Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ceicourier ที่ มกราคม 14, 2022, 23:26:10
-
ใช้งานใน กทม. เป็นหลัก ไม่ขับเร็ว ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ช่วงหน้าฝน ลุยน้ำท่วม น่าจะสบายทั้งคู่ ใจ ชอบ everest แต่ก้อกลัวยานแม่ครับ ที่เลือก 2 คันนี้เพราะราคามือสองหล่นมาพอกัน หรือกัดฟันไป mu x ป้ายแดงดีครับ เพื่อนๆมีความคิดเห็นยังไงบ้างครับ
-
ผมว่า pjs เถอะครับถ้ารถสภาพดีนะ ข้าวของที่ได้คุ้มกว่าและเครื่องแรงกว่า mu ป้ายแดงแน่(ดูมือสองพวกนี้แต่กัดฟันก็น่าจะไหวแค่ mu ตัวต้นๆกลางๆผมเข้าใจถูกใช่มั้ยคับ ถ้าใช่ก็ตามนั้นคับ) ส่วนevก็โอกาสขึ้นยานแม่ก็มี
จากที่เคยขับ pjs ถ้ากรอคันเร่งเบาๆมันตื้อๆรอรอบนิดนึงแต่ถ้าขยี้คันเร่งน่ะมันกระโจนแน่
-
ถ้าขับ 2wd ใช้แต่ในเมืองไม่ขับเร็ว แสดงว่าไม่ได้ใช้ประโยชน์ช่วงล่างของ Everest และไม่อยากเล่น Ford อยู่แล้วก็เลือกปาได้เลย ลองไปขับดูฟิลลิ่งทั้ง 2 ตัวว่าชอบแบบไหนมากกว่ากัน
-
ford น่าห่วงในจุดที่ท่าน จขกท กังวลแหล่ะครับ ความเห็นส่วนตัวผมว่าสองตัวนี้ไป pjs ครับ
-
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ ต้องหาปาสภาพดีๆหละครับ
-
ผมเคยเช่าขับทั้งสอง 7 วันต่อคัน ขับเที่ยวต่างจังหวัด Everest ขับไปเชียงใหม่แล้ว Pajero Sport ขับไปภาคใต้
ส่วนตัวคิดว่า Everest ก็ขับดีกว่า แต่ว่านิดเดียวมาก ใครบอกว่าช่วงล่าง"เทพ"ผมว่าไม่เคยขับรถเก๋ง ขอใช้คำไม่สุภาพนะครับ แต่ว่า Lancer ยุค 90 ยังนั่งสะบายกว่าเลย ความคิดเห็นส่วนตัวจากการได้ขับรถทั้ง 3 นี้เป็นเวลาหลายวัน
Pajero Sport แหละครับดีแล้ว
แต่ถ้าเป็นผมผมไป Everest ครับเพราะได้แรงม้าเยอะกว่าแล้วได้ panoramic sunroof
-
ลุยน้ำท่วม ขับฝ่าฝน น้ำขัง อยู่ที่ยางล้วนๆครับ คันไหนก็ได้ ยางดีๆ ไปได้หมด
- ขับในเมือง PJS คล่องตัวกว่า ทั้ง 2 คันพวงมาลัยเบาขับสบายทั้งคู่
- PJS แคบกว่าเล็กน้อย ผมเคยขับทั้งคู่ Ford ดูให้ฟิลลิ่งรถใหญ่กว่า PJS จะคล่องตัวกว่า
- ข้อเสีย PJS คือคอนโซลเบียดเข่าเหลือเกิน
-
เอา pjs ครับ ยอมเข่าเบียดหน่อย นอกนั้นก็โอเคหมด
ส่วน everest ไม่เอาเพราะรถยิ่งนานกลิ่นยิ่งเหม็นวัสดุรีไซเคิล เคยใช้แล้วหลายๆอย่างมันไม่ลงตัว สู้รถญี่ปุ่นไม่ได้ครับ
-
โจทย์มากแบบนี้ไปปาร์แบบไม่ต้เงเสียดายเลยครับ
ของผม7ไม่มีอะไรพังนอกจากหมามุดไปกัดสายไฟเบรคใต้ท้องรถครับ ;D
-
ที่บ้านมีปาอีลีทอยู่คัน ขับแล้วง่วงมาก นุ่มสบายเกิน แต่ช่วงหลังๆออกทริปบ่อย แอบอิจฉา EV เพราะมันมีหลังคากระจก 555
-
ไม่มีใครเชียร์ ev เลย ปากินขาด 90% ผมใช้แค่ใน กทม. แถมไม่ได้ขับเร็วด้วย แอบรักev มานาน เคยใช้ranger wt2.2 ก้อขับดี แต่มันใหญ่คับซอยไปหน่อย
-
PJS ขับ 2 มีแค่ Air Bag คู่หน้าใช่มั้ยครับถ้าจำไม่ผิด
ถ้าใช่นี่ตัดออกเลย มันควรจะรอบคัน
ไปซื้อ Fortuner 2.4 มาทำช่วงล่างต่อดีกว่า
-
แล้ว Fortuner 2.4 ขับ2 ไม่ถูกใจเหรอครับ ผมขับ pajero 2.4 ในเมืองแล้วหงุดหงิด อืดๆ ส่วน Everest ชอบเลยครับ แต่เสียวหลัง ส่วน mu-x ก็พอได้อยู่
-
ถ้าระหว่างสองรุ่นนี้ ผมเชียร์ Pajero ครับ ใช้ระยะยาวสบายใจ แต่ถ้าเพิ่มตัวเลือกได้ ผมเชียร์ Fortuner ครับ
-
ส่วนตัวใช้ PJS มาแต่ป้ายแดงละครับ ใช้มา เกือบ 5 ปีกว่า เคยเครมแต่โช็คหลังไป เมื่อไม่นานมานี้อย่างเดียวครับ...
-
ผมว่า PJ ดูจะมีความสเถียรกว่า ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องถุงลมรอบคันก็น่าซื้อครับ
-
ผมเห็นด้วยกับ PJS ตามที่หลายๆท่านกล่าวไว้นะครับ แต่ติดตรงที่เรื่องถ้ากลัวยานแม่จริงๆ คงต้องกัดฟันไป รถใหม่ อย่าง MU-X ตามที่ จขกท บอกแหละครับ
-
เข้ามาเชียร์ EV ครับ
ใช้ EV sport 2.0 มาปีกว่าๆ แล้วยังไม่เจอปัญหาอะไร ที่เลือกคันนี้เพราะชอบความรู้สึกพวงมาลัย ช่วงล่าง และที่บ้านใช้ Ranger T6 อยู่
-
เชียร์ pjs มากกว่าครับ มั่นใจตัวรถ มันเสถียรกว่า
ถึงแม้ว่าจะชอบ everest อยู่เหมือนกันรถมันดีจริง แต่รถกลุ่มนี้ ต้องวางใจได้
พี่สาวไปเที่ยวเหนือ 7 วัน ขึ้นไม่รู้กี่ดอย แพร่ เชียงราย เชียงใหม่ ลำพูน
ใช้ Fortuner 3.0ิ บอดี้ก่อน ไม่มีปัญหาเลยครับ
-
คู่นี้เชียร์ Pajero มากกว่า Everest ครับ ใช้ยาวๆน่าจะสบายใจกว่า
แต่ถ้าเปิดรับตัวเลือกอื่นด้วย
เชียร์ให้ลองดู Terra มือสองครับ ค่อนข้างจบเลย
แต่จะแพ้สองตัวนี้ที่พวงมาลัยนี่หละ :(