Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: turbo lover ที่ ตุลาคม 09, 2021, 22:01:05
-
ผมดูคลิป ที่คนขับรถVolvo ไม่ยอมหลบรถฉุกเฉิน แถมยังแกล้ง เบรคใส่ ปาดซ้าย ใส่รถ ฉุกเฉิน
ที่ยังมี คนทำนิสัยแย่ๆแบบนี้
กฎหมายอ่อน หรือ ยังไงไม่ทราบครับ
ฝากถึงคนขับ วอลโว่คันนั้นว่า
ถ้าเป็น คนในครอบครัวคุณ หรือ คนที่คุณ รัก ไม่สบาย เกิดเหตุฉุกเฉินแบบนั้น แล้วเจอคน นิสัยแย่ๆ บนท้องถนน แกล้งแบบคุณ จะรู้สึกยังไงครับ
-
กฎหมายอ่อน และผู้บังคับใช้กฎหมายหย่อนยาน
ถ้ากฎหมายบังคับใช้ได้โดยไม่หย่อนยาน คนจะเกรงกลัว ยกตัวอย่างญี่ปุ่นอย่าคิดนะว่าประเทศนี้ขับกันดีขนาดนั้นแต่ตำรวจเค้าจับจริงจนไม่มีใครกล้าฝาฝืน หรือมีน้อยมาก
-
อีกประเภทคือไอ้พวกรถบรรทุกโสโครกที่มันชอบบีบแตรยาวๆเป็นจังหวะทักทายกัน
ไม่เกรงใจคนที่บ้านอยู่ริมถนนกันบ้าง
ค่ำมืดดึกดื่นลูกเล็กเด็กแดงผู้เฒ่าผู้แก่สะดุ้งตื่น
มันจะบีบเรียกหาโคตรพ่อโคตรแม่มันในนรกหรือไงไม่ทราบ
-
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ ถามว่าถ้ามีรถแช่ขวาอยู่แล้วมีรถตามที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินแต่เป็นรถบุคคลทั่วไปจะด่าใครครับ
คือผมเห็นมีด่าทั้งสองฝ่ายนี่ล่ะ แต่พอเป็นรถฉุกเฉินจะออกมาเป็นอีกรูปนึงคือไม่ด่ารถฉุกเฉินเลย
คำถามคือบรรทัดฐานอยู่ตรงไหนหรือครับ
และรถฉุกเฉินที่ไม่ได้ฉุกเฉินจริงๆ แต่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินและไซเรนนี่เจอประจำนะครับ ยิ่งรถกู้ภัยที่เหยียบให้เสียงดังเล่นๆไม่รู้จะรีบไปไหนก็เจอบ่อยครับ ขับให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นก็เยอะ บางคนเค้าคงเบื่อที่เจอแบบนี้บ่อยๆก็ได้ครับ
ปล.ถึงจะฉุกเฉินจริงไม่จริงผมก็หลบหมดครับ ไม่มีเวลาไปสงสัยหรอกครับว่ารีบจริงมั้ย ซึ่งคนส่วนใหญ่ก็ทำแบบนั้น เพราะด้วยสำมัญสำนึกไม่มีใครอยากขวางหรอกครับอยากให้เค้าถึงที่หมายเร็วๆและปลอดภัวทั้งนั้น แต่ให้รถติดกันแค่ไหนก็หาทางแหวกให้ครับ
แต่ที่ผมเจอบ่อยๆจริงๆเลยคือรถฉุกเฉินนี่ล่ะครับที่แช่ไม่เคยหลบ บางทีเหมือนไม่อยากให้แซงก็มี
กฎกระทรวงและกฏหมายก็บอกนะครับห้ามรถฉุกเฉินวิ่งเกิน90km/hr ในเมื่อขับความเร็วเท่านี้ก็หลบคนอื่นเค้าบ้างก็ได้ครับไม่ใช่ให้แค่คนอื่นเค้าหลบ และห้ามผ่าไฟแดงทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยต่อทั้งผู้ป่วย ญาติ เจ้าหน้าที่รวมถึงผู้ร่วมทางบนถนน แต่ก็เห็นมีทำกันเรื่อยๆ บางกรณีเจ้าหน้าที่ร่วมถึงผู้ป่วยเสียชีวิตในที่เกิดเกตุเพราะพฤติกรรมที่ว่าก็มีครับ เรื่องแบบนี้กลับไม่ดราม่ากันแปลกดี
อย่างที่บอกครับนอกเรื่องไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ครับ
อีกเรื่องต่างจังหวัดในพื้นที่ที่อ่อนการกวดขันวินัยจราจรนี่จะเจอรถคอกแช่ขวาได้บ่อยครับๆ หนักกว่านั้นคือ รถบรรทุกและรถพ่วงหักออกขวาแบบไม่สนใจรถหลังจะบอกไม่เห็นก็ไม่ใช่ครับ พวกนี้สิของจริง
คนขับรถกลุ่มนี้มีสองประเภทคือ ขับเป็นอาชีพ ขับให้มันถึงที่หมายไปอย่างนั้น กับขับด้วยความมืออาชีพมีวินัยในการขับครับอันนี้นับถือเค้ามากๆครับ ใจเย็นกันจริงๆครับ
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
-
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ ถามว่าถ้ามีรถแช่ขวาอยู่แล้วมีรถตามที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินแต่เป็นรถบุคคลทั่วไปจะด่าใครครับ
คือผมเห็นมีด่าทั้งสองฝ่ายนี่ล่ะ แต่พอเป็นรถฉุกเฉินจะออกมาเป็นอีกรูปนึงคือไม่ด่ารถฉุกเฉินเลย
คำถามคือบรรทัดฐานอยู่ตรงไหนหรือครับ
และรถฉุกเฉินที่ไม่ได้ฉุกเฉินจริงๆ แต่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินและไซเรนนี่เจอประจำนะครับ ยิ่งรถกู้ภัยที่เหยียบให้เสียงดังเล่นๆไม่รู้จะรีบไปไหนก็เจอบ่อยครับ ขับให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นก็เยอะ บางคนเค้าคงเบื่อที่เจอแบบนี้บ่อยๆก็ได้ครับ
ปล.ถึงจะฉุกเฉินจริงไม่จริงผมก็หลบหมดครับ ไม่มีเวลาไปสงสัยหรอกครับว่ารีบจริงมั้ย ซึ่งคนส่วนใหญ่ก็ทำแบบนั้น เพราะด้วยสำมัญสำนึกไม่มีใครอยากขวางหรอกครับอยากให้เค้าถึงที่หมายเร็วๆและปลอดภัวทั้งนั้น แต่ให้รถติดกันแค่ไหนก็หาทางแหวกให้ครับ
แต่ที่ผมเจอบ่อยๆจริงๆเลยคือรถฉุกเฉินนี่ล่ะครับที่แช่ไม่เคยหลบ บางทีเหมือนไม่อยากให้แซงก็มี
กฎกระทรวงและกฏหมายก็บอกนะครับห้ามรถฉุกเฉินวิ่งเกิน90km/hr ในเมื่อขับความเร็วเท่านี้ก็หลบคนอื่นเค้าบ้างก็ได้ครับไม่ใช่ให้แค่คนอื่นเค้าหลบ และห้ามผ่าไฟแดงทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยต่อทั้งผู้ป่วย ญาติ เจ้าหน้าที่รวมถึงผู้ร่วมทางบนถนน แต่ก็เห็นมีทำกันเรื่อยๆ บางกรณีเจ้าหน้าที่ร่วมถึงผู้ป่วยเสียชีวิตในที่เกิดเกตุเพราะพฤติกรรมที่ว่าก็มีครับ เรื่องแบบนี้กลับไม่ดราม่ากันแปลกดี
อย่างที่บอกครับนอกเรื่องไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ครับ
อีกเรื่องต่างจังหวัดในพื้นที่ที่อ่อนการกวดขันวินัยจราจรนี่จะเจอรถคอกแช่ขวาได้บ่อยครับๆ หนักกว่านั้นคือ รถบรรทุกและรถพ่วงหักออกขวาแบบไม่สนใจรถหลังจะบอกไม่เห็นก็ไม่ใช่ครับ พวกนี้สิของจริง
คนขับรถกลุ่มนี้มีสองประเภทคือ ขับเป็นอาชีพ ขับให้มันถึงที่หมายไปอย่างนั้น กับขับด้วยความมืออาชีพมีวินัยในการขับครับอันนี้นับถือเค้ามากๆครับ ใจเย็นกันจริงๆครับ
ผมแยกไม่ออกหรกครับว่าจริงหรือไม่ แต่ปมเคยเป็นที่นอนในรถพยาบาล จะแทงเข็มฉีดยากันปวดก็ยาก หลบซ้าย ขวา แต่ละทีก็ปวดมาก ตอนนี้เห็นแสงมาแต่ไกลก็รีบหลบให้เลยครับ
-
อย่าว่าแต่ volvo เลยครับ kia benz bm ที่ผมเคยเจอก็เป็น แชขวาขับช้า หรืออยู่ดีจะออกมาเลนส์ขวาก็ออกมา ไม่ดูว่ารถข้างหลังมาไวแค่ไหน ถ้าวันไหนผมพอมีเวลาจะแซงไปแล้วขับช้าแช่ขวาบ้างทำมาบีบแตรไม่พอใจ
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
ถึงเค้าขับช้ากว่าก็ต้องหลบให้เค้าครับ อย่าคิดว่าเป็นการแข่งกับเค้า ชีวิตคนสำคัญกว่า
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
ถึงเค้าขับช้ากว่าก็ต้องหลบให้เค้าครับ อย่าคิดว่าเป็นการแข่งกับเค้า ชีวิตคนสำคัญกว่า
ที่เล่าคือ หลบให้แซงแล้ว สักพักรถฉุกเฉินกลับวิ่งช้าลงครับ พอขับแซงไปก็เหมือนจะมาจี้ตามครับ
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
ถึงเค้าขับช้ากว่าก็ต้องหลบให้เค้าครับ อย่าคิดว่าเป็นการแข่งกับเค้า ชีวิตคนสำคัญกว่า
ที่เล่าคือ หลบให้แซงแล้ว สักพักรถฉุกเฉินกลับวิ่งช้าลงครับ พอขับแซงไปก็เหมือนจะมาจี้ตามครับ
ปล่อยเค้าทางใครทางมันครับ
-
ผมเผื่อใจก่อน บางทีคนขับมูลนิธิหรือ รถฉุกเฉิน มันก็ทั้งดีและไม่ดี
ผมเคยโดนรถฉุกเฉินพวกมูลนิธิ กวน ทีนึง
ทั้งทีไม่ได้บีบแตรหรือกระพริบไฟด่า หรือจี้ท้ายอะไรทั้งสิ้น
รถฉุกเฉินมันขับราว 80 แช่ขวาตลอด เปิดไฟฉุกเฉิน รถบรรทุกวิ่งเลนซ้ายราว 90
ผมขับ 120 บนถนนก็โคตรโล่ง มีแค่ รถ 3 คันแค่นี้
ด้วยจังหวะรถฉุกเฉิน มันวิ่งแช่ขวา หากจังหวะเร่งแซงซ้าย ได้ แค่กระชั้นชิดไป
ผมก็ค่อยๆไหล รอจังหวะให้รถฉุกเฉิน แซงก่อน
พอรถฉุกเฉิน มันตีคู่รถบรรทุก มันก็ลดความเร็วเท่ารถบรรทุกครับพี่น้อง แล้วแช่อยู่อย่างนั้น 2 นาที
มันแช่ไม่ให้คนอื่นแซง
เอาง่ายๆ แช่กวนตีน คนอื่นโดยไม่มีเหตุผล
แช่จน รถบรรทุก รำคาญยอมลดความเร็วลง เพื่อให้ช่องว่างให้รถผมฉีกซ้าย แซงไป
ผมเข้าใจเลย ทำไมรถบางคันต้องกระทืบเบรคแช่ขวาใส่หน้ารถพวกนี้
ผมไม่ทำหรอก แค่หงุดหงิด ว่า อะไรของมันหว้า
คิดจะลงคลิป ประจานมันเหมือนกัน แต่มาคิดอีกที อภัยให้มันแล้ว จบกันสบายใจกว่า
-
ส่วนตัว ถ้าผมเจอรถเปิดไซเรน ผมจะหาทางหลบซ้ายเสมอครับ
แต่ก็เคยเจอ รถมูลนิธิเปิดไซเรนตามหลังมา ผมก็ลดความเร็วให้เขาแซงไปก่อน จากนั้นก็ขับตามเรื่อยๆ พอใกล้จะถึงทางเลี้ยวเข้ามูลนิธิ เขาชะลอผมก็แซงไป เห็นคนขับสูบบุหรี่เปิดกระจกสบาย
อีกเคสเจอเปิดไซเรน รถก็หลบกัน(ในนิคมอมตะ) ถึงจุดนึงพี่แกจอดรถส่งเมียเข้า รง. แเล้วก็ปิดไซเรนขับปกติ แม่ม
-
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ ถามว่าถ้ามีรถแช่ขวาอยู่แล้วมีรถตามที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินแต่เป็นรถบุคคลทั่วไปจะด่าใครครับ
คือผมเห็นมีด่าทั้งสองฝ่ายนี่ล่ะ แต่พอเป็นรถฉุกเฉินจะออกมาเป็นอีกรูปนึงคือไม่ด่ารถฉุกเฉินเลย
คำถามคือบรรทัดฐานอยู่ตรงไหนหรือครับ
และรถฉุกเฉินที่ไม่ได้ฉุกเฉินจริงๆ แต่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินและไซเรนนี่เจอประจำนะครับ ยิ่งรถกู้ภัยที่เหยียบให้เสียงดังเล่นๆไม่รู้จะรีบไปไหนก็เจอบ่อยครับ ขับให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นก็เยอะ บางคนเค้าคงเบื่อที่เจอแบบนี้บ่อยๆก็ได้ครับ
ปล.ถึงจะฉุกเฉินจริงไม่จริงผมก็หลบหมดครับ ไม่มีเวลาไปสงสัยหรอกครับว่ารีบจริงมั้ย ซึ่งคนส่วนใหญ่ก็ทำแบบนั้น เพราะด้วยสำมัญสำนึกไม่มีใครอยากขวางหรอกครับอยากให้เค้าถึงที่หมายเร็วๆและปลอดภัวทั้งนั้น แต่ให้รถติดกันแค่ไหนก็หาทางแหวกให้ครับ
แต่ที่ผมเจอบ่อยๆจริงๆเลยคือรถฉุกเฉินนี่ล่ะครับที่แช่ไม่เคยหลบ บางทีเหมือนไม่อยากให้แซงก็มี
กฎกระทรวงและกฏหมายก็บอกนะครับห้ามรถฉุกเฉินวิ่งเกิน90km/hr ในเมื่อขับความเร็วเท่านี้ก็หลบคนอื่นเค้าบ้างก็ได้ครับไม่ใช่ให้แค่คนอื่นเค้าหลบ และห้ามผ่าไฟแดงทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยต่อทั้งผู้ป่วย ญาติ เจ้าหน้าที่รวมถึงผู้ร่วมทางบนถนน แต่ก็เห็นมีทำกันเรื่อยๆ บางกรณีเจ้าหน้าที่ร่วมถึงผู้ป่วยเสียชีวิตในที่เกิดเกตุเพราะพฤติกรรมที่ว่าก็มีครับ เรื่องแบบนี้กลับไม่ดราม่ากันแปลกดี
อย่างที่บอกครับนอกเรื่องไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ครับ
อีกเรื่องต่างจังหวัดในพื้นที่ที่อ่อนการกวดขันวินัยจราจรนี่จะเจอรถคอกแช่ขวาได้บ่อยครับๆ หนักกว่านั้นคือ รถบรรทุกและรถพ่วงหักออกขวาแบบไม่สนใจรถหลังจะบอกไม่เห็นก็ไม่ใช่ครับ พวกนี้สิของจริง
คนขับรถกลุ่มนี้มีสองประเภทคือ ขับเป็นอาชีพ ขับให้มันถึงที่หมายไปอย่างนั้น กับขับด้วยความมืออาชีพมีวินัยในการขับครับอันนี้นับถือเค้ามากๆครับ ใจเย็นกันจริงๆครับ
ผมแยกไม่ออกหรกครับว่าจริงหรือไม่ แต่ปมเคยเป็นที่นอนในรถพยาบาล จะแทงเข็มฉีดยากันปวดก็ยาก หลบซ้าย ขวา แต่ละทีก็ปวดมาก ตอนนี้เห็นแสงมาแต่ไกลก็รีบหลบให้เลยครับ
ตามนั้นครับ บางทีเค้าก็ไม่จำเป็นต้องขับเร็ว แต่การมีคนป่วยอยู่ในรถ เขาก็ใช้สิทธิได้เต็มที่
ถ้าใครไม่เจอกับตัวเองหรือกับญาติตัวเอง ก็ไม่มีทางรู้หรอก
ตอนผมวัยรุ่น ผมก็ยอมรับนะ มีบ้าง แต่พอเกิดกับญาติตัวเอง ก็เลิกมีเลยครับ
ไม่ต้องไปสงสัยเค้าครับ อยู่ให้ห่างรถพวกนี้เป็นพอ ใครมีความสามารถก็แซงไปไกลๆครับ ใครที่ไม่มีความสามารถ ก็หลบไกลๆ แค่นี้แหละ
ส่วนพวกที่ไม่หลบ หรือ แกล้ง ก็คงต้องรอให้เจอกับตัว
หน้าที่พลเมือง ยังหายากเลย
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
หลบก็จบแล้ว เพราะรถฉุกเฉินมีคำสั่งห้ามขับเร็วเกินไปอีก รู้สึกว่าไม่เกิน 80-90 อะไรนี่ละ แต่ผู้ร่วมทางมีหน้าที่ต้องหลบให้รถฉุกเฉิน ไม่ใช่ให้รถฉุกเฉินหลบให้ เพราะผู้ป่วยด้านในรถหรือพยาบาลที่ช่วยชีวิตทำงานไม่สะดวกถ้าขับเหวี่ยงไปเหวี่ยงมา
เคยมีคนเอาคลิปมาลง น่าจะเป็นเพจจ่าพิชิต ภายในรถพยาบาล ระหว่างทำการช่วยชีวิตบนรถ สภาพมันแย่มากทำงานไม่สะดวก ถ้ารถขับเร็วเกินไปแล้วยังส่ายไปส่ายมา พยาบาลจะปั๊มหัวใจใส่เครื่องหัวใจทำไม่ได้เลย ดีที่สุดคือขับนิ่ง ๆ ให้รถคันอื่นหลบไป รถพยาบาลควรขับเส้นทางตรง ๆ ไม่ส่ายไปมา และความเร็วของรถพยาบาลควรใช้ความเร็วไม่สูงด้วย จะดีทุกฝ่าย
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
หลบก็จบแล้ว เพราะรถฉุกเฉินมีคำสั่งห้ามขับเร็วเกินไปอีก รู้สึกว่าไม่เกิน 80-90 อะไรนี่ละ แต่ผู้ร่วมทางมีหน้าที่ต้องหลบให้รถฉุกเฉิน ไม่ใช่ให้รถฉุกเฉินหลบให้ เพราะผู้ป่วยด้านในรถหรือพยาบาลที่ช่วยชีวิตทำงานไม่สะดวกถ้าขับเหวี่ยงไปเหวี่ยงมา
เคยมีคนเอาคลิปมาลง น่าจะเป็นเพจจ่าพิชิต ภายในรถพยาบาล ระหว่างทำการช่วยชีวิตบนรถ สภาพมันแย่มากทำงานไม่สะดวก ถ้ารถขับเร็วเกินไปแล้วยังส่ายไปส่ายมา พยาบาลจะปั๊มหัวใจใส่เครื่องหัวใจทำไม่ได้เลย ดีที่สุดคือขับนิ่ง ๆ ให้รถคันอื่นหลบไป รถพยาบาลควรขับเส้นทางตรง ๆ ไม่ส่ายไปมา และความเร็วของรถพยาบาลควรใช้ความเร็วไม่สูงด้วย จะดีทุกฝ่าย
เห็นด้วยครับ.
-
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ ถามว่าถ้ามีรถแช่ขวาอยู่แล้วมีรถตามที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินแต่เป็นรถบุคคลทั่วไปจะด่าใครครับ
คือผมเห็นมีด่าทั้งสองฝ่ายนี่ล่ะ แต่พอเป็นรถฉุกเฉินจะออกมาเป็นอีกรูปนึงคือไม่ด่ารถฉุกเฉินเลย
คำถามคือบรรทัดฐานอยู่ตรงไหนหรือครับ
และรถฉุกเฉินที่ไม่ได้ฉุกเฉินจริงๆ แต่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินและไซเรนนี่เจอประจำนะครับ ยิ่งรถกู้ภัยที่เหยียบให้เสียงดังเล่นๆไม่รู้จะรีบไปไหนก็เจอบ่อยครับ ขับให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นก็เยอะ บางคนเค้าคงเบื่อที่เจอแบบนี้บ่อยๆก็ได้ครับ
ปล.ถึงจะฉุกเฉินจริงไม่จริงผมก็หลบหมดครับ ไม่มีเวลาไปสงสัยหรอกครับว่ารีบจริงมั้ย ซึ่งคนส่วนใหญ่ก็ทำแบบนั้น เพราะด้วยสำมัญสำนึกไม่มีใครอยากขวางหรอกครับอยากให้เค้าถึงที่หมายเร็วๆและปลอดภัวทั้งนั้น แต่ให้รถติดกันแค่ไหนก็หาทางแหวกให้ครับ
แต่ที่ผมเจอบ่อยๆจริงๆเลยคือรถฉุกเฉินนี่ล่ะครับที่แช่ไม่เคยหลบ บางทีเหมือนไม่อยากให้แซงก็มี
กฎกระทรวงและกฏหมายก็บอกนะครับห้ามรถฉุกเฉินวิ่งเกิน90km/hr ในเมื่อขับความเร็วเท่านี้ก็หลบคนอื่นเค้าบ้างก็ได้ครับไม่ใช่ให้แค่คนอื่นเค้าหลบ และห้ามผ่าไฟแดงทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยต่อทั้งผู้ป่วย ญาติ เจ้าหน้าที่รวมถึงผู้ร่วมทางบนถนน แต่ก็เห็นมีทำกันเรื่อยๆ บางกรณีเจ้าหน้าที่ร่วมถึงผู้ป่วยเสียชีวิตในที่เกิดเกตุเพราะพฤติกรรมที่ว่าก็มีครับ เรื่องแบบนี้กลับไม่ดราม่ากันแปลกดี
อย่างที่บอกครับนอกเรื่องไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ครับ
อีกเรื่องต่างจังหวัดในพื้นที่ที่อ่อนการกวดขันวินัยจราจรนี่จะเจอรถคอกแช่ขวาได้บ่อยครับๆ หนักกว่านั้นคือ รถบรรทุกและรถพ่วงหักออกขวาแบบไม่สนใจรถหลังจะบอกไม่เห็นก็ไม่ใช่ครับ พวกนี้สิของจริง
คนขับรถกลุ่มนี้มีสองประเภทคือ ขับเป็นอาชีพ ขับให้มันถึงที่หมายไปอย่างนั้น กับขับด้วยความมืออาชีพมีวินัยในการขับครับอันนี้นับถือเค้ามากๆครับ ใจเย็นกันจริะงๆครับ
ขอชื่นชมครับการกระทำครับที่ดีแบบนี้ครับ
-
บางคัน ไม่ได้ฉุกเฉินจริงก็มีครับ เปิดขับเล่นไปแบบนั้น
ต้องมีกฏหมายจัดการพวกเปิดโดยไม่มีเหตุฉุกเฉินด้วยครับ
เอาให้เข็ด
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
ถึงเค้าขับช้ากว่าก็ต้องหลบให้เค้าครับ อย่าคิดว่าเป็นการแข่งกับเค้า ชีวิตคนสำคัญกว่า
ที่เล่าคือ หลบให้แซงแล้ว สักพักรถฉุกเฉินกลับวิ่งช้าลงครับ พอขับแซงไปก็เหมือนจะมาจี้ตามครับ
ผมแอบเดาว่า จริงๆแล้วรถพยาบาลไม่ได้อยากวิ่งด้วยความเร็ว top speed ตลอดเวลา แต่เขาอยากจะไปด้วยความเร็ว(สูง)แบบคงที่ และคนขับก็อยากจะมีระยะปลอดภัยเผื่อเบรค ถ้ามีรถขวางหน้าก็อาจจะเกิดอะไรไม่คาดผฝัน โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงก็ยิ่งอยากได้ทางโล่งๆหน่อย
-
ผมแอบเดาว่า จริงๆแล้วรถพยาบาลไม่ได้อยากวิ่งด้วยความเร็ว top speed ตลอดเวลา แต่เขาอยากจะไปด้วยความเร็ว(สูง)แบบคงที่ และคนขับก็อยากจะมีระยะปลอดภัยเผื่อเบรค ถ้ามีรถขวางหน้าก็อาจจะเกิดอะไรไม่คาดผฝัน โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงก็ยิ่งอยากได้ทางโล่งๆหน่อย
ที่ว่ามาก็มีเหตุผลอยู่นะครับ เร่งๆมุดๆถนนทางยาว เวลาเกิดอันตรายขึ้นความรุนแรงก้อเยอะ คนขับรถฉุกเฉินที่มั่นใจในฝีมือการขับ ที่จริงๆควรเรียกว่าบ้าเลือดก็เยอะครับ
คนขับเขามีชีวิตคนในรถที่ต้องรับผิดชอบ ใช่ว่าฉุกเฉินจะเหยียบ 180 ยาวๆ มันก็ไม่ใช่เสมอไป
ผมอ่านเวปนี้มานาน นานพอจะรู้ว่า ใครที่ขับรถช้า อย่ามาคุยที่นี่เลย จะรู้สึกแปลกครับเพราะขับช้าโดนด่ามากกว่าขับเร็วครับ
-
บางคัน ไม่ได้ฉุกเฉินจริงก็มีครับ เปิดขับเล่นไปแบบนั้น
ต้องมีกฏหมายจัดการพวกเปิดโดยไม่มีเหตุฉุกเฉินด้วยครับ
เอาให้เข็ด
ตอบยากที่บอกว่าไม่ฉุกเฉิน หลายคนไม่เข้าใจว่าการที่รถ พยาบาลไม่มีผู้ป่วยในนั้น คือไม่ฉุกเฉิน เป็นความเข้าใจที่ผิดอย่างมาก
หรือรถมูลนิธิบางคัน ที่จากขับเร็ว กลายมาเป็นขับช้า หลายคนก็ไม่ทราบเหตุผลแต่ไปตัดสินเค้าแล้ว ว่าไม่ฉุกเฉิน ทั้งที่ยังไม่รู้รายละเอียดด้วยซ้ำ
-
ผมแอบเดาว่า จริงๆแล้วรถพยาบาลไม่ได้อยากวิ่งด้วยความเร็ว top speed ตลอดเวลา แต่เขาอยากจะไปด้วยความเร็ว(สูง)แบบคงที่ และคนขับก็อยากจะมีระยะปลอดภัยเผื่อเบรค ถ้ามีรถขวางหน้าก็อาจจะเกิดอะไรไม่คาดผฝัน โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงก็ยิ่งอยากได้ทางโล่งๆหน่อย
ที่ว่ามาก็มีเหตุผลอยู่นะครับ เร่งๆมุดๆถนนทางยาว เวลาเกิดอันตรายขึ้นความรุนแรงก้อเยอะ คนขับรถฉุกเฉินที่มั่นใจในฝีมือการขับ ที่จริงๆควรเรียกว่าบ้าเลือดก็เยอะครับ
คนขับเขามีชีวิตคนในรถที่ต้องรับผิดชอบ ใช่ว่าฉุกเฉินจะเหยียบ 180 ยาวๆ มันก็ไม่ใช่เสมอไป
ผมอ่านเวปนี้มานาน นานพอจะรู้ว่า ใครที่ขับรถช้า อย่ามาคุยที่นี่เลย จะรู้สึกแปลกครับเพราะขับช้าโดนด่ามากกว่าขับเร็วครับ
ครับ หลานผมก็ทำงานขับรถให้หน่วยโรงงานที่ ตจว เค้าจะพยายามไปตามถนนเส้นที่โล่งๆเพราะวิ่งได้ยาวๆ โชคดีที่อยู่ ตจว ทางโล่งมันเลยมีให้เลือก ส่วนความเร็ว ได้แค่ที่กำหนดแหละครับ ถ้าพวกขับเร็วๆ จะเป็นพวกมูลนิธิมากกว่า พวกที่เปิดไฟเฉยๆแต่ไม่เปิดเสียง ก็ไม่่รู้ว่ามีอะไร รถพวกนี้มักเจอจากเทศบาลใหญ่ๆ แต่ก็เฉยๆ เพราะอยากเร่งไปก็ไป ตามสบาย ไม่จำเป็นต้องไปกดแข่ง คนร่วมถนนที่เค้าขับรถดีๆก็มีเยอะ
อ้อ อีกอย่าง คนขับรถสมัยนี้ชอบโชว์พลังรถตัวเอง คิดว่าเร็วแล้วมั่นใจ ไม่คิดถึงสิ่งที่ตัวเองทำหรอก ผิดถูกไม่สน
-
ถ้าเจอรถฉุกเฉินแบบนี้ ควรหลบให้รถฉุกเฉินผ่านรถเรา จะดีกว่าครับ สงสารคนป่วย/คนที่ได้รับบาดเจ็บ ที่นอนอยู่บนรถฉุกเฉินครับ หรือ คนที่ขับบนรถฉุกเฉินต้องการขับรถเร็วเพื่อรับคนป่วย/คนที่ได้รับบาดเจ็บนั้น ไปส่งโรงพยาบาลให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้
-
บางคัน ไม่ได้ฉุกเฉินจริงก็มีครับ เปิดขับเล่นไปแบบนั้น
ต้องมีกฏหมายจัดการพวกเปิดโดยไม่มีเหตุฉุกเฉินด้วยครับ
เอาให้เข็ด
ตอบยากที่บอกว่าไม่ฉุกเฉิน หลายคนไม่เข้าใจว่าการที่รถ พยาบาลไม่มีผู้ป่วยในนั้น คือไม่ฉุกเฉิน เป็นความเข้าใจที่ผิดอย่างมาก
หรือรถมูลนิธิบางคัน ที่จากขับเร็ว กลายมาเป็นขับช้า หลายคนก็ไม่ทราบเหตุผลแต่ไปตัดสินเค้าแล้ว ว่าไม่ฉุกเฉิน ทั้งที่ยังไม่รู้รายละเอียดด้วยซ้ำ
รถที่ติดไซเรนมันเยอะครับ คิดว่าส่วนใหญ่ไม่ใช่รถฉุกเฉินที่ได้รับอณุญาติจริงๆ นอกจากพวก โรงพยาบาล
ที่คนบ่นกันคือกลุ่มนี้แหละ แค่เอารถมาติดไฟวิบวับ แล้วขับแบบไม่สนใจอะ เคยเจอทั้งรถที่แปะว่าเป็นรถมูลนิธิ เหยียบฝ่าไฟแดง เปิดไซเรนแล้วพุ่งออกมาเลย รถตู้สีดำติดไฟวิบวับน้ำเงินแดง แบบวางในรถเพื่อวิ่งสวนเลนให้พ้นไฟแดงได้เร็วๆ กระบะซิ่งเปิดไซเรน จอดซื้อเป็ดพะโล้ข้างทาง
ถ้าจัดการพวกรถฉุกเฉินปลอมนี้ไม่ได้ ก็มีคนบ่นมาแบบนี้เรื่อยๆแหละครับ คนที่ทำงานลำบากขค้นก็รถฉุกเฉินตัวจริงนั้นแหละ
ถามว่าหลบใฟ้ไหม หลบให้ทุกคันครับ จะฉุกเฉินจริง ไซเรน แง้นติดไฟ หรือรถตู้มีไฟวิบวับ
-
เจอไฟฉุกเฉินก็หลบครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไมหลายคนชอบตั้งคำถามว่าในรถมีผู้ป่วยรึเปล่า ฉุกเฉินจริงรึเปล่า
หลบๆ ไปเถอะครับ
-
ผมหลบให้ทุกกรณี ไม่ว่าจะเป็นกระบะแต่ง รถตู้ย้อนยุคหรือ
รถจากโลงพยาบาล
ที่เปิดไฟสีฟ้ากระพริบฯตามหลัง
จริงแท้แค่ไหนไม่รู้ บางคันอาจจะจริง ถ้าไม่ใช่ก้อไม่เดือดร้อน
แต่เสี้ยวเวลาของชีวิตคนสำคัญมาก
เมืองไทยมีกู้ภัยแบบนี้ผมยอมรับได้ ยังดีกว่าไม่มี ha อะไรเลย
ถ้าเป็นต่างประเทศเช่นเมกา
ดับเพลิงจะมาเป็นคนแรก ตามด้วยรถพยาบาลและตำรวจเสมอ
มันเลยน่าเคารพกว่า
ถ้าคุณไม่หลบหรือให้ความร่วมมือ อาจจะไม่ได้ขับรถไปอีกหลายๆปี
-
บางคัน ไม่ได้ฉุกเฉินจริงก็มีครับ เปิดขับเล่นไปแบบนั้น
ต้องมีกฏหมายจัดการพวกเปิดโดยไม่มีเหตุฉุกเฉินด้วยครับ
เอาให้เข็ด
ตอบยากที่บอกว่าไม่ฉุกเฉิน หลายคนไม่เข้าใจว่าการที่รถ พยาบาลไม่มีผู้ป่วยในนั้น คือไม่ฉุกเฉิน เป็นความเข้าใจที่ผิดอย่างมาก
หรือรถมูลนิธิบางคัน ที่จากขับเร็ว กลายมาเป็นขับช้า หลายคนก็ไม่ทราบเหตุผลแต่ไปตัดสินเค้าแล้ว ว่าไม่ฉุกเฉิน ทั้งที่ยังไม่รู้รายละเอียดด้วยซ้ำ
รถที่ติดไซเรนมันเยอะครับ คิดว่าส่วนใหญ่ไม่ใช่รถฉุกเฉินที่ได้รับอณุญาติจริงๆ นอกจากพวก โรงพยาบาล
ที่คนบ่นกันคือกลุ่มนี้แหละ แค่เอารถมาติดไฟวิบวับ แล้วขับแบบไม่สนใจอะ เคยเจอทั้งรถที่แปะว่าเป็นรถมูลนิธิ เหยียบฝ่าไฟแดง เปิดไซเรนแล้วพุ่งออกมาเลย รถตู้สีดำติดไฟวิบวับน้ำเงินแดง แบบวางในรถเพื่อวิ่งสวนเลนให้พ้นไฟแดงได้เร็วๆ กระบะซิ่งเปิดไซเรน จอดซื้อเป็ดพะโล้ข้างทาง
ถ้าจัดการพวกรถฉุกเฉินปลอมนี้ไม่ได้ ก็มีคนบ่นมาแบบนี้เรื่อยๆแหละครับ คนที่ทำงานลำบากขค้นก็รถฉุกเฉินตัวจริงนั้นแหละ
ถามว่าหลบใฟ้ไหม หลบให้ทุกคันครับ จะฉุกเฉินจริง ไซเรน แง้นติดไฟ หรือรถตู้มีไฟวิบวับ
รถมูลนิธิส่วนใหญ่ผมก็เห็นว่าควรหลบให้ เค้ามีเหตุต้องทำจริง ๆ ส่วนติดเองรถปลอม ไม่ได้ขออนุญาต อันนั้นก็อีกเรื่องนึง
-
ตัดเรื่อง ฉุกเฉินปลอม ออกไปให้หมด
ว่าตามารยาทพื้นฐานการขับรถ เมื่อรถหลังมาเร็วกว่ามันก็ควรต้องหลบใฟ้เค้าไปอยู่แล้วไม่ใช่เหรอครับ ผมก็ไม่โอเคเรื่องฉุกเฉินปลอม เปิดเพราะอยากใฟ้คนแหวกทางให้ ผมก็ด่าตามหลังมันไปทุกรอบ
-
ใช้รถรุ่นเดียว สีเดียว กะผมเลยครับ
ต่างกันที่คนนั่งหลังพวงมาลัย น่าจะเป็นตัว Budzob ไม่ใช่มนุษย์ธรรมดาแบบเราๆ
-
ขอนอกเรื่องนิดนึงนะครับ ถามว่าถ้ามีรถแช่ขวาอยู่แล้วมีรถตามที่ไม่ใช่รถฉุกเฉินแต่เป็นรถบุคคลทั่วไปจะด่าใครครับ
คือผมเห็นมีด่าทั้งสองฝ่ายนี่ล่ะ แต่พอเป็นรถฉุกเฉินจะออกมาเป็นอีกรูปนึงคือไม่ด่ารถฉุกเฉินเลย
คำถามคือบรรทัดฐานอยู่ตรงไหนหรือครับ
และรถฉุกเฉินที่ไม่ได้ฉุกเฉินจริงๆ แต่ชอบเปิดไฟฉุกเฉินและไซเรนนี่เจอประจำนะครับ ยิ่งรถกู้ภัยที่เหยียบให้เสียงดังเล่นๆไม่รู้จะรีบไปไหนก็เจอบ่อยครับ ขับให้มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากขึ้นก็เยอะ บางคนเค้าคงเบื่อที่เจอแบบนี้บ่อยๆก็ได้ครับ
ปล.ถึงจะฉุกเฉินจริงไม่จริงผมก็หลบหมดครับ ไม่มีเวลาไปสงสัยหรอกครับว่ารีบจริงมั้ย ซึ่งคนส่วนใหญ่ก็ทำแบบนั้น เพราะด้วยสำมัญสำนึกไม่มีใครอยากขวางหรอกครับอยากให้เค้าถึงที่หมายเร็วๆและปลอดภัวทั้งนั้น แต่ให้รถติดกันแค่ไหนก็หาทางแหวกให้ครับ
แต่ที่ผมเจอบ่อยๆจริงๆเลยคือรถฉุกเฉินนี่ล่ะครับที่แช่ไม่เคยหลบ บางทีเหมือนไม่อยากให้แซงก็มี
กฎกระทรวงและกฏหมายก็บอกนะครับห้ามรถฉุกเฉินวิ่งเกิน90km/hr ในเมื่อขับความเร็วเท่านี้ก็หลบคนอื่นเค้าบ้างก็ได้ครับไม่ใช่ให้แค่คนอื่นเค้าหลบ และห้ามผ่าไฟแดงทุกกรณีเพื่อความปลอดภัยต่อทั้งผู้ป่วย ญาติ เจ้าหน้าที่รวมถึงผู้ร่วมทางบนถนน แต่ก็เห็นมีทำกันเรื่อยๆ บางกรณีเจ้าหน้าที่ร่วมถึงผู้ป่วยเสียชีวิตในที่เกิดเกตุเพราะพฤติกรรมที่ว่าก็มีครับ เรื่องแบบนี้กลับไม่ดราม่ากันแปลกดี
อย่างที่บอกครับนอกเรื่องไม่เกี่ยวกับกระทู้นี้ครับ
อีกเรื่องต่างจังหวัดในพื้นที่ที่อ่อนการกวดขันวินัยจราจรนี่จะเจอรถคอกแช่ขวาได้บ่อยครับๆ หนักกว่านั้นคือ รถบรรทุกและรถพ่วงหักออกขวาแบบไม่สนใจรถหลังจะบอกไม่เห็นก็ไม่ใช่ครับ พวกนี้สิของจริง
คนขับรถกลุ่มนี้มีสองประเภทคือ ขับเป็นอาชีพ ขับให้มันถึงที่หมายไปอย่างนั้น กับขับด้วยความมืออาชีพมีวินัยในการขับครับอันนี้นับถือเค้ามากๆครับ ใจเย็นกันจริงๆครับ
พูดถูกครับ รถฉุกเฉินเมืองไทย แค่เอาไฟมาติดก็วิ่งกันให้ทั่วแล้ว. มีใครมาตรวจสอบมั่ยครับว่าได้รับอนุญาติถูกต้องมั่ย? แล้วแต่ละครั้งที่เปิดนี้มีเหตุจำเป็นจริงๆมั่ย? ยิ่งมูลนิธินี้ตัวดีเลยครับ ในอดีต(ความตั้งใจในการก่อตั้งนะดี) แต่ปัจจุบันส่วนใหญ่จะเป็นพวกยึดเป็นอาชีพครับ ไม่ใช้อาสาสมัคร ยิ่งถ้าใครจำข่าวมูลนิธิตีกันแย้งเคสคนเจ็บ จะเข้าใจว่าผมพยายามสื่ออะไร. ในทางกลับกัน ทำไมรถหน่วยงานที่ถูกต้อง ยกตัวอย่างท้องถิ่น ซึ่งทุกที่มีงบ/มีรถ ฉุกเฉินของตัวเองอยู่แล้ว กลับไม่ออกมาทำหน้าที่ครับ? (รถของรพ.ผมไม่นับนะครับ)
ผิดว่าไปตามผิดครับ แต่อยากให้มองรอบด้านและมองหลายๆมุมครับ. โดยเฉพาะรถฉุกเฉินที่วิ่งผ่าไฟแดงและเร็วมาก "คุณไม่มีสิทธิเอาชีวิตคนอื่นมาเสี่ยงครับ" จะผ่าไฟแดง/ผ่าแยก ก็ต้องรอจนแน่ใจว่ารถทางเอกเห็น และหยุดให้คุณแล้ว!!
-
รถ Ambulance รพ.ที่ผมอยู่ วิ่งไม่เกิน 80 ครับ ห้ามผ่าไฟแดง ถ้าผ่าแล้วเกิด อุบัติเหตุ คนขับรถรับผิดชอบผู้เดียวครับ
-
รถฉุกเฉิน จะปลอมหรือไม่ปลอม ผมหลบให้ทุกครั้ง
แม้แต่รถส่วนตัว ที่เขารีบ ผมก็หลบให้ทุกครั้ง
ผมคิดว่า เขาอาจจะมีเรื่องเร่งด่วนจริงๆ อาจจะมีคนป่วยอยู่ในรถก็ได้ แม้บางคันไม่ได้มีเรื่องเร่งด่วนก็ตาม แต่ผมจะไม่ไปตัดสินใคร ทั้งที่เราไม่อาจจะรู้สาเหตุที่แท้จริงได้ครับ
-
ผมหลบนะครับ ถ้าแม้จะเป็นล้อโตควันดำติดไซเรน นานๆ จะเจอที แต่พวกขับรถห่วยๆ นี่เจอทุกวัน ><
-
พวกกระบะที่ใส่ไฟไซเรน (น้ำเงินสลับแดง)ไม่มีเสียง หวอ นะครับ
เป็นกระบะธรรมดานะครับ ไม่ใช่มูลนิธิ
อยากทราบว่าพวกนี้ติดไฟเหล่านี้ได้มั้ยครับ ผิดกฎหมายมั้ยครับ
ผมเคยขับตอนกลางคืน แล้วเห็นไฟเนี่ยที่กระจกหลัง แล้วชะลอความเร็ว ให้เค้าแซงไปก่อน
ปรากฏว่า เป็นกระบะธรรมดาติดไฟพวกนี้ นำขบวนรถนำเที่ยว
-
เจอไฟฉุกเฉินก็หลบครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไมหลายคนชอบตั้งคำถามว่าในรถมีผู้ป่วยรึเปล่า ฉุกเฉินจริงรึเปล่า
หลบๆ ไปเถอะครับ
+1
ใครมาไวกว่าผม ผมหลบให้ตลอด จะรถอะไรก็ตาม
-
ผมเคยเจอบ่อยๆ รถฉุกเฉินจริง แต่ขับช้ากว่าเรา แบบนี้ต้องหลบหรือเปล่าครับ
ยกตัวอย่างที่เคยเจอ วิ่งเส้นชลบุรี-แกลง ตอนดึกๆ วิ่งราวๆ 180 รถกระบะมาหลังเราแล้วเปิดไฟฉุกเฉินไล่เรา พอหลบให้ก็ไม่ขับไปเร็วกว่านี้ รู้สึกว่าไม่น่าจะขับเกิน 200 เพราะหลบให้แซงไปสักพักก็ลดความเร็วลงมา
แล้วระยะทางหลายสิบกิโล ก็ไม่รู้ว่าฉุกเฉินจริงหรือไม่ ลองขับแซงไปราวๆ 200 นิดๆ ก็ยังพยายามจี้ตาม ลักษณะเหมือนต้องการขับแข่ง พอขับไปถึง 250 ก็ตามไม่ทัน พอเราลดความเร็วมาสัก 160-180 ก็มาจี้เราอีก สุดท้ายแยกกันผมขึ้นมอเตอร์เวย์ไป
ถึงเค้าขับช้ากว่าก็ต้องหลบให้เค้าครับ อย่าคิดว่าเป็นการแข่งกับเค้า ชีวิตคนสำคัญกว่า
ที่เล่าคือ หลบให้แซงแล้ว สักพักรถฉุกเฉินกลับวิ่งช้าลงครับ พอขับแซงไปก็เหมือนจะมาจี้ตามครับ
สงสัยจะขอใช้สลิปสตรีม แห่ะๆ