Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Gunther ที่ ตุลาคม 24, 2021, 12:00:06
-
Chevrolet เคยจำหน่ายในไทยมาแล้วครั้งแรกในช่วงปี 2543 (มาทำตลาดแทน Opel ไทย)
รุ่นแรกของ Chevrolet ที่มาจำหน่ายในไทยนั้น
เท่าที่ผมจำได้นั้น
..Chevrolet Zafira (Opel Zafira)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRBVkZp0bONPJkrSK69gsZRjPzhPNK7y47Bxw&usqp=CAU)
และรุ่นสุดท้ายของ Chevrolet ที่จำหน่ายในไทยช่วงปี 2019
Chevrolet Captiva (MG Hector)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSgce2PtHuphGCqGjsXx-f1ZdpO9DOeeGHM6g&usqp=CAU)
และ Chevrolet ยุติการจำหน่ายในไทย ปี 2020 และ Great Wall Motors เข้ามาทำตลาดในไทย แทน Chevrolet ไทย
ทุกท่านคิดว่า Chevrolet เคยจำหน่ายรุ่นไหนมาบ้างแล้วครับ ในช่วงปี 2000-2020 และ คิดถึง Chevrolet ที่จำหน่ายในไทยสมัยนั้น คิดถึงมากน้อยแค่ไหนครับ
-
ภาพติดตายังตรึงใจเวลาขึ้นรถสไลด์ ตอนนี้ยังมีโอกาสเห็นอยู่เลย
น้องชายผมเพื่อนเขาทำเต๊นท์รถ ยกรถมาใช้ให้ฟรียี่ห้อนี้ละ เนื่องจากขายไม่ออกจอดไว้เป็นภาระ โทษทีให้ใช้ฟรียังเคืองกันเลย เพราะรถเสียกลางทางอีก ต้องรีบเอาไปคืน
-
ขวัญใจ รถยก
ชื่อนี้ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย
-
ความทรงจำมี chev cruze ครับ .. รถสวยในสมัยนั้น การขับขี่ดี ภายในสวย
แต่วิ่งไปวิ่งมาเกียร์พัง ตีคู่มากับ ford ที่เกียร์พังเลย ค่ายอเมริกันทั้งคู่ จนตอนนี้ตลาดรถยนต์นั่งพังด้วยมือตัวเองไปแล้วครับ
-
กรณี Opel แล้วมาเป็น เชฟ
เหมือนหนังฉายซ้ำเลยครับ
-
ผมว่า Chevrolet พลาดตั้งแต่การจัดการและการเลื่อกรถที่นำมาผลิตและจำหน่าย
ถ้า Chevrolet เลื่อกที่จะเป็นแค่รถ Opel แปะตรา Chevy ผมว่ามันก็ยังมีชีวิตรอดอยู่ทุกวันนี้ ใครๆก็อยากได้ครับรถยุโรปราคาถูกอย่างเช่น Ford Fiesta
เรื่องการซ่อมเรื่องจุกจิกมันก็เป็นอีกเรื่อง แต่ว่า Opel Astra, Corsa, Insignia ที่ขายกันในยุโรปและในUS ในนาม Saturn น่าจะถูกใจหลายๆคนมากกว่า Optra, Cruze กับ Sonic ซะอีก
-
ผมว่า Chevrolet พลาดตั้งแต่การจัดการและการเลื่อกรถที่นำมาผลิตและจำหน่าย
ถ้า Chevrolet เลื่อกที่จะเป็นแค่รถ Opel แปะตรา Chevy ผมว่ามันก็ยังมีชีวิตรอดอยู่ทุกวันนี้ ใครๆก็อยากได้ครับรถยุโรปราคาถูกอย่างเช่น Ford Fiesta
เรื่องการซ่อมเรื่องจุกจิกมันก็เป็นอีกเรื่อง แต่ว่า Opel Astra, Corsa, Insignia ที่ขายกันในยุโรปและในUS ในนาม Saturn น่าจะถูกใจหลายๆคนมากกว่า Optra, Cruze กับ Sonic ซะอีก
ตอนแรกเป็นแบบนั้นจึงเลือก Zafira เข้ามาจำหน่ายแล้วส่งออกไปออสเตรเลีย ยุโรป แต่ตอนหลังใช้ Drawing และโมเดลของรถ Daewoo เกาหลี ยัดเครื่องและเกียร์บ้าบออะไรก็ไม่รู้เข้ามา อืด กินน้ำมัน ไม่ทน ไม่รู้เพราะสัญญาหรือว่าเพราะต้องการขายรถในภูมิภาคเอเชียเป็นหลักด้วยจึงต้องทำตลาดด้วย GM Daewoo หรือเปล่า
แต่ปัญหาหลัก ๆ ของ GM มันไม่ได้มีแค่ไทย ฟัง คุณวรพล สิงห์เขียวพงษ์จัดรายการก็บอกว่า GM ก็มีปัญหาแบบนี้ในสหรัฐเหมือนกัน คนรุ่นใหม่ ๆ ไม่อยากได้ GM เพราะรถใช้งานไม่ทนและมีปัญหาจุกจิก ราคาขายต่อก็ตกมาก
ในไทยปัญหาคือ ศูนย์บริการไม่ค่อยรับผิดชอบ ขายรถแล้วเหมือนไม่ได้ขายประกันมาด้วย ปฏิเสธลูกค้าตลอด แก้ปัญหาไม่จบ ศูนย์บริการแพงขึ้นชื่อเลย ค่าบริการแพง อะไหล่ก็ใช่ว่าจะถูก เอารถเข้าไปซ่อมได้อาการอื่นแถมมาด้วย ปัญหาโน้นปัญหานี้แก้ไม่ได้ ขึ้นรถสไลด์ยานแม่เป็นว่าเล่น สุดท้ายราคาขายต่อรถในไทยตกมาก จนลูกค้าเข็ดขยาดกับแบรนด์นี้
-
ที่บ้านผมมี chev colorado high country อยู่คันนึง ก้ใช้ดีนะครับ มีแค่เรื่องงานประกอบ มีเสียง
นอกนั้นใช้ดี แต่อย่างว่ารถคันนี้วิ่งน้อยมาก ส่วนเวลาเข้าเช็คระยะ ผมว่ายังservice ตัวรถดูดีกว่าบางแบรนด์
ที่ยังขายอยู่นะครับ
-
ลองนึกถึง แคปติว่าตัวล่าสุดก่อนที่เชฟโลเรตไทยจะบอกลา กับ haval H6 ดูสิครับ มันช่างตรงกันข้ามกันเลย ถ้าเชฟจริงใจเอารถดีๆสวยๆมาขายมันก็ไปได้ไกล
-
รถที่เชฟฯทำเองออกแบบเองมันดีนะ
-
เคยเชียร์ให้ญาติซื้อ Captiva โฉมแรกไปคันนึง
คันนี้ดีที่ไม่เจอปัญหาจุกจิกมากมาย (แต่ก็เจอนะ)
มีความคิดแว๊บนึงที่จะปล่อยออกไปก่อนปิดแบรนด์ แต่ยังลังเล
สุดท้าย ปิดแบรนด์ ไม่ทันได้ขายเลย
ขายตอนนี้น่าจะยากล่ะ
ถ้าในแง่ประสิทธิภาพตัวรถ มันสร้างชื่อดีไว้หลายรุ่นเลยนะ
แต่มาตายตรงคุณภาพกับหลังการขายนี่แหละ
แล้วจะมาหาคนไทยใช้แต่รถตลาดไม่เปิดใจไม่ได้นะ
ก็เพราะเค้าเคยเปิดใจให้แล้วมาทำแย่ๆ ใส่เค้าเอง
ต่อไปนี้ GM ก็จะกลายเป็นบริษัทรถยนต์ฝั่งตะวันตกที่จะไม่ได้มาเกิดในตะวันออกอีกแล้ว
-
พี่ครับ ผมจำได้ว่ารุ่นของ Chevrolet มีมาจำหน่ายในไทยนอกจาก Zafira รุ่นแรกและ Captiva รุ่นสุดท้ายนั้น มี
Aveo
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcReXMkV7PZKf-b6abruqYOtbpRLS1xtxEnRBw&usqp=CAU)
Optra
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR1sGTSFn8xuhoHVp6Id0dZ9qWlgKT_gPDALA&usqp=CAU)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5BgEtpFy9gleASyBvNFbM05wrAmHp_e6Cmw&usqp=CAU)
Colorado
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ0XlYW12d0F08V81A8mcbcJCfDJgfQRwAVMQ&usqp=CAU)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSwo1F56ydEeayl0oueZR08z1e0hurbYYYSFg&usqp=CAU)
Lumina
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ4x6iFLCDxfQMHEArfyAc-ou5V4Un6yJ293A&usqp=CAU)
Trailblazer
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRimcTUfc3tW9zsu0ArHnue6Q-t2U4UjfwOeg&usqp=CAU)
Captiva รุ่นแรก
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTskN0XVdEDf3h3Nb_hMQaBgf1Wo2ON4eUY7A&usqp=CAU)
Spin
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRRukvqOoipVrqTyQidRiFmsPxVdaXCZ9PG-g&usqp=CAU)
Sonic
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRRafc0hEJ_dHY03oZ5FGnv_7o4TDc7GT96RQ&usqp=CAU)
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTwmDUOb4Gdii0kcF6SKunl4WuGgiL933Guyw&usqp=CAU)
Cruze
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRtpEHFUz4671LTBB6DdOlzA4M5PGBavzZoWw&usqp=CAU)
-
Chev นี่คนรู้จักเคยขึ้นโรงขึ้นศาลแล้วฟ้องชนะด้วย
ฟังเรื่องราวแล้วสยอง
-
ตัวรถนั้นในแง่สมรรถนะและความคุ้มค่า ถือว่าให้มาดียี่ห้อหนึ่งเลย เสียดายที่ผู้บริหารในยุคนั้นไม่สนใจลูกค้าเท่าไหร่ ทั้งบริการหลังการขายที่ไม่ดี ช่างศูนย์ไม่มีความเข้าใจในต้วรถมากพอ ค่าซ่อมบำรุงและค่าอะไหล่แพงมหาโหด แถมยังปล่อยให้รถที่มีดีเฟคเรื่องเกียร์ออกมาขายได้ (Cruze, Captiva MNC ล็อตแรกๆที่ใช้เกียร์ 6 สปีด) จนลูกค้าเจอปัญหากันเยอะ พอรุ่นใหม่ๆก็ได้ปรับปรุงดีเฟคส่วนนี้ใหม่ และสุดท้ายยอมเรียกรถที่มีปัญหาเข้าไปแก้ไข.....แต่ก็คงสายเกินไปเสียแล้ว เสียดายจริงๆ
ส่วนตัวตอนนี้ใช้แคปติวาโฉม MNC ผมพึ่งพาอู่นอกเป็นหลัก อะไหล่ก็สั่งออนไลน์ ประหยัดกว่าเข้าศูนย์หลายเท่า และได้แก้ไขจุดอ่อนหลายอย่างแล้วจนทุกวันนี้สามารถพาครอบครัวท่องเที่ยวทั่วไทยได้สบายใจ
-
คิดถึง แต่อารมณ์ประมาณแฟนเก่าที่ทิ้งเราไป ;D
ใช้มาสองคันครับ...
Optra CNG โฉมสุดท้าย ขายไปตอน 6 ปี 1.4 แสน กม.
รถช่วงล่างดี กินจุ และอืด
ไม่เจอปัญหาหนัก ชิ้นส่วนพลาสติกบางตัวไม่ทน
- ศูนย์ กทม."ที่เคยเข้า" และ call center ตอนนั้น โอเคมาก
ไม่เคยรออะไหล่ข้ามวัน
- เคย walk in ไปเคลมคอมแอร์ 2 ครั้ง มีอะไหล่เลย
- เซ็นเซอร์แคมฯ พัง ตจว. ก็มีของ
- ชนหมา ตวจ. หม้อน้ำ, แผงแอร์, ตัดหมอก, กันชนพัง
สัปดาห์เดียวเสร็จ ผมต้องฝากรถไว้นาน
เพราะไม่มีเวลาจาก กทม. ไปรับ
ผมยัง งง ตอนได้ยินเคส รถยุ่นสายสวยขับดี รออะไหล่นาน
และรถยุ่นขัญใจมหาชนที่ผมขับปัจจุบันรีคอล แต่ศูนย์ไม่มีอะไหล่
Colorado โฉมสุดท้าย 5 ปี ห้าหมื่น กม. ยังใช้อยู่ครับ
- ไม่เจอปัญหาหนัก ขับดีท้ายไม่เด้ง แต่ NVH ไม่ดี
- คันนี้ใช้อยู่ ตจว. ศูนย์ไม่ประทับใจ
Call Center ที่เจอก็ไม่แก้ปัญหา มีแต่จะให้เดือดเพิ่ม
- เซ็นเซอร์รอบคันเอ๋อ ตั้งแต่ป้ายแดง ผมเลือกที่จะไม่เคลม ด้วยเหตุผลด้านบน
- ไฟปุ่มแอร์ดับ ในวารันตี ผมก็ไม่เคลมเช่นกันครับ
- เสียงก๊อกแก๊กจากวัสดุในรถ เหมือนท่านบนว่า
-
ผมว่า Chevrolet พลาดตั้งแต่การจัดการและการเลื่อกรถที่นำมาผลิตและจำหน่าย
ถ้า Chevrolet เลื่อกที่จะเป็นแค่รถ Opel แปะตรา Chevy ผมว่ามันก็ยังมีชีวิตรอดอยู่ทุกวันนี้ ใครๆก็อยากได้ครับรถยุโรปราคาถูกอย่างเช่น Ford Fiesta
เรื่องการซ่อมเรื่องจุกจิกมันก็เป็นอีกเรื่อง แต่ว่า Opel Astra, Corsa, Insignia ที่ขายกันในยุโรปและในUS ในนาม Saturn น่าจะถูกใจหลายๆคนมากกว่า Optra, Cruze กับ Sonic ซะอีก
รถ Chevrolet ที่เคยจำหน่ายในไทยนั้น
.เอาจากแบรนด์อื่นแต่อยู่เครือข่าย GM ด้วยกัน มาแปะโลโก้ Chevrolet มาจำหน่ายในไทย
รถ Opel/Vauxhall
-Chevrolet Zafira (Opel Zafira)
-Chevrolet Lumina (Opel Omega)
รถ Daewoo
-Chevrolet Optra (Daewoo Lacetti)
-Chevrolet Aveo (Daewoo Gentra)
-Chevrolet Captiva (Daewoo Winstorm)
รถ Isuzu
-Chevrolet Colorado (Isuzu D-Max)
-Chevrolet Trailblazer (Isuzu MU-X)
รถ MG
-Chevrolet Captiva (MG Hector)
ส่วนรุ่น Cruze/Spin/Sonic นั้น Chevrolet แท้ 100% ครับ ที่เคยจำหน่ายในไทย
-
เคยเกือบเอา Optra มาแล้วจำได้ดี ตอนนั้นโปรออกรถ 0%
แต่เปลี่ยนใจไปเอา Lancer แทนเพราะ Evo มันฝั่งใจ :)
-
บริการดีจนลูกค้าควักปืนออกมาจะยิงเอา
-
คิดถึงครับ คิดถึงมาก ...
Chev Optra .. วิ่งน้อย กินน้ำมันกว่า CRV 2.0 อะไหล่เปราะ ค่าซ่อมแพง ศูนย์บริการห่วย ขายต่อเหมือนยกให้ฟรี
-
ผมว่าถ้าฝรั่งยังเห็นว่าไทยเป็นตลาดเล็ก ไม่ต้องทุ่มเทอะไรมาก มันก็จะได้บทเรียนแบบนี้ไปแหละครับ
-
ไม่คิดถึงครับ รถไม่ดี0ไม่ดี บ แม่ยิ่งแล้วใหญ่ปล่อยลูกค้ารับปัญหาไม่หาทางช่วยอย่างทันท่วงทีจนมีการร้องเรียนมากมาย จนมาถึงจุดจบ
-
ไปไกลๆ อย่ามาเหยียบเอเชียใต้ละกัน ทำตัวเองล้วนๆ แต่มีประเทศอุซเบกิสถานละที่ยากให้มันไปไกลๆชะที เขาอยากใช้ยี่ห้ออื่นก้ใช้ไม่ได้
https://www.youtube.com/watch?v=kQE8eAt9cPs (https://www.youtube.com/watch?v=kQE8eAt9cPs)
-
ไม่มีเรื่องอะไรให้คิดถึงเลยครับ
-
เคยมี captiva โฉมที่แล้ว
ปัญหาจุกจิกมีบ้างครับ รถล็อคเอง เสียงเหมือนระบบไฟรวนในรถ
เข้าศูนย์ช่างแก้ไม่ได้ เซลนั่งแคะขี้เล็บ กินข้าว ไม่สนใจลูกค้า (เจอมากับตัว) ตจว นะครับ บางศูนย์ดี บางศูนย์แย่
และวันหนึ่งขับขึ้นบ้าน เสียงดัง ครืด แล้วรถวิ่งไม่ได้เลย
ดับเครื่องสตาร์ทใหม่หลายครั้ง จนวิ่งได้อีกครั้ง (ผมได้ล็อตที่มีปัญหาเกียร์พังกันเยอะ)
ภายในเดือนนั้น ขายทิ้งทันทีครับ
ขาดทุนไหม ต้องบอกว่ายับ
-
ผมว่า Chevrolet พลาดตั้งแต่การจัดการและการเลื่อกรถที่นำมาผลิตและจำหน่าย
ถ้า Chevrolet เลื่อกที่จะเป็นแค่รถ Opel แปะตรา Chevy ผมว่ามันก็ยังมีชีวิตรอดอยู่ทุกวันนี้ ใครๆก็อยากได้ครับรถยุโรปราคาถูกอย่างเช่น Ford Fiesta
เรื่องการซ่อมเรื่องจุกจิกมันก็เป็นอีกเรื่อง แต่ว่า Opel Astra, Corsa, Insignia ที่ขายกันในยุโรปและในUS ในนาม Saturn น่าจะถูกใจหลายๆคนมากกว่า Optra, Cruze กับ Sonic ซะอีก
รถ Chevrolet ที่เคยจำหน่ายในไทยนั้น
.เอาจากแบรนด์อื่นแต่อยู่เครือข่าย GM ด้วยกัน มาแปะโลโก้ Chevrolet มาจำหน่ายในไทย
รถ Opel/Vauxhall
-Chevrolet Zafira (Opel Zafira)
-Chevrolet Lumina (Opel Omega)
รถ Daewoo
-Chevrolet Optra (Daewoo Lacetti)
-Chevrolet Aveo (Daewoo Gentra)
-Chevrolet Captiva (Daewoo Winstorm)
รถ Isuzu
-Chevrolet Colorado (Isuzu D-Max)
-Chevrolet Trailblazer (Isuzu MU-X)
รถ MG
-Chevrolet Captiva (MG Hector)
ส่วนรุ่น Cruze/Spin/Sonic นั้น Chevrolet แท้ 100% ครับ ที่เคยจำหน่ายในไทย
Lumina คือ Holden ครับไม่ใช่ Opel
Omega คือรถขับหน้าขนาด D-segment
Lumina คือ Holden Commodore มันเป็นรถขับหลังขนาด E-segment
จากภายนอกมันเข้าใจผิดง่ายเพราะ Holden อ้างอิง design จาก Opel Omega จนเกือบเหมือน แต่ตัวอะไหล่ใช้แทนกันไม่ได้
-
เริ่มต้นมาดีแต่0ไม่ดูแลลูกค้าแม่ปล่อยดีเฟคเยอะ ซาฟีรารถใช้ดีเอนกประสงค์ไม่จุกจิก ออฟตร้าช่วงล่างดีเครื่องอืดแต่ตัวรถทนทาน โคโลราโดแฝดดีแมคตัวแรกข้อดีข้อเสียเหมือนดีแมคแต่ได้หน้าตาเมกันหล่อเหลา แคปติวาตัวแรกช่วงล่างหลายอย่างดูหนักแน่นดีกว่าซีอาร์วีรวมถึงออฟชันดีๆหลายอย่างตัวรถเอนกประสงค์ดี จุดจบจริงๆน่าจะยุคครูซ โซนิครถสวย แต่ดีเฟคเยอะจุกจิกจน1000tipถล่มกันจนเละได้ชื่อขวัญใจรถยกจนชื่อกูไม่กลับ ส่วนกระบะยุคนิวเชฟกับเทรลเบลเซอร์รถใช้ดีแต่หัวใจไม่ทนเท่าแฝดญี่ปุ่นอะไหล่แพงกว่าใหม่ๆยอดเดินดี แต่นานๆเร่ิมหมดมุกยอดก็ตก
รถดี0ไม่ดี=ยอมรับได้ เพราะนานๆเข้า0ที
รถจุกจิก0ไม่ดี=จบชีวิต เพราะจุกจิกแล้วพึ่งใครไม่ได้
-
ไม่เคยอยุ่ในหัวเลยครับ
งานออกแบบไม่ค่อยโดน ที่มาไทย
ทั้งค่ายผมให้แค่ Corvette
-
คิดถึงRenaultมากกว่า เคยซื้อR21ป้ายแดงให้ลูกน้องขับ เป็นรถที่ดีคันนึงเลย
-
นึกถึงเคส Cruze ที่ตอนนั้นเริ่มมีปัญหาพังกัน
จนเกิดเคสผู้จัดการฝ่ายอะไหล่ ขับ Cruze ตกลงมาจากชั้น5ตึกรสา เสียชีวิต
-
คิดถึงนิดหน่อยครับ
อย่างน้อยในยุคเฟื่องฟู ก็ต่อสู้กับเจ้าตลาดได้สูสี
ไม่ได้เป็นระดับไม้ประดับอย่างค่ายเล็กในปัจจุบัน
ที่ประทับใจเลยจะมี zafira cruze trailblazer captiva[gen1]
แต่ถึงกับโหยหา เรียกร้องให้กลับมามั้ย
. ก็ไม่นะครับ55
-
ไม่คิดถึงเลยครับ ทำตัวเอง รถค่ายตัวเองมีตั้งเยอ ทรงสวยๆ ดันไม่เอามาขาย เงื่อนไขค่ายตัวเองก็โคตรเยอะ ลีลา แถมศูนย์ห่วย พอจะเอารถใหม่มาดันปอดแหกเลิกขายพวงมาลัยขวาทั้งหมด ก็สมควรที่จะไปซะ
Nissan ก็เป็นอีกรายที่ควรจะดู Chevrolet เป็นตัวอย่าง ตอนนี้ตลาดในไทยเองก็แทบจะอยู่ในสถานการณ์เดียวกันเลย แม้ว่าต่างประเทศจะขายดีก็ตามเถอะ ถ้าทำไม่ได้ ก็ตามกันไปเลย แล้วอย่ากลับมาอีก
-
คิดถึงมากๆ และยังมีหวังเล็กๆว่าจะกลับมาทำตลาดบ้านเราอีก (แม้ว่าจะแทบเป็นไปไม่ได้ก็ตาม) ปัจจุบันยังใช้ Cruze อยู่ ความเห็นส่วนตัวผมมองว่าเป็นรถที่ดีเยี่ยมมากครับ เป็นรถที่ไว้ใจได้พอสมควร ช่วงล่างขับขี่ดีเยี่ยมมาก เรื่องศูนย์บริการเจอแต่คนอื่นบอกว่าไม่ดี ส่วนตัวผมเองนั้น ตั้งแต่ออกรถมายังไม่เคยเจอศูนย์บริการไม่ดีซักครั้งเลยครับ อาจจะมีง๊องแง๊งบ้างผมก็เลือกที่จะไปศูนย์อื่นรวมถึงประสานงานกับเซลท่านอื่นๆ สุดท้ายก็จบมาแบบสวยๆได้ทุกครั้งไป เช่น ขอเคลมวัสดุกระจกมองข้างที่สีลอก กระปุกน้ำยาหล่อเย็น เป็นต้น ฯลฯ ตอนที่ซื้อมาใหม่ๆได้วารันตี 3 ปี 1 แสน กิโล ก่อนจะหมดประกัน ผมยื่นขอเคลมสินค้า 1. ตู้แอร์ 2.สายพานทามมิ่ง 3. กระปุกน้ำยาหล่อเย็น 4. ยางขอบประตู 5.พลาสติกกระจกมองข้าง ทั้งๆที่ตอนนี้ยังไม่มีอะไรเสีย ทุกอย่างยังดีหมดได้เคลมของใหม่มาแบบไม่น่าเชื่อ (ไม่ทราบว่าเซลเค้าจัดการทำยังไงจนได้ ซึ่งตอนนี้เซลท่านนั้นก็ตายไปแล้ว ติดเชื้อในกระแสเลือด)
ส่วนสาเหตุที่ทำให้เชฟโลเลตไม่เป็นที่นิยมในบ้านเรา ผมมองว่าเป็นเพราะทางบริษัทไม่มีการส่งรุ่นใหม่ๆออกมาทำตลาดเลยเทียบกับคู่แข่งรายอื่นๆ ซึ่งเชฟมักจะไมเนอร์เชนอยู่เสมอ หน้าตารถยังคงเป็นแบบเดิม ปรับเปลี่ยนแค่อุปกรณ์เล็กๆน้อย ลากรุ่นขายต่อไปเรื่อยๆ ผิดกับนิสัยคนไทยที่ชอบอะไรใหม่ๆ :'(