Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: REX ที่ ตุลาคม 03, 2021, 21:44:55
-
เวลาจอดรถ Honda แล้วเข้าห้องน้ำในปั้ม มีเด็กนั่งในรถ
จะชอบใช้ remote start ให้แอร์ทำงาน
รถก็ล๊อค ขับไปไม่ได้ แอร์ก็เปิด ปลอดภัยดี เหมาะมาก
-
4wd
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า หมดปัญหาผู้สูงอายุลืมปิดประตูหรือปิดประตูไม่สนิท
สวิตซ์คุมจากคนขับ เปิด-ปิดประตูสไลด์ให้ผู้โดยสาร
-
ของผมจะชอบในส่วนของลูกเล่นฟังก์ชั่นเล็กๆ น้อยๆ ที่เป็นประโยชน์และพบในกลุ่มได้น้อยคันหนะครับ
อย่าง Space Wagon ในยุคที่มันออกมานี่แทบนับคันได้เลยว่ารุ่นไหนสามารถสั่งพับกางกระจกมองข้างจากการกดรีโมทได้บ้าง แม้ยุคนี้จะพับกางให้ตั้งแต่ล็อคปลดล็อคประตูกันหมดแล้ว
หรือสามารถสั่งเปิดปิดกระจกหน้าต่างได้ทั้ง 4 บานจากการกดรีโมท เวลาลืมปิดกระจกก็กดสะดวกเลย
Mazda 2 ผมชอบหลายตัวเลย
- Walk Away Auto Lock กันลืมล็อครถได้จริงสำหรับคนใช้รถคนเดียว ถ้าใช้หลายคนอาจต้องสังเกตการปิดประตูของเพื่อนร่วมโดยสารหน่อย เดินมาไม่ดูสี่ดูแปดมีคนลงรถปิดประตูช้ากว่าก็ไม่ล็อคนะ ใช้เหมือนเป็นตัวย้ำกันลืมได้ระดับนึง
- Leaving Home Light ของปีผมอาจจะต้องเปิดไฟหน้าทิ้งไว้ แต่ปีหลังๆ มีไฟ Auto ก็เปิด Auto ทิ้งไว้ได้เลย กลับมาใช้รถ ปลดล็อคประตูไฟหน้าติดส่องให้
- การตั้งค่ารถที่ทำได้ละเอียดมาก จะเลือกให้ Auto Lock ประตูตอนวิ่งเกิน 20 km/h ก็ได้ หรือจะล็อคตั้งแต่ออกจากเกียร์ P ก็ได้ ตอนปลดล็อคก็ด้วย จะปลดตั้งแต่เข้า P เลยหรือจะใหเฝ้กดดับเครื่องก่อนค่อยปลด ไฟในเก๋งก็ตั้งเวลาได้จะให้หน่วงกี่วินาที และอีกเพียบ ดูใส่ใจรายละเอียดและคู่แข่งมีน้อยคันที่ทำได้
-
ที่ชอบที่สุด คือ ไฟสูงอัตโนมัติครับ เวลาขับต่างจังหวัดกลางคืนมันสะดวกมากๆ โดยเฉพาะของ Toyota ที่ทำงานรวดเร็วมาก
อีกอันที่ชอบ คือ ระยะเวลาตั้งแต่สตาร์ทรถ จะได้รู้ว่าขับไปกี่นาทีแล้ว
ฟังก์ชั่น Reset Trip A ให้เองของ Honda เมื่อเติมน้ำมันในสมัยก่อนผมก็ชอบ สะดวกดี
-
Adaptive Cruise Control จนถึงจุดหยุดนิ่งครับ
-
ชอบหน้าจอที่บอกระยะทางที่วิ่งได้ตามน้ำมันที่เหลือครับ
กับแสดงผลประหยัดน้ำมันเป็น กิโล/ลิตร ครับ
-
auto brake hold
-
เรียงตามลำดับเลยนะครับ
1. Ventilation Seat หรือบ้านเราเรียกแอร์ตูด (แต่จริงๆ มันเย็นหลังด้วย) ครับ ถ้าได้ใช้ครั้งนึงแล้วจะขาดไม่ได้เลยสำหรับเมืองร้อนแบบบ้านเรา
2. Head-up Display อันนี้ก็ไม่ซับซ้อน ความเร็ว แจ้งเตือนต่างๆ รวมถึงระบบนำทางบนกระจกคือสะดวกที่สุดแล้ว (ของผมเอาระยะทางกับลูกศรทิศทาง Google Map มาขึ้นบน HUD ได้คือสะดวกมากๆ)
3.Walk away lock สะดวกมากๆ ไม่ต้องมาจับประตูเพื่อล้อค พกร่วมกับระบบ Keyless + Push Start แล้วมันเป็นธรรมชาติมาก
4. Android Auto/Carplay คงไม่ต้องพูดเยอะแค่ Google Map กับ Spotify ก็เกินพอแล้ว
5. Coming Home/Leaving Home light อันแรกสำหรับกลับบ้านมามืดๆ หรือไปจอดในที่มืดๆ แล้วต้องเดินไปไหนสักที่เช่นตอนเอารถไปเที่ยวบนดอยแล้วต้องจอดและเดินกลับเตนท์หรือที่พัก ส่วนอันที่สองเวลาจะเดินไปที่รถในลานหรือที่มืดๆ
6. Adaptive Cruise Control + Stop&GO เหมาะมากสำหรับเดินทางต่างจังหวัด
7. Adaptive LED Headlight พอมาใช้รถที่เป็น LED ก็ลืมไฟแบบอื่นไปเลยครับ ยิ่งมีระบบเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ และเปิดปิดบางส่วนตามรถคันหน้าหรือที่สวนมาทำให้เปิดได้อย่างสบายใจ
8. ปุ่มเข้า Mode Sport ทำให้รถมีหลายบุคลิค สะดวกดีเวลาอยากขับหนักขึ้น แต่ขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์
9. Auto Brake hold ขับในเมืองสบายสุดๆ ครับ ลดความเมื่อยเท้าไปได้เยอะเลย
210. ช่อง Power Outlet 12V ที่ท้ายรถ ทำให้สามารถเอากล้องหน้ารถมาใส่ข้างหลังได้โดยไม่ต้องลากสายรื้อภายใน คุณภาพดีกว่ากล้องหลังแน่นอน และถ้าใช้แบบไม่มีจอเช่น 70Mai Mini ก็คุมผ่าน Wifi จบเลย
11. Center command Dial ที่ควบคุมจอกลางได้ทำให้ไม่ต้องละสายตาหรือเอื้อมมือไปกดจอ ถ้าใช้ไปสักพักก็จะชินว่าต้องหมุน/โยกกี่ครั้งเพื่อทำโน่นนี่ (ยิ่งถ้าใช้กับ Android Auto คือสะดวกมาก ผมใช้คุม Spotify กดจำเพลงเป็น Fav เข้าเพลย์ลิสต์ได้จาก Dial เลย)
12. คันโยกหรือปุ่มพับเบาะหลังจากท้ายรถ อันนี้สะดวกมากเวลาต้องใส่ของเยอะๆ
-
Function ที่ต้องมีสำหรับผม
Auto Hold
High beam Assistant / Adaptive Lights แบบตามโค้งและส่องมุม
Comfort Seat ใน BMW บางรุ่น และบางปี (ชอบตัดเหลือเกินออพชั่นนี้ ซึ่งผมชอบมากกก)
Navi แผนที่ดีๆ เอาไว้ดูโค้งล่วงหน้า กับ นำทางกลับบ้านเวลาไปที่ไม่คุ้นเคย
และ
เครื่องเสียงเพราะๆ
เก็บเสียงเงียบๆ ภายในไม่ลั่นดัง
-
1.) Apple Carplay, Android Auto และ Bluetooth
2.) กล้องมองหลัง / กล้องรอบคัน
3.) แอร์ใต้เบาะ
-
กล้องหลัง เซนเซอร์รอบคัน
ไฟ AFS เลี้ยวตามพวงมาลัย
แต่เกลียดมากคือ Auto start&stop ต้องกดปิดทุกครั้งหลังติดเครื่อง
-
เซ็นเซอร์รอบคัน ใครเข้ามาใกล้เตือน ทั้งหน้าและหลัง ใครผ่านเตือน ดีมากเวลาถอยหลังมีรถมาเตือน รู้สึกว่าปลอดภัย
-
เอาฟังก์ชั่น ที่ไม่ต้องเป็นการเล่น หรือ นึกสนุก แต่ใช้งานได้จริง
1. ไฟหน้าออโต้ + ไฟสูง ออโต้ อันนี้ชอบที่สุดละ
2. เตือนจุดอับ(blind spot monitoring) อันนี้ใช้งานได้ตลอดเวลาที่ขับรถเลยก็ว่าได้
3. ระบบเบรคอัตโนมัติ ช่วยเหลือมาได้(โดยตั้งใจหรือไม่ก็ตาม) มาหลายทีละ เปลี่ยนหนักให้เป็นเบา เปลี่ยนเบาให้เป็นไม่ชน ในกรุงเทพฯ ช่วยได้มาก รถตัดไป ตัดมา คันหน้าเบรคกระทันหัน ไรงี้
-
1. แตะไฟเลี้ยว 1 ที กระพริบ 3 รอบ เจอครั้งแรกใน Triton แล้วก็ มีคนทำกล่องขาย เลยติดใน civic fd ต่อด้วย CR-V G3 .. เดี๋ยวนี้ แทบจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไปละ
2. ปัดน้ำฝน ตั้งหน่วงเวลาได้ .. ของง่ายๆ แต่รถรุ่นใหม่บางรุ่น อย่าง City ดันไม่มีมาให้ทุกรุ่นย่อย !!! กลับกัน ผมเจอฟังค์ชั่นนี้ตั้งแต่ Mighty X Auto / Space wagon ปี 95 นะ .. พอไม่มี ขับแล้วก็หงุดหงิด
3. Cruise Control .. นี่ก็ของง่ายๆ ที่คนไทยหลายคนบอกไม่จำเป็น ผมติดเองใน Civic FD พอใช้แล้วชอบ คันต่อๆมาทั้ง CRV G3 / Pulsar ก็มีหมด เดินทางไกล ใช้ตลอด มาเจอ City ไม่มี เอาไปเหนือนี่ เมื่อยขาเลย (จะว่า ก็ไม่เต็มปาก รถ city car นี่หว่า)
4. Brake Hold .. เคยใช้ใน HRV สะดวกดี
5. ฟังค์ชั่นปลดล็อคประตู ด้วยการจับมือเปิด ใน city มี แต่ pulsar ยังต้องนั่งกดปุ่ม
-
ที่มีในรถตัวเอง
1.กล้องมองหลัง
2.ไฟหน้าปรับระดับสูงต่ำไฟฟ้า (ซื้อมาใส่เอง)
3.เบาะปรับไฟฟ้าคู่หน้า
4.แอร์หลัง
5.ฮีตเตอร์
6.เกียร์เพนเดิลชิฟ
-
1. Blind spot >> เวลาดูเองเคยมีหลุด
2. ACC stop&go + Auto brake hold >> ขับสบายขึ้นมากๆ
3. ไฟหน้าเลี้ยวตามพวงมาลัย >> คันไหนไม่มี เวลาเลี้ยวมืดๆเหมือนไม่ได้เปิดไฟเรียกว่าเดาทางทีเดียว
4. Apple carplay + google map เปิดมุมมองดาวเทียม >> ไปที่ไม่คุ้นเคยไม่พะวักพะวง สามารถระวังทางโค้งหรือทางแยกได้ล่วงหน้า รวมถึงการเตรียมเลี้ยวเตรียมเบรค
5. โหมด sport + paddle shift >> ขับสนุก และ ปลอดภัย(โดยเฉพาะตอนลงเขา)
6. กล้องรอบคัน และ/หรือ กะระยะรอบคันขึ้นจอกลาง >> เข้าที่แคบแบบชิลๆ
7. กระจก ออโต้สี่บาน และสั่งเปิดปิดได้จากรีโมทแม้ดับเครื่อง >> เวลาจอดระบายอากาศแล้วฝนตก กดปิดจากในอาคารได้เลย
8. กระโปงหลังหรือฝาท้าย เปิดปิดไฟฟ้า >> ไม่มีอะไรมากเท่ห์ดีเวลาเปิดปิดเพื่อ security check ไม่ต้องให้เขาเปิดและปิดให้
9. เปิดและล๊อคประตูแบบแตะได้ทั้งสี่บาน(ไม่ต้องกด) สะดวกดี >> แต่ปวดหัวเวลาล้างรถเองแล้วรีโมทอยู่กับตัว ฉีดน้ำโดนทีเดี๋ยวเปิดเดี๋ยวล๊อคแล้วกระจกมองข้างมันพับ
10. หลังคาซันรูฟหรือพาโน + ปิดเปิดได้จากรีโมทแม้ดับเครื่อง >> เปิดเฉดทุกครั้งเวลาไม่มีแดด ขับแล้วไม่อึดอัด
11. TPMS >> จิตไม่ตกเวลายางมีเสียงหรืออาการแปลกๆ และ เคยช่วยแจ้งก่อนที่ยางจะแบนและขับต่อไม่ได้ โดยส่วนตัวถ้ามีไม่ต้องใช้ยางรันแฟลตหรือยางอะไหล่ก็ได้
12. Ambient light(fin) + ไฟส่องข้างรถเวลาเปืดล๊อคประตู(ที่จอดมืดๆช่วยได้ดีมาก)
PS: ขออภัยที่หลายใจชอบเป็นพิเศษหลาย function เพราะแต่ละอันมีจุดประสงค์ต่างกัน ถ้ารถคันไหนมีครบตามนี้ในคันเดียวรักตายเลย แต่ขั้นต่ำต้องมี 1 2 4 6
-
Auto brake hold ครับ
-
Memory Seat :-*
-
กะระยะถอย
กล้องหลัง
แอร์ auto+heater
ไฟหน้า auto
rain sensor
apple car play
ข้างบนพวกนี้คือพื้นฐาน แต่ถ้าชอบเป็นพิเศษ
ambient light ไฟปุ่มต่างๆ ของราคาถูก แต่ผู้ผลิตมักไม่ค่อยใส่มาให้ครบๆ
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า หมดปัญหาผู้สูงอายุลืมปิดประตูหรือปิดประตูไม่สนิท
สวิตซ์คุมจากคนขับ เปิด-ปิดประตูสไลด์ให้ผู้โดยสาร
+1
ที่แคบก็เปิดประตูได้ด้วยนะครับ
-
ปุ่มปรับเบาะคนนั่งฝั่งซ้ายที่ คนขับสามารถปรับได้ครับ...สะดวกมากๆไม่ต้องโหนตัวไปปรับ ;D ;D
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า หมดปัญหาผู้สูงอายุลืมปิดประตูหรือปิดประตูไม่สนิท
สวิตซ์คุมจากคนขับ เปิด-ปิดประตูสไลด์ให้ผู้โดยสาร
+1
ที่แคบก็เปิดประตูได้ด้วยนะครับ
ตัดปัญหาเปิดประตูโดนชาวบ้านครับ
-
Keyless Entry
Push Start
เกียร์ CVT
แอร์ Auto
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า หมดปัญหาผู้สูงอายุลืมปิดประตูหรือปิดประตูไม่สนิท
สวิตซ์คุมจากคนขับ เปิด-ปิดประตูสไลด์ให้ผู้โดยสาร
+1
ที่แคบก็เปิดประตูได้ด้วยนะครับ
ตัดปัญหาเปิดประตูโดนชาวบ้านครับ
อันนี้ดีจริง
ไอ้เราเปิดปิดประตูระวังแทบตาย
คนอื่นนี่มันไม่ระวังกันเลย โดยเฉพาะป้าๆ ที่นั่งโดยสารรถเขามานี่
เปิดประตูโดยไม่สนรถจอดข้างกันเลย :'(
-
- เตือนชน
- เบรคอัตโนมัติ
- เตือนออกนอกเลน
สามสิ่งนี้คนใช้รถหลายๆท่านอาจไม่ชอบ แต่มันเคยช่วยชีวิตผมครั้งนึง
มีวันนึงกลับมาจากทำงานสนามบินแล้วง่วงมาก เพราะเครื่องขาเข้าจากต้นทางช้า แถมลงมาก็ดันเสียอีก ดีเลย์หลายชั่วโมง
พอเครื่องออกก็เข้าออฟฟิศเคลียร์งานแล้วกลับบ้านทันที ทำงานเกือบ 15 ชั่วโมง ตั้งแต่ 7 โมงเช้ายัน 4 ทุ่ม (จากเดิมกะนึงแค่ 9 ชั่วโมง)
ไม่ได้ทำเครื่องลำเดียวนะครับ ก่อนหน้าก็ทำเครื่องออกอยู่ 2 ลำ เรียกว่าวันนั้นแจ็คพ็อตจริงๆที่ไม่มีคนทำแทนด้วย
เพราะพี่คนนึงไปประจำอยู่ชิโตเสะ ส่วนพี่อีกคนไปเสิ่นหยางเพื่อไปสลับกับน้องอีกคนที่ประจำอยู่
พอขับรถกลับบ้านมีช่วงนึงกำลังจะเข้าด่าน หันไปหยิบเหรียญแบบเบลอๆแต่ไม่ได้มองว่ามีรถบรรทุกจอดอยู่เพื่อจ่ายเงิน
ระบบมันเตือนปิ๊ดๆๆๆ ผมก็รีบหันกลับมาแล้วกดเบรคหยุดทัน
พอพ้นด่านทับช้างก็ลงถนนเสรีไทย จอดปตท.หน้านวธานี แวะ 7-11 ซี้อผ้าเย็น + น้ำดื่มเพื่อล้างหน้า
ขืนขับต่อมีหวังได้หลับในแน่ ถึงแม้บ้านจะอยู่ใกล้ๆก็เถอะ
-
Autonomous Emergency Braking
-
Auto Brake Hold
Keyless Entry
เซ็นเซอร์รอบคัน
เบรคอัตโนมัติ
-
รถตัวเองนะครับ
เบรคมือไฟฟ้า
หลังคากระจก
สวิตซ์ปุ่มสัมผัสปรับอากาศ
ที่อยากได้ เบรคออโต้ Adaptive cruise control
-
Adaptive Cruise Control
ฝาปิดท้ายไฟฟ้า พร้อมปุ่มควบคุม
ประตูเลื่อนไฟฟ้า พร้อมปุ่มควบคุม
Apple Car Play หรือ อะไรที่ทำให้ต่อมือถือได้
ฯลฯ
-
-autobrake hold ขับใน กทม. รถติดสบายมาก จนเสียนิสัยเลยครับ
-honda lanewatch เวลามุดซ้ายแซงรถช้าแช่ขวากับตอนจอดเทียบฟุทบาทมั่นใจมากๆ ถึงแม้คนอื่นเค้าไป360รอบคันกันแล้ว แต่ก็ยังชอบฟังชันนี้มากกว่ารถที่มีแค่BSMครับ
-remote enginestart เช้าๆวอร์มเครื่องก่อนแถมแอร์เย็น บ่ายๆกลางแดดก็ชิงสตาร์ทก่อนช่วยแอร์เย็นเร็วขึ้นได้เยอะครับ
-เบาะไฟฟ้าพร้อมเมมพร้อมเวลคัมซีท ชอบเลคัมซีทมากๆครับ
-
เคยชอบ paddle shift แต่หลัง ๆ ไม่ได้ใช้แล้ว
เคยชอบ หน่วงความเร็วให้เองตอนลงเขา หลัง ๆ ก้ไม่ได้ใช้แล้วอีกเช่นกัน
ที่ยังใช้อยู่ทุกวัน และโอเคคือ โทรศัพท์ผ่าน BT เล่นเพลงผ่าน Spotify แค่นี้แหละคับ
-
Roadside parking lamps
ใช้เวลาจอดริมทางแล้วถนนอาจจะมืดหรือไฟสว่างน้อยจะทำให้เห็นรถเราที่จอดอยู่ได้ครับ
-
BSM = เป็นระบบที่ช่วยได้มาก ใช้ได้จริงตอนขับรถ รอดจากการถูกเฉี่ยวชนมาได้ก็เพราะระบบนี้แหละครับ
ด้ามเกียร์มีโหมด +/- = ช่วยได้ดีเมื่อต้องการเร่งแซงและเวลาขับขึ้นเขา-ลงเขา
กระจกมองข้างหักลงเล็กน้อยเมื่อใส่เกียร์ถอยหลัง = ถอยหลังมองเห็นสะดวกมากขึ้นครับ
-
Auto Break Hold กับ Lanewatch ใน HRV (ส่วนตัวชอบ Lanewatch มากกว่า Blindspot)
แล้วก็กล้องรอบคัน กับ Apple Carplay ใน CX3 ค่ะ ^^
-
หลังคากระจก ,ขับ 4 full time ,Rear cross traffic ,Heater, Adaptive cruise control ขับตอนกลางคืน
-
Keyless Entry
Push Start
เกียร์ CVT
แอร์ Auto
นานๆจะเห็นคนชอบเกียร์ cvt 555
แต่รถอาการเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล ถูกใจคนนั่ง
-
Keyless Entry
Push Start
เกียร์ CVT
แอร์ Auto
นานๆจะเห็นคนชอบเกียร์ cvt 555
แต่รถอาการเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล ถูกใจคนนั่ง
เราเองก็น่าจะเป็นส่วนน้อยที่ชอบเกียร์ CVT ค่ะ
ขับคัน CX3 ทีไร หงุดหงิดเวลารถเปลี่ยนเกียร์ทุกที คัน C-Class ที่บ้านก็ไม่ชอบ
คันต่อไปของเรา คงต้องเป็นเกียร์ CVT ไปเรื่อยๆแล้วแหละค่ะ ;D
-
เรียงตามลำดับความชอบเลย
กระจกไฟฟ้าขึ้นลง auto 4 บาน
Adaptive Cruise Control
RCTA
เบาะนั่ง Ventilator
ช่องใส่เอกสารหลังเบาะคู่หน้า **ทุกคันควรมี
ปุ่มปรับเบาะคนนั่งจากฝั่งคนขับ
ม่านบังแดดกระจกหลังและประตูหลัง
-
Ventilated seat
กล้องถอยหลัง
กล้องlanewatch (ชอบกว่าbsmเยอะ)
Memory seat
นอกนั้นเฉยๆครับ พอดีผมไม่ได้สายออป
-
เบรก pccb ครับ ขับรถขึ้นเขาลงดอย กดเบรกได้ทุกโค้ง มีความสุขมาก ไม่ต้องกลัวเบรกไหม้ คนขับตามหลังเห็นไฟเบรกติดทุกโค้งคงนั่งหัวเราะเยาะว่าคันหน้าคงขับรถลงเขาไม่เป็น แต่ข้อเสียคือต้องไม่ลืมตัวเวลาไปขับคันที่เป็นเบรกธรรมดา
แต่ถ้าออปชั่นที่เห็นประโยชน์ทุกวัน ก็กล้อง 360 กับเซนเซอร์รอบคันนี่แหละครับ
-
Keyless Entry
Push Start
เกียร์ CVT
แอร์ Auto
นานๆจะเห็นคนชอบเกียร์ cvt 555
แต่รถอาการเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล ถูกใจคนนั่ง
เราเองก็น่าจะเป็นส่วนน้อยที่ชอบเกียร์ CVT ค่ะ
ขับคัน CX3 ทีไร หงุดหงิดเวลารถเปลี่ยนเกียร์ทุกที คัน C-Class ที่บ้านก็ไม่ชอบ
คันต่อไปของเรา คงต้องเป็นเกียร์ CVT ไปเรื่อยๆแล้วแหละค่ะ ;D
เหมือนกันครับ ผมชอบ cvt ดีๆ แต่ cvt โง่ๆแบบของนิสสันก็ไม่เอานะ
ถ้าให้เลือก 6at ของมาสด้า กับ cvt altis เลือก altis ครับ
ขับแล้วไม่มีอะไรให้ติ
-
Keyless Entry
Push Start
เกียร์ CVT
แอร์ Auto
นานๆจะเห็นคนชอบเกียร์ cvt 555
แต่รถอาการเปลี่ยนเกียร์นิ่มนวล ถูกใจคนนั่ง
เราเองก็น่าจะเป็นส่วนน้อยที่ชอบเกียร์ CVT ค่ะ
ขับคัน CX3 ทีไร หงุดหงิดเวลารถเปลี่ยนเกียร์ทุกที คัน C-Class ที่บ้านก็ไม่ชอบ
คันต่อไปของเรา คงต้องเป็นเกียร์ CVT ไปเรื่อยๆแล้วแหละค่ะ ;D
เหมือนกันครับ ผมชอบ cvt ดีๆ แต่ cvt โง่ๆแบบของนิสสันก็ไม่เอานะ
ถ้าให้เลือก 6at ของมาสด้า กับ cvt altis เลือก altis ครับ
ขับแล้วไม่มีอะไรให้ติ
ผมคนนึงที่ชักเริ่มชอบ CVT คับ (แต่ก็ยังเกลียดมันตรงที่คลิกดาว์นมากๆแล้วมันพัง) ชอบตรงที่ออกตัวแล้วมันถนอมเครื่องดีไม่ต้องลากรอบบ่อยๆ ออกไฟแดงตีคู่กันมา คันข้างๆนี่เสียงลากรอบมาแล้วแต่รถผมพึ่งเลี้ยงรอบไว้แค่2พันเอง
อันนี้ผมอยากเล่า ปกติขับรถcvtอยู่แล้วไปขับ avanza ก็กดคันเร่ง20%เบาๆแบบขับcvt ไม่ถอนเท่าคิดว่ามันจะเปลี่ยนเกียร์เอง สรุปพี่ลากจนเกือบเรดไลน์ถึงเปลี่ยนลงเกียร์ 2 ให้5555
-
ที่เปิดฝากระบะท้าย "อยู่ตรงกลาง" รุ่นแรกของปิคอัพเมืองไทย (ปี 1996) ในรถ Toyota Mighty-X
-
ในรถบ้านๆ ก็พวกระบบอำนวยความสะดวกทั่วไปครับ brake hold, นู่นนั่นนี่ auto ไม่ว่าจะไฟหน้า ที่ปัดน้ำฝน ฯลฯ
ถ้ารถอีกประเภท ก็ชอบระบบปรับความสุงต่ำของช่วงล่างได้ บางทีถนนลูกรัง น้ำรอระบายต่างๆ ก็ใช้ดี
อีกระบบคือ เบาะปรับอัตโนมัติ ตามแรงเหวี่ยงของรถ ของ Bentley ที่มีการยกปีกเบาะเพื่อรับตัวคนนั่ง เวลามีแรงเหวี่ยงเข้าโค้งครับ
-
พอมาไล่ดูในรถที่ใช้อยู่
รถผมไม่มีฟังก์ชั่นอะไรล้ำๆเลย 5555
ชอบสุดก็ LPG หละมั้งครับ ประหยัดมากๆ
กระจกมองหลัง เป็นกล้องบันทึกพร้อมกันหน้าหลัง เป็นกล้องหลังด้วย ซื้อจาก Shopee พันต้นๆ ตัวนี้ก็ชอบมาก คุ้มเงิน
-
Track Mode
-
blind spot monitoring ครับ สมัยก่อนคิดว่ามีก็ดีไม่มีก็ได้
แต่ตอนนี้รู้สึกว่ามันขาดไม่ได้ไปแล้ว รู้สึกมีประโยชน์มาก
ส่วน LaneWatch ชอบตอนจอดชิดข้างทาง แต่เวลาขับขี่ปกติรู้สึกมันหลอกๆตาหน่อยๆ
-
Mazda 2:
- idle stop
Toyota Prius:
- Sunroof
- ถุงลม 10 ใบ (มีไว้ แต่ไม่อยากใช้)
- การพับเบาะได้ราบเรียบ ขนของได้เยอะมาก
ที่ชอบทั้งสองคัน คือ ความประหยัดน้ำมัน
-
ที่วางแก้วน้ำแบบป็อบอัพในวีออสเห็บหมาครับ มีสองอันซ้ายขวาเลยสะดวกสุดๆ5555 ::) ::) ::) ::)