบรกไฟฟ้า เพราะรวดเร็วกว่า ไม่ต้องมอง
และปุ่มเบรกไฟฟ้ามีโอกาสรวน เสียได้ง่ายกว่า
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: D Water Law ที่ กันยายน 21, 2021, 18:04:14
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ

อันนี้ตอบง่ายไปไหมครับ บางคนเขาอยู่ ตจว. ไม่มีขนส่งสาธารณะที่เรียกง่ายๆ เขาถึงกลัวมันเสียไงครับ
ใช่ครับตจว.ไม่ค่อยมีขนส่งมวลชน แรบ วินมอไซค์ แท็กซี่ ยิ่งโควิดยังหา2แถว รถประจำทางยังไม่มี  ส่วนกรจกไฟฟ้าเสียรถที่บ้านอายุ20ปียังไม่พังเลยพังยาก แต่บทจะพังคือกดกระจกไม่ลงแค่นั้นเพราะสวิทซเสียเปลี่ยนไม่กี่บาท. อีกอย่างเวลาดึงเบรคมือไม่ได้ใช้แรงเยอะเหมือนกระจกมือหมุนนอกจากดึงสุดมากๆที่ต้องใช้แรงดึงกระตุกขึ้นเพิ่มอีกไม่มากเพื่อปลดลง

ใช่ครับ คำตอบไม่เหมือนกันเพราะสภาวะแวดล้อมก็ของใครของมัน ประสบการณ์ที่แต่ละคนเจอมาก็ไม่เหมือนกัน การยอมรับความเสี่ยงและวิธีการแก้ปัญหาก็ของใครของมัน   ดังนั้นจึงไม่แปลกที่การตัดสินใจเลือกของแต่ละคนจึงต่างกันออกไป   ผมเองก็แสดงความเห็นภายใต้บริบทของตนเอง  แต่ก็เคารพความเห็นอื่นที่เกิดจากสภาพแวดล้อมที่ต่างกันออกไปด้วยครับ  ดังนั้นผมจึงไม่มีความคิดที่จะคอยไปแย้งความเห็นที่ไม่ตรงกับของตัวเองเลยครับ

นิดนึง  ออปชั่นกระจกไฟฟ้าผมก็เอานะ ไม่ได้ปฏิเสธมันซะหน่อย  เพราะรู้อัตราความเสี่ยงและวิธีรับมือกับปัญหาพวกนี้อยู่แล้ว
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ กันยายน 21, 2021, 18:21:05
มันไม่ใช่ของที่ต้องมีครับ ในเมื่อรถหลายๆรุ่นย่อยยังไม่มี ESP/TCS กับพวกถุงลมนิรภัยด้านข้างด้วยซ้ำเป็นมาตรฐาน อันนี้มากกว่าที่ควรมี
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: wooot ที่ กันยายน 21, 2021, 21:01:49
พี่น้องครับ ความเห็นส่วนตัวของท่านอื่น เราไม่ต้องแย้งทุกครั้งก็ได้ครับ
การแสดงความเห็น ไม่จำเป็นต้องหักล้างคนอื่นครับ แค่แสดงความเห็นเรา ไม่จำเป็นต้องชนะครับ

สำหรับผม คิดว่าควรมีครับ สะดวกมากที่สุด

 เคยได้ยินมาว่า เบรคมือไฟฟ้า กับ auto break hold เป็นของคู่กัน จะมี auto break hold ได้ จะต้องเป็นเบรคมือไฟฟ้า จริงหรือเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: apinui ที่ กันยายน 21, 2021, 21:16:58
เบรคมือไฟฟ้าเนี่ย พอได้ใช้มันก็เบามือเบาแรงดีนะ ....

ทุกทีดึงเบรคมือกันทีตัวเอียงเลย ... ดึงไม่แรงพอรถไหลอีก .. ดึงแรงมากไป ก็ตึงมือปลดยากอีก ...

ถ้าเอาความสะดวกสบายเนี่ย เบรคมือไฟฟ้ามันดีกว่าแน่ๆล่ะ ...

เคยไหมครับ ผัวจอดรถดึงเบรคมือไว้ ... เมียมาขับต่อแล้วไม่มีแรงเอาเบรคมือลงอะ ....
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: yodmanoot ที่ กันยายน 21, 2021, 21:43:37
เบรคมือไฟฟ้าเนี่ย พอได้ใช้มันก็เบามือเบาแรงดีนะ ....

ทุกทีดึงเบรคมือกันทีตัวเอียงเลย ... ดึงไม่แรงพอรถไหลอีก .. ดึงแรงมากไป ก็ตึงมือปลดยากอีก ...

ถ้าเอาความสะดวกสบายเนี่ย เบรคมือไฟฟ้ามันดีกว่าแน่ๆล่ะ ...

เคยไหมครับ ผัวจอดรถดึงเบรคมือไว้ ... เมียมาขับต่อแล้วไม่มีแรงเอาเบรคมือลงอะ ....
แฟนผมก็เป็น 55 ผมนึ้ดึงตรึงเปี๊ยะ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Fat ที่ กันยายน 21, 2021, 22:03:50
ไม่จำเป็นสำหรับผม จะมีก็ได้ไม่มีก็ได้ เวลาเลือกซื้อรถสนใจอย่างอื่นมากกว่า ทุกวันนี้ auto break hold ทั้งใน chr และ C-class ผมไม่ใช้เลยไม่ชอบ อาจจะชินกับการขับ camry hybrid ที่เวลาติดไฟแดง ก็เหยียบเบรคเพื่อให้ไฟชาร์จเข้าแบต เลยชินกับการเหยียบเบรคไปแล้ว
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: panupong508 ที่ กันยายน 22, 2021, 08:37:21
คิดว่าควรให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกคันได้แล้ว  แต่แปลก ผมกลับไม่ใช้ฟังค์ชั่นเหล่านี้เลย และไม่เคยคิดจะใช้หากไม่จำเป็น
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Newhang ที่ กันยายน 22, 2021, 09:17:19
อยู่ที่ราคารถด้วยครับ และทุกอย่างเป็นไปตามกาลเวลา มันจะลงมาสู่รุ่นเล็กไปเรื่อย

ถ้าพูดกันตอนนี้ c segment ควรเป็นมาตรฐานได้แล้ว
ใครไม่ให้นี่แย่ครับ

ส่วนตัวชอบเบรคมือไฟฟ้าเพราะประหยัดที่สะดวกสบาย
ถ้าเบรคเท้าก็แค่ประหยัดที่
ส่วนเบรคมือแบบดึง ยังไม่เห็นข้อดี พอดีที่เค้าชอบๆกัน ผมไม่ได้ชอบแบบนั้นด้วยครับ
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: e:smart Hybrid ที่ กันยายน 22, 2021, 09:49:03
เบรคมือไฟฟ้าผมเฉยๆ นะ  จะเบรคมือไฟฟ้าหรือจะแมนนวลก็ได้  แต่ที่ต้องการคือพื้นที่ตรงกลางคอนโซลที่เบรคมือแบบก้านเดิมๆ มันชอบมาแย่งพื้นที่ตรงนี้ไปมากกว่า

ส่วน Auto Brake Hold นี่คือดีงามมากๆ     อาจจะไม่ถึงกับเป็นของจำเป็นที่รถทุกคันต้องมี  แต่มันคือของดีงามสำหรับการขับรถในกทม.

เรื่องเสียง่าย เรื่องต้องซ่อม ผมเฉยๆ ครับ  ออปชั่นเพื่อความสะดวกสบายผมรับหมด    รถ 1 คัน มีอะไหล่ที่พร้อมจะเสียแล้วต้องซ่อมอีกเยอะแยะ     ไม่งั้นกระจกไฟฟ้า ก็คงต้องไม่ใช้ เพราะถ้ามันเสีย มันจะหมุนกระจกปิดไม่ได้     
ลองใช้ความคิดดูนะว่าระหว่างกระจกไฟฟ้าเสียกับเบรคมือเสียอันไหนขับได้ขับไม่ได้ บางบ้านมีรถคันเดียว เกิดมาเสียเพราะสาเหตุไร้สาระที่มอเตอร์เบรคไม่ทำงานและล็อคอยู่ขับไม่ได้แบบนี้ในเวลาที่ต้องใช้รถจพทำยังไงครับ

ถ้ารถขับไม่ได้ก็ใช้บริการแทกซี่หรือเรียก Grab สิครับ  ง่ายและสะดวกมากๆ เลย
 
กระจกไฟฟ้าของรถผมเคยร่วงลงมาตอนอยู่บ้าน  ถึงรถจะขับได้  แต่ก็ขับออกไปไหนไม่ได้อยู่ดีครับ  เพราะขับได้ก็จริงแต่เจอฝนตกจะทำยังงัย  ไปถึงที่หมายแล้วไม่รู้จะให้ใครเฝ้ารถให้ ยังงัยก็ต้องพึ่งรถแทกซี่หรือ Grab ครับ  สะดวกกว่าเยอะ
 แล้วเคยคิดว่าถ้ากระจกไฟฟ้าไปร่วงนอกบ้าน  เราก็ต้องรีบหาที่ซ่อมหรือไม่ก็ต้องขับกลับบ้านทันทีครับ เพราะไม่กล้าจอดรถทิ้งไว้ข้างนอกแบบกระจกรถเปิดไว้หรอกครับ    ผมว่าถ้ากระจกไฟฟ้ามันมาร่วงตอนเวลาที่นัดลูกค้าพอดีนี่ยิ่งหนักเลยครับจะยิ่งเสียงานเสียการหนักกว่าด้วยซ้ำ     ในขณะที่เบรคมือไฟฟ้า ถ้ามันไม่ทำงาน ผมก็แค่จอดรถทิ้งไว้เฉยๆ   รอเวลาที่เราสะดวกค่อยหาทางแก้ไขก็ยังได้

สำหรับเบรคมือไฟฟ้า กับรถที่ใช้อยู่ 7 ปีแล้ว ก็ยังไม่เคยเสียครับ  และถึงมันจะเสียทำให้ขับรถไม่ได้  ผมก็วางใจที่จะจอดทิ้งไว้ที่ไหนก็ได้จนกว่าจะเคลียร์ธุระเสร็จแล้วค่อยตามช่างมาซ่อมได้ครับ

อันนี้ตอบง่ายไปไหมครับ บางคนเขาอยู่ ตจว. ไม่มีขนส่งสาธารณะที่เรียกง่ายๆ เขาถึงกลัวมันเสียไงครับ
ใช่ครับตจว.ไม่ค่อยมีขนส่งมวลชน แรบ วินมอไซค์ แท็กซี่ ยิ่งโควิดยังหา2แถว รถประจำทางยังไม่มี  ส่วนกรจกไฟฟ้าเสียรถที่บ้านอายุ20ปียังไม่พังเลยพังยาก แต่บทจะพังคือกดกระจกไม่ลงแค่นั้นเพราะสวิทซเสียเปลี่ยนไม่กี่บาท. อีกอย่างเวลาดึงเบรคมือไม่ได้ใช้แรงเยอะเหมือนกระจกมือหมุนนอกจากดึงสุดมากๆที่ต้องใช้แรงดึงกระตุกขึ้นเพิ่มอีกไม่มากเพื่อปลดลง

ใช่ครับ คำตอบไม่เหมือนกันเพราะสภาวะแวดล้อมก็ของใครของมัน ประสบการณ์ที่แต่ละคนเจอมาก็ไม่เหมือนกัน การยอมรับความเสี่ยงและวิธีการแก้ปัญหาก็ของใครของมัน   ดังนั้นจึงไม่แปลกที่การตัดสินใจเลือกของแต่ละคนจึงต่างกันออกไป   ผมเองก็แสดงความเห็นภายใต้บริบทของตนเอง  แต่ก็เคารพความเห็นอื่นที่เกิดจากสภาพแวดล้อมที่ต่างกันออกไปด้วยครับ  ดังนั้นผมจึงไม่มีความคิดที่จะคอยไปแย้งความเห็นที่ไม่ตรงกับของตัวเองเลยครับ

นิดนึง  ออปชั่นกระจกไฟฟ้าผมก็เอานะ ไม่ได้ปฏิเสธมันซะหน่อย  เพราะรู้อัตราความเสี่ยงและวิธีรับมือกับปัญหาพวกนี้อยู่แล้ว

ผมก็ขออภัยครับ ตอบเร็วตอบไวไปหน่อยครับ จริงๆ มันก็เป็นมุมมองของแต่ละคนครับ เราอยู่กันคนละรูปแบบ ก็คงเจอสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันครับ  :D
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: romeokk ที่ กันยายน 22, 2021, 10:20:38
ส่วนตัวไม่อยากได้เบรคมือไฟฟ้าเลยครับ
ลองคิดถึงตอนที่เสียด้วยนะครับ
ใช้รถมาหลายคันไม่เคยมีปัญหาเรื่องเบรคมือเลย
BMW จอดอยู่บ้าน เบรคมือไฟฟ้าเสีย ขยับรถไม่ได้เลย ไม่มีเตือนก่อนเสียด้วย ถ้าเป็นตอนมีเรื่องเร่งด่วนคงแย่ หลังจากนั้นไม่เคยใช้เบรคมือเลยครับ
นั่นแหละครับที่ทำให้เกลียดเบรคมือไฟฟ้า เบรคมือด้ามโบราณนี้ไว้ใจได้มากที่สุดแล้ว

ด้ามเบรคมือ เป็นอุปสรรคในการคืนพื้นที่
ไว้ใประโยชน์ของคนใช้รถรุ่นใหม่ๆ ครับ
เดี๋ยวครับนอกจากวางของ. เค้าเอาไปใช้ทำอะไรกันครับ. ผมนึกภาพไม่ออกจริงๆ

เรื่องพื้นที่หลังจากเปลี่ยนเบรคมือธรรมดาเป็นไฟฟ้า กรณีของ CX3 จะเห็นได้ชัดเลยครับ ตัวแรกไม่มีที่วางแขน เพราะต้องวางหลุมแก้วน้ำเป็นแนวยาว เนื่องจากติดเบรคมือ พอ MC แล้ววางช่องแก้วน้ำแนวขวางได้ ก็เลยได้พื้นที่ใส่ที่วางแขนพร้อมช่องเก็บของมาด้วย
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ กันยายน 22, 2021, 11:04:52
รถรุ่นต่อๆไปก็คงมีมาให้ครับ ยุคสมัยเปลี่ยนไป อุปกรณ์ต่างๆเพิ่มขึ้นมาเรื่อยๆ

สมัยก่อนก็ วิทยุ CD-DVD , กระจกไฟฟ้าออโต้ , ถุงลมนิรภัยคู่ , ABS , Traction control , Cruise Control

มายุคนี้ก็ ACC , เบรกมือไฟฟ้า , Auto Hold , Apple CarPlay , Android Auto , แอร์ Dual Zone
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Mos37257 ที่ กันยายน 22, 2021, 12:33:12
เบรคมือไฟฟ้านั้นดี เเต่ถ้าเวลาเข้าเกียD เเล้วยังต้องไปกดปุ่มให้เบรคมือหายอีกไม่เอาดีกว่าสำหรับบางเเบรนด์นะครับที่เป็นแบบนี้
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Naeky ที่ กันยายน 23, 2021, 10:20:19
คิดว่าเป็นอันดับท้ายๆ ของสิ่งที่ควรเป็นมาตรฐานครับ ก่อนอื่นให้พวกนี้เป็นมาตรฐานให้ได้ก่อน
1. พวงมาลัยปรับเข้า-ออก
2. Safety belt ปรับระดับ
3. ไฟหน้าปรับระดับ (แล้วก็ช่วยปรับกันด้วย ยิ่งเดี๋ยวนี้ LED สว่างมาก)
4. คานนิรภัย (like.. seriously ตัดคานนิรภัยออก?)
5. กล้องรอบคันและเซนเซอร์หน้าหลัง
เพราะของพวกนี้คือพื้นฐานของการขับรถเลย จัดท่านั่ง ความปลอดภัยหากถูกชน ทัศนวิสัย การถอยแล้วไม่ไปทับเด็ก ฯลฯ

ข้อ 3 นี่ผมเห็นด้วยสุดๆ ไฟหน้าจากโรงงานของ Toyota CHR Sienta Revo Fortuner , Ford ที่ได้ชุด Bi-Led ทั้ง Ranger, Everest ,Subaru Forester ไฟหน้านี่แยงตาสุดๆ ระบบปรับอัตโนมัติบางทีก็ยังสูงไป ขนาดว่าขับ Compact SUV ที่ไม่เตี้ยเท่าเก๋งเจอสวนมาทียังมึนเลย
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: Nitsakorn ที่ กันยายน 23, 2021, 12:23:44
ไม่น่าจำเป็นกับรถทุกประเภทนะครับ แต่ถ้ารถราคาล้านขึ้นจะมีมาเป็นหน้าตาทุกรุ่นก็ดีครับ ออฟชั่นที่คิดว่าจะเป็นน่าจะเป็นพวกเตือนมุมอับสายตา กล้องรอบคันแบบคุณภาพสูง เซนเซอร์กะระยะ กระจกตัดแสง ไม่นับพวกถุงลมกับการเชื่อมต่อมือถือที่น่าจะเป็นปกติแล้ว
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: thdeann ที่ กันยายน 24, 2021, 11:15:29
เฉยๆครับ ไม่เห็นประโยชน์นอกจากว่าประหยัดที่เท่านั้นเอง
หัวข้อ: Re: เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮ ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานได้หรือยัง ??
เริ่มหัวข้อโดย: I'm Ti ที่ กันยายน 24, 2021, 11:51:27
เบรคมือไฟฟ้า คือ อุปกรณ์เพื่อความสะดวกสบายครับ ผู้ผลิตเค้าอยากใส่มาหรือไม่ใส่ก็ได้ครับ


อุปกรณ์ที่ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คือ อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยครับ