Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ll3enz ที่ กรกฎาคม 30, 2022, 18:52:33
-
สอบถามครับ มีท่านไหนใส่ Tein endurapro plus ในรถ BMW หรือรถยุโรปมั้ยครับ ฟิลลิ่งเป็นยังไงบ้างครับ
รถผม BMW F10 ตอนนี้ใส่ KW V3 อยู่ อยากกลับไปนิ่มๆสบายๆ เลยมองระหว่าง sachs กับ tein ครับ
sachs คิดว่าใกล้เคียงของติดรถ ตอนใช้เดิมๆไม่ชอบตอนเข้าโค้งแรงๆแล้วรถยุบเยอะ นอกนั้นนิ่มดีมาก
พอดีมี civic ใส่ tein ตัวนี้ แล้วชอบฟิลลิ่งมาก แต่พอเป็นรถ BMW เลยไม่แน่ใจ ขอคำแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
-
ใช้ V3 อยู่แล้ว น่าลองหาที่ ที่เขาปรับเซทเก่งๆลองดูก่อนครับ เห็นพวกนี้คนที่เขาปรับเก่งๆกันเขาเลือกกันตั้งแต่ค่า k สปริง แล้วก็มาปรับเซทกันครับ
ส่วนร้านที่ปรับพวกนี้เก่งๆตอนนี้เท่าที่ทราบก็จะมี BDR ground control กับ shift up ครับ
-
ยังคงความสบายต้อง Claws ร้าน BDR ground control ครับ ยิ่งรถ BMW ร้านนี้เยอะมากครับ
ของผมรถญี่ปุ่น 5หมื่นกว่าบาท รอของหลายเดือนหน่อย
ขนาด Shift UP ใกล้บ้านแค่5นาที และน้องๆน่ารักมีไฟมาก เอา benz ไปทำอื่นๆอยู่ แต่ช่วงล่างไม่ใช่แบบสบายๆที่ผมต้องการ
-
ถ้าไม่ชอบ Sach ติดรถ ใช้ Bilstein B4 แทนก้อได้ครับ จะเฟริมกว่า Sach นิดนึง ใช้อยู่กับ F20 ครับ
ส่วน Endura pro เคยใช้กับ Mazda3 feeling ดีมากครับ เก็บรอยต่อถนนดีขึ้น ไม่ดีดๆแบบโช๊คเดิมครับ
-
KW V3 ที่เป็นโช็คที่ขึ้นชื่อเรื่องความสบายแต่เกาะลเยนะครับ
ผมว่าลองไปหาที่ปรับเซ็ตดีๆดูก่อนดีกว่า
-
ขอบคุณความเห็นทุกท่านครับ
จริงๆ kw ถือว่านิ่ม นั่งสบายสุดๆ สำหรับสตรัทแล้วครับ
แต่พอดีเอารถไปใส่ tein มา 2 คันแล้ว พบว่าโช็คตัวนี้ตอบโจทย์สำหรับผม เลยอยากลองครับ