Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Peter Wen ที่ มกราคม 23, 2023, 12:28:36
-
ควรไปทางไหนดีครับ
1. Yokohama V552 ใหม่ค้างสต๊อก2ปีกว่า เส้นละ2,750บาท
2.Otani KC2000 ผลิตใหม่ๆ เส้นละ2,350บาท
-
ส่วนตัวผมเปลี่ยนยาง ประมาน 5ปี / 50000 โล
ถ้าใช้รถเยอะ ปีละ 20,000km ขึ้น ผมไป Yokohama อยู่ถึงห้าปีพอดี
ถ้าใช้น้อย จอดเยอะ เอา Otani ยางใหม่ใช้ แล้วประมาณ 4 ปีเปลี่ยนออก
-
ผมไป โอตานิครับ
ตอนนี้ใช้ yoko อยู่ประมาน 2-3 เดือน รู้สึกว่าเสียงดังมาไวมากครับ ขนาดยางนุ่มเงียบนะ
ยางเอาผลิตใหม่ๆผมว่าโอนะ
แต่เรื่องสมถนะ ระยะยาวไม่มั่นใจ ใช้มาน่าจะ 5พันกิโลเอง สายพ่อบ้าน
แต่ถ้าชอบลายยางก็เล่นได้ครับ
-
เลือกยากเลยครับ ได้ทั้งคู่ :D
-
2 ปีไม่นานนะครับ
เก็บดีๆ ยังถือว่าโอเค
ขนาดยาง % ผ่านใช้งาน ผ่านร้อน ผ่านหนาว มาแล้ว ยังมีคนซื้อใช้เลย
ผมว่า ถ้ามันคุ้มขนาดที่ว่า หาไหนไม่ได้ ผมก็เอา V552 นะครับ
แต่เลือกได้ ผมเพิ่มเงินซื้อยางใหม่ไปเลยครับ
-
ยางปีเก่า ถ้าเก็บดี ไม่มีผลกับการใช้งานนะครับ คุณภาพเหมือนของใหม่เลย แต่เราก็ต้องมั่นใจด้วยนะว่า ร้านเค้าเก็บดีจริงๆ
โดยส่วนตัวผมก็พึ่งเปลี่ยนยางปีเก่ามาใช้เป็น dunlop sport maxTT ใส่กับมาสด้า3 ยางเป็นยางต้นปี 2020 แต่ใส่กลางปี 2022 (ร้านบอกเป็นตัวผลิตญี่ปุ่นด้วย)
การใช้งาน ก็เงียบแบบยางใหม่ เนื้อยางก็ไม่แข็ง ตัวยางยังมันๆเงาๆอยู่ซึ่งร้านที่ผมใส่เค้ามีห้องเก็บยางครับ อยู่ในอาคารพาณิชย์ มั่นใจว่าไม่โดนแดดโดนลมแน่นอน และที่สำคัณ ราคาถูกกว่ายางใหม่ 50%
ลองพิจารณาดูครับ
-
ยาง2 ปีเก็บดี แทบไม่มีผลกับการใช้งานครับ เคยใช้ toyoปีเก่ามาสองชุดโอเคทั้งคู่ครับ เปลี่ยนปีที่สามตามรอบก็เพิ่งจะเริ่มมีแตกลายงาบนดอก แก้มยังดีอยู่
-
ผมไป V552 โดยไม่ลังเลเลยครับ
คุณสมบัติยางดีจริงๆ แถมความทนทานตัวนี้ก็พอรับได้ ราคานี้ยิ่งคุ้มมากครับ
-
ผมเลือก ยางใหม่ครับ
-
ยังไม่เคยใช้ v552 ในรถตัวเองจริงๆจังๆนะครับ เคยแต่ไปลองนั่งรถคนอื่น แต่ว่าเคยใช้ Otani KC2000 ชุดที่แล้วก่อนจะเปลี่ยนมาเป็น Bridgestone EP300 ตอนนี้ครับ
โดยรวม KC2000 ดีเลยนะครับ เกาะดี นุ่มมาก (เกือบเท่า Michelin Primacy) แต่อายุสั้น (ผมใช้ได้ 4 หมื่นกว่า กม. เหลือสูงจากสะพานยางไม่ถึง 1 มม. ครับ และเปลี่ยนที่ประมาณ 45000 กม.) ในส่วนของทางเปียกก็ไม่ดีเท่ายางแบรนด์ท้อปครับ คือผมใช้ยางแบรนด์ท้อปมา 3 ตัว ทุกตัวขับทางเปียกจะไม่มีความรู้สึกเสียวๆแว้บๆเลยแม้แต่นิด แต่ยางแบรนด์รองแบรนด์ถูก จะมีอาการเสียวๆหน่อยมากน้อยแล้วแต่ตัว ตัว kc2000 ขับลงแอ่ง 80 นี่หน้าส่ายเลยนะครับ ตามคลิป แต่โดยรวม ผมใช้ kc2000 แล้วชอบมากกว่า EP300 นะครับ เรื่องเกาะ เรื่องไม่ย้วย และเรื่องนุ่ม 3 เรื่องครับ เป็นรอง EP300 เรื่องทางเปียก กับเรื่องกินน้ำมันกว่าราว 16% ครับ
https://youtu.be/S7SQUAMYGAU (https://youtu.be/S7SQUAMYGAU)
-
เลือกไม่ยากเลย เลือก v552 สิ คุณภาพดีกว่าเยอะแม้จะค้างสต็อคก็ตาม คุณภาพยางก็ยังดีกว่า otani อยู่ดี
-
2 ปี ไม่เก่าเลยครับ เลือกแบรนด์ดีๆไปเลยครับ
-
ยังไม่เคยใช้ v552 ในรถตัวเองจริงๆจังๆนะครับ เคยแต่ไปลองนั่งรถคนอื่น แต่ว่าเคยใช้ Otani KC2000 ชุดที่แล้วก่อนจะเปลี่ยนมาเป็น Bridgestone EP300 ตอนนี้ครับ
โดยรวม KC2000 ดีเลยนะครับ เกาะดี นุ่มมาก (เกือบเท่า Michelin Primacy) แต่อายุสั้น (ผมใช้ได้ 4 หมื่นกว่า กม. เหลือสูงจากสะพานยางไม่ถึง 1 มม. ครับ และเปลี่ยนที่ประมาณ 45000 กม.) ในส่วนของทางเปียกก็ไม่ดีเท่ายางแบรนด์ท้อปครับ คือผมใช้ยางแบรนด์ท้อปมา 3 ตัว ทุกตัวขับทางเปียกจะไม่มีความรู้สึกเสียวๆแว้บๆเลยแม้แต่นิด แต่ยางแบรนด์รองแบรนด์ถูก จะมีอาการเสียวๆหน่อยมากน้อยแล้วแต่ตัว ตัว kc2000 ขับลงแอ่ง 80 นี่หน้าส่ายเลยนะครับ ตามคลิป แต่โดยรวม ผมใช้ kc2000 แล้วชอบมากกว่า EP300 นะครับ เรื่องเกาะ เรื่องไม่ย้วย และเรื่องนุ่ม 3 เรื่องครับ เป็นรอง EP300 เรื่องทางเปียก กับเรื่องกินน้ำมันกว่าราว 16% ครับ
ขอบคุณขัอมูลครับ
ตามไปอ่านในเวปฟ้า
น่าสนใจ ดอกยางลายสวย เทรดแวรยาง320 รอบหน้าอาจจะเปลี่ยนแทนMs800
-
ถ้าวิ่งเยอะผมเอา yoko
สายจอดผมอาจจะไปแบรนด์อื่นเช่น goodyear
-
ว่าแต่ เก็บดี ที่ว่า ต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ถ้าเป็นรถที่ใช้เยอะ ระยะทางถึงก่อนระยะเวลา ก็เอา Yokohama ครับ รุ่นดีสุดด้วยแล้ว
-
ราคาแบบนี้ไป Yoko ครับ
-
ขอบคุณขัอมูลครับ
ตามไปอ่านในเวปฟ้า
น่าสนใจ ดอกยางลายสวย เทรดแวรยาง320 รอบหน้าอาจจะเปลี่ยนแทนMs800
ผมเคยใช้ ms800 อยู่ครับ kc2000 ดีกว่า ms800 เยอะอยู่นะครับ เกสะกว่า นุ่มกว่า แต่มีเรื่องสึกเร็วเนี่ยครับ ที่หมดไวกว่าเยอะอยู่