Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Cafe1n ที่ มกราคม 17, 2023, 17:29:31
-
17 มกราคม 2566 เมื่อเวลา 06:28 น.อุบัติเหตุ บนถนนมอเตอร์เวย์ สาย 7 ขาออก มุ่งหน้าด่านเก็บเงินลาดกระบัง ที่บริเวณ กม.23+100 ที่เกิดเหตุเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถเทรลเลอร์ กีดขวางช่องทางซ้าย
เบื้องต้นในที่เกิดเหตุ มีผู้เสียชีวิต เป็นชาย 1 ราย
https://bit.ly/3XT71UT
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/JvZBi1.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/Jvgt8q.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/JvZmOf.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/JvKmSk.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/JvZRM0.jpg)
(https://sv1.picz.in.th/images/2023/01/17/JvZqJI.jpg)
-
รุ่นนี้ยังไม่มีเบรคอัตโนมัต หรือครับ
-
วิ่งซ้าย เจอรถพ่วงจอดอยู่หรือป่าวครับ
ยังไม่เห็นคลิปนะ
แต่สภาพการจราจรตอนเช้า กับไกล้ทางเข้าด่าน ไม่ได้จะได้ใช้ความเร็วสูงอะไรนัก
แต่สภาพชนเหมือนวิ่งเข้าหา ตอหม้อดีๆ อย่างรถพ่วงจอดไหล่ทาง หรือป่าวครับ
-
มุดเข้าไปก็สภาพนี้แหละครับ
รถพวกนี้ควรทำกันชนต่ำ ๆ ดี่กว่าครับ
-
อยากดูคลิปจังเลย
โชคดีที่ไม่ชนท้ายรถชาวบ้าน
โชคร้ายที่เป็นเทลเลอร์
-
เศษเนื้อติดเหล็กเลย น่ากลัวมาก :'(
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
-
เห็นใน สวพ.91 บอกว่า แข่งกันมากับรถอีกคัน บีบแตรไล่มาตลอด แล้วรูดซ้าย มาเจอรถบรรทุกพอดีครับ
ระดับ X5 เป็นเศษเหล็กขนาดนี้ได้ ต้องมาเท่าไหร่เนี่ย
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
เห็นด้วย ถ้ามุดไม่มีเหล็กนี้ ประทะเสา A ก็โดนหัวคนขับทันที
-
มั่นใจว่า แซงซ้ายแน่ๆ และรถพ่วงน่าจะจอดเฉยๆด้วย เพราะดูที่หัวลากอยู่ชิดเส้นซ้ายลงไปอีก
น่าจะมาเร็วมากๆ เพราะล้อพ่วงหลุดจากแหนบทั้งแถวเลย
-
ต้องมาเร็วขนาดไหน ล้อรถพ่วงถึงเสียรูปได้ขนาดนี้
-
เลนซ้ายสมควรที่ใช้ความเร็วต่ำและเพิ่มความระมัดระวังเผื่อมีรถที่จอดเสียไหล่ทาง วันนี้ผมก็เจอกระบะขนของขับแข่งกันบนไหล่ทางซ้ายสุดบนทางด่วน เหยียบเต็มที่ทั้งๆที่รถเยอะมากๆเต็มทุกช่องทาง ส่วนตัวแล้วผมไม่สงสาร สมควรแล้วที่ขนและดีแล้วที่ไปชนรถเทรลเลอร์ไม่ไปชนรถเล็กกว่าทำเค้าตาย มันต้องบ้าเหยียบขนาดไหนถึงขนาดทำท้ายเทรลเลอร์ยุบขนาดนั้น?
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
เห็นด้วย ถ้ามุดไม่มีเหล็กนี้ ประทะเสา A ก็โดนหัวคนขับทันที
จริงครับ อย่างน้อยผ่อนหนักเป็นเบาได้ เคยเห็นเคสต่างประเทศเค้าออกแบบวิเคราะห์ชิ้นส่วนนี้จริงจังเลยครับ
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
เห็นด้วยครับว่าสมควรเป็นกฏหมายบังคับให้ท้ายรถบรรทุกมีเหล็กกันชนนี้
แต่ในกรณีนี้ ต่อให้มีชายกันชนนี้คงไม่ได้ช่วยเท่าไหร่
เพราะชนแรงขนาดนี้ ต้องมาเร็วขนาดไหน เกินกฏหมายไปเท่าไหร่
เรากำลังพูดถึงการมีกฏบังคับ ก็อย่าลืมนึกถึงการเคารพกฏกันด้วยนะครับ
อย่าขับรถเร็วกันนักเลยครับ
อย่าเอาแต่ความพอใจของตัวเองโดยที่ไม่คำนึงถึงเพื่อนร่วมทางกันเลยครับ
-
รูดซ้ายมา คงเร็วมาก
-
รถยุสภาพนี้ น่าจะมาเร็วอยู่นะ
-
ขับให้ช้าลง ตามๆกันไป ไม่ใจร้อนมุดรูดซ้าย ก็ช่วยได้ครับ
-
เห็นใน สวพ.91 บอกว่า แข่งกันมากับรถอีกคัน บีบแตรไล่มาตลอด แล้วรูดซ้าย มาเจอรถบรรทุกพอดีครับ
ระดับ X5 เป็นเศษเหล็กขนาดนี้ได้ ต้องมาเท่าไหร่เนี่ย
ถ้าตามนี้ก็สมควรตายครับ ตายๆไปได้ก็ดีแล้วจะได้ไม่ไปทำใครเดือดร้อนแล้วอย่าลืมมาเอาเพื่อนที่แข่งกันมาตายโหงตามๆกันไป >:(
-
รถพ่วงจอดไหล่ทางแล้วแท้ๆ
ยังต้องมาเสียเวลา เอาลูกพ่วงไปไว้ สถานีตำรวจอีก เสียเวลาทำมาหากิน
คนขับ BMW ก็สมควรละครับ
แล้วก็ป้ายเตือนห้ามจอดไหล่ทางนี่มัน ความอับยศของการจราจรเมืองไทยจริงๆ :-X :-X :-X
-
สภาพหางพ่วงขนาดนี้ ต้องเร็วมากเลยนะนี่
-
น่าจะแซงซ้ายวิ่งขอบ แล้วเจอรถพ่วงจอดอยู่ริมทาง
สุดท้ายแล้วขับขี่เคารพกฏ ขับไม่เร็ว เว้นระยะห่างที่ปลอดภัย
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
เห็นด้วยครับ แม้กระทั่งกระบะยกสูง สมัยนี้ก็สูงมากอยู่ แล้วยังไปทำให้สูงขึ้นอีก กันชนเหล็กบางคันคืออยู่ตรงหน้าของคนขับรถเก๋งปกติๆแล้วครับ >:(
-
เขาตั้งใจมุดไหล่ทางมาหรือหลับใน? 8)
RIPครัช
-
รถพ่วงเพลาเบี้ยวได้ขนาดนี้ต้องมาเร็วแรงแค่ไหนครับ ถ้าเป็นรถยนต์ส่วนบุคคลความสูญเสียคงมากกว่านี้แน่นอน ยังดีที่รับผิดชอบตัวเองไป ไม่งั้นคงเหมือนเคสที่เบนซ์ชนท้ายเฟียตต้า นักศึกษาป.โท เสียชีวิตทั้งคู่ เมื่อหลายปีก่อน
-
เห็นบ่อยนะ พวกรถยุโรษ ขับ แซง กันโหดๆ
-
น่ากลัวมากคับ เศษเนื้อกระจุยติดรถเลย เห็นแล้วหวาดเสียว ไม่กล้าขับรถเร็วกลัวเลยแบบนี้ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ :'(
-
น่ากลัวมากคับ เศษเนื้อกระจุยติดรถเลย เห็นแล้วหวาดเสียว ไม่กล้าขับรถเร็วกลัวเลยแบบนี้ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ :'(
ไม่ต้องบรรยายก็ได้ครับ ว่ามีเศษเนื้อติด เห็นภาพก็ทราบแล้วครับ สยองครับ 🫣🫣🫣
-
น่ากลัวมากคับ เศษเนื้อกระจุยติดรถเลย เห็นแล้วหวาดเสียว ไม่กล้าขับรถเร็วกลัวเลยแบบนี้ ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิตด้วยนะครับ :'(
ไม่ต้องบรรยายก็ได้ครับ ว่ามีเศษเนื้อติด เห็นภาพก็ทราบแล้วครับ สยองครับ 🫣🫣🫣
ไม่ใช่เนื้อนะครับ ดูดีๆ สยองจริงๆครับ
-
มาเร็วแน่นอน ถึงหนักขนาดนี้
เห็นด้วยเรื่องชายกันชนท้ายนะครับ น่าจะปิดลงมาต่ำๆ
-
เคยดูคลิปเทส รถบรรทุกติดกันชนแบบนี่ สุดท้ายรถมาเร็วก็เละ เหมือนกัน ขับช้าๆไม่แซงซ้ายดีสุด แต่คงยาก เมืองไทย ต่ำกว่า 140 ก็แบบจะโดนจี้จ่อท้าย
-
มันควรเป็นกฎหมายได้แล้วที่รถบรรทุกต้องติดชายกันชนหลังเพิ่ม ตายไม่รู้กี่ศพแล้ว หน่วยงานจราจรก็ไม่คิดจะทำห่าอะไรเลย
(https://www.trudelltrailers.com/_assets/images/trailer-sales/new/refrigerated/gallery/everest-ss/exteriors/image_gallery7.jpg)
เห็นด้วยครับว่าสมควรเป็นกฏหมายบังคับให้ท้ายรถบรรทุกมีเหล็กกันชนนี้
แต่ในกรณีนี้ ต่อให้มีชายกันชนนี้คงไม่ได้ช่วยเท่าไหร่
เพราะชนแรงขนาดนี้ ต้องมาเร็วขนาดไหน เกินกฏหมายไปเท่าไหร่
เรากำลังพูดถึงการมีกฏบังคับ ก็อย่าลืมนึกถึงการเคารพกฏกันด้วยนะครับ
อย่าขับรถเร็วกันนักเลยครับ
อย่าเอาแต่ความพอใจของตัวเองโดยที่ไม่คำนึงถึงเพื่อนร่วมทางกันเลยครับ
ตามนี้ครับ
ต้องฝึกท่าโหม่งโลก พัฒนากล้ามแค่ไหนจะพอไหมนี่ เหล็กยังเละ
-
ตามข่าว เห็นว่าขับแข่งกันมานิครับ คันนี้รูดซ้าย เลยเจอเต็มๆ
-
อาจจะแซงรถสูงพอดี และแซงไหล่ทางซ้ายด้วย วิธีป้องกันนอกจะต้องเว้นระยะห่างคันหน้าแล้ว รถที่จอดไหล่ทางต้องวางป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงห่างจากตัวรถเยอะๆด้วย ยิ่งถนนความเร็วสูงยิ่งต้องวางไกล อย่างมอเตอร์เวย์นี่คิดว่า 150 เมตรไปเลย
กฎหมายไทยบังคับให้วางป้ายสามเหลี่ยม แต่ดันไม่บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์แถมมากับรถ ก็แปลกๆดี
-
อาจจะแซงรถสูงพอดี และแซงไหล่ทางซ้ายด้วย วิธีป้องกันนอกจะต้องเว้นระยะห่างคันหน้าแล้ว รถที่จอดไหล่ทางต้องวางป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงห่างจากตัวรถเยอะๆด้วย ยิ่งถนนความเร็วสูงยิ่งต้องวางไกล อย่างมอเตอร์เวย์นี่คิดว่า 150 เมตรไปเลย
กฎหมายไทยบังคับให้วางป้ายสามเหลี่ยม แต่ดันไม่บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์แถมมากับรถ ก็แปลกๆดี
กฏหมาย มันมีนะครับ มอเตอร์ เลนซ่้าย คือห้าม ขับเกิน 90 นะครับ
จะแซงเค้าให้แซงเลนขวา คันนี้ น่าจะประมาทเอง ถนนเค้าก็มี เส้นระยะ ช่องไฟให้ดู
-
อาจจะแซงรถสูงพอดี และแซงไหล่ทางซ้ายด้วย วิธีป้องกันนอกจะต้องเว้นระยะห่างคันหน้าแล้ว รถที่จอดไหล่ทางต้องวางป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงห่างจากตัวรถเยอะๆด้วย ยิ่งถนนความเร็วสูงยิ่งต้องวางไกล อย่างมอเตอร์เวย์นี่คิดว่า 150 เมตรไปเลย
กฎหมายไทยบังคับให้วางป้ายสามเหลี่ยม แต่ดันไม่บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์แถมมากับรถ ก็แปลกๆดี
เห็นด้วยเรื่องป้ายวางนะครับแต่กรณีนี้ ผมว่า เกิดเพราะแซงบนไหล่ทางมากกว่า
มันไม่มีเหตุที่เหมาะสมที่จะวิ่งบนไหล่ทางอยู่แล้ว ยิ่งบนมอเตอร์เวย์ที่มี 8 เลน ไม่มีเกคุผลที่ต้องไปเปิดเลนที่ 9 บนไหล่ทางวิ่งเลย
แล้วถ้ามีรถใหญ่บัง มองไม่เห็น มันไม่ควรจะออกไปจนกว่าจะมั่นใจว่าเซพ ไม่ใช้มองไม่เห็นเลยคิดว่าไม่มีรถ
-
X5 ตัวใหม่ รถมันปลอดภัยมากๆ ชนจนตายนี่ ต้องมาเร็วมากๆ ผมก็เดาว่า แข่งกันมาและรูดซ้าย
-
อาจจะแซงรถสูงพอดี และแซงไหล่ทางซ้ายด้วย วิธีป้องกันนอกจะต้องเว้นระยะห่างคันหน้าแล้ว รถที่จอดไหล่ทางต้องวางป้ายสามเหลี่ยมสะท้อนแสงห่างจากตัวรถเยอะๆด้วย ยิ่งถนนความเร็วสูงยิ่งต้องวางไกล อย่างมอเตอร์เวย์นี่คิดว่า 150 เมตรไปเลย
กฎหมายไทยบังคับให้วางป้ายสามเหลี่ยม แต่ดันไม่บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์แถมมากับรถ ก็แปลกๆดี
กฏหมาย มันมีนะครับ มอเตอร์ เลนซ่้าย คือห้าม ขับเกิน 90 นะครับ
จะแซงเค้าให้แซงเลนขวา คันนี้ น่าจะประมาทเอง ถนนเค้าก็มี เส้นระยะ ช่องไฟให้ดู
ขออณุญาตแตกประเด็นนิดนึง เลนขวามีใว้ขวางรถที่เร็วกว่าครับ สำหรับเมืองไทย
เมื่อเช้า ตั้งครูส..ใว้ 90 ขับอยู่เลนที่3 จากซ้าย บนกาญจนาภิเษก ถึงทางร่วมจากอ่อนนุช มุ่งหน้าบางนาตราด รถจากทางร่วมปาดออกขวาสุด(เลน 4 จากซ้าย) มาเป็นขบวนด้วยความเร็วไม่น่าจะถึง 100 หรือกว่านิดๆ รถทีกำลังจะวิ่งแซงคันผม ยกไฟสูง เบรคกันตัวโก่งแล้วก็ต้องต่อท้ายกันไป(แบบเซ็งๆ แหล่ะคิดว่า)
ปล. เลนซ้ายทั้ง 3 เลนข้างหน้าผมก็มีพื้นที่ให้วิ่งเยอะเลยแต่ไม่ไปกัน เข้าปุ๊บต้องออกขวาสุดปั๊บ สัน....เอ๊ยยยยยย
-
น่าเสียดาย ไม่น่าเสียชีวิตแบบนี้เลย ขับแบบมีหลักการสักหน่อย defensive driving ศึกษาเยอะๆ
ตอนอบรมใบขับขี่ก็เปิดให้ดู แต่หลายคนนั่งหลับซะงั้น