Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: V221 ที่ มกราคม 08, 2023, 22:14:04
-
https://youtu.be/-TX7Ko47M3A
จากที่คุณBjornให้ความเห็น การเก็บเสียงและช่วงล่างทำได้ดีขึ้นกว่าปีก่อน และเข้าใจแล้วว่าทำไมหลายท่านจึงบอกว่ามันคือไอโฟนแห่งวงการรถยนต์ มีการปรับSoftwareและใช้พลังงานน้อยกว่าคู่แข่งทั้งๆที่รถใหญ่กว่า
-
นอกเรื่องเทสรถนิดนึงเรื่องด่านจับความเร็ว
ด่านสิงห์บุรี ขับเกิน 110 โดนเรียกทุกคันแหละ .. ถ้าพูดดีๆไม่เถียงพี่ๆเค้า ก็ปล่อย แต่ถ้าฟุดฟัดใส่นี่เรียบร้อย
-
ถ้าตอนนี้ มีโครงการจะเปลี่ยนรถ และ ตั้ง งบแบบ 2 ล้าน X1, Series 3 ,C class หรือ Volvo
คงจะเปลี่ยนไป ใป Tesla แน่ๆ
-
อยากทราบว่า ช่วงล่าง ประมาณไหน
ดีกว่า Camry TNGA หรือ ระดับ Series 3 เลยไหม ครับ
-
อยากทราบว่า ช่วงล่าง ประมาณไหน
ดีกว่า Camry TNGA หรือ ระดับ Series 3 เลยไหม ครับ
ลูกผสมระหว่าง Camry กับบีเอ็มครับ
ไม่นุ่มและโยนเท่า Camry แต่ไม่ใช่หนึบแบบ M sport ออกแนวตึงตัง
หลายคนจับเปลี่ยนโช้คสตรัท
-
อยากทราบว่า ช่วงล่าง ประมาณไหน
ดีกว่า Camry TNGA หรือ ระดับ Series 3 เลยไหม ครับ
https://youtu.be/PoWgWhWD-sY
ความเห็นของผู้ใช้ในคลิปครับ
-
ผมว่า Tesla เป็นรถที่ดีและน่าขับมากครับ
ส่วนตัวรอ Model 2 นะครับ อยากให้มาในราคาสัก 1 ล้าน ครับ
-
อยากทราบว่า ช่วงล่าง ประมาณไหน
ดีกว่า Camry TNGA หรือ ระดับ Series 3 เลยไหม ครับ
สำหรับผมว่าแพ้ทั้ง 2 ครับ
เทียบที่ผ่านมือ camry 2.5 tnga นิ่งกว่า นุ่มกว่าชัดเจน โยนเบาๆ
320d สั่นสะเทือนพอสมควร มีความไถลท้ายปัดตอนกดโค้ง
330e อันนี้นิ่ง แน่นไม่ตึงตังสุด
model y แข็งแบบสะเทือน 320d แต่ไม่สั่น แต่ไม่นุ่ม โยนนิดๆ ขับไวไม่โยกไปมาโอเคอยู่ครับ แต่ซิกแซกมากๆตอนความเร็วสูงผมว่าหวิวพอสมควร
-
เมื่อวันเสาร์ขับตามหลัง model Y อยู่ตรงแฟชั่น สำหรับผมมันสวยดี ตอนนี้อาจมีลุ้นลดราคาจากการที่จีนลดราคา ถ้า Y ลดมาเหลือ 1.5-1.7 MB นี่ก็น่าสน แต่ถ้าดูรวมๆเรื่องขนาดยาง ประกันแล้วก็แพงจริง
-
เมื่อวันเสาร์ขับตามหลัง model Y อยู่ตรงแฟชั่น สำหรับผมมันสวยดี ตอนนี้อาจมีลุ้นลดราคาจากการที่จีนลดราคา ถ้า Y ลดมาเหลือ 1.5-1.7 MB นี่ก็น่าสน แต่ถ้าดูรวมๆเรื่องขนาดยาง ประกันแล้วก็แพงจริง
จะดอยในดอยอีกรึเปล่าเนี่ย โดยรวมน่าใช้มากครับทั้ง Y ทั้ง 3
-
https://youtu.be/-TX7Ko47M3A
จากที่คุณBjornให้ความเห็น การเก็บเสียงและช่วงล่างทำได้ดีขึ้นกว่าปีก่อน และเข้าใจแล้วว่าทำไมหลายท่านจึงบอกว่ามันคือไอโฟนแห่งวงการรถยนต์ มีการปรับSoftwareและใช้พลังงานน้อยกว่าคู่แข่งทั้งๆที่รถใหญ่กว่า
แกทำให้คนเข้าใจการใช้งานรถไฟฟ้า ได้ดีมากเลยนะครับ Perfomance รถ ก็แบบที่เข้าใจง่าย ดูของแกเยอะๆๆเลยไม่ค่อยกังวลกับ การชาร์จไฟตามสถานที่ต่างๆๆเลย
-
อยากทราบว่า ช่วงล่าง ประมาณไหน
ดีกว่า Camry TNGA หรือ ระดับ Series 3 เลยไหม ครับ
มันคนละแบบครับ
Tesla หรือรถ BEV ต้องเข้าใจก่อนว่า ลมยางค่อนข้างแข็งมาก
และ Tesla เอง ค่อนข้างไปทาง 3 Series มากกว่า Camry คือ ใช้คำว่าแน่น ค่อนข้างกระด้าง ไม่นุ่ม
แต่คำว่าดีของแต่ละคนไม่เท่ากัน
ถ้า เทียบเฉพาะ 3 Series กับ Camry คำว่าดีของ "ผม" ก็ชี้ไปทาง 3 Series
ดังนั้น ถ้า Tesla ใช้คำว่า ผมก็ว่า ดีกว่า Camry ในมุมของ "ผม"
แต่ถ้าเน้นนุ่ม คำตอบจะบอกว่า Camry ดีกว่า