Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: nutmos ที่ พฤศจิกายน 07, 2010, 15:02:00
-
เกริ่นนำจากรถรุ่นนี้ ที่บอกว่าเป็นรถ 50 รุ่นดังในเมืองไทย ตามนี้ครับ http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1388:50-1985-2005-part-ii-&catid=30:rewind-by-commander-cheng&Itemid=78 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1388:50-1985-2005-part-ii-&catid=30:rewind-by-commander-cheng&Itemid=78)
ในการรีวิวนี้ จะไม่ค่อยมีเรื่องสมรรถนะเครื่องยนต์ อัตราการสิ้นเปลือง ฯลฯ
เนื่องจากรีวิวนี้ ทำในฐานะผู้โดยสาร ด้วยอายุของผมที่ยังไม่ถึงเวลาทำใบขับขี่
และอีกอย่าง ผมไม่สันทัดเรื่องเครื่องยนต์เอามากๆ
-
ท้าวความก่อน รีวิวนี้จะเป็นรุ่นเดียวกับคุณ Best_Vorakit คงไม่ว่าอะไรนะครับ
และรีวิวนี้เป็นรีวิวครั้งแรกของผม ซึ่งได้อ่านรีวิวพี่จิมมี่มาพอสมควรแล้ว และว่างจัดๆ วันนี้วันอาทิตย์ หยุดเรียน ก็เลยทำขึ้นมา
มาอันแรกก็รูปเบ้อเร่อแล้ว ต้องรอสักพักนะครับ ย่อรูปก่อน
-
สู้ๆครับ จะคอยติดตาม ;D
-
คอยติดตามครับ ขอโทษนะครับที่ทำใบขับขี่ไม่ได้หนะ อายุเท่าไรครับ ผมก็ยังทำใบขับขี่ไม่ได้เหมือนกัน
-
คอยติดตามครับ ขอโทษนะครับที่ทำใบขับขี่ไม่ได้หนะ อายุเท่าไรครับ ผมก็ยังทำใบขับขี่ไม่ได้เหมือนกัน
คำนวณเอาเองครับ เดือนมิถุนายน 54 ทำบัตรประชาชนครับ
------------------------------------------------------------------
ถ้าจะให้ท้าวความว่ารู้จักเจ้าคันนี้ได้อย่างไร ตอนนั้นซื้อมามือสองครับ แต่คันนี้ผ่านการแต่งนิดๆ หน่อยๆ มาแล้ว
จากน้องชายของแม่นั่นเองครับ ผมจำได้ว่า วันแรกที่แม่ขับมารับผมนั้น เป็นวันกีฬาสี ตอนนั้นผมอยู่ ป.4 ครับ
ซึ่งหลังจากนั้นมา มันก็ทำหน้าที่รับส่งผมไปโรงเรียน ตั้งแต่วันนั้น จนถึงวันนี้ มีซ่อมบ้าง เฉพาะตอนไปชนเขา (หรือถูกเขาชน)
-
ส่วนสติ๊กเกอร์ที่เห็นแปะๆ อยู่นั่นน่ะครับ เป็นฝีมือของลูกของน้องชายแม่ ว่าง่ายๆ ลูกพี่ลูกน้องผมล่ะครับ
แต่ก็ไม่แกะหรอก เพราะเคยลองแกะแล้ว คราบกาวเต็มเลย ปล่อยให้มันอยู่อย่างนั้นไปเรื่อยๆ
-
ไฟหน้า ผมว่าดีไซน์ใช้ได้ ส่วนเรื่องที่ว่า เป็นไฟชนิดไหนนั้น ไม่รู้จริงๆ
-
ต้องขออภัยด้วยนะครับ ที่ภาพใหญ่ไป บีบมาหลายรอบแระ เนื่องจากถ่ายด้วยกล้อง 13 ล้านพิกเซล
เลยต้องมานั่งบีบไฟล์ นี่ 30 % ของไฟล์จริงนะครับ
------------------------------------------------------------
ส่วนนี่ไฟตัดหมอกครับ เคยมีข้างนึงเสีย แต่ตอนนี้ซ่อมแล้วครับ
-
กระจกมองข้าง ปรับ-พับ โดยกดจากในรถ
-
ไฟเลี้ยวข้างครับ
-
ส่วนนี่คือที่ปัดน้ำฝนหน้าพร้อมที่ฉีดกระจกครับ
บังเอิญว่ายังไม่ได้ล้างรถ ก็เลยมีอุนจินกมาติดน่ะครับ ...
-
มาด้านไฟท้ายกันบ้างครับ ผมว่ามันดูสวยกว่าสตรีม (ในความคิดผม) ซึ่งสตรีมมันดูแปลกๆ ยังไงก็ไม่รู้นะครับ (อันนี้นับแต่รุ่นเก่านะครับ ไม่เกี่ยวกับรุ่นใหม่ที่วางขายในญี่ปุ่นแล้ว)
-
มาดูระบบปัดน้ำฝนด้านหลังกันบ้าง ก็เป็นแบบทั่วไปครับ ปัดซ้ายไปขวา
เห็นก้านปัดใหญ่ขนาดนี้ แต่ที่จริงพื้นที่ปัดประมาณ 80 % ของก้านปัดนะครับ
แต่ ทำไมไม่ทำเยื้องออกขวาหน่อยนะ
-
สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรคดวงที่ 3 และเสาอากาศ (ซึ่งรถคันนี้ติดเครื่องเสียงใหม่ จึงไม่แน่ใจว่ายังใช้อยู่หรือเปล่า)
-
กุญแจครับ คันนี้เป็นระบบเปิดประตูอิเลคทรอนิกส์
-
ซึ่งหากพกกุญแจ จับที่เปิดประตู ก็จะเปิดทันทีครับ แต่ต้องจับอย่างนิ่มนวลนะครับ เคยลองแบบ รีบๆ มา ดึงออก
พอดึงออกแล้วมันจึงจะทำงานนะครับ เพราะฉะนั้น ต้องใจเย็นๆ
ส่วนการล็อค ก็กดปุ่มดำๆ เล็กๆ อย่างนิ่มนวล เช่นกันครับ ใจเย็นๆ
ส่วนรูกุญแจก็เอาไว้ไขยามแบตหมดครับ ซึ่งหากหมุนไปหน้าก็คือล็อค หมุนไปหลังคือปลดล็อค
มีเรื่องเกี่ยวกับการล็อคประตูมา คือผมเคยครั้งหนึ่ง ล็อคประตูแล้ว เอ๊ ทำไมกุญแจรีโมทไม่ทำงาน ระบบล็อคอิเลคทรอนิกส์ก็ไม่ทำงาน
ต้องมีเรื่องให้ไขกุญแจ เฮอะๆ ผมก็สงสัยว่า เสียเหรอ ที่ไหนได้ พอมาลองเปิดประตูหลัง มันปิดไม่สนิท
มิน่าล่ะ โทษรถอย่างเดียวเลย ต๊องจริงๆ เรา
-
แผงประตูหน้า ผมไม่ขอพูดถึงละกัน เข้าไปในรถเลย
พวงมาลัย เป็นแบบปรับระดับได้
ผมเพิ่งรู้เมื่อไม่กี่เดือนมานี้เอง เพราะจู่ๆ ผมพิเรนไงก็ไม่รู้ เอาหัวหนุนบนเบาะคนขับ แล้วไปดันเห็นตัวล็อคการปรับระดับของพวงมาลัย
ภาพเบลอหน่อยนะครับ ตอนถ่ายมือไม่นิ่ง
-
ส่วนนี่คือที่เปิดกระโปรงหน้ารถครับ และขาวๆ ข้างๆ ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ คิดว่าน่าจะเป็นที่เสียบคอมพิวเตอร์เข้ากับกล่อง ECU เมื่อมีปัญหาน่ะครับ
-
หน้าปัดรถครับ
หน้าจอฟ้าๆ ครึ่งวงกลมนั้น เป็นการแสดงน้ำมันเหลือครับ และจะเห็นเขียน Fuel Door ลูกศรที่อยู่ด้านข้างชี้ตำแหน่งถังน้ำมันครับ ว่าอยู่ฝั่งไหนของรถ ผมก็เพิ่งรู้จากคู่มือรถน่ะครับ
และเมื่อเข้าเกียร์ S ก็จะมีให้เปลี่ยนเกียร์ 1 2 3 4 ซึ่งจะแสดงด้านบนนั่นล่ะครับ
สิ่งที่ขอติสำหรับหน้าปัด คือ ไม่มีมาตรวัดความร้อนมาให้ ซึ่งเมื่อโอเวอร์ฮีทจะขึ้นแดงบนหน้าปัดเลย
ส่วนหน้าจอเล็กๆ ที่อยู่ด้านล่าง แสดงข้อมูลครับ และตัวอักษรใหญ่ๆ นั่นคือแสดงเกียร์ครับ
ภาพเบลอหน่อยครับ ตอนถ่ายมือไม่นิ่ง
-
นี่คือคันเร่งกับเบรคครับ ส่วนซ้ายสุดนั่นคือเบรคมือ
อันเนื่องจากบ้านผมใช้รถซีดานมาตลอด ไม่เคยใช้รถประเภทนี้เลย พอวันแรกที่แม่รับรถมาใช้ กลับถึงบ้านปุ๊บ
แม่หาเบรคมืออยู่แถวบนๆ ก็หาไม่เจอ พอก้มลงไป ถึงจะเจอ
-
ส่วนนี่คือเกียร์ครับ พร้อมระบบแอร์ สวิตซ์ไฟฉุกเฉิน และนาฬิกาครับ มีบอกอุณหภูมินอกรถด้วย แต่ต้องอยู่ในตำแหน่ง On เท่านั้นครับ
เรื่องเล่าต่อมาก็เกี่ยวกับเกียร์นี่ล่ะครับ บ้านผมใช้รถซีดานมาตลอด แม่ผมก็เคยผ่านกระบะมาแล้ว และผ่านเก๋งเกียร์ออโต้มาแล้ว
แต่เนื่องจาก เจ้าคันนี้มันเป็นเกียร์ขั้นบันได ซึ่งไม่เคยเจอมาก่อน แม่ผมก็เล่นขับ S ตลอดเลย
ผมก็เห็นเอะใจ ก็เลยบอก แม่ๆ ขับใช้ D นะแม่ ผมเดาว่าแม่คงนึกว่าพอลงไปตำแหน่ง D ก็จะเด้งไป S อัตโนมัติ
ลืมบอกไป ใต้ชิพล็อคนั้นคือแสดงแก๊สนะครับ รถคันนี้ติดแก๊ส
-
หัวใจสำคัญ เกือบลืมไปแล้ว
ที่เสียบกุญแจครับ ผมชอบตรงที่มันจะสว่างเมื่อปิดประตูรถ และจะดับใน 15 วินาที ซึ่งจะได้มองเห็นเวลาจะสตาร์ทรถในตอนมืดๆ
ถ่ายมือไม่นิ่งครับ เบลอๆ
-
ผมลืมถ่ายเบาะผู้โดยสารหน้ามาครับ โทษที แหะๆ
เรื่องการวางขาเบาะผู้โดยสารหน้า ที่จริง ผมว่าก็สบายดีนะครับ ไม่ต้องชันขามาก มีโหมดแอร์เป่าเท้าด้วย
แต่มักไม่ใช้โหมดนี้ กลัวเดี๋ยวหากแอร์เย็นไป ขาแม่จะแข็งเอา แล้วจะเกิดอุบัติเหตุ เพราะเป่าขาคนขับด้วย
-
เบาะกลาง แม่ผมหาซื้อเบาะมาเพิ่มครับ เพราะไม่อยากเปิดเบาะหลัง เอาไว้เป็นที่วางของ
-
ถามว่านั่งสบายไหม ผมว่า อยู่ในระดับปานกลางครับ ไม่ได้สบายมาก แต่ก็ไม่ถึงกับต้องชันขามาก
-
เอ้อลืมไปได้ไง ไฟส่องอ่านแผนที่ครับ ตั้งไว้ให้เปิดตอนเปิดประตูรถได้ จะดับเมื่ออยู่ในตำแหน่ง On หรือ ปิดประตูรถแล้ว 15 วินาที
และเมื่อดับเครื่องยนต์ ไฟดวงนี้ก็จะสว่างขึ้นมาครับ หากตั้งไว้ว่าให้เปิดตอนเปิดประตูรถ
แต่หากต้องการเปิดเป็นดวงๆ ก็ได้ครับ แยกซ้ายขวา
-
ลืมไป เบาะผู้โดยสารหน้าก็พับได้ เอาไว้เป็นโต๊ะชั่วคราว
ผมเพิ่งจะรู้เมื่อไม่กี่เดือนตอนอ่านคู่มือรถ เพราะใช้รถมาตั้งกี่ปีๆ ไม่เคยคิดจะหยิบมาอ่าน
-
ส่วนการพับเบาะแถวสองนะครับ
ก่อนอื่น ก็เอาเบาะนั่งออกมาก่อน
-
และพับพนักพิงลง
ส่วนที่สอดนิ้ว ที่เห็นยื่นมานี้ สำหรับผู้โดยสารด้านหลังดึงแล้วสามารถให้เบาะหน้าเลื่อนไปด้านหน้าได้นะครับ เมื่อต้องการออก รวมทั้งใช้พับพนักพิงได้ด้วย
-
พับเบาะแถวสองลง
-
การพับเบาะแถวสองเพื่อเข้าแถวสามนั้น ทำได้ไม่ยากเย็น โดยดึงเจ้านี่ขึ้น
-
การเข้าสู่แถวสาม ผมว่า การที่ผมตัวสูงเกือบๆ 170 และหุ่นออกบางนิดๆ ก็สบายดีครับ
แต่เมื่อนั่งแถวสาม สิ่งที่จะพบคือ.........
มันเมื่อครับ ต้องชันเข่าเอามากๆ เลย
-
การพับเบาะแถว 3
1. ปรับหัวหนุนให้ต่ำที่สุด
2. ดึง (จะเรียกว่าอะไรดีเนี่ย) ตัวที่ไว้ให้สอดนิ้ว และดันพนักพิงลงมา
-
ส่วนการปรับเบาะขึ้นนั้น แค่ดึงเชือกที่ยื่นออกมาจากเบาะ ก็จบ แล้วจะปรับเอนแค่ไหนก็ดึงตรงที่ใช้พับล่ะครับ
-
นี่คือไฟกลางรถครับ มันเสียแฮะ ยังไม่ได้ไปซ่อมเลย
-
มาท้ายรถกันบ้าง การเปิดประตู ก็เพียงสอดมือไปบนป้ายทะเบียน กดปุ่ม ยกขึ้นมา
ผมว่าท้ายรถไม่หนักมากนะครับ
ส่วนจะปิดก็ตามรูปครับ มีมือจับไว้ จะได้ปิดสะดวกๆ
-
ก็จะได้เห็นกับผ้ายางที่แม่ผมเอาไว้วางของครับ ได้มาจากน้าผมที่ขับ CR-V เขาติด NGV ต้องเอาด้านหลังเป็นที่วางถัง
วางเจ้านี่ไม่ได้ แม่ผมก็เลยรับอาสาใช้ต่อครับ (ของฟรีๆ)
-
ไฟส่องห้องเก็บของครับ ผมว่ามีประโยชน์เหมือนกัน ตอนกลางคืนก็ใช้ได้ดี
-
สิ่งที่ผมขอติอีกเรื่องสำหรับระบบปัดน้ำฝนข้างท้าย คือ ที่ฉีดกระจกครับ รูเล็กกะจิ๋ว
พอฉีดออกมาไม่ใช่กระจายนะครับ น้ำออกมาจุดเดียว แต่ไม่ค่อยซีเรียสครับ ไม่ค่อยได้ใช้
-
ภายในรถ มีมือจับไว้สำหรับให้ขึ้นรถและลุกได้สะดวกๆ แม้แถว 3 ก็มี แต่ไม่มีอยู่ที่เดียวคือ ฝั่งคนขับครับ
-
เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง จะมีเสียงดังเมื่อใกล้ชน จาก...
ซึ่งเมื่อรำคาญ ก็สามารถปิดได้ครับ
แม้มีสัญญาณเตือน แม่ผมก็เคยถอยชนด้วยล่ะครับ คือมันเป็นกระเบื้องที่วางไว้น่ะครับ อยู่ด้านใต้รถ สัญญาณจับได้
แต่แม่ไม่สนใจ ก็เลยได้แผลมา แม่บอก "ต่อไปนี้จะเชื่อฟังสัญญาณแล้ว"
-
มาถึงเครื่องยนต์บ้างครับ
ดูกันเองละกันครับ อย่างที่บอก ไม่สันทัดเรื่องเครื่องยนต์
-
ต่อไปนี้จะเก็บเล็กๆ น้อยๆ ในสิ่งที่ผมลืมครับ
ไฟหน้ารถรุ่นนี้มีโหมด Auto ซึ่งตัววัดแสง จะอยู่ที่นี่
ตัวกลมๆ ใหญ่ๆ น่ะครับ
-
ผมว่าช่องแอร์ที่คอนโซลหน้ามีเยอะเหลือเกิน แต่ด้านหลังไม่มีสักจุด
แต่ถ้าปรับแอร์แรงๆ ก็จะสามารถกระเด็นไปโดนคนด้านหลังได้บ้าง
-
กระจกมองหลังครับ
-
ท่อไอเสียครับ
-
บรรยากาศตอนกลางคืนครับ
-
อีกรูป
-
อีกสักรูป
-
ซึ่งคันนี้มันพาผมไปมาแล้วหลายที่ครับ ตั้งแต่ ดรีมเวิล์ด สวนสยาม กาญจนบุรี ฯลฯ
ขนคนได้ ผมเคยอัดสูงสุด 8 คน คือ เพื่อนๆ ของผม ซึ่งเอามาทำรายงานที่บ้าน คือกลุ่ม (รวมผม) มี 7 คน รวมแม่
ผมจัดการโดยให้คนตัวเล็กๆ ไปนั่งหลัง ตัวใหญ่ๆ หน่อยนั่งกลาง ส่วนผมนั่งหน้า
-
จนถึงทุกวันนี้ แม่ผมก็ยังขับรับ-ส่งผมที่โรงเรียนตลอด
ไปห้าง ไปอิมแพ็คเมืองทอง ไปเที่ยว ถามว่าทนไหม ผมก็ตอบไม่ได้
แต่ผมเคยขนอิฐปูน ขึ้นรถคันนี้ รวดเดียว 25 แผ่น 2 เที่ยว หนักขนาดไหนน่ะเหรอ ก็พอๆ กับอิฐบล็อก 1 ก้อน
ส่วนแรงานน่ะเหรอ ผมเนี่ยแหละ 555
ซึ่งก็สำเร็จมาด้วยดี แต่สิ่งที่ผมต้องทำหลังจากนั้นคือ ได้ฤกษ์ทำความสะอาดรถเลย ทั้งดูดฝุ่นภายใน ใช้ผ้าชุบน้ำเช็ด ...
แถมรอยอีก 2-3 จุด
ผมคิดเสมอว่า เมื่อถึงวันที่ผมได้จับใบขับขี่ ผู้โดยสารคนแรกเลยคือ แม่ของผมเอง
ขอจบการรีวิวเพียงเท่านี้ ติชมเต็มที่ครับ
-
สู้ๆครับ ชอบๆ
รถสวยขับดีครับผมเคยขับของเพื่อน แจ๋วๆ
ผมก็ขับรถตั้งแต่ยังไม่มีบัตรประชาชนและใบขับขี่เหมือนกันครับบ
แฮ่ๆๆผิดกฎหมายมา5-6ปี แต่ขับไม่ประมาท อยู่ตจว.ครับ แต่ไม่ดีๆ ฮ่าๆๆ
แต่ตอนนี้ถูกต้องหมดดดแล้วครับ ขับรถเป็นก่อนไม่ได้แปรว่าเป็นคนไม่ดีครับแต่ต้องอย่าประมาทเผลอเลอนะค๊าบบบ^^V
-
สู้ๆครับ ชอบๆ
รถสวยขับดีครับผมเคยขับของเพื่อน แจ๋วๆ
ผมก็ขับรถตั้งแต่ยังไม่มีบัตรประชาชนและใบขับขี่เหมือนกันครับบ
แฮ่ๆๆผิดกฎหมายมา5-6ปี แต่ขับไม่ประมาท อยู่ตจว.ครับ แต่ไม่ดีๆ ฮ่าๆๆ
แต่ตอนนี้ถูกต้องหมดดดแล้วครับ ขับรถเป็นก่อนไม่ได้แปรว่าเป็นคนไม่ดีครับแต่ต้องอย่าประมาทเผลอเลอนะค๊าบบบ^^V
ขอกด Like ครับ 5555+ เนื่องจากอายุยังไม่ถึงเช่นกัน แต่มกรานี้ ได้แน่ๆ.. แต่ยังไม่เคยทำรีวิวมาลงบ้างเลย เดี๋ยวว่างๆ ค่อยทำแล้วกัน
ส่วนรีวิว ก็โอเคครับ รูปเยอะ รายละเอียดก็ถือว่ามาจากผู้โดยสารจริงๆ รถรุ่นนี้ผมชอบมากๆ แต่ยังไม่เคยมีโอกาสได้นั่งหรือขับเลย = =
-
ขอบคุณมากครับสำหรับ Review ยังเด็กกว่าน้องผมอีก อิอิ
มาลงชื่อชมรมไร้ใบขับขี่ด้วยครับ มอไซค์อายุถึงแล้ว ทำแล้ว หายแล้ว หุหุ
ส่วนรถยนต์เดี๋ยวเมษาปีหน้าก็ทำได้แล้ว แต่คงยังไม่ทำทันที เพราะยังอยู่สถานะ "มือใหม่หัดจับ" อยู่ อิอิ :D
-
ขอบคุณมากครับ สำหรับรีวิวดีๆครับ
WISH ผมเคยลองขับของเพื่อนผมว่ามันเป็นรถที่มากเลยนะครับ สำหรับตัวผม ทั้งหุ่นลงตัว เึครื่องก็ok ช่วงล่างก็ok ภายในสวย ชอบมากๆครับรถรุ่นนี้
-
น่าดีใจแทนครับว่า สถานที่นี้ เป็นที่สร้างบุคลากร ที่จะมีคุณภาพดในอนาคตได้อีกหลายคนครับ
พยายามทำต่อไปครับ เช่น เรื่องหาข้อมูลเพิ่มเติมประกอบครับ
-
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว
เรื่องแรกที่อยากจะแนะนำนะครับ คือ เรื่องรูป ซึ่งเราสามารถใช้รูปเดียวกัน ในการบอกอุปกรณ์หลายๆ อย่างได้ครับ ไม่จำเป็นต้องแยกรูปให้มากเกินความจำเป็น รีวิวจะออกมากระชับมากกว่านี้ครับ แต่เท่าที่ทำมาก็ถือว่าใช้ได้ เก็บทุกรายละเอียดดีครับ
แอร์ในโหมดเป่าเท้านี่ ผมไม่แน่ใจว่าถ้าเปิดไว้สักพักจะเป็น heater ด้วยหรือเปล่านะครับ เพราะเคยปรับอุณหภูมิสัก 28 องศาในตอนเช้าที่อากาศภายในรถเย็น ปรับในโหมดอัตโนมัติ แอร์เป่าเท้านี่แหละ จะเป็น heater ไปในตัวครับ
ส่วนที่ฉีดน้ำบนกระจกหลัง รู้สึกมันจะเป็นอย่างนี้มานมนานตามสไตล์ Toyota ซึ่งถ้าจำไม่ผิด Hilux Sport Rider ก็ปล่อยน้ำออกมาเป็นทางอย่างนี้แหละครับ ไม่ได้เป็นฝอย ซึ่งจะว่าไปมันก็น่าจะเป็นอย่างนี้ในหลายๆ รุ่น (อาจจะทุกรุ่นไปด้วยซ้ำ) ที่มีที่ฉีดน้ำบนกระจกหลัง เนื่องจากหัวฉีดน้ำมักจะอยู่ด้านบน เพื่อความสวยงามเรียบร้อย อะไรก็ว่ากันไป แต่เท่าที่เห็นมา ยังไม่เคยเห็นมีแบบฉีดจากข้างล่าง ซึ่งวิธีนีผมว่าน่าจะเป็นวิธีที่เหมาะสมในการฉีดให้เป็นฝอยได้น่ะครับ แต่ก็อย่างว่าครับ กระจกหลังไม่ได้ถูกปัดบ่อยเท่ากระจกหน้า แล้วก็มีพื้นที่น้อยกว่า การติดตั้งแบบนี้ก็ถือว่าดีแล้วครับ
ทำรีวิวครั้งแรกได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีมากแล้วครับ พยายามปรับปรุง หาเอกลักษณ์การทำรีวิวที่เป็นในแบบของตนเองได้ ก็จะยิ่งดีมากครับ สังเกตรีวิวของพี่ J!MMY นะครับ รูปแรกที่ใช้จะเป็นครึ่งหนึ่งของด้านหน้ารถ ค่อนไปทางด้านขวาของรถ เห็นโลโก้ยี่ห้อรถ ไฟหน้า กระจกหน้า จนถึงป้ายทะเบียน ถ่ายในมุมสูง มุมมองจะเอนไปทางด้านขวาให้ติดบังโคลนรถ ส่วนรูปปิดท้าย ก็เป็นไฟท้าย เห็นโลโก้ยี่ห้อ ชื่อรุ่น ป้ายทะเบียน ถ่ายจากระดับปกติ มุมมองเฉียงไปทางด้านขวา รวมถึงภาพภายในที่จะมีมุมที่เป็บแบบเดียวกัน (เช่น รูปเบาะหน้า หลังครับ) นี่ล่ะครับ คือเอกลักษณ์ในการถ่ายรูปประกอบรีวิวที่มีเอกลักษณ์ชัดเจน ชนิดที่ว่า ไม่ต้องมีคำว่า Review by J!MMY ผมก็สามารถรู้ได้ว่าเป็นรีวิวของพี่ J!MMY ซึ่งเรื่องนี้ต้องใช้เวลาครับ
-
ขอบคุณครับ สำหรับไฟที่สงสัย น่าจะเป็น HID (ถ้าไวท์บาล๊านซ์กล้องไม่เพี้ยน) น่ะครับ
ที่นั่งแถวสองที่เพิ่มมาสวยดี เพราะรุ่น Q เป็นหกที่นั่ง โดย S มีเจ็ด ใช่ไหมครับ
แต่ว่าติดตั้งการล็อคอะไรอย่างนี้ดีหรือเปล่าครับ เข็มขัดนิรภัยด้วย เพื่อความปลอดภัย
-
อนาคตยังไกล คลื่นลูกใหม่มาแรงจริงๆ เยี่ยมมาคร้าบ ;D
-
ขอบคุณสำหรับริวิวนะครับ ผมอายุ 15 ปีผมว่าในนี้ผมเด็กแล้วนะครับยังมีเด็กกว่าอีก หลายคนครับส่วนผม ขับรถมาได้ 3 ปีกว่าๆแล้วครับอย่างว่าคนที่ขับรถก่อนอายุไม่จำเป็นต้องทำให้ผู้อื่นเดือดร้อนเสมอไปนะครับ ถ้าเราขับรถอย่างมีระเบียบและอีกอย่างผมให้คนที่มีใบขับขี่นั่งข้างตลอดครับ ส่วนภาพบางภาพที่ไม่ชัดก็ไม่เป็นไรครับแต่ผมว่ามันเบลอมากไปหน่อยอะครับ ส่วนใหญ่จะเป็นภาพในรถซึ่งมันมืด ผมก็อาศัยปรับ ISO ให้มันสูงๆหน่อยอะครับการเปิดปิดของชัดเตอร์ก็จะเร็วขึ้นภาพก็จะมีโอกาสเบลอน้อยลงครับแต่ภาพจะค่อนข้างจะมืดเพราะจะรับแสงได้น้อยและก็ไม่ใช่ว่าจะไม่เบลอนะครับทางที่ดีใช้ขาตั้งกล้องจะดีที่สุดครับ
-
ยังไงก็ขอบคุณสำหรับคำติชมด้วยนะครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว
เรื่องแรกที่อยากจะแนะนำนะครับ คือ เรื่องรูป ซึ่งเราสามารถใช้รูปเดียวกัน ในการบอกอุปกรณ์หลายๆ อย่างได้ครับ ไม่จำเป็นต้องแยกรูปให้มากเกินความจำเป็น รีวิวจะออกมากระชับมากกว่านี้ครับ แต่เท่าที่ทำมาก็ถือว่าใช้ได้ เก็บทุกรายละเอียดดีครับ
แอร์ในโหมดเป่าเท้านี่ ผมไม่แน่ใจว่าถ้าเปิดไว้สักพักจะเป็น heater ด้วยหรือเปล่านะครับ เพราะเคยปรับอุณหภูมิสัก 28 องศาในตอนเช้าที่อากาศภายในรถเย็น ปรับในโหมดอัตโนมัติ แอร์เป่าเท้านี่แหละ จะเป็น heater ไปในตัวครับ
ส่วนที่ฉีดน้ำบนกระจกหลัง รู้สึกมันจะเป็นอย่างนี้มานมนานตามสไตล์ Toyota ซึ่งถ้าจำไม่ผิด Hilux Sport Rider ก็ปล่อยน้ำออกมาเป็นทางอย่างนี้แหละครับ ไม่ได้เป็นฝอย ซึ่งจะว่าไปมันก็น่าจะเป็นอย่างนี้ในหลายๆ รุ่น (อาจจะทุกรุ่นไปด้วยซ้ำ) ที่มีที่ฉีดน้ำบนกระจกหลัง เนื่องจากหัวฉีดน้ำมักจะอยู่ด้านบน เพื่อความสวยงามเรียบร้อย อะไรก็ว่ากันไป แต่เท่าที่เห็นมา ยังไม่เคยเห็นมีแบบฉีดจากข้างล่าง ซึ่งวิธีนีผมว่าน่าจะเป็นวิธีที่เหมาะสมในการฉีดให้เป็นฝอยได้น่ะครับ แต่ก็อย่างว่าครับ กระจกหลังไม่ได้ถูกปัดบ่อยเท่ากระจกหน้า แล้วก็มีพื้นที่น้อยกว่า การติดตั้งแบบนี้ก็ถือว่าดีแล้วครับ
ทำรีวิวครั้งแรกได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีมากแล้วครับ พยายามปรับปรุง หาเอกลักษณ์การทำรีวิวที่เป็นในแบบของตนเองได้ ก็จะยิ่งดีมากครับ สังเกตรีวิวของพี่ J!MMY นะครับ รูปแรกที่ใช้จะเป็นครึ่งหนึ่งของด้านหน้ารถ ค่อนไปทางด้านขวาของรถ เห็นโลโก้ยี่ห้อรถ ไฟหน้า กระจกหน้า จนถึงป้ายทะเบียน ถ่ายในมุมสูง มุมมองจะเอนไปทางด้านขวาให้ติดบังโคลนรถ ส่วนรูปปิดท้าย ก็เป็นไฟท้าย เห็นโลโก้ยี่ห้อ ชื่อรุ่น ป้ายทะเบียน ถ่ายจากระดับปกติ มุมมองเฉียงไปทางด้านขวา รวมถึงภาพภายในที่จะมีมุมที่เป็บแบบเดียวกัน (เช่น รูปเบาะหน้า หลังครับ) นี่ล่ะครับ คือเอกลักษณ์ในการถ่ายรูปประกอบรีวิวที่มีเอกลักษณ์ชัดเจน ชนิดที่ว่า ไม่ต้องมีคำว่า Review by J!MMY ผมก็สามารถรู้ได้ว่าเป็นรีวิวของพี่ J!MMY ซึ่งเรื่องนี้ต้องใช้เวลาครับ
คราวหลังผมจะพยายามถ่ายรูปและเขียนข้อความให้กระชับกว่านี้นะครับ
แต่ยังไงก็ขอฝากให้คนที่ขับรถทั้งหลายอ่านคู่มือใช้รถ เมื่อได้รถคันใหม่ของท่านมานะครับ เพราะมันจะมีประโยชน์อย่างมาก
อย่างที่เห็นนี้นะครับ ตอนได้รถมา เมื่อตอนเด็กมากๆ ตอนนั้นยังไร้เดียงสา ผมก็นึกว่ารถผมพับได้แต่เบาะหลัง เบาะกลางและเบาะหน้าพับไม่ได้
แต่เมื่อได้อ่านคู่มือ กลับพบว่า มันพับได้ทั้งหมด
อยากให้อ่านคู่มือรถนะครับ ไม่ควรใช้รถตามประสา ซึ่งนอกจากจะรู้ว่ารถมีความสามารถมากกว่าที่คิดแล้ว ยังจะทำให้คุณใช้รถได้อย่างปลอดภัยด้วย
-
ใช้ wish อยู่เหมือนกันครับเวลาถอยหลังทำไงให้มันไม่มีเสียงอะครับ
มีวิธีมั้ย?
-
ใช้ wish อยู่เหมือนกันครับเวลาถอยหลังทำไงให้มันไม่มีเสียงอะครับ
มีวิธีมั้ย?
อ่อ มีสิครับ
ลำโพงที่ผมบอกไว้นะครับ ที่บอกว่าจะมีเสียงออกมาตอนถอยหลัง
ลองดูด้านบนของลำโพงน่ะครับ จะมีปุ่มปิดอยู่
-
มินิแวนจิงๆด้วย
-
เข้ามาแชร์ประสบการณ์การขับขี่นิดหน่อย ไม่อยากโพสกระทู้ใหม่ เห็นมีรีวิวอยู่แล้วช่วยเพิ่มให้ครับ :)
ผมเพิ่งได้ขับ Wish 2.0Q ของญาติเมื่อต้นเดือน บนทางหลวง ตจว. ระยะทางประมาณ 40 กม. พร้อมบรรทุกผู้โดยสารเต็มพิกัด 7 คน
กำลังเครื่องยนต์ผมคงสรุปไม่ได้ เพราะคนนั่งเยอะมาก กดคันเร่งไปมาแต่เสียง :D แต่คิดว่าถ้ารถเปล่าสมรรถนะที่ได้น่าจะพอเพียง
จุดที่ขอชื่นชมคือเบรก แป้นเบรกนุ่ม จับไวกำลังดี ลดความเร็วได้มั่นใจดี
พวงมาลัยน้ำหนักดีมากสำหรับการขับทางไกล นิ่งมาก ไม่วอกแวก แต่พอความเร็วต่ำออกจะหนักเกินไป สาวกันไม่สะดวก
ช่วงล่างผมก็ยังไม่กล้าสรุป เพราะนั่งกันเยอะ ด้านท้ายเลยย้วยและโยนเพราะน้ำหนัก
จุดตำหนิคือการเก็บเสียงรบกวนจากถนน ขนาดใช้ยาง Primacy LC เสียงยางยังดังมากพอให้ต้องเร่งเสียงพูดแข่งที่ความเร็ว 110 กม./ชม.
อีกจุดคือคันเร่งไฟฟ้า ต้องรอกันประมาณ 1 วินาทีหลังจากกดคันเร่ง กว่าที่จะมีการตอบสนองจากเครื่อง และน้ำหนักคันเร่งเบาเกินไป เวลาขับต้องเกร็งเท้าไม่ให้ทิ้งน้ำหนักเกือบตลอดเวลา
อ้อ แล้วก็แอร์ตอนหน้าอย่างเดียวไม่พอสำหรับผู้โดยสารแถวสามนะครับ ;D