Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: คุณ นมๆ ที่ ธันวาคม 31, 2021, 20:30:06
-
ระบบนี้ใช้งานจริงไม่ได้เรื่องสุดๆ ทุกค่ายเลยญี่ปุ่นก็ด้วย laser, digital, matrix บลาๆๆ ใช้งานจริงก็คือแยงตารถเลนสวนอยู่ดี ระบบมันไม่ได้ฉลาดอะไรแบบในโฆษณา มันหลบไม่ได้ทุกคันหรอกครับ เบนซ์นี่เจอบ่อย โคมฝั่งขวาเนี่ยหลบแสงให้แต่ฝั่งซ้ายก็ยิงไฟสูงเข้าหน้าเหมือนเดิม อืม
ดังนั้นขอนะครับถ้ารถอีกฝั่งยังวิ่งต่อแถวมาเรื่อยๆหรือเกาะกลางไม่ทึบจนมองไม่เห็นรถอีกฝั่ง อย่าใช้ครับมันเข้าตา
-
เจอเหมือนกันครับ ผมว่าเหมาะกับใช้ทางหลวงต่างจังหวัดที่รถน้อย ๆ มากกว่า
-
มันดับเฉพาะจุดจริงๆ เเต่ด้วยไฟสูงยังไงถึงมันเปิดข้างเดียวมันก็เเยงตาอยุ่ดี เห็นด้วยครับถนนสวนเปิดปิดเองดีกว่า
-
ของเบนซ์ไฟหน้าขวามันสูงจริงครับ อารมณ์เหมือนฟอจูนเน่อ แต่มันจะสูงเป็นช่วงๆ เหมือนขึ้นลูกระนาด
เพื่อนผมเคยขับตามหลังผมต้องโทรไปถามเลยว่าเปิดไฟสูงค้างไว้ป่าว
-
ส่วนตัวผมเจอแต่ benz ส่วนใหญ่ที่มันดับไม่ตรงจุด มาแยงตา ถ้าเป็นระบบ multi-beam หลบนะครับ หรืออะไรไม่รู้ที่ไฟขวามันแยงตาตลอด
แต่พวก auto เปิด-ปิด ใช้ในที่รถสวนเยอะๆโคตรจะไม่เวิคเลยครับ ส่วนตัวเคยใช้แบบนั้นอยู่ของ lexus/bmw มันเปิดปิดได้ถูกเวลานะครับ แต่เหมือนมันต๊อบไฟด่าเค้าตลอดเวลา เพราะมันติดๆดับๆ รัวๆ ปิดทันบ้างไม่ทันบ้าง
ของ volvo xc60 ผมไม่แน่ใจเรียกว่าอะไร แต่ไฟมันแหวกแบบ pixel light ของ polestar อันนี้ด้วยความที่ไม่ได้ใช้บ่อย แล้วก็มีประสบการณ์กับ lexus เลยไม่ค่อยได้เปิด แต่คันหน้ามันแหวกได้โอเคอยู่
ส่วนอีกอันที่เจอบ่อยๆ bmw laser light เพราะที่ทำงานมีคนใช้ละกลับบ้านพร้อมๆกัน เค้าเปิดตลอด เวลาสวนหรือโดนขับตามไม่แยงตาเลย รวมๆผ่านเพื่อนร่วมถนนคนอื่นๆด้วย ของเจ้านี้ผมว่าโอเคที่สุด
-
ต้องส่งเรื่องให้วิศวกรครับ
-
หลายๆรุ่นนี่แยงตาทั้งนั้นครับ วิศวกรน่าลงมาดูหน่อยไม่ใช่เอาแต่ออกแบบออกมา คนใช้ถนนรับกรรม
-
เห็นด้วยเลยครับ
ไอเดียดี เเต่ทำออกมาจริงไม่ได้เรื่อง
เเยงตากว่ารถที่ไฟหน้า ปรกติอีก