Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ พฤศจิกายน 09, 2010, 13:35:53
-
เล่าให้อ่าน ก่อน เจอกับรีวิว ฉบับ มหากาพย์ 4 คันรวด ก่อน Motor Expo จะไหวไหมเนี่ย?
เมื่อวานนี้ ก่อนจะคืนรถ
พอดีนัดกับทาง Mitsubishi เอาไว้ว่า จะขอเข้าไปค้นเอกสารเก่าๆ สักหน่อย
จะได้เขียนประวัติ Lancer ต่อให้มันจบๆ ซะที ยาวนานมากเกินไปแล้ว
งานนี้ ต้องขับไปไกลถึงรังสิต
โทรถามตาโป่ง PR ของ Ford ว่า คืนรถได้กี่โมง
โป่งก็ตอบว่า "กี่โมงก็ได้เลย เราอยู่ถึง 6 โมง"
โอเค เสร็จโจร!
Fiesta คันนี้ ก็เลย ห้อตะบึงไปยังรังสิต
ระหว่างทาง TIIDA Latio รุ่น Minorchange แล้ว สีขาว คันหนึ่ง
ขับ 130 อยู่ในเลนขวา ก็จริง..แต่ล้อหน้าซ้าย ทับอยู่เส้นประแบ่งเลน
จะแซง ก็ยากเหลือเกิน
กระพริบไฟสูงสั้นๆ และเปิดไฟเลี้ยวขวา..2 ทีก็แล้ว 3 ที ก็แล้ว ก็ไม่ยอมให้แซง..
พอดี มีช่องจังหวะ ข้าพเจ้าเลยแซงออกทางซ้าย หันไปมองหน้าคนขับ พบว่า
นอกจาก จะขับช้า วิ่งขวาแล้ว ยังจะโทรศัพท์ ขณะขับรถอีก...
ข้าพเจ้าก็เลย ตบกลับเข้าเลนขวา ไวๆ ไม่ถึงกับปาด แต่หลังจากนั้น
ระหว่างที่กำลังทำความเร็วระดับ 140 กิโลเมตร/ชั่วโมง Latio คันนี้ ก็พุ่งเข้ามาจี้ตูด Fiesta เลยทันที...
Latio เอ๋ย มารยาททรามๆ แบบเอ็งนี้ ขณะเดียวกัน ถนนข้างหน้าก็โล่งแบบนี้....
แม้ว่ารถที่ข้าพเจ้าขับอยู่หนะ เครื่องแค่ พันสี่
แต่ โชคดีหรือโชคร้ายของคนขับ Latio คันนั้น ก็ไม่รู้ ที่คนขับ Fiesta คันนี้ ดันเป็นข้าพเจ้า....
คันเร่งของรถคันสีเงิน เลยต้องถูกกดลงจมมิด ทิ้ง Latio ได้แค่นิดเดียว ก่อนที่ Latio จะไล่ตามมาจี้ตูด
ระยะกระชั้นชิดมาก จนน่าหวาดเสียว....เป็น Latio ระดับ "เกรียนหงอก ณ ดอยหมง" เลยจริงๆ...(ผวนเฉพาะคำสุดท้าย)
ก็เลยกลายเป็นภาพ Fiesta 1.4 โดน Latio สีขาว ไล่จี้ตูด บนทางด่่วนเชียงราก ตอนบ่าย โมงกว่าๆ
พละกำลังของเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร จะมาให้คุณได้เห็นต่อเมื่อ รอบเครื่องยนต์ ปาเข้าไป หลัง
3,500 - 4,000 รอบ/นาทีขึ้นไป มันพาให้รถไหลขึ้นไป ได้อย่าง ไม่เลวเลยทีเดียว
เครื่อง 1.4 ลิตรของ Chevy AVEO ไม่มีทางทำแบบนี้ได้แน่ ถ้าเป็นเครื่องเดิมจากโรงงาน
ช่วงกลางค่อนปลายของ Fiesta 1.4 ดีกว่าที่คิดแหะ มองไปอีกที อ้าว 170 กิโลเมตร/ชั่วโมงแล้วเหรอเนี่ย
และ Latio ก็ ยังคงจี้ตูด อยู่แบบนั้น ที่ความเร็ว 170 เช่นเดียวกัน
ตาผอมเถิก คนขับ Latio คนนั้น เกรียนใช้ได้เลยแหะ...ได้แต่นึกในใจ
ข้างหน้า ก็ถึงทางออกของเราแล้วนี่หว่า...
แต่สิ่งที่ทำให้ผมสลัดหลุดจาก Latio ได้นั้น ก็เมื่อหลังจ่ายเงินค่าผ่านทางที่ด่าน ธรรมศาสตร์รังสิต...
โค้งบนสะพานนั้น ปกติ ผมใช้ความเร็วราวๆ 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง ก็มากแล้ว
แต่ Fiesta 1.4 เข้าโค้งนี้ เนียนๆ นิ่งๆ ที่ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง...เฮ้ยยยยยยย ทำไปได้...
ก็รู้อยู่แล้วละว่า Fiesta หนะ เข้าโค้งที่ว่า ด้วยความเร็วนี้ ได้แน่ๆ
แถมด้วยความทรงจำที่ดี บอกกับผมว่า ในโค้งนั้น Latio ไม่น่าจะทำความเร็วได้มากนัก
และคนขับรถคันนั้น ก็เป็นตาผอมเถิก ซึ่งไม่น่าจะมีประสบการณ์ในการขับรถมากนัก
ก็เลยต้องค่อยๆเข้าโค้ง และ Fiesta 1.4 ก็ทิ้ง Latio คันนั้น หายไปจากกระจกมองหลัง...
เมื่อถึงตอนนั้น ผมก็ พา Fiesta 1.4 พุ่งทะยาน ผ่านหน้า กองรถสองแถว ที่พากันชิดขวา
มาใช้เลนร่วมกันกับผม เมื่อช่วงปลายทางลง หน้า ศูนย์กีฬา ธรรมศาสตร์ พอดีๆ
Fiesta 1.4 ก็ยังคงพุ่งแซงไปข้างหน้า แะทิ้ง Latio ให้ติดแหงก อยู่ับกลุ่มรถสองแถว 3-4 คันนั้น
พร้อมๆกับที่ ไฟเตือนน้ำมันใกล้หมด สว่างขึ้นมาพอดี เมื่อเข้าถนนวิภาวดีรังสิต
สรุปว่า น้ำมัน 1 ถัง แล่นไปได้ราวๆ 350 กิโลเมตร ถ้าขับด้วยความเร็ว ทำท็อปสปีด ไป 2-3 รอบ
อย่างนี้ แต่ถ้าขับเรื่อยๆ ไม่เกิน 120 คิดว่า น้ำมันถังนีง น่าจะพาให้คุณแล่นไปได้ 380-390 กิโลเมตร
โดยไม่น่าเกินไปจากนี้
เพราะอัตราสิ้นเปลือง วิ่ง 110 เปิดแอร์ นั่ง 2 คน มี 13.1 กิโลเมตร/ลิตร ถือว่ากินที่สุดในกลุ่ม
ถ้าไม่นับ Toyota Avanza เติมไม่เขย่ารถ เพาะไม่สะดวกต่อการเขย่า และนี่ก็ลองกันในเวลากลางคืน
Full Review เป็นอย่างไร รอให้ลองขับรุ่น Sedan อีก 2 คันก่อนครับ รีวิว ถึงจะเริ่มลงมือทำได้เต็มที่กว่านี้
-
กินมากกกกกกกกกกกกกกก
-
กินใช้ได้เลยจริงด้วยครับ :-X
-
รอชม Full Review รุ่น 1.6
1.4 แรงแต่กิน
-
ในคลับ 1ถัง ได้ 420 กิโล ยังยากเลย อิอิ ;D ;D ;D ขอบคุณครับ มินิรีวิว
-
คงต้อง 1.6 อย่างเดียวสินะ
มันน่าตบให้เกรียนแตกจริงๆเลยไอ tiida คันนั้น
-
คุณจิมมี่ น่าลองตัว 1.4 เกียร์ธรรมดา ด้วยนะครับ
ว่าแต่เรื่องเบาะนั่ง มีผมคนเดียวหรือเปล่าน้อ ที่ว่ามันนั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่
-
ไม่อยากจะเชื่อ เป็นไปได้ไงเนี่ย (http://i658.photobucket.com/albums/uu306/IncarRus/67.gif)
-
อย่าเรียกว่ากินน้ำมันเลยครับ เรียกว่า ... เลยดีกว่า แต่เคยไปลองขับก็ เกียร์ ไหลลื่นอดีครับ+ช่วงล่างแน่นจริง ๆ
-
คุณจิมมี่ น่าลองตัว 1.4 เกียร์ธรรมดา ด้วยนะครับ
ว่าแต่เรื่องเบาะนั่ง มีผมคนเดียวหรือเปล่าน้อ ที่ว่ามันนั่งไม่ค่อยสบายเท่าไหร่
ก็นั่นละครับ ที่จะอยู่ในคิวของเราด้วย ล็อกรถกับทาง Ford เอาไว้แล้ว
เบาะคู่หน้า โอเคเลยครับ แต่เบาะคู่หลัง นั่งไม่สบายเลย
-
จำเป็นมากหรือไม่ ที่ทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันต้องเขย่ารถ
และถ้าไม่เขย่า จะใกล้เคียงตอน เขย่า หรือเปล่า พี่จิม
-
คู่หลังนี่ผมเห็นด้วยอย่างแรงเรื่องเบาะหละง เพื่อนที่ตัวเล็กและตัวใหญ่ 155-180
บอกว่านั่งไม่สบายเหมือนกันทั้งคู่ ผมเป็นคนขับ 180 รู้สึกเฉยๆ ตัว MT 1.4 มันจิ๊ดดีนะ ได้ลองสั้นๆ ที่ 0ชลบุรี
-
คุณจิมมี่ น่าลองตัว 1.4 เกียร์ธรรมดา ด้วยนะครับ
ก็นั่นละครับ ที่จะอยู่ในคิวของเราด้วย ล็อกรถกับทาง Ford เอาไว้แล้ว
ขนาดตัว 1.4 AT ยังแรงได้ขนาดนี้แล้ว 1.4 MT ล่ะจะขนาดไหน ;D
รอชมรีวิวของคุณ JIMMY อยู่เหมือนกันครับว่าจะขับได้ใกล้เคียงหรือแตกต่างจากที่ผมขับมากน้อยแค่ไหน ::)
(http://upic.me/i/3u/ffc_13.jpg)
-
พี่จิมมี่คับ อยากทราบอัตราเร่ง 0-100 ของ 1.6 อะคับ ในไทยยังไม่เคยมีใครลองเลยมั้งฮะ (เห็นมีแต่ตัวเลขจากต่างประเทศ)
พี่จิมมี่เทสยังคับ ใบ้ให้หน่อยจิ ฮิๆ
ใบ้ๆหน่อยก็ได้ ว่าเยอะหรือน้อยกว่าซิตี้อะครับ
-
อ่านแล้วนึกภาพตาม .... มันช่างเหมือนที่เคยเจอมาหลายๆครั้งจริงๆครับ พวกขับขวา คุยโทรศัพท์ พอเราแซง และแสดงความไม่พอใจให้เค้าเห็น จะต้องมีเชง แบบนี้ทุกทีไป .....
เป็นผมถ้าดูแล้วไม่เลิกจี้ คงต้องดักขอคุยกันตรงด่านเก็บเงินซะหน่อยล่ะครับ ... จะได้จบกันตรงนั้นเลย .....
-
ขับรถอย่าใจร้อน ใจร่มๆ อารมณ์ชั่ววูบ ทำให้คนเสียใจมานักต่อนักแล้วครับ
เตือนด้วยความหวังดี
-
ขอบคุณครับ
จะบอกว่า ถ้าผมใจร้อน คงจะ เปิดประตูลงไปคุย กันที่ด่านแล้วละครับ
-
เรื่องอัตราสิ้นเปลืองกินใช้ได้ แต่ตอนนั้นใช้ Yaris ก็กินมากเหมือนกัน
ดูแล้วไม่ใช่จุดด้อยของเครื่อง 1400 เท่าไหร่นะครับ
ได้อ่านแล้วประทับใจครับ ชอบเครื่อง 1.4 มากขึ้นไปอีก ประกอบกับช่วงล่าง
ที่เกาะถนนมากๆ ทั้งๆ ที่ไม่ใช่รุ่นท๊อป หรือถ้าอยากจะ upgrade ยังสามารถเบิก
โช้ค / สปริงรุ่นท๊อปมาใส่ได้อีก ประกอบกับ ช่วงนี้กำลังกรี๊ดรถซีดานมากๆ เพราะที่
บ้านไม่มีรถเก๋งใช้มา 6-7 ปีแล้ว มีแต่รถตูดตัดหมด Fiesta sedan 1.4 M/T เป็นอะไร
ที่ตรงสเป็กกับความต้องการเป็นอย่างมากกกก (แต่มีรถอยู่แล้วจะไปเอาอะไรอีกวะ)
กลัวว่า Fiesta M/T จะทำให้รู้สึกกระสัน เหมือนตอน Mazda 2 M/T อีก ซี๊ดมากๆ เลย
ตอนนี้รถเก๋งในความสนใจก็มี Fiesta, Corolla, Mazda 3, Sunny, Cruze, Prius
มันยอดเยี่ยมมากเลย ตลาดเมืองไทยในเวลานี้ เจ๋งๆ ทั้งนั้นเลยโอ้ยย
ปล. พี่จิมมี่ บรรยายภาพการแข่งขันได้มันสะใจ อีกหน่อยจะผันตัวเองไปเป็นนักขับรถแข่งมั๊ยเนี่ย อิอิอิ
-
กินกว่าที่คิดนะเนี่ย
แต่สมรรถนะที่ออกมาก็ ok กับค่าหญ้าที่ม้ามันกินเข้าไปนะ หุหุ
-
จะมีคลิป ออกมาอีกไหมครับ รอดูตัว 1.4 AT
-
มาอีกแล้วพวกประเภทคนอื่นแซงหน้าข้าไม่ได้ข้าจะจี้จะแกล้งทุกวิถีทางเลย ถ้าไม่โดนแซงหน้าไปมันก็จะโม้โทรศัพขวางทางไปจนถึงทางออกนั่นแหละ :-X
การจี้ท้ายไม่ได้ช่วยให้ดูฉลาดขึ้นมาสักนิด ออกจะเป็นการโง่ด้วยซ้ำถ้าหากว่ารถคันหน้าเบรคกระทันหันก็หนีไม่พ้นชนท้ายต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ หรือถ้าเจอคนที่ห่ามกว่าแกล้งเบรคใส่ให้ชนท้ายถ้าใจไม่แข็งพอก็เผลอหักหลบกลิ้งหลายตลบอีก ทำไปทำไม? :-\
-
จะรอรีวิวนะ ครับ คุณพ่อหลงไหลเจ้า Ford ตัวนี้มาก บอกว่าสวย
แต่กินน้ำมันอะ -*- ผมไปอ่านอีกอีกเว็บเห็นบอกว่ากัน 14-15 กิโล ต่อ ลิตร นี้ แอบ งง
-
ถ้าเป็น Fiesta M/T น่าจะประหยัดกว่าตัว A/T บ้างพอสมควร อย่างน้อยมี 5 เกียร์ น่าจะทดรอบได้พอสมควร
ส่วนเจ้า Latio ที่ไล่ล่ามากะจิมมี่ ต้องบอกว่าจิมมี่มารยาทดีมาก ๆ และใจเย็นแล้วครับ เพราะถ้าเป็นแถวชลบุรีหรือระยอง พวกขับช้าเลนขวา เพื่อนกะพริบไฟไล่แล้วไม่หลบมักได้ "กินลูกตะกั่ว" เพราะแถวนั้นดุใช้ได้
-
กินน้ำมันน่าดูเลย :o
-
ยินดีที่กลับมาปลอดภัยครับ
ว่าเเต่อยากรอดูรีวิวไวๆๆ ครับ
-
ผมล่ะงงกับไอ้พวกที่ชอบทำเป็นดุโดยการขับจี้ท้ายชาวบ้านที่ความเร็วสูงๆ
ถามหน่อยเหอะ ถ้าวิ่งตามด้วยความเร็วเท่ากันเด๊ะๆ คันหน้ามันจะโง่จนไม่รู้หรือไง
ว่าถูกตามอยู่ แล้วเว้นระยะ 2 เมตร กับเว้นระยะ 20 เมตร มันก็รู้อยู่ดีว่าโดนตามเอาคืนอยู่
แล้วจะจี้ไปทำไม คันหน้ากระทืบเบรคทีเดียว จบ จ่ายเงิน หาเรื่องเสียรถ
-
รอตัวเต็มต่อไป ;D ;D ;D
-
กินใช้ได้เลยแหะ
-
ผมล่ะงงกับไอ้พวกที่ชอบทำเป็นดุโดยการขับจี้ท้ายชาวบ้านที่ความเร็วสูงๆ
ถามหน่อยเหอะ ถ้าวิ่งตามด้วยความเร็วเท่ากันเด๊ะๆ คันหน้ามันจะโง่จนไม่รู้หรือไง
ว่าถูกตามอยู่ แล้วเว้นระยะ 2 เมตร กับเว้นระยะ 20 เมตร มันก็รู้อยู่ดีว่าโดนตามเอาคืนอยู่
แล้วจะจี้ไปทำไม คันหน้ากระทืบเบรคทีเดียว จบ จ่ายเงิน หาเรื่องเสียรถ
ถ้าผมมีพวก Tahoe , Explorer อะไรพวกนี้นะจะขับชนไอพวกนี้ให้ตกทางด่วนเลย
-
ทำไมกินดุจัง ตัวเล็กแค่นี้
-
เห็นด้วยกับหลายท่านครับ ผมเจอแบบนี้หลายหน และถ้าไม่ได้มีคุณพ่อคุณแม่นั่งด้วย ก็จะแอบเบรคใส่ให้ตกใจเล่น แล้วอัดทิ้งหนีไปเลย
ปล. นิสัยไม่ดีเหมือนกัน ไม่ควรเอาอย่าง แต่บางครั้งเจอคนแบบนี้มันก็อดไม่ได้ ;D
-
วันนี้มีโอกาสเห็นเฟียสต้าทั้ง 4ประตู และ 5ประตู ในเวลาไล่เลี่ยกันครับ
5ประตู ท้ายสวยมากกกกกกกกก
4ประตู ท้ายแบบว่า เอ่อ....
-
เห็นด้วยกับหลายท่านครับ ผมเจอแบบนี้หลายหน และถ้าไม่ได้มีคุณพ่อคุณแม่นั่งด้วย ก็จะแอบเบรคใส่ให้ตกใจเล่น แล้วอัดทิ้งหนีไปเลย
ปล. นิสัยไม่ดีเหมือนกัน ไม่ควรเอาอย่าง แต่บางครั้งเจอคนแบบนี้มันก็อดไม่ได้ ;D
ถ้าจะเบรคใส่เล่นๆ อย่ายกเท้าขวาจากคันเร่ง ให้เอาเท้าซ้ายเขี่ยแป้นเบรคเบาๆ
ถ้ายกเท้าขวามาเบรค บางทีเรากะไม่ถูกหรอก หากดันเป็นจังหวะที่ไอ้คันนั้นมันเร่งเครื่องบี้ชิดเข้ามา ซวย เสียเงิน ซ่อมรถครับ
แต่ถ้าเป็นไปได้ อย่าเลยครับ ผมว่าถ้าไปเจอพวกเลือดร้อน แถมพกอาวุธ มันจะตามยิงเราเอา เดี๋ยวนี้
ซื้อปืนง่ายราวกับซื้อทีวี ยิ่งมีคนในรถอยู่ด้วย ไม่คุ้ม
-
เคยเจอพวกขับรถขวางแบบกวนมากๆอยู่หลายครั้งครับ ปาดกันไปปาดกันมา ขับตามมาถึงหน้าบ้าน (แต่ผมไม่เข้าบ้านขับเลยไปจอดวินมอเตอร์ไซค์), แซงไปจอดดักไหล่ทางด้านหน้ากะจะเรียกมาคุย (แต่ผมไม่จอดด้วย มันเลยตามมาแกล้งปาดหน้า กระทืบเบรค ตั้งแต่แถวประจวบฯ ยันเพชรบุรีเลย) ผมถือคติว่า ไม่ใช่ถิ่นผม ผมไม่ลงจากรถเดี๋ยวเสียเปรียบ เปิดกระจกคุยพอ
โชคดีที่ผมยังไม่เจอพวกดุๆ แจกลูกตะกั่วให้ เดี๋ยวนี้พยายามใจเย็นลงเยอะล่ะครับ หลบได้หลบ ยอมได้ยอม ทนไม่ได้ก็แซง+กดแตรใส่ พอประมาณ แล้วไปให้พ้นๆอย่าไปตอแยงมัน แต่ถ้ามันยังเล่นไม่เลิกก็จัดซักชุดเอาแค่พอวัดใจ ไม่เน้นเสี่ยงตาย ถ้ามันบ้ากว่าก็ยอมครับ พยายามคิดว่าอย่าไปแลกกับมัน ไม่คุ้มหรอก อิอิ ;D
-
เคยเจอ Camry ระยำๆ คันนึง เหมือนกัน ที่หัวหิน...
ตอนนั้น ขับ Honda Jazz คันสีขาว เพราะไปดู Honda Summer Fest เมื่อปี 2009
ไปด้วยกันกับน้องที่สนิทกัน
ผมจำเป็นต้องหักหลบออกมาจากเลนซ้าย เพราะมีรถจอดอยู่ข้างหน้าผม
พวกอยู่เลนขวา เล่นบทใจร้าย บีบแตรแช่ยาว ตัวเองก็ขับไม่เร็ว ยังจะกั๊กไม่ให้ผมออก คือจะไปก่อน
ไม่สนใจอะไรทั้งสิ้นว่างั้น? นั่งกันมาเต็มคันรถอีกต่างหาก ถ่อยมาก
พอมันแซงไปได้ ผมก็แค่ แต๊บไฟคืนไปทีนึง พวกเล่นเบรกกลาง พอผมจะแซง ก็ขับซิกแซกไปมา...
คือ ไม่รู้จะหาคำอะไรมาด่าดี รู้แต่ว่า มันจะกวนส้นตีน ผม
และผมเลือกที่จะไม่มีเรื่อง เพราะคิดว่า นี่เรามาเที่ยวกัน มาสนุก มามีความสุข
คืนนั้น รู้สึกดี ที่ตัวเอง ไม่มีปืน ไม่เช่นนั้น ก็คงหาทางไล่ยิงรถคันนั้น ตายยกคันเรียงตัว ไปแล้ว...
คือผมยอมติดคุก เพราะจะได้ เอาไอ้คนสันดานโฉดขั่วช้าดินสลาย พวกนี้ออกไปจากถนน กันเลยทีเดียว
เพราะไม่เคยโมโหอะไรขนาดนี้ และไม่เคยต้องข่มใจ และเก็บความรู้สึกจากท้องถนนมากขนาดนี้มาก่อน
เป็น Camry ที่ ถ่อยสถุลที่สุด ตั้งแต่เห็นมาเลยทีเดียว
-
สอบถามพี่จิมมี่หน่อยครับ
-ไม่ทราบรถที่ลอง มีอาการเวลาเปลี่ยนเกียร์จาก n->d หรือ n->r จะมีอาการแล็ก[lag]แปปหนึ่งประมาณ 3-4 วิ เกียร์ถึงจะเข้า แล้วรถจะกระตุกนิดหนึ่งและมองจากภายนอกโช็คหลังจะยุบนิดๆคล้ายๆจะกระโจนอ่าครับ [คล้ายๆอาการรถเบ็นซ์รุ่นเก่าๆที่เกียร์อาการไม่ค่อยดีแล้วอ่ะครับ] เช็คศูนย์แล้วเขาบอกปกติแต่ผมว่ามันแปลกๆ
- เสียงเครื่องและเสียงท่อไอเสีย พี่รู้สึกว่ามันดังกว่าสมควรหรือเปล่าครับ [จนที่บ้านบอกยังกะเรือ]
ขอบคุณครับ
FYI : เท่าที่ใช้ตอนนี้กินน้ำมันพอๆกับaccord2.0ครับ ในสภาวะคล้ายๆกัน
-
มุมกลับ
ผมขับเต่า วิ่งที่ 120-130 เลนขวาเป็นประจำ บนสาย 36 และ motorway
ผมรู้สึกไม่ดีมากๆ ที่มีรถมาเปิดไฟไล่ ทั้งๆที่เลนกลางก็ว่าง แซงได้
ผมไม่เข้าเลนกลางเพราะเขาขับกัน 100-110
รถผมมันเก่าแล้ว ไม่ค่อยมีแรง กว่าจะลากไป 120 ได้นี่ก็นาน (กว่ารถใหม่ๆนิดนึง)
เข้ากลางไปก็ต้องเบรก เร่ง เบรก เร่ง +กับ120-130 เลนขวานี่มันก็ไม่ได้ช้านะ แค่นี้ตำรวจก็จับแล้ว
แต่ผมจะหลบให้ ถ้าเขาไม่มีรูแซง และ ไม่ทำให้ผมต้องลดความเร็วมากนัก...
คุนจะขับเร็วกว่ากติกา คุณก็ต้องหารูไปเอาเอง ไม่ใช่ให้คนที่ทำตามกติกา มาหลบคุณเพราะกลัวโดนคุณชน
แถมกลัวโดนว่ากวนตี_ จะปาดมาลงมายิงอีก
ส่วนรถที่เห็นเต่ามุดรูจะแซง ไม่รู้ตกใจหรือไง ต้องกดคันเร่ง บี้ขึ้นมากั้กเลนเอาไว้
เกือบเกิดอุบัตเหตุก็หลายที... :P...คนพวกนี้ก็ไม่รู้มีปมด้อยอะไรในวัยเด็ก... :-\
เข้าใจอารมคุณจิม ที่อยากยิงคนพวกนี้ทิ้งจริงๆ... >:(
เฮ้อ...เต่าเอ๋ย...
คงต้องแอบแซงเพราะแรงน้อยยยยยยยยย......ต่อไป...555
เข้าเรื่อง
ตัว 1.4 เพื่อนสนิทที่ขับเทสไปกลับโรงงานว่า ไหลได้ถึง 180 นะครับ แต่สงสัยจะมีลมส่งหลัง...555
-
พ่อผมเคยสอนไว้ว่า ไอ้พวกที่ขับรถเก่งๆ ตายไปหมดแล้ว เหลือแต่พวก "พอกะเทิน"
-
ผมชอบนะ ทั้งอัตราเร่งและฟิลลิ่งช่วงล่าง
ส่วนเรื่องบนท้องถนน เจอกันทุกวัน
ร้อยพ่อพันแม่ ก็ขับรถหลายพันแบบ
-
มุมกลับ
ผมขับเต่า วิ่งที่ 120-130 เลนขวาเป็นประจำ บนสาย 36 และ motorway
ผมรู้สึกไม่ดีมากๆ ที่มีรถมาเปิดไฟไล่ ทั้งๆที่เลนกลางก็ว่าง แซงได้
ผมไม่เข้าเลนกลางเพราะเขาขับกัน 100-110
รถผมมันเก่าแล้ว ไม่ค่อยมีแรง กว่าจะลากไป 120 ได้นี่ก็นาน (กว่ารถใหม่ๆนิดนึง)
เข้ากลางไปก็ต้องเบรก เร่ง เบรก เร่ง +กับ120-130 เลนขวานี่มันก็ไม่ได้ช้านะ แค่นี้ตำรวจก็จับแล้ว
แต่ผมจะหลบให้ ถ้าเขาไม่มีรูแซง และ ไม่ทำให้ผมต้องลดความเร็วมากนัก...
คุนจะขับเร็วกว่ากติกา คุณก็ต้องหารูไปเอาเอง ไม่ใช่ให้คนที่ทำตามกติกา มาหลบคุณเพราะกลัวโดนคุณชน
แถมกลัวโดนว่ากวนตี_ จะปาดมาลงมายิงอีก
ส่วนรถที่เห็นเต่ามุดรูจะแซง ไม่รู้ตกใจหรือไง ต้องกดคันเร่ง บี้ขึ้นมากั้กเลนเอาไว้
เกือบเกิดอุบัตเหตุก็หลายที... :P...คนพวกนี้ก็ไม่รู้มีปมด้อยอะไรในวัยเด็ก... :-\
เข้าใจอารมคุณจิม ที่อยากยิงคนพวกนี้ทิ้งจริงๆ... >:(
เฮ้อ...เต่าเอ๋ย...
คงต้องแอบแซงเพราะแรงน้อยยยยยยยยย......ต่อไป...555
เข้าเรื่อง
ตัว 1.4 เพื่อนสนิทที่ขับเทสไปกลับโรงงานว่า ไหลได้ถึง 180 นะครับ แต่สงสัยจะมีลมส่งหลัง...555
อยากเรียนชี้แจงให้ทราบว่า
ในกฎหมายจราจรบ้านเรา ระบุเอาไว้ว่า รถขับช้ากว่า ต้องหลบลงซ้ายให้รถที่แล่นมาเร็วกว่า เสมอครับ
แต่ ในกฎหมาย จราจร จะไม่มีการระบุว่า ความเร็วระดับเท่าใด ระบุเพียงแต่ ความเร็วในการเดินทางต้องไม่เกิน
110 บนทางด่วน หรือ ทางหลวงแผ่นดินทั่วไป และ ไม่เกิน 120 บน มอเตอร์เวย์ เท่านั้น
นั่นหมายความว่า ต่อให้คุณ จะใช้ความเร็วระดับ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งคุณ หรือใครก็ตาม ที่คิดว่าเร็วมากแล้ว
ถ้ามี Super Car คันใด วิ่งมาข้างหลังคุณ ที่เลนขวา ด้วยความเร็ว เกิน 200 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป
ถือเป็น กฎ และมารยาท ที่เราจะต้องหลบเข้าเลนซ้าย ให้รถคันที่แล่นมาข้างหลัง แซงผ่านขึ้นหน้าไปครับผม
-
ใช่ครับ ตามนี้ครับ ต่อให้ขับ 300 ก็แช่ขวาไม่ได้ครับเพราะเลนขวามีไว้เพื่อแซงเท่านั้น
-
มุมกลับ
ผมขับเต่า วิ่งที่ 120-130 เลนขวาเป็นประจำ บนสาย 36 และ motorway
ผมรู้สึกไม่ดีมากๆ ที่มีรถมาเปิดไฟไล่ ทั้งๆที่เลนกลางก็ว่าง แซงได้
ผมไม่เข้าเลนกลางเพราะเขาขับกัน 100-110
รถผมมันเก่าแล้ว ไม่ค่อยมีแรง กว่าจะลากไป 120 ได้นี่ก็นาน (กว่ารถใหม่ๆนิดนึง)
เข้ากลางไปก็ต้องเบรก เร่ง เบรก เร่ง +กับ120-130 เลนขวานี่มันก็ไม่ได้ช้านะ แค่นี้ตำรวจก็จับแล้ว
แต่ผมจะหลบให้ ถ้าเขาไม่มีรูแซง และ ไม่ทำให้ผมต้องลดความเร็วมากนัก...
คุนจะขับเร็วกว่ากติกา คุณก็ต้องหารูไปเอาเอง ไม่ใช่ให้คนที่ทำตามกติกา มาหลบคุณเพราะกลัวโดนคุณชน
แถมกลัวโดนว่ากวนตี_ จะปาดมาลงมายิงอีก
ส่วนรถที่เห็นเต่ามุดรูจะแซง ไม่รู้ตกใจหรือไง ต้องกดคันเร่ง บี้ขึ้นมากั้กเลนเอาไว้
เกือบเกิดอุบัตเหตุก็หลายที... :P...คนพวกนี้ก็ไม่รู้มีปมด้อยอะไรในวัยเด็ก... :-\
เข้าใจอารมคุณจิม ที่อยากยิงคนพวกนี้ทิ้งจริงๆ... >:(
เฮ้อ...เต่าเอ๋ย...
คงต้องแอบแซงเพราะแรงน้อยยยยยยยยย......ต่อไป...555
เข้าเรื่อง
ตัว 1.4 เพื่อนสนิทที่ขับเทสไปกลับโรงงานว่า ไหลได้ถึง 180 นะครับ แต่สงสัยจะมีลมส่งหลัง...555
รถเก่าเร่งไม่ขึ้นไม่ใช่เหตุผล ที่จะแช่ขวานะ เราควรจะมองกระจกหลังให้สม่ำเสมอ ว่ามีใครที่เร็วกว่าตามมาข้างหลังหรือไหม ถ้าเค้าเร็วกว่าเราก็ควรให้เค้าไป จะดีกว่านะครับ
-
เอา นี่เราผิดทั้งกฎหมาย ผิดทั้งมารยาทเลยเหรอเนี่ย... :P
เล่ามุมกลับให้ฟังครับ
เพราะไม่ใช่เฉพาะเต่าน้อยหรอกที่รู้สึก และทำอย่างผม
บางรุ่นที่ใช้ กว่าจะตั้งลำ เข็นมาที่120-130 ได้ ว่ากันมาหลายกิโล
อยู่ๆ มีรถวิ่งมาแต่ไกล เปิดไฟสูงไล่ ทั้งที่เลนซ้ายก็มีช่องว่างให้รถสมรรถนะแบบนั้นแซงได้สบายๆ
เราก็ งงๆ ทำไมไม่ไปซ้ายหว่า
เราลงกลางแล้วกว่าจะกลับเข้ามาเลนนี้ได้ ต้องหยอดเหรียนค่าน้ำมันตอนเร่งอีกหลายเหรียนเลยนะ
แต่ถ้าถนนโล่งๆ และเลนกลางไม่แย่จนเกินไป ก็เข้ากลางอยู่แล้วหละ ไม่มีแช่...เพราะกลัวเสียตัง
ถ้าว่าตามกฎหมาย
ท่านว่า ให้หลบรถเร็วกว่า เราควรเชื่อ
แล้วทำไมทีท่าน ห้ามขับเร็ว เราไม่เชื่อละครับ...
แค่มุมกลับนะ
แต่ยอมรับว่า ผิดทั้งกฎหมาย ผิดทั้งมารยาทเลย
และจะปรับปรุง... ;Dโดยจะทำเครื่องให้แรงขึนกว่านี้ก้าบพี่น้อง...555 ;D
-
พ่อผมเคยสอนไว้ว่า ไอ้พวกที่ขับรถเก่งๆ ตายไปหมดแล้ว เหลือแต่พวก "พอกะเทิน"
พูดเหมือนตาผมเลย อ่ะ ไอ้คน ที่ขับรถเก่งๆ นะมี แต่ตายไปเกือบหมดแล้ว ;D
-
มุมกลับ
ผมขับเต่า วิ่งที่ 120-130 เลนขวาเป็นประจำ บนสาย 36 และ motorway
ผมรู้สึกไม่ดีมากๆ ที่มีรถมาเปิดไฟไล่ ทั้งๆที่เลนกลางก็ว่าง แซงได้
ผมไม่เข้าเลนกลางเพราะเขาขับกัน 100-110
รถผมมันเก่าแล้ว ไม่ค่อยมีแรง กว่าจะลากไป 120 ได้นี่ก็นาน (กว่ารถใหม่ๆนิดนึง)
เข้ากลางไปก็ต้องเบรก เร่ง เบรก เร่ง +กับ120-130 เลนขวานี่มันก็ไม่ได้ช้านะ แค่นี้ตำรวจก็จับแล้ว
แต่ผมจะหลบให้ ถ้าเขาไม่มีรูแซง และ ไม่ทำให้ผมต้องลดความเร็วมากนัก...
คุนจะขับเร็วกว่ากติกา คุณก็ต้องหารูไปเอาเอง ไม่ใช่ให้คนที่ทำตามกติกา มาหลบคุณเพราะกลัวโดนคุณชน
แถมกลัวโดนว่ากวนตี_ จะปาดมาลงมายิงอีก
ส่วนรถที่เห็นเต่ามุดรูจะแซง ไม่รู้ตกใจหรือไง ต้องกดคันเร่ง บี้ขึ้นมากั้กเลนเอาไว้
เกือบเกิดอุบัตเหตุก็หลายที... :P...คนพวกนี้ก็ไม่รู้มีปมด้อยอะไรในวัยเด็ก... :-\
เข้าใจอารมคุณจิม ที่อยากยิงคนพวกนี้ทิ้งจริงๆ... >:(
เฮ้อ...เต่าเอ๋ย...
คงต้องแอบแซงเพราะแรงน้อยยยยยยยยย......ต่อไป...555
เข้าเรื่อง
ตัว 1.4 เพื่อนสนิทที่ขับเทสไปกลับโรงงานว่า ไหลได้ถึง 180 นะครับ แต่สงสัยจะมีลมส่งหลัง...555
อยากเรียนชี้แจงให้ทราบว่า
ในกฎหมายจราจรบ้านเรา ระบุเอาไว้ว่า รถขับช้ากว่า ต้องหลบลงซ้ายให้รถที่แล่นมาเร็วกว่า เสมอครับ
แต่ ในกฎหมาย จราจร จะไม่มีการระบุว่า ความเร็วระดับเท่าใด ระบุเพียงแต่ ความเร็วในการเดินทางต้องไม่เกิน
110 บนทางด่วน หรือ ทางหลวงแผ่นดินทั่วไป และ ไม่เกิน 120 บน มอเตอร์เวย์ เท่านั้น
นั่นหมายความว่า ต่อให้คุณ จะใช้ความเร็วระดับ 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งคุณ หรือใครก็ตาม ที่คิดว่าเร็วมากแล้ว
ถ้ามี Super Car คันใด วิ่งมาข้างหลังคุณ ที่เลนขวา ด้วยความเร็ว เกิน 200 กิโลเมตร/ชั่วโมงขึ้นไป
ถือเป็น กฎ และมารยาท ที่เราจะต้องหลบเข้าเลนซ้าย ให้รถคันที่แล่นมาข้างหลัง แซงผ่านขึ้นหน้าไปครับผม
ดังนั้นถ้าจะบอกว่าวิ่ง 120+ แล้วช้ามันก็ไม่ใช่อยู่แล้วล่ะครับ แต่มารยาท (และกฎหมาย) สากลจริงๆก็คือ วิ่งชิดขวา หรือซ้าย เท่าที่จะทำได้ แล้วแต่ประเทศครับ อย่างเช่นทีด้าทุเรศที่พี่จิมว่ามา ถ้ามันวิ่งเร็วเท่านั้นก็จริง แต่ซ้ายโล่งเลย มันก็ต้องเข้าซ้ายครับ เพราะบ้านเมืองเราเป็น LHT ซึ่งถ้ามันเข้าซ้ายไป พี่จิมแซงมันเสร็จ ก็ต้องเข้าซ้ายจนกว่าจะเจอรถช้ากว่า ใช่ไหมครับ แล้วก็กรณีพี่เต่า ถ้าเข้าซ้ายไม่ได้ ก็ไม่ผิดหรอกนะครับเพราะขับเร็วถึงลิมิตแล้ว จนกว่าจะเข้าได้ ถ้าไม่เข้า ค่อยผิด (ล่ะมั้ง) ครับ
-
1.4AT ต้อง Shift เกียร์เอง ถึงจะเร้าใจ 5555+
ขอบคุณ คุณจิมมี่ ครับที่รีวิวให้ชมอีกครั้งนึง
-
อยากทราบว่าภายในห้องโดยสารเงียบมั๊ยครับยังไม่เคยลองขับ แต่อยากได้ครับ